Turckheim 3-Epis 2004 – Résultats Côtes

5 Septembre 2004 by Administrator 696

Course de côte de Turckheim-3 Epis / 04-05.09.2004 / 165 présents / 152 classés

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LISTE DE DÉPART > version PDF à consulter/télécharger
CLASSEMENT GÉNÉRAL > version PDF à consulter/télécharger

1.	Régal Lionel	Reynard 95D	DE F3000	2’31″580	2’30″838	2’29″455	2’29″455
2.	Chamberod Bernard	Reynard 92D	DE F3000	2’30″691	2’30″361	2’29″973	2’29″973
3.	Frantz Fabien	Reynard 95D	DE F3000	2’37″950	2’34″660	2’36″012	2’34″660
4.	Baudin Stéphane	Reynard 92D	DE F3000	2’35″204	2’35″486	2’34″812	2’34″812
5.	Petit Sébastien	Osella PA20/S	CN 3.0	2’36″569	2’35″449	2’47″482	2’35″449
6.	Frantz Cyrille	Osella PA20/S	CN 3.0	2’40″193	2’39″901	2’38″403	2’38″403
7.	Pernot Eric	Osella PA20/S	CN 3.0	2’42″399	2’42″431	2’40″372	2’40″372
8.	Castellana Alain	Norma M20 3A	CN 3.0	2’44″075	2’46″663	2’42″464	2’42″464
9.	Petit Gérard	Reynard 94D	DE F3000	2’42″826	—	2’42″962	2’42″826
10.	Maas Franck – (LUX)	Reynard 93D	DE F3000	2’44″877	2’44″515	2’55″222	2’44″515
11.	Thomas Raynald	Martini MK79	DE F3A	2’45″478	2’45″219	2’45″879	2’45″219
12.	Damnon Cyril	Martini MK79	DE F3A	2’49″352	2’51″083	2’47″926	2’47″926
13.	Thomas Alban	Dallara 392	DE F3B	2’50″343	2’50″377	2’51″205	2’50″343
14.	Tromp Roland	Martini MK79	DE F3A	2’53″488	—	2’50″796	2’50″796
15.	Pain Claude	Dallara F396	DE F3A	2’53″210	2’52″581	2’51″158	2’51″158
16.	Perrin Roland	March 802	DE 1.6	2’56″385	2’52″435	2’51″436	2’51″436
17.	Wurth Sylvain	Martini MK58B	DE 1.6	3’12″135	2’54″714	2’51″790	2’51″790
18.	Bouche Benoît	Dallara 396	DE F3A	2’56″765	2’54″433	2’51″816	2’51″816
19.	Brunet Benoît	Martini MK73	DE F3A	8’38″737	2’51″959	—	2’51″959
20.	Chaumont Didier	Dallara 393	DE F3B	2’53″194	2’53″358	2’52″631	2’52″631
21.	Zajelsnik Patrick – (D)	Lucchini	CN 3.0	2’54″042	2’55″671	2’52″890	2’52″890
22.	Bureau Pierre-Alain	Reynard 903	DE 1.6	2’57″756	2’55″272	2’53″751	2’53″751
23.	Chevallier Jacques	Dallara 396	DE F3A	2’55″606	2’54″244	2’53″791	2’53″791
24.	Gasquet Anthony	Reynard 91D	DE F3000	2’56″230	2’54″823	2’53″862	2’53″862
25.	Viarino Gérard	Lola T96/50	DE F3000	2’54″476	—	—	2’54″476
26.	Lombardo Antoine	Reynard 89D	DE F3000	3’04″795	2’56″092	2’55″539	2’55″539
27.	Carbone Pascale	Dallara 393	DE F3B	3’00″620	3’00″889	2’57″925	2’57″925
28.	Pierre Sébastien	Martini MK76	DE FR	2’58″180	3’00″052	3’00″362	2’58″180
29.	Gasquet Patrick	Reynard 93D	DE F3000	2’58″223	3’19″097	—	2’58″223
30.	Cante Cécile	Dallara 393	DE F3B	3’00″853	2’58″815	3’00″756	2’58″815
31.	Cholley Patrick	Dallara 390	DE F3B	3’03″937	3’00″694	3’00″362	3’00″362
32.	Olbrich Georg – (D)	Osella PA9	C3 2.0	3’01″903	3’00″541	—	3’00″541
33.	Cogno Fabien	Tatuus FR2000	DE FR	3’01″444	—	—	3’01″444
34.	Striebig Rémy	Dallara 397	DE F3A	3’07″536	3’02″480	3’03″045	3’02″480
35.	Pillonel Yann – (CH)	Martini MK82	DE 1.3	3’03″914	3’03″114	3’03″083	3’03″083
36.	L’Hermet Roger	Scora AMD	F + 2.0	3’03″277	3’03″817	3’22″595	3’03″277
37.	Dosières Francis	BMW 320 ST	ST 2.0	3’03″627	3’04″460	3’03″897	3’03″627
38.	Vermeille Xavier	Dallara 394	DE F3B	3’09″308	3’03″797	—	3’03″797
39.	Chamot Bernard	Renault 5 Maxi Turbo	F + 2.0	3’09″486	3’07″808	3’04″575	3’04″575
40.	Gebhard Dino – (D)	Reynard Spiess	DE F3B	3’10″434	3’06″198	3’05″225	3’05″225
41.	Carbone Jean-Claude	Merlin	CN 1.6	3’10″907	3’05″514	3’06″886	3’05″514
42.	Prévot Jean-Pierre	Porsche RSR	F + 2.0	3’06″966	3’05″814	—	3’05″814
43.	Debruyne Franck – (D)	Dallara 392	DE F3B	3’15″023	3’06″479	3’07″667	3’06″479
44.	Lecerf Eric	Merlin	CN 1.6	3’07″167	3’08″319	3’06″983	3’06″983
45.	Marchal Fabrice	BMW M3 E36	A + 3.0	3’07″165	3’36″382	3’08″968	3’07″165
46.	Dansler Carol	Dallara 389	DE 1.3	3’11″646	3’10″213	3’07″576	3’07″576
47.	Marguet Patrice	Peugeot 306 Maxi	A 2.0	3’18″347	3’08″230	3’08″467	3’08″230
48.	Cannata Franck	Jidé Maxi	F 2.0	3’14″299	3’10″565	3’08″557	3’08″557
49.	Wolpert Uwe – (D)	UWR WFK 07	CN 2.0	3’12″622	3’11″090	3’09″269	3’09″269
50.	Remacle Dominique – (B)	Osella PA9	C3 2.0	3’19″762	3’09″634	3’13″741	3’09″634
51.	Marcelino Jacky	Opel Vectra ST	ST 2.0	3’12″183	3’10″827	3’10″023	3’10″023
52.	Berset Stéphane – (CH)	Opel Vectra ST	ST 2.0	3’12″550	3’11″812	3’10″693	3’10″693
53.	Bouvier Christian	Dallara 389	DE F3B	3’13″543	3’12″006	3’11″365	3’11″365
54.	Schildknecht Jean-Michel	Martini MK20	DE 1.6	3’25″320	3’11″674	3’13″354	3’11″674
55.	Boulay Pierre	Martini MK17	DE 1.3	3’14″354	3’12″734	3’18″380	3’12″734
56.	Debias Christian	Porsche 996 GT3	GT + 2.0	3’14″033	3’12″918	3’22″565	3’12″918
57.	Pisano Egidio – (I)	VW Golf	H 1.6	3’13″775	3’14″733	3’16″305	3’13″775
58.	Perotti Claude	Mygale SJ02	DE FF	3’20″401	3’15″023	3’14″004	3’14″004
59.	Koelliker Markus – (CH)	BMW 320 ST	ST 2.0	3’21″808	3’16″632	3’15″546	3’15″546
60.	Latreille Yannick	Evora RA 001	C3 2.0	3’21″630	3’15″747	3’18″706	3’15″747
61.	Demuth Guy – (LUX)	BMW M3 E36	A + 3.0	3’16″290	3’17″551	3’16″070	3’16″070
62.	Collin Frédéric	BMW M3 E36	A 3.0	3’17″834	3’16″804	3’40″473	3’16″804
63.	Haberer Vincent	Rion SP 94	C3 2.0	3’22″081	3’19″363	3’16″842	3’16″842
64.	Krisam Martin – (D)	Osella PA20/S	CN 3.0	3’19″506	3’17″926	3’17″219	3’17″219
65.	Poinsignon Yannick	Simca CG	F + 2.0	3’17″983	3’18″056	—	3’17″983
66.	Cat Pascal	BMW M3 E36	N + 3.0	3’19″353	3’19″500	3’18″058	3’18″058
67.	Bukowski Pierre	Marcadier Barzoï	F 1.6	—	3’18″943	3’20″303	3’18″943
68.	Fritsch Jean-Luc	Peugeot 306 Kit-Car	A 2.0	3’20″145	3’20″006	3’19″851	3’19″851
69.	Baby Rémi	BMW M3 E36	N 3.0	3’21″142	3’19″971	3’21″549	3’19″971
70.	Jockin Roger – (B)	Porsche 996 GT3	LGT + 2.0	3’27″470	3’20″294	3’25″532	3’20″294
71.	Sahoui Abel	Porsche 911 RS	F + 2.0	3’22″952	3’20″763	3’22″705	3’20″763
72.	Kleiner Martin – (D)	VW Polo	H 1.3	3’21″419	3’26″683	3’21″061	3’21″061
73.	Fade Dominique	Mitsubishi Lancer Evo 7	N + 3.0	3’21″113	3’22″020	3’21″193	3’21″113
74.	Johann Olivier	Martini MK63	DE FR	3’25″136	3’21″810	3’21″912	3’21″810
75.	Queron Georges	Anima Queron	F 2.0	3’22″564	3’21″906	3’22″043	3’21″906
76.	Goettelmann Maxime	BMW M3 E30	A 3.0	3’23″025	3’23″858	3’22″965	3’22″965
77.	Warnecke Sylvain	Dallara 397	DE F3A	3’32″432	3’24″522	—	3’24″522
78.	Esteve Bruno	BMW M3 E36	N 3.0	3’29″631	3’25″041	3’26″984	3’25″041
79.	Schaus Andy – (LUX)	Opel Astra GSI	A 2.0	3’25″746	3’25″725	3’25″577	3’25″577
80.	Lagache Vincent	Simca Rallye 2	F 1.6	—	3’25″667	3’26″128	3’25″667
81.	Ehrhardt Yves	Honda Civic Type R	N 2.0	3’26″820	3’26″837	3’25″832	3’25″832
82.	Konstanzer Alexander – (D)	Opel Kadett C	H 2.0	3’26″115	—	—	3’26″115
83.	Kobele Manfred – (D)	Opel Kadett C	H 2.0	3’29″782	3’27″256	3’28″758	3’27″256
84.	Wahl Alfred	Techniplus	C3 1.6	3’29″680	3’27″492	3’29″232	3’27″492
85.	Poinsignon Philippe	BMW M3 E36	N + 3.0	3’30″030	3’28″064	3’27″619	3’27″619
86.	Wilders Michel – (B)	Honda Civic Type R	N 2.0	3’29″377	3’28″791	3’27″773	3’27″773
87.	Schnoebelen Jérôme	Formule Campus	DE 1.6	3’31″221	3’31″483	3’28″139	3’28″139
88.	Meyer Georges	Lotus Elise	GT 2.0	3’30″032	3’29″491	3’28″594	3’28″594
89.	Jantzi Jacques	BMW Z3 M	GT + 2.0	3’29″562	3’32″160	3’28″818	3’28″818
90.	Koessler Frédéric	Lancia Delta Intégrale	A + 3.0	3’29″361	3’29″050	4’20″403	3’29″050
91.	Weisbecker Bernard	BMW 318 IS Compact	F/2 2.0	3’35″631	3’29″159	3’32″876	3’29″159
92.	Haeffelin Daniel	Ford Escort Cosworth	A + 3.0	3’30″720	3’29″632	3’29″778	3’29″632
93.	Mosser Jean-Marie	Renault Clio 2.0	N 2.0	3’29″697	4’22″316	3’29″859	3’29″697
94.	Bruckner Gilles – (LUX)	Ford Fiesta Cup	LGT 2.0	3’34″072	3’30″006	3’33″434	3’30″006
95.	Kempf Jean-Michel	Citroën Saxo VTS	N 1.6	3’32″011	3’30″819	3’30″557	3’30″557
96.	Barthel Jacques	Ford Escort RS2000	F + 2.0	3’31″241	3’33″604	3’33″424	3’31″241
97.	Claudepierre Jean-Noël	Honda Civic VTI	N 1.6	3’33″146	4’54″150	3’32″307	3’32″307
98.	Villoz Hervé – (CH)	Citroën Saxo VTS	A 1.6	3’37″343	3’32″589	—	3’32″589
99.	Reibel Jacques	Ford Escort Cosworth	N + 3.0	3’36″170	5’56″541	3’32″907	3’32″907
100.	Claude Didier	Peugeot 205 Open	F/2 1.6	3’34″788	3’35″183	3’33″333	3’33″333
101.	Helfen Patrick	VW Golf GTI	F 1.6	3’37″145	3’33″445	3’38″724	3’33″445
102.	Paternot Hervé	Honda Civic VTI	N 1.6	3’34″807	4’48″162	3’34″557	3’34″557
103.	Vogel Harald – (D)	Citroën Saxo VTS	A 1.6	3’34″608	3’37″974	3’35″359	3’34″608
104.	Becker John	Renault Clio 16S	F/2 2.0	3’35″606	3’34″838	3’34″632	3’34″632
105.	Halter Sébastien	Renault Clio RS	N 2.0	3’37″305	3’36″734	3’35″147	3’35″147
106.	Blanc Yves	Citroën Saxo VTS	A 1.6	3’41″438	3’36″685	3’35″193	3’35″193
107.	Lerch Thomas – (CH)	MG B GT	H 2.0	3’36″814	3’35″203	3’37″838	3’35″203
108.	Janny Jérôme	Seat Ibiza GTI	A 2.0	3’40″520	3’36″627	3’35″475	3’35″475
109.	Gehring Helmut – (D)	VW Polo	H 1.3	3’37″021	3’35″550	3’36″731	3’35″550
110.	Aeschbach Christian – (CH)	MG GTS	H 2.0	3’40″228	3’36″818	3’36″246	3’36″246
111.	Beauséjour Alain	Renault Clio RS	N 2.0	3’36″905	3’38″036	3’39″560	3’36″905
112.	Reich Edgar – (D)	NSU TT	H 1.3	3’38″327	3’38″271	3’37″410	3’37″410
113.	Meyer Benoît	Peugeot 106 S16	N 1.6	3’38″780	3’38″865	3’38″197	3’38″197
114.	Lepaul Simon	Simca Rallye 3	F 1.4	3’56″548	3’39″380	3’38″618	3’38″618
115.	Falcone Alain	Ford Mondeo ST	ST 2.0	3’44″322	3’38″669	—	3’38″669
116.	Walter Didier	Barquette Hommell	GT 2.0	3’39″411	3’41″364	3’43″417	3’39″411
117.	Wiatr Florent	Peugeot 205 GTI	F/2 1.6	4’14″729	3’40″702	3’42″359	3’40″702
118.	Muller Franck	Renault 5 GT Turbo	N 3.0	3’41″427	3’43″161	3’43″566	3’41″427
119.	Klemm Mathias – (D)	NSU TT	H 1.3	3’47″385	3’46″866	3’41″901	3’41″901
120.	Bischoff Gilbert	Peugeot 205 Rallye	F/2 1.4	3’47″906	3’45″597	3’42″502	3’42″502
121.	Deffaux Thierry	Citroën AX GTI	N 1.4	3’43″439	3’44″833	3’42″522	3’42″522
122.	Schaellebaum Henry	Peugeot 106 Rallye	N 1.4	3’42″607	3’43″373	3’44″558	3’42″607
123.	Gerus Noëlie	Peugeot 106 Rallye	N 1.4	3’42″932	3’45″499	3’44″307	3’42″932
124.	Bechler David	Peugeot 309 GTI	F/2 2.0	3’46″852	3’46″255	3’43″263	3’43″263
125.	Pierrat Brice	Renault Clio 2.0	N 2.0	3’43″298	3’44″708	3’45″993	3’43″298
126.	Buhler Rainer – (D)	Peugeot 205 Rallye	N 1.4	3’43″410	3’45″505	3’44″617	3’43″410
127.	Lungu Gabriel	Renault Clio RS	N 2.0	3’43″523	3’44″482	3’43″593	3’43″523
128.	Maurice Christian	Citroën Saxo VTS	N 1.6	3’47″819	3’44″457	3’44″444	3’44″444
129.	Jene Hartmut – (D)	Peugeot 106 Rallye	N 1.4	3’44″675	3’45″024	3’44″545	3’44″545
130.	Bozzi Jean-Pierre	Honda Civic V-TEC	N 1.6	3’46″305	3’46″356	3’45″282	3’45″282
131.	Tannacher Frédéric	Suzuki Swift GTI	A 1.4	3’48″124	3’51″240	3’48″578	3’48″124
132.	Botzel-Kraft Heribert – (D)	Peugeot 306 S16	N 2.0	3’50″209	3’48″403	3’49″023	3’48″403
133.	Corbeil Emilien	Peugeot 205 Rallye	N 1.4	3’48″790	—	3’49″644	3’48″790
134.	Meurer Karl-Heinz – (D)	NSU TT	H 1.15	3’49″331	3’50″601	3’50″165	3’49″331
135.	Hengel Marc	Peugeot 106 XS	F/2 1.4	3’50″669	3’50″082	3’50″850	3’50″082
136.	Panzer Sébastien	Peugeot 106 Rallye	N 1.4	3’52″171	3’50″431	3’53″165	3’50″431
137.	Ehrhardt Rémy	Peugeot 106 Rallye	N 1.4	3’52″302	3’53″363	3’51″275	3’51″275
138.	Claudel Arnaud	Peugeot 106 Rallye	N 1.4	3’55″709	3’52″562	3’55″996	3’52″562
139.	Wolf Klaus-Dieter – (D)	Ford Escort RS2000	H 2.0	3’56″312	3’55″196	3’52″948	3’52″948
140.	Rouot Jérôme	Peugeot 205 Rallye	N 1.4	3’55″380	3’55″187	3’54″227	3’54″227
141.	Goehry Jérémie	Peugeot 205 Rallye	N 1.4	3’58″266	3’55″916	3’55″772	3’55″772
142.	Gout Bérangère	Peugeot 205 Rallye	N 1.4	3’57″677	3’58″509	3’59″724	3’57″677
143.	Goetz Franck	Renault 5 GT Turbo	N 3.0	4’02″712	3’58″907	3’57″844	3’57″844
144.	König Hans-Anton – (D)	Audi 50	H 1.0	4’07″323	3’58″304	3’59″194	3’58″304
145.	Meyer Charles	Citroën AX Sport	F/2 1.4	—	3’59″657	4’00″975	3’59″657
146.	Mangel Olivier	Peugeot 106 Rallye	N 1.4	4’03″469	3’59″975	4’01″790	3’59″975
147.	Favez Jacqueline	Peugeot 106 Rallye	A 1.4	4’00″493	—	—	4’00″493
148.	Benrabah Christophe	Citroën AX Sport	N 1.4	4’05″037	4’01″158	4’01″699	4’01″158
149.	Limage Nicolas	Peugeot 106 Rallye	N 1.4	4’05″870	4’01″259	4’07″546	4’01″259
150.	Kaufmann Walter – (CH)	Austin Mini Special	H 1.15	4’30″447	4’23″206	4’25″917	4’23″206
151.	Eberlin Nicolas	Citroën 2 CV Kit-Car	F 1.15	4’30″255	4’52″797	4’23″958	4’23″958
152.	Douvier Fanny	Peugeot 205 Rallye	N 1.4	4’26″336	4’28″636	4’27″507	4’26″336
	Rottele Tim – (D)	VW Polo	H 2.0
	Thorin Didier	Jidé Original	F 1.15
	Marchand Dominique	Simca 1000	FC 1.4
	Rama Fabrice	Simca Rallye 2	F 1.6
	Carpinelli Alain	Simca Rallye 2	F 1.6
	Buidin Luc	Renault 5 GT Turbo	FN 3.0
	Perrin Gérald	Renault 5 GT Turbo	FN 3.0
	Hess Eric	Ford Puma Kit-Car	A 1.4
	Granjon Louis	BMW M3 E36	A + 3.0
	Haenn Laurent	Ford Mondéo	ST 2.0
	Gysler Fred – (CH)	Porsche 996 GT3	GT + 2.0
	Ughetto Henri	Norma M20	CN 2.0
	Bassora Daniel	Osella PA20/S	CN 3.0