| 2004 |
Martini MK77 BMW* |
Groupe CX / 2001-3000 cmc |
|
Martini MK77 BMW** |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
|
2e trophée voitures de sport |
| Côte |
Les Rangiers* |
3e cl. / 3e gr. / 21e gén. – 2’05″15 |
|
Oberhallau** |
5e cl. / 5e gr. / 10e gén. – 1’21″28 |
|
La Berra** |
1e cl. / 1e gr. / 14e gén. – 2’03″10 |
| Circuit |
Dijon** |
1e cl. |
|
Salzburgring** |
1e cl. |
|
Dijon 2** |
1e cl. |
| |
|
|
| 2003 |
Martini MK77 BMW |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
| Côte |
Oberhallau |
4e cl. / 4e gr. / 13e gén. – 1’24″22 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 1’59″24 |
| Circuit |
Dijon 2 |
6e cl. |
|
Dijon 3 |
6e cl. |
| |
|
|
| 2001 |
Centenari MK3 Alfa |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
|
2e trophée voitures de sport |
| Côte |
Oberhallau |
3e cl. / 3e gr. / 21e gén. – 1’24″83 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 12e gén. – 2’06″23 |
|
La Berra |
2e cl. / 2e gr. / 11e gén. – 2’11″26 |
| Circuit |
Dijon |
2e cl. |
|
Varano |
5e cl. |
|
Varano 2 |
5e cl. |
|
Salzburgring |
6e cl. |
|
Salzburgring 2 |
7e cl. |
|
Dijon 3 |
4e cl. |
|
Hockenheim |
4e cl. |
| |
|
|
| 2000 |
Centenari MK3 Alfa |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
|
2e trophée voitures de compétition |
| Côte |
Les Rangiers |
7e cl. / 7e gr. / 27e gén. – 2’08″97 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 3e gr. / 18e gén. – 1’23″76 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 14e gén. – 2’00″05 |
| Circuit |
Dijon |
2e cl. |
|
Varano |
6e cl. |
|
Varano 2 |
4e cl. |
|
Salzburgring |
6e cl. |
|
Salzburgring 2 |
6e cl. |
|
Dijon 2 |
6e cl. |
|
Dijon 3 |
4e cl. |
| |
|
|
| 1999 |
Centenari MK3 Alfa |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
|
23e coupe montagne |
|
|
1e trophée voitures de sport |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 1’49″01 |
|
Les Rangiers |
8e cl. / 8e gr. / 19e gén. – 2’06″73 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 3e gr. / 8e gén. – 1’21″39 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 3e gr. / 10e gén. – 2’01″56 |
| Circuit |
Dijon |
2e cl. |
|
Dijon 2 |
1e cl. |
|
Varano |
1e cl. |
|
Dijon 3 |
4e cl. |
|
Dijon 4 |
4e cl. |
|
Hockenheim |
4e cl. |
| |
|
|
| 1998 |
Debora C393 Alfa |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
|
20e coupe montagne |
|
|
3e trophée voitures de sport |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 1’47″38 |
|
Les Rangiers |
9e cl. / 9e gr. / 31e gén. – 2’11″71 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 3e gr. / 17e gén. – 1’23″91 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 3e gr. / 13e gén. – 2’08″69 |
| Circuit |
Dijon |
5e cl. |
|
Dijon 2 |
1e cl. |
|
Hockenheim |
12e cl. |
| |
|
|
| 1997 |
Debora C393 Alfa* |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
PRC Argo 883** |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
|
6e trophée voitures de sport |
| Côte |
Anzère* |
3e cl. / 3e gr. / 26e gén. – 1’51″12 |
|
Les Rangiers* |
12e cl. / 12e gr. / 42e gén. – 2’14″18 |
|
Oberhallau* |
4e cl. / 4e gr. / 21e gén. – 1’24″37 |
|
Gurnigel* |
3e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 2’03″00 |
|
La Berra* |
3e cl. / 3e gr. / 18e gén. – 1’58″80 |
| Circuit |
Dijon** |
9e cl. |
|
Hockenheim** |
13e cl. |