| 2010 |
Triumph Spitfire MK4 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Reitnau |
5e cl. / 49e gr. / 129e gén. – 1’10″99 |
| |
|
|
| 2009 |
Triumph Spitfire MK4 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Interlaken |
4e cl. / 56e gr. / 142e gén. – 3’11″89 |
| Côte |
Reitnau |
3e cl. / 50e gr. / 134e gén. – 1’09″83 |
| |
|
|
| 2008 |
Triumph Spitfire MK4 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Reitnau |
3e cl. / 47e gr. / 114e gén. – 1’11″11 |
|
Oberhallau |
5e cl. / 45e gr. / 136e gén. – 1’50″17 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 47e gr. / 137e gén. – 2’39″92 |
| |
|
|
| 2007 |
Triumph Spitfire MK4 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 40e gr. / 118e gén. – 1’10″41 |
|
Oberhallau |
2e cl. / 40e gr. / 134e gén. – 1’50″16 |
|
Gurnigel |
7e cl. / 46e gr. / 137e gén. – 2’38″15 |
| |
|
|
| 2004 |
Triumph Spitfire MK4 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Gurnigel |
4e cl. / 21e gr. / 129e gén. – 2’38″02 |
| |
|
|
| 2002 |
Triumph Spitfire MK4 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Les Rangiers |
1e cl. / 9e gr. / 177e gén. – 2’55″97 |
|
Oberhallau |
1e cl. / 6e gr. / 153e gén. – 1’48″66 |
|
La Berra |
1e cl. / 5e gr. / 111e gén. – 2’30″66 |
| |
|
|
| 2001 |
Triumph Spitfire MK4* |
Groupe E1 / British Race Challenge |
|
Triumph Spitfire MK4** |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Les Rangiers* |
3e cl. / 11e gr. / 174e gén. – 3’00″27 |
|
Gurnigel** |
1e cl. / 12e gr. / 154e gén. |
|
La Berra** |
1e cl. / 8e gr. / 126e gén. – 2’44″59 |
| |
|
|
| 2000 |
Triumph Spitfire MK4 |
Groupe E1 / British Race Challenge |
| Côte |
Les Rangiers |
5e cl. / 6e gr. / 156e gén. – 2’58″77 |
|
La Berra |
3e cl. / 3e gr. / 115e gén. – 2’30″43 |
| Circuit |
Hockenheim |
3e cl. |
| |
|
|
| 1999 |
Triumph Spitfire MK4 |
Groupe E1 / British Race Challenge |
| Côte |
Reitnau |
5e cl. / 5e gr. / 62e gén. |
|
Anzère |
3e cl. / 3e gr. / 134e gén. – 2’23″78 |
|
Les Rangiers |
4e cl. / 4e gr. / 142e gén. – 2’58″83 |
|
Oberhallau |
4e cl. / 4e gr. – 1’49″24 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 6e gr. – 2’41″16 |
|
La Berra |
4e cl. / 4e gr. / 89e gén. – 2’28″91 |
| Circuit |
Dijon 3 |
7e cl. |
| |
|
|
| 1998 |
Triumph Spitfire MK4* |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
|
Triumph Spitfire MK4** |
Groupe H / 1151-1300 cmc |
|
|
42e trophée voitures spéciales |
| Côte |
Reitnau* |
10e cl. / 30e gr. / 80e gén. – 1’12″59 |
|
Oberhallau* |
7e cl. / 34e gr. / 113e gén. – 1’53″74 |
|
Turckheim-3 Epis** |
10e cl. / 35e gr. / 163e gén. |
| Circuit |
Dijon* |
3e cl. |
|
Dijon 2* |
3e cl. |
| |
|
|
| 1997 |
Triumph Spitfire MK4 |
Groupe Interswiss / 0-1300 cmc |
|
|
50e trophée voitures spéciales |
| Slalom |
Interlaken |
7e cl. / 24e gr. / 64e gén. – 1’36″10 |
| Côte |
Les Paccots |
5e cl. / 23e gr. / 58e gén. – 1’29″22 |
| Circuit |
Dijon |
1e cl. |