- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2014 | VW New Beetle Cup | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
98e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 9e cl. / 52e gr. / 116e gén. – 1’18"16 |
Reitnau | 15e cl. / 71e gr. / 156e gén. – 1’12"65 | |
Oberhallau | 14e cl. / 86e gr. / 176e gén. – 1’45"04 | |
Les Paccots | 8e cl. / 37e gr. / 86e gén. – 1’25"786 | |
2012 | VW New Beetle Cup | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Slalom | Ambri | 8e cl. / 30e gr. / 68e gén. – 2’27"74 |
Côte | Reitnau | 8e cl. / 49e gr. / 124e gén. – 1’17"48 |
Oberhallau | 10e cl. / 56e gr. / 161e gén. – 1’41"40 | |
Hemberg | 6e cl. / 41e gr. / 93e gén. – 1’19"54 | |
2011 | VW New Beetle Cup | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Côte | Reitnau | 11e cl. / 48e gr. / 119e gén. – 1’08"958 |
Oberhallau | 10e cl. / 59e gr. / 188e gén. – 1’43"30 | |
2010 | VW New Beetle Cup | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
82e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 8e cl. / 42e gr. / 115e gén. – 1’07"98 |
La Berra 1 | 6e cl. / 39e gr. / 95e gén. – 2’24"82 | |
La Berra 2 | 6e cl. / 34e gr. / 90e gén. – 2’22"89 | |
Anzère | 7e cl. / 57e gr. / 163e gén. – 2’09"11 | |
Oberhallau | 9e cl. / 64e gr. / 196e gén. – 1’42"91 | |
Gurnigel | 7e cl. / 54e gr. / 145e gén. – 2’27"50 | |
Les Paccots | 7e cl. / 40e gr. / 83e gén. – 1’23"00 | |
2009 | VW New Beetle Cup | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
83e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 10e cl. / 46e gr. / 130e gén. – 1’08"77 |
La Berra 1 | 8e cl. / 37e gr. / 102e gén. – 2’31"73 | |
La Berra 2 | 7e cl. / 34e gr. / 97e gén. – 2’28"93 | |
Anzère | 11e cl. / 59e gr. / 162e gén. – 2’12"52 | |
Les Rangiers | 10e cl. / 48e gr. / 154e gén. – 2’43"27 | |
Oberhallau | 6e cl. / 43e gr. / 130e gén. – 1’44"62 | |
Gurnigel | 13e cl. / 57e gr. / 137e gén. – 2’28"72 | |
Les Paccots | 7e cl. / 30e gr. / 75e gén. – 1’27"73 | |
2008 | VW New Beetle Cup | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
59e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 8e cl. / 43e gr. / 104e gén. – 1’07"47 |
Anzère | 10e cl. / 48e gr. / 146e gén. – 2’09"82 | |
Les Rangiers | 5e cl. / 33e gr. / 117e gén. – 2’43"66 | |
Oberhallau | 5e cl. / 39e gr. / 123e gén. – 1’43"07 | |
Gurnigel | 6e cl. / 39e gr. / 122e gén. – 2’32"36 | |
2007 | VW New Beetle Cup* | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Toyota MR2** | Groupe SSC / 1601-2000 cmc | |
60e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 4e cl. / 21e gr. / 67e gén. – 1’48"04 |
Bière* | 7e cl. / 31e gr. / 94e gén. – 3’02"71 | |
Saanen* | 6e cl. / 32e gr. / 116e gén. – 2’01"54 | |
Bure* | 4e cl. / 22e gr. / 66e gén. – 3’02"38 | |
Romont* | 5e cl. / 29e gr. / 90e gén. – 2’25"61 | |
Chamblon* | 6e cl. / 31e gr. / 93e gén. – 3’42"08 | |
Interlaken* | 5e cl. / 27e gr. / 92e gén. – 2’56"13 | |
Côte | Reitnau* | 7e cl. / 32e gr. / 102e gén. – 1’08"47 |
Anzère* | 9e cl. / 33e gr. / 134e gén. – 2’08"28 | |
Les Rangiers* | 6e cl. / 26e gr. / 123e gén. – 2’41"83 | |
Massongex** | 1e cl. / 1e gr. / 65e gén. – 2’33"05 | |
2006 | Toyota MR2* | Groupe SSC / 1601-2000 cmc |
VW New Beetle Cup** | Groupe E1 / 2001-3000 cmc | |
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 1e gr. / 92e gén. – 1’55"49 |
Interlaken** | 3e cl. / 34e gr. / 99e gén. – 3’19"81 | |
Côte | Oberhallau** | 5e cl. / 26e gr. / 98e gén. – 1’45"30 |
Gurnigel** | 4e cl. / 30e gr. / 120e gén. – 2’30"71 | |
2005 | Toyota MR2 | Groupe SSC / 1601-2000 cmc |
Slalom | Bière | 1e cl. / 2e gr. / 110e gén. – 3’15"29 |
Ambri | 1e cl. / 1e gr. / 75e gén. – 2’30"71 | |
Côte | Oberhallau | 1e cl. / 2e gr. / 130e gén. – 1’47"92 |
Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 67e gén. – 2’32"62 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 147e gén. – 2’55"74 | |
2004 | Toyota MR2 | Groupe SSC / 1601-2000 cmc |
Slalom | Buochs | 1e cl. / 1e gr. / 46e gén. – 2’07"94 |
Côte | Gurnigel | 1e cl. / 2e gr. / 134e gén. – 2’43"09 |