- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2022 | Audi 50 MLP | Groupe E1 / 0-1400 cmc |
77e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 2e cl. / 31e gr. / 76e gén. – 1’08″98 |
Anzère | 2e cl. / 46e gr. / 122e gén. – 1’57″618 | |
Oberhallau | 2e cl. / 38e gr. / 116e gén. – 1’32″38 | |
Gurnigel | 1e cl. / 25e gr. / 65e gén. – 2’10″82 | |
2018 | Audi 50 MLP* | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
Audi 50 MLP** | Groupe E1 / 0-1400 cmc | |
84e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld* | 4e cl. / 29e gr. / 47e gén. – 2’08″18 |
Interlaken** | 2e cl. / 26e gr. / 58e gén. – 2’41″45 | |
Côte | Hemberg** | 2e cl. / 30e gr. / 68e gén. – 1’09″76 |
Reitnau** | 2e cl. / 31e gr. / 68e gén. – 1’01″35 | |
Les Rangiers** | 1e cl. / 44e gr. / 117e gén. – 2’30″873 | |
Oberhallau** | 2e cl. / 51e gr. / 130e gén. – 1’34″23 | |
Gurnigel** | 2e cl. / 39e gr. / 84e gén. – 2’13″64 | |
2017 | Audi 50 MLP | Groupe E1 / 0-1400 cmc |
82e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Romont | 1e cl. / 30e gr. / 53e gén. – 2’14″243 |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 34e gr. / 93e gén. – 1’04″95 |
Anzère | 2e cl. / 41e gr. / 101e gén. – 1’55″043 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 39e gr. / 122e gén. – 2’27″765 | |
Oberhallau | 4e cl. / 52e gr. / 170e gén. – 1’34″26 | |
Gurnigel | 1e cl. / 29e gr. / 55e gén. – 2’12″16 | |
2016 | Audi 50 MLP | Groupe E1 / 0-1400 cmc |
114e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Romont | 2e cl. / 4e gr. / 18e gén. – 2’16″252 |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 19e gr. / 67e gén. – 1’01″65 |
Anzère | 2e cl. / 43e gr. / 102e gén. – 1’56″436 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 45e gr. / 134e gén. – 2’31″051 | |
2013 | Audi 50 MLP | Groupe E1 / 0-1400 cmc |
103e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 24e gr. / 51e gén. – 2’04″09 |
Interlaken | 1e cl. / 30e gr. / 67e gén. – 2’47″95 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 29e gr. / 71e gén. – 1’01″66 |
La Berra | 1e cl. / 28e gr. / 73e gén. – 2’13″10 | |
Anzère | 1e cl. / 49e gr. / 104e gén. – 1’58″48 | |
Oberhallau | 1e cl. / 36e gr. / 74e gén. – 1’33″21 | |
Gurnigel | 1e cl. / 17e gr. / 39e gén. – 2’21″27 | |
2012 | Audi 50 MLP | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
52e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 1e cl. / 6e gr. / 16e gén. – 1’01″84 |
Anzère | 5e cl. / 41e gr. / 99e gén. – 1’59″33 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 33e gr. / 115e gén. – 2’31″21 | |
Oberhallau | 2e cl. / 25e gr. / 86e gén. – 1’32″54 | |
2011 | Audi 50 MLP* | Groupe E1 / 0-1400 cmc |
Audi 50 MLP** | Groupe E1 / 1401-1600 cmc | |
68e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Romont* | 2e cl. / 31e gr. / 68e gén. – 2’17″09 |
Ambri** | 2e cl. / 12e gr. / 34e gén. – 2’10″67 | |
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 26e gr. / 72e gén. – 1’02″832 |
Oberhallau* | 1e cl. / 32e gr. / 111e gén. – 1’33″74 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 10e gr. / 36e gén. – 2’15″61 | |
2010 | VW Polo | Groupe E1 / 0-1400 cmc |
Côte | Oberhallau | 1e cl. / 27e gr. / 99e gén. – 1’33″67 |
Gurnigel | 1e cl. / 23e gr. / 62e gén. – 2’15″33 | |
2009 | Audi 50* | Groupe E1 / 0-1400 cmc |
Peugeot 106 Rallye** | Groupe N-ISN / 0-1400 cmc | |
75e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
32e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 9e gr. / 33e gén. – 2’02″23 |
Interlaken* | 1e cl. / 11e gr. / 42e gén. – 2’41″69 | |
Saanen** | 4e cl. / 10e gr. / 88e gén. – 1’58″01 | |
Romont* | 2e cl. / 15e gr. / 53e gén. – 2’17″46 | |
Bière* | 2e cl. / 14e gr. / 47e gén. – 2’51″50 | |
Côte | La Berra 1* | 1e cl. / 19e gr. / 56e gén. – 2’16″27 |
Anzère* | 1e cl. / 37e gr. / 94e gén. – 1’59″98 | |
Les Rangiers** | 3e cl. / 17e gr. / 162e gén. – 2’51″51 | |
Oberhallau** | 1e cl. / 4e gr. / 139e gén. – 1’49″60 | |
Gurnigel* | 3e cl. / 24e gr. / 58e gén. – 2’13″78 | |
2008 | Peugeot 106 Rallye* | Groupe N-ISN / 0-1400 cmc |
Suzuki Swift GTI** | Groupe N-ISN / 0-1400 cmc | |
24e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 3e cl. / 7e gr. / 84e gén. – 1’54″05 |
Saanen* | 3e cl. / 12e gr. / 78e gén. – 1’57″41 | |
Romont* | 3e cl. / 13e gr. / 120e gén. – 2’31″27 | |
Bure* | 8e cl. / 14e gr. / 82e gén. – 3’21″09 | |
Chamblon* | 3e cl. / 16e gr. / 103e gén. – 3’51″40 | |
Bière* | 3e cl. / 17e gr. / 100e gén. – 3’09″82 | |
Interlaken* | 4e cl. / 10e gr. / 127e gén. – 3’10″77 | |
Ambri* | 4e cl. / 10e gr. / 49e gén. – 2’36″77 | |
Côte | Les Rangiers** | 2e cl. / 16e gr. / 133e gén. – 2’47″31 |
Oberhallau* | 1e cl. / 4e gr. / 138e gén. – 1’50″40 | |
2007 | Peugeot 106 Rallye* | Groupe ISN / 0-1400 cmc |
BMW 320i DTC** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
20e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 2e cl. / 10e gr. / 95e gén. – 1’56″61 |
Bière* | 6e cl. / 23e gr. / 139e gén. – 3’18″24 | |
Saanen* | 4e cl. / 15e gr. / 106e gén. – 1’55″06 | |
Bure* | 4e cl. / 21e gr. / 97e gén. – 3’13″51 | |
Romont* | 3e cl. / 12e gr. / 113e gén. – 2’33″28 | |
Chamblon* | 3e cl. / 10e gr. / 116e gén. – 3’53″29 | |
Interlaken* | 2e cl. / 12e gr. / 127e gén. – 3’04″56 | |
Côte | Oberhallau* | 1e cl. / 3e gr. / 131e gén. – 1’49″21 |
Gurnigel** | 17e cl. / 40e gr. / 116e gén. – 2’26″57 | |
2006 | Peugeot 106 Rallye | Groupe ISN / 0-1400 cmc |
Slalom | Interlaken | 2e cl. / 4e gr. / 93e gén. – 3’13″26 |