| 2019 |
Seat Leon Cupra TCR |
Groupe TCR / + de 3000 cmc |
| Côte |
Les Rangiers |
2e cl. / 2e gr. / 109e gén. – 2’25″603 |
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| 2016 |
BMW E46 M |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
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92e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Anzère |
7e cl. / 45e gr. / 106e gén. – 1’57″372 |
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Les Rangiers |
6e cl. / 36e gr. / 117e gén. – 2’29″350 |
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Oberhallau |
4e cl. / 41e gr. / 104e gén. – 1’32″84 |
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Gurnigel |
9e cl. / 52e gr. / 104e gén. – 2’15″20 |
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| 2015 |
BMW E46 M |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
| Côte |
Oberhallau |
6e cl. / 62e gr. / 122e gén. – 1’34″18 |
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Gurnigel |
9e cl. / 48e gr. / 97e gén. – 2’18″37 |
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| 2013 |
BMW 320i ETCC |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Côte |
Anzère |
19e cl. / 48e gr. / 103e gén. – 1’58″37 |
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Gurnigel |
24e cl. / 54e gr. / 107e gén. – 2’36″55 |
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| 2012 |
BMW 320i ETCC |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Côte |
Oberhallau |
14e cl. / 36e gr. / 114e gén. – 1’34″87 |
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| 2011 |
BMW 320i ETCC |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
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98e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Anzère |
13e cl. / 38e gr. / 103e gén. – 2’02″56 |
| |
Les Rangiers |
10e cl. / 26e gr. / 89e gén. – 2’28″42 |
| |
Gurnigel |
6e cl. / 18e gr. / 50e gén. – 2’17″67 |
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| 2010 |
BMW 320i |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
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|
111e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Les Rangiers |
15e cl. / 37e gr. / 102e gén. – 2’52″10 |
| |
Oberhallau |
17e cl. / 46e gr. / 144e gén. – 1’37″00 |
| |
Gurnigel |
20e cl. / 40e gr. / 105e gén. – 2’21″27 |
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Les Paccots |
11e cl. / 25e gr. / 51e gén. – 1’15″96 |
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| 2009 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
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|
79e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Anzère |
11e cl. / 33e gr. / 88e gén. – 1’59″32 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 11e gr. / 66e gén. – 2’22″12 |
| |
Oberhallau |
10e cl. / 22e gr. / 66e gén. – 1’32″74 |
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Gurnigel |
7e cl. / 26e gr. / 60e gén. – 2’14″54 |
| |
Les Paccots |
8e cl. / 16e gr. / 39e gén. – 1’15″87 |
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| 2008 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
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|
59e championnat montagne (Div. Tourisme) |
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33e Interswiss Trophy |
| Côte |
Les Rangiers |
6e cl. / 18e gr. / 72e gén. – 2’28″46 |
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Oberhallau |
4e cl. / 13e gr. / 48e gén. – 1’31″21 |
| |
Gurnigel |
8e cl. / 21e gr. / 115e gén. – 2’29″44 |
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| 2006 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
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|
7e trophée voitures spéciales IS |
| Slalom |
Interlaken |
8e cl. / 20e gr. / 81e gén. – 3’04″26 |
| Côte |
Anzère |
5e cl. / 14e gr. / 39e gén. – 1’56″00 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 7e gr. / 48e gén. – 2’21″96 |
| |
Oberhallau |
8e cl. / 20e gr. / 41e gén. – 1’33″70 |
| |
Gurnigel |
5e cl. / 14e gr. / 34e gén. – 2’14″02 |
| |
La Berra |
9e cl. / 16e gr. / 41e gén. – 2’27″98 |
| Circuit |
Dijon |
7e cl. |
| |
Hockenheim |
6e cl. |
| |
Hockenheim 2 |
2e cl. |
| |
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| 2005 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| |
|
9e trophée voitures spéciales IS |
| Slalom |
Interlaken |
4e cl. / 15e gr. / 48e gén. – 2’51″72 |
| Côte |
Anzère |
10e cl. / 22e gr. / 48e gén. – 1’56″87 |
| |
Les Rangiers |
6e cl. / 16e gr. / 47e gén. – 2’39″74 |
| |
Gurnigel |
10e cl. / 19e gr. / 81e gén. – 2’32″55 |
| |
La Berra |
7e cl. / 12e gr. / 42e gén. – 2’09″32 |
| Circuit |
Dijon |
3e cl. |
| |
Dijon 2 |
2e cl. |
| |
Dijon 3 |
4e cl. |
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|
| 2004 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| |
|
21e trophée voitures spéciales IS |
| Slalom |
Saanen |
9e cl. / 18e gr. / 45e gén. – 1’47″78 |
| |
Interlaken |
12e cl. / 25e gr. / 69e gén. – 3’03″30 |
| Côte |
Anzère |
10e cl. / 29e gr. / 93e gén. – 2’00″22 |
| |
Les Rangiers |
3e cl. / 13e gr. / 69e gén. – 2’24″84 |
| |
Gurnigel |
10e cl. / 20e gr. / 83e gén. – 2’18″06 |
| |
La Berra |
8e cl. / 25e gr. / 71e gén. – 2’17″94 |
| Circuit |
Dijon |
6e cl. |
|
Dijon 2 |
4e cl. |
| |
|
|
| 2003 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
42e trophée voitures spéciales IS |
| Slalom |
Saanen |
12e cl. / 28e gr. / 75e gén. – 2’03″16 |
| Côte |
Anzère |
14e cl. / 36e gr. / 138e gén. – 2’08″38 |
|
Les Rangiers |
13e cl. / 26e gr. / 105e gén. – 2’37″51 |
|
Oberhallau |
13e cl. / 25e gr. / 88e gén. – 1’40″33 |
|
La Berra |
15e cl. / 35e gr. / 91e gén. – 2’17″55 |
| |
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| 2002 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
44e trophée voitures spéciales IS |
| Slalom |
Interlaken |
14e cl. / 29e gr. / 88e gén. – 3’02″45 |
| Côte |
Anzère |
19e cl. / 41e gr. / 119e gén. – 2’10″53 |
|
Les Rangiers |
18e cl. / 28e gr. / 139e gén. – 2’39″74 |
|
Oberhallau |
11e cl. / 21e gr. / 94e gén. – 1’37″44 |
|
Gurnigel |
15e cl. / 33e gr. / 89e gén. – 2’24″21 |
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| 2001 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 2001-2500 cmc |
|
|
24e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère |
7e cl. / 29e gr. / 104e gén. |
|
Oberhallau |
4e cl. / 26e gr. / 129e gén. |
| Circuit |
Dijon |
2e cl. |
|
Dijon 2 |
3e cl. |
|
Hockenheim |
3e cl. |
| |
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| 2000 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 2001-2500 cmc |
| Côte |
La Berra |
10e cl. / 33e gr. / 80e gén. – 2’20″36 |
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