Slalom d’Ambri / 05.10.2014 / 68 présents / 68 partants / 67 classés
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| Groupe E2-SS / 0 à 2000 cmc | |||
| 1. | Egli Philip | Dallara F394 Opel | 1’50″74 |
| 2. | Maurer Marcel | Tatuus Renault Midland | 1’54″34 |
| 3. | Chariatte Jean-François | Tatuus Renault | 1’57″63 |
| 4. | Bentivoglio Pasquale – (I) | Dallara Opel F3 | 1’58″39 |
| 5. | Servalli Roberto | Tatuus Master | 2’07″89 |
| Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc | |||
| 1. | Riva Tiziano | Reynard 92D F3000 | 1’48″77 |
| Groupe GT / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Bührer Nicolas | Porsche 911 GT3 RS | 2’14″90 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 1600 cmc | |||
| 1. | Langenegger Max | Citroën C2 | 2’19″24 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 1600 cmc | |||
| 1. | Halter Joe | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 2’12″17 |
| 2. | Spring Andreas | BMW 318is-4 E36 | 2’31″40 |
| 3. | Wäckerlig Marco | Renault Clio Sport | 2’31″44 |
| Groupe N-ISN-R1 / + de 1600 cmc | |||
| 1. | Picard Anthony | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 2’08″68 |
| Milani Paolo | Renault Clio RS | pp | |
| Groupe SSC / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Mächler Albin | BMW M4 Coupé | 2’07″37 |
| 2. | Wicki Robert | Mitsubishi Lancer Evo RS-2 | 2’09″10 |
| Groupe SS / 0 à 2000 cmc | |||
| 1. | Lutiger Avedis | Honda Integra Type R | 2’22″57 |
| 2. | Kuhn Oskar | Honda Integra Type R | 2’28″43 |
| 3. | Portmann Erwin | Renault Clio RS | 2’30″29 |
| Groupe SS / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Eisenbart Peter | Ford Escort Cosworth | 2’21″73 |
| Groupe IS / 0 à 1600 cmc | |||
| 1. | Lanz Andreas | Toyota Corolla AE86 | 2’10″29 |
| 2. | Oberhofer Rudi | VW Golf 16V Ledinegg | 2’11″57 |
| Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Frei Thomas | Opel Kadett C | 2’06″24 |
| 2. | Henggeler Ralf | Renault Clio RS III Cup | 2’13″62 |
| 3. | Zingg Manuel | Opel Kadett C GTE | 2’14″94 |
| 4. | Meier Gilbert | Honda Integra Type R | 2’17″38 |
| Groupe IS / 2001 à 3000 cmc | |||
| 1. | Eberle Harry | Opel Kadett C | 2’09″74 |
| 2. | Zbinden Michael | Opel Kadett C GTE | 2’13″10 |
| 3. | Aeschlimann Daniel | Opel Kadett C GTE | 2’15″54 |
| Groupe E1 / 0 à 1600 cmc | |||
| 1. | Bürki Martin | VW Polo MB | 2’02″92 |
| 2. | Rohr Beat | Audi 50 MLP | 2’11″49 |
| 3. | Buchser Marc | VW Polo | 2’11″79 |
| 4. | Mühlemann Roger | Citroën Saxo | 2’13″27 |
| 5. | Bürki Mike | Peugeot 106 MB | 2’23″64 |
| 6. | Eberhart Marcel | Honda CRX | 2’27″52 |
| 7. | Trachsel Walter | Toyota Corolla | 2’29″30 |
| Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Erb Fritz | Opel Kadett C GTE | 2’01″92 |
| 2. | Krieg Danny | Audi A4 STW | 2’03″51 |
| 3. | Santonastaso Manuel | BMW 320 E21 | 2’05″03 |
| 4. | Kammer Daniel | Honda Civic Type R | 2’05″77 |
| 5. | Baumann Hansjörg | Opel Kadett C | 2’06″57 |
| 6. | Niederer Peter | Opel Kadett C | 2’06″61 |
| 7. | Roberto Nicola | Peugeot 205 Rallye | 2’10″16 |
| 8. | Bralla Christian | VW Golf | 2’10″30 |
| 9. | Wachter Markus | Renault Clio Cup | 2’12″29 |
| 10. | Barraud Thierry | Renault Clio | 2’12″87 |
| 11. | Straubhaar Peter | VW Golf | 2’14″67 |
| 12. | Meier Marco | Honda Civic | 2’15″12 |
| 13. | Tognacca Emanuele | VW Golf | 2’15″19 |
| 14. | Sattler Sven | Honda Civic Type R | 2’15″37 |
| 15. | Ruesch Thomas | Renault Clio Cup | 2’16″82 |
| 16. | Rupp Walter | Opel Kadett D | 2’23″84 |
| 17. | Könitzer Patrick | VW Golf | 2’24″41 |
| 18. | Weber Daniel | Ford Fiesta ST | 2’27″60 |
| 19. | Gfeller Heinz | Renault Clio | 2’29″01 |
| Groupe E1 / 2001 à 3000 cmc | |||
| 1. | Tschirky René | Opel Kadett C | 2’08″57 |
| 2. | Flammer Patrick | Opel Astra OPC | 2’08″58 |
| 3. | Beyeler Etienne | Opel Ascona B | 2’11″52 |
| 4. | Stacchi Mattia | BMW 325i | 2’16″38 |
| Groupe E1 / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Kessler Thomas | Mitsubishi Lancer Evo 8 HPT | 2’01″76 |
| 2. | Marti René | Mitsubishi Lancer Evo | 2’03″44 |
| 3. | Morros Sandro | Porsche GT3 Cup | 2’04″12 |
| 4. | Beiner Jürg | BMW M3 Schirmer | 2’05″86 |
| 5. | Bollhalder Hermann | Opel Speedster | 2’06″53 |
| 6. | Jenni Willi | Porsche 911 RSR | 2’11″20 |
| 7. | Mattioni Sébastien | Mazda 323 | 2’13″09 |
| 8. | Cereghetti Aramis | BMW M5 E34 | 2’14″23 |
| 9. | Cristoni Fabio | Lancia Delta HF Integrale | 2’16″07 |
| 10. | Sonnenschein Christian | Lancia Delta Integrale | 2’23″52 |