- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2009 | Renault New Clio RS | Renault Clio Cup |
Côte | Anzère | 3e cl. / 3e gr. / 71e gén. – 1’56″72 |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 89e gén. – 1’34″40 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 77e gén. – 2’17″15 | |
2008 | Renault New Clio RS | Renault Clio Cup |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 1’54″62 |
Gurnigel | 5e cl. / 5e gr. / 53e gén. – 2’19″02 | |
2007 | Renault New Clio RS | Renault Clio Cup |
Slalom | Chamblon | 3e cl. / 3e gr. / 26e gén. – 3’25″65 |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 40e gén. – 1’55″57 |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 56e gén. – 2’15″30 | |
2006 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
1e Clio Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 16e gén. – 1’41″19 |
Côte | Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 34e gén. – 1’55″43 |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 41e gén. – 2’15″47 | |
Circuit | Dijon | 2e cl. |
Varano | 2e cl. | |
Most | 2e cl. | |
Most 2 | 3e cl. | |
Dijon 3 | 1e cl. | |
Dijon 4 | 2e cl. | |
Hockenheim | 1e cl. | |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
Salzburgring | 10e cl. | |
2005 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
4e Clio Cup | ||
Slalom | Ambri | 4e cl. / 4e gr. / 23e gén. – 2’10″78 |
Côte | Anzère | 13e cl. / 13e gr. / 68e gén. – 1’56″48 |
Gurnigel | 7e cl. / 7e gr. / 27e gén. – 2’22″66 | |
Circuit | Dijon | 6e cl. |
Dijon 2 | 11e cl. | |
Varano | 3e cl. | |
Hockenheim | 4e cl. | |
Hockenheim 2 | 3e cl. | |
Monza | 4e cl. | |
2004 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
9e Clio Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 3e gr. / 23e gén. – 1’44″88 |
Ambri | 1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 2’38″04 | |
Chamblon | 14e cl. / 14e gr. / 35e gén. – 3’28″38 | |
Côte | Anzère | 6e cl. / 6e gr. / 57e gén. – 1’55″86 |
Gurnigel | 7e cl. / 7e gr. / 56e gén. – 2’16″99 | |
Circuit | Varano | 7e cl. |
Salzburgring | 9e cl. | |
Salzburgring 2 | 9e cl. | |
Most 2 | 9e cl. | |
2003 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
12e Renault Clio Cup | ||
Slalom | Interlaken | 10e cl. / 10e gr. / 36e gén. – 2’52″01 |
Côte | Anzère | 14e cl. / 14e gr. / 74e gén. – 1’58″44 |
Oberhallau | 5e cl. / 5e gr. / 68e gén. – 1’36″21 | |
Gurnigel | 4e cl. / 4e gr. / 64e gén. – 2’17″60 | |
Circuit | Dijon | 8e cl. |
Dijon 2 | 5e cl. | |
Varano | 12e cl. | |
Salzburgring | 11e cl. | |
Salzburgring 2 | 10e cl. | |
Dijon 3 | 13e cl. | |
Dijon 4 | 7e cl. | |
2002 | Mazda MX-5 | Mazda MX-5 Cup |
1e Mazda MX-5 Cup | ||
Slalom | Romont | 4e cl. / 4e gr. / 61e gén. – 2’23″38 |
Côte | Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 102e gén. – 2’31″77 |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 117e gén. – 1’40″97 | |
Gurnigel | 5e cl. / 5e gr. / 111e gén. – 2’27″74 | |
Circuit | Varano | 1e cl. |
Varano 2 | 1e cl. | |
Salzburgring | 1e cl. | |
Salzburgring 2 | 1e cl. | |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Dijon 3 | 2e cl. | |
Hockenheim | 2e cl. | |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
Hockenheim 3 | 1e cl. | |
2001 | Mazda MX-5 | Mazda MX-5 Cup |
1e Mazda MX-5 Cup | ||
Côte | Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 91e gén. – 1’40″65 |
Gurnigel | 6e cl. / 6e gr. / 133e gén. – 2’29″12 | |
Circuit | Salzburgring | 1e cl. |
Salzburgring 2 | 1e cl. | |
Dijon | 1e cl. | |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Hockenheim | 2e cl. | |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
2000 | Mazda MX-5 | Mazda MX-5 Cup |
2e Mazda MX-5 Cup | ||
Slalom | Romont | 7e cl. / 7e gr. – 2’22″68 |
Côte | Anzère | 6e cl. / 6e gr. |
Les Rangiers | 5e cl. / 5e gr. / 80e gén. – 2’32″45 | |
Oberhallau | 4e cl. / 4e gr. – 1’46″33 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. – 2’27″20 | |
Circuit | Varano | 2e cl. |
Varano 2 | 3e cl. | |
Dijon 3 | 1e cl. | |
Dijon 4 | 1e cl. | |
Hockenheim | 1e cl. | |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
Lédenon | 1e cl. | |
Lédenon 2 | 1e cl. | |
1999 | Mazda MX-5 | Mazda MX-5 Cup |
2e Mazda MX-5 Cup | ||
Slalom-sprint | Bière | 2e cl. / 2e gr. / 101e gén. – 3’02″12 |
Côte | Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 106e gén. |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 90e gén. – 2’37″91 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. – 1’44″58 | |
Gurnigel | 4e cl. / 4e gr. – 2’33″55 | |
Circuit | Varano | 1e cl. |
Dijon | 1e cl. | |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Lédenon | 3e cl. | |
Lédenon 2 | 4e cl. | |