Slalom de Genève-Palexpo / 23.08.2015 / 54 présents / 53 partants / 51 classés
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| Groupe E2-SS / 0 à 1400 cmc | |||
| 1. | Zimmermann Marc | Formule BMW FB02 | 2’13″91 |
| 2. | Humbert Alain – (F) | Amolia Suzuki Monoplace | 2’29″01 |
| Groupe E2-SS / 1401 à 2000 cmc | |||
| 1. | Egli Philip | Dallara F394 Opel F3 | 2’00″50 |
| 2. | Maurer Marcel | Tatuus Renault Midland | 2’07″00 |
| Groupe E2-SC / 0 à 1600 cmc | |||
| 1. | Scolaro Antonino | Elia Avrio | 2’07″36 |
| 2. | Dupuis Igor | BRC CM05 Evo | 2’19″00 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 1600 cmc | |||
| 1. | Newton Warren | Peugeot 106 S16 | 2’17″72 |
| 2. | Bracelli Yves | Peugeot 106 GTI | 2’18″05 |
| 3. | Rigolet Gilbert | Peugeot 106 S16 | 2’26″65 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Spring Andreas | BMW 318is-4 E36 | 2’35″69 |
| Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Bettschen Beat | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 2’19″26 |
| Groupe SSC / 2001 à 3000 cmc | |||
| 1. | Golay Philippe | Caterham CSR 200 | 2’11″37 |
| Groupe SS / + de 1600 cmc | |||
| 1. | Béring Michael | Honda Integra Type R | 2’16″44 |
| 2. | Eisenbart Peter | Ford Escort Cosworth | 2’23″42 |
| 3. | Kuhn Oskar | Honda Integra Type R | 2’28″43 |
| Groupe IS / 0 à 1600 cmc | |||
| 1. | Jungi Rolf | Citroën Saxo JM | 2’15″58 |
| 2. | Faure Sylvain | Peugeot 106 | 2’30″86 |
| 3. | Pflug Corinne | Toyota Corolla AE92 | 2’31″35 |
| Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Ruesch Thomas | Renault Clio Cup | 2’11″92 |
| 2. | Meier Marco | Honda Civic EK4 K20 | 2’13″70 |
| 3. | Sattler Sven | Renault Clio RS | 2’16″80 |
| 4. | Meier Gilbert | Honda Integra Type R | 2’17″12 |
| Groupe IS / + de 2000 cmc | |||
| 1. | Zbinden Michael | Opel Kadett C | 2’12″81 |
| 2. | Deriaz Jean-Luc | BMW 318i | 2’18″68 |
| Groupe E1 / 0 à 1400 cmc | |||
| 1. | Rohr Beat | Audi 50 MLP 16V | 2’12″65 |
| Wüthrich Hans | Mini Cooper | exclu | |
| Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc | |||
| 1. | Bürki Martin | VW Polo MB | 2’03″82 |
| 2. | Bürki Mike | VW Polo MB | 2’09″03 |
| 3. | Béguin Philippe | Peugeot 205 | 2’15″76 |
| 4. | Wüthrich Urs | Mazda 323 | 2’18″58 |
| 5. | Trachsel Walter | Toyota Corolla AE86 | 2’23″90 |
| Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Krieg Danny | Audi A4 STW | 2’03″06 |
| 2. | Flammer Patrick | Suzuki Swift | 2’08″71 |
| 3. | Santonastaso Manuel | BMW 320 | 2’09″10 |
| 4. | Wittwer Daniel | VW Golf 1 DWT | 2’10″87 |
| 5. | Martinet Lucien | VW Golf | 2’14″27 |
| 6. | Pittet Stéphane | Renault Clio 3 Cup | 2’19″41 |
| 7. | Bombardier Alain | Renault Clio 3 Cup | 2’20″48 |
| 8. | Randin Michel | Renault Clio 3 Cup | 2’27″01 |
| 9. | Kammer Daniel | Honda Civic Starkbox | 2’27″08 |
| 10. | Joye Michel-Roland | Opel Kadett GSI 16V | 2’29″95 |
| 11. | Chablais Patrick | Opel Kadett GSI 16V | 2’33″20 |
| Niederer Peter | Opel Kadett C GTE | pp | |
| Groupe E1 / 2001 à 3000 cmc | |||
| 1. | Bürki Martin Olivier | BMW E33 | 2’11″31 |
| 2. | Betschen Martin | Opel Kadett C | 2’14″70 |
| 3. | Clerc Damien | Renault 5 GT Turbo | 2’22″41 |
| Groupe E1 / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Beiner Jürg | BMW M3 Schirmer | 2’07″85 |
| 2. | Büetiger Paul | Porsche GT3 Cup | 2’11″83 |
| 3. | Chevalaz Pascal | Seat Leon Supercopa | 2’19″80 |
| 4. | Picard Anthony | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 2’21″32 |
| 5. | Milliquet Cédric | Mitsubishi Lancer Evo | 2’32″09 |
| Groupe VHC / 0 à 3000 cmc | |||
| 1. | Pillonel Yann | BMW 325i | 2’27″61 |
| 2. | Bitto Giuseppe | Autobianchi A112 Abarth | 2’47″31 |
| Maulini Louis | Lotus 22 | ab |