- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2019 | Audi 80 RS2 Quattro | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Côte | Oberhallau | 13e cl. / 39e gr. / 115e gén. – 1’32″81 |
Gurnigel | 8e cl. / 20e gr. / 55e gén. – 2’20″02 | |
2017 | Audi 80 RS2 Quattro | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
62e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 17e cl. / 33e gr. / 84e gén. – 1’09″75 |
Reitnau | 11e cl. / 14e gr. / 57e gén. – 1’01″97 | |
Les Rangiers | 19e cl. / 38e gr. / 121e gén. – 2’27″216 | |
Oberhallau | 11e cl. / 18e gr. / 70e gén. – 1’30″11 | |
Gurnigel | 9e cl. / 19e gr. / 40e gén. – 2’09″62 | |
Les Paccots | 9e cl. / 11e gr. / 17e gén. – 1’12″990 | |
2016 | Audi 80 RS2 Quattro | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
83e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Romont | 8e cl. / 24e gr. / 51e gén. – 2’23″193 |
Côte | Reitnau | 12e cl. / 25e gr. / 86e gén. – 1’03″10 |
Les Rangiers | 19e cl. / 32e gr. / 111e gén. – 2’30″114 | |
Oberhallau | 19e cl. / 39e gr. / 102e gén. – 1’32″67 | |
Gurnigel | 14e cl. / 40e gr. / 79e gén. – 2’12″55 | |
Les Paccots | 9e cl. / 17e gr. / 34e gén. – 1’16″829 | |
2015 | Audi 80 RS2 Quattro | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
108e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 16e cl. / 36e gr. / 81e gén. – 1’03″48 |
Les Rangiers | 17e cl. / 28e gr. / 95e gén. – 2’37″093 | |
Oberhallau | 16e cl. / 52e gr. / 105e gén. – 1’32″83 | |
Gurnigel | 12e cl. / 24e gr. / 48e gén. – 2’13″64 | |
2014 | Audi 80 RS2 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Côte | Reitnau | 15e cl. / 35e gr. / 77e gén. – 1’02″37 |
2013 | Audi 80 RS2 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
103e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Ambri | 6e cl. / 15e gr. / 32e gén. – 2’17″55 |
Côte | Reitnau | 17e cl. / 33e gr. / 82e gén. – 1’03″38 |
La Berra | 8e cl. / 34e gr. / 79e gén. – 2’15″09 | |
Oberhallau | 16e cl. / 38e gr. / 77e gén. – 1’33″80 | |
Les Paccots | 9e cl. / 16e gr. / 34e gén. – 1’17″05 | |
Hemberg | 13e cl. / 34e gr. / 72e gén. – 1’10″68 | |
2012 | Renault Super 5 GTE* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Audi 80 RS2** | Groupe E1 / + de 3000 cmc | |
72e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Ambri* | 8e cl. / 20e gr. / 40e gén. – 2’16″33 |
Côte | Reitnau** | 14e cl. / 43e gr. / 104e gén. – 1’10″63 |
Les Rangiers** | 12e cl. / 45e gr. / 130e gén. – 2’35″87 | |
Oberhallau** | 13e cl. / 40e gr. / 117e gén. – 1’35″07 | |
Gurnigel** | 12e cl. / 49e gr. / 88e gén. – 2’17″20 | |
Les Paccots** | 7e cl. / 14e gr. / 29e gén. – 1’13″91 | |
Hemberg** | 6e cl. / 20e gr. / 52e gén. – 1’10″47 | |
2011 | Audi 80 RS2* | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Renault Super 5 GTE** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
62e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Romont* | 10e cl. / 53e gr. / 128e gén. – 2’30″32 |
Ambri** | 14e cl. / 32e gr. / 77e gén. – 2’23″42 | |
Côte | La Berra* | 12e cl. / 44e gr. / 104e gén. – 2’20″74 |
Oberhallau* | 15e cl. / 42e gr. / 137e gén. – 1’36″72 | |
Gurnigel* | 6e cl. / 21e gr. / 57e gén. – 2’20″85 | |
Les Paccots* | 5e cl. / 8e gr. / 25e gén. – 1’16″29 | |