| 2017 |
VW Golf GTI |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| Côte |
Les Rangiers |
8e cl. / 17e gr. / 105e gén. – 2’24″879 |
| |
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| 2013 |
VW Golf GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
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112e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Reitnau |
8e cl. / 21e gr. / 53e gén. – 1’01″18 |
| |
Anzère |
8e cl. / 22e gr. / 48e gén. – 1’52″53 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 12e gr. / 61e gén. – 2’18″37 |
| |
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| 2012 |
VW Golf GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
48e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Bure |
6e cl. / 15e gr. / 29e gén. – 2’59″69 |
| Côte |
Reitnau |
5e cl. / 13e gr. / 30e gén. – 1’03″65 |
| |
Anzère |
5e cl. / 16e gr. / 55e gén. – 1’54″68 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 8e gr. / 64e gén. – 2’20″15 |
| |
Gurnigel |
10e cl. / 24e gr. / 44e gén. – 2’10″43 |
| |
Les Paccots |
3e cl. / 8e gr. / 21e gén. – 1’12″02 |
| |
Hemberg |
3e cl. / 7e gr. / 23e gén. – 1’06″43 |
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| 2010 |
VW Golf GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
78e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Les Rangiers |
3e cl. / 12e gr. / 40e gén. – 2’37″64 |
| |
Oberhallau |
4e cl. / 21e gr. / 87e gén. – 1’32″22 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 14e gr. / 49e gén. – 2’11″95 |
| |
Les Paccots |
2e cl. / 10e gr. / 27e gén. – 1’12″49 |
| |
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| 2009 |
VW Golf GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
94e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
La Berra |
10e cl. / 24e gr. / 67e gén. – 2’17″62 |
| |
La Berra 2 |
7e cl. / 19e gr. / 56e gén. – 2’15″01 |
| |
Anzère |
4e cl. / 21e gr. / 54e gén. – 1’55″56 |
| |
Les Rangiers |
4e cl. / 14e gr. / 71e gén. – 2’23″70 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 21e gr. / 55e gén. – 2’13″71 |
| |
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| 2008 |
VW Golf GTI* |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
VW Golf GTI** |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| |
|
65e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
35e Interswiss Trophy |
| Côte |
Anzère* |
15e cl. / 40e gr. / 110e gén. – 2’03″26 |
| |
Les Rangiers** |
5e cl. / 16e gr. / 65e gén. – 2’26″37 |
| |
Gurnigel** |
5e cl. / 14e gr. / 73e gén. – 2’20″10 |
| |
|
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| 2005 |
VW Golf GTI |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| |
|
5e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère |
6e cl. / 16e gr. / 34e gén. – 1’55″32 |
| |
Les Rangiers |
3e cl. / 9e gr. / 26e gén. – 2’35″49 |
| |
Oberhallau |
4e cl. / 10e gr. / 46e gén. – 1’31″72 |
| |
Gurnigel |
3e cl. / 9e gr. / 53e gén. – 2’27″56 |
| |
La Berra |
8e cl. / 13e gr. / 43e gén. – 2’10″45 |
| Circuit |
Dijon 3 |
2e cl. |
| |
|
|
| 2004 |
VW Golf GTI |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| |
|
6e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère |
5e cl. / 16e gr. / 45e gén. – 1’54″52 |
| |
Oberhallau |
1e cl. / 3e gr. / 56e gén. – 1’38″04 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 12e gr. / 39e gén. – 2’13″09 |
| Circuit |
Dijon |
4e cl. |
| |
Varano |
3e cl. |
| |
Varano 2 |
4e cl. |
| |
Salzburgring |
2e cl. |
| |
|
|
| 2003 |
VW Golf GTI |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
3e trophée voitures spéciales IS |
| Slalom |
Bure |
4e cl. / 9e gr. / 20e gén. – 3’17″43 |
| Côte |
Anzère |
2e cl. / 9e gr. / 34e gén. – 1’53″11 |
|
Les Rangiers |
1e cl. / 6e gr. / 37e gén. – 2’20″50 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 7e gr. / 43e gén. – 1’31″99 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 12e gr. / 41e gén. – 2’12″46 |
|
La Berra |
4e cl. / 14e gr. / 51e gén. – 2’08″31 |
| Circuit |
Dijon |
7e cl. |
|
Dijon 2 |
8e cl. |
|
Varano |
2e cl. |
|
Dijon 3 |
3e cl. |
| |
|
|
| 2002 |
VW Golf GTI* |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
VW Golf GTI** |
Groupe ISA / 1601-2000 cmc |
|
|
12e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère* |
5e cl. / 16e gr. / 53e gén. – 1’57″71 |
|
Les Rangiers* |
7e cl. / 14e gr. / 81e gén. – 2’22″10 |
|
Gurnigel* |
2e cl. / 10e gr. / 23e gén. – 2’10″72 |
| Circuit |
Dijon** |
1e cl. |
|
Salzburgring** |
1e cl. |
|
Dijon 2** |
1e cl. |
| |
|
|
| 2001 |
VW Golf GTI* |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
VW Golf GTI** |
Groupe ISA / 1601-2000 cmc |
|
|
14e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère* |
5e cl. / 15e gr. / 51e gén. – 1’58″03 |
|
Les Rangiers* |
5e cl. / 11e gr. / 73e gén. – 2’29″96 |
|
Oberhallau* |
6e cl. / 17e gr. / 76e gén. – 1’38″02 |
|
Gurnigel* |
10e cl. / 20e gr. / 74e gén. |
| Slalom-sprint |
Bière* |
13e cl. / 25e gr. / 69e gén. – 2’54″93 |
| Circuit |
Varano** |
2e cl. |
|
Salzburgring** |
1e cl. |
|
Dijon 3** |
2e cl. |
|
Hockenheim** |
2e cl. |
| |
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|
| 2000 |
VW Golf GTI |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
32e trophée voitures spéciales IS |
| Slalom |
Romont |
15e cl. – 2’32″94 |
| Côte |
Oberhallau |
12e cl. – 1’45″51 |
|
Gurnigel |
6e cl. – 2’20″79 |
|
La Berra |
8e cl. / 22e gr. / 57e gén. – 2’12″99 |
| |
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|
| 1999 |
VW Golf GTI* |
Groupe ISA / 1601-2000 cmc |
|
VW Golf GTI** |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
32e trophée voitures spéciales IS |
| Slalom |
Chamblon* |
2e cl. / 2e gr. / 43e gén. – 3’40″42 |
|
Bure* |
1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 1’59″45 |
| Côte |
Les Rangiers* |
1e cl. / 1e gr. / 98e gén. – 2’40″03 |
|
Oberhallau** |
6e cl. – 1’43″77 |
|
Les Paccots* |
1e cl. / 1e gr. – 1’22″97 |
|
Gurnigel* |
1e cl. / 1e gr. – 2’29″51 |
|
La Berra* |
1e cl. / 1e gr. / 68e gén. – 2’23″24 |
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