- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2022 | Tatuus RC98 | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
Côte | Les Rangiers NPEA | 13e cl. / 17e gr. / 62e gén. – 2’25″922 |
2019 | Tatuus RC98 | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
17e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Reitnau | 7e cl. / 15e gr. / 107e gén. – 1’05″33 |
Anzère | 3e cl. / 9e gr. / 63e gén. – 2’06″516 | |
Les Rangiers | 8e cl. / 15e gr. / 92e gén. – 2’21″979 | |
Gurnigel | 6e cl. / 11e gr. / 151e gén. – 2’49″82 | |
2015 | BMW 323 E21 | Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 4e cl. / 21e gr. / 153e gén. – 2’50″011 |
Gurnigel | 7e cl. / 27e gr. / 155e gén. – 2’36″17 | |
2014 | BMW 323 E21 | Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 4e cl. / 25e gr. / 157e gén. – 2’40″083 |
2012 | BMW 323 E21 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 14e cl. / 60e gr. / 161e gén. – 2’43″83 |
2011 | BMW 323 E21 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
85e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 13e cl. / 51e gr. / 124e gén. – 1’10″301 |
Anzère | 17e cl. / 57e gr. / 153e gén. – 2’12″34 | |
Les Rangiers | 15e cl. / 51e gr. / 137e gén. – 2’45″45 | |
Les Paccots | 9e cl. / 27e gr. / 79e gén. – 1’26″48 | |
2010 | BMW 323 E21 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
101e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 10e cl. / 51e gr. / 132e gén. – 1’11″87 |
Anzère | 10e cl. / 65e gr. / 182e gén. – 2’14″37 | |
Les Rangiers | 9e cl. / 47e gr. / 138e gén. – 3’08″04 | |
Gurnigel | 8e cl. / 57e gr. / 158e gén. – 2’32″29 | |
Les Paccots | 8e cl. / 41e gr. / 86e gén. – 1’25″47 | |
2009 | BMW 323 E21 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
104e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Anzère | 10e cl. / 58e gr. / 161e gén. – 2’12″59 |
Les Rangiers | 8e cl. / 41e gr. / 139e gén. – 2’40″46 | |
Gurnigel | 16e cl. / 63e gr. / 155e gén. – 2’38″14 | |
Les Paccots | 8e cl. / 32e gr. / 80e gén. – 1’26″75 | |
2008 | BMW 323 E21 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
77e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Les Rangiers | 4e cl. / 32e gr. / 115e gén. – 2’44″62 |
Gurnigel | 7e cl. / 43e gr. / 131e gén. – 2’37″26 | |
Les Paccots | 8e cl. / 33e gr. / 76e gén. – 1’23″11 | |
2007 | Opel Kadett C GTE* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
March 803** | Groupe D/E2 / 1601-2000 cmc | |
Côte | Anzère* | 16e cl. / 36e gr. / 144e gén. – 2’10″62 |
Les Rangiers** | 5e cl. / 15e gr. / 25e gén. – 2’12″02 | |
Gurnigel* | 21e cl. / 45e gr. / 136e gén. – 2’36″09 | |
2006 | Opel Kadett C GTE | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Côte | Anzère | 13e cl. / 27e gr. / 136e gén. – 2’12″90 |
Les Rangiers | 8e cl. / 18e gr. / 118e gén. – 2’43″36 | |
2003 | March 803 | Groupe D/E2 / 1601-2000 cmc |
Côte | Anzère | 3e cl. / 10e gr. / 15e gén. – 1’48″27 |
Les Rangiers | 4e cl. / 20e gr. / 24e gén. – 2’11″68 | |
2002 | March 803 | Groupe D/E / 1601-2000 cmc |
Slalom | Bure | 2e cl. / 6e gr. / 10e gén. – 2’59″35 |
Côte | Anzère | 6e cl. / 17e gr. / 20e gén. – 1’47″49 |
Les Rangiers | 4e cl. / 16e gr. / 22e gén. – 2’09″35 | |
La Berra | 5e cl. / 17e gr. / 22e gén. – 2’01″14 | |
Vuillafans (FRA) | 6e cl. / 25e gr. / 35e gén. – 2’14″569 | |
2001 | March 803 | Groupe D/E / 1601-2000 cmc |
Côte | Anzère | 6e cl. / 18e gr. / 21e gén. |
Les Rangiers | 4e cl. / 18e gr. / 23e gén. – 2’08″79 | |
Gurnigel | 3e cl. / 16e gr. / 21e gén. | |