- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2022 | VW Golf 2 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Slalom | Ambri | 16e cl. / 29e gr. / 72e gén. – 1’50″74 |
Ambri 2 | 14e cl. / 27e gr. / 70e gén. – 1’49″00 | |
Côte | Gurnigel | 12e cl. / 40e gr. / 98e gén. – 2’16″46 |
2019 | VW Golf 1 GTI 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
115e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
137e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 10e cl. / 21e gr. / 54e gén. – 1’49″75 |
Bure | 10e cl. / 22e gr. / 56e gén. – 3’14″717 | |
Romont | 11e cl. / 36e gr. / 77e gén. – 2’16″494 | |
Côte | Reitnau | 9e cl. / 25e gr. / 92e gén. – 1’04″44 |
Anzère | 12e cl. / 32e gr. / 117e gén. – 2’11″390 | |
Oberhallau | 17e cl. / 49e gr. / 150e gén. – 1’35″29 | |
2018 | VW Golf 1 GTI 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
116e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Drognens | 19e cl. / 45e gr. / 99e gén. – 2’19″538 |
Ambri | 13e cl. / 36e gr. / 71e gén. – 2’14″82 | |
Côte | Reitnau | 16e cl. / 51e gr. / 110e gén. – 1’04″39 |
Oberhallau | 21e cl. / 67e gr. / 174e gén. – 1’38″92 | |
Gurnigel | 17e cl. / 63e gr. / 123e gén. – 2’19″53 | |
2017 | VW Golf 1 GTI 16V* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
VW Golf 1 GTI 16V** | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc | |
101e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bure* | 15e cl. / 34e gr. / 80e gén. – 3’29″126 |
Romont* | 18e cl. / 48e gr / 91e gén. – 2’20″606 | |
Côte | Reitnau** | 13e cl. / 38e gr. / 103e gén. – 1’05″65 |
Anzère* | 19e cl. / 59e gr. / 139e gén. – 1’59″990 | |
Oberhallau* | 18e cl. / 61e gr. / 189e gén. – 1’38″55 | |
Gurnigel | 18e cl. / 55e gr. / 108e gén. – 2’18″84 | |
2016 | VW Golf 1 GTI 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
92e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Interlaken | 18e cl. / 37e gr. / 82e gén. – 2’57″12 |
Saanen | 12e cl. / 24e gr. / 56e gén. – 2’04″59 | |
Côte | Reitnau | 11e cl. / 41e gr. / 120e gén. – 1’06″78 |
Anzère | 18e cl. / 58e gr. / 143e gén. – 2’05″037 | |
Oberhallau | 23e cl. / 68e gr. / 180e gén. – 1’40″74 | |
Gurnigel | 27e cl. / 66e gr. / 133e gén. – 2’21″12 | |
2015 | VW Golf 1 GTI 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
94e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Saanen | 14e cl. / 37e gr. / 58e gén. – 1’49″58 |
Côte | Reitnau | 16e cl. / 51e gr. / 127e gén. – 1’07″88 |
La Berra | 14e cl. / 41e gr. / 102e gén. – 2’26″616 | |
Anzère | 27e cl. / 71e gr. / 151e gén. – 2’08″081 | |
Oberhallau | 39e cl. / 95e gr. / 181e gén. – 1’42″03 | |
Gurnigel | 23e cl. / 69e gr. / 137e gén. – 2’27″28 | |
2014 | VW Golf 1 GTI 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Slalom | Romont | 31e cl. / 68e gr. / 125e gén. – 2’24″542 |
Ambri | 17e cl. / 36e gr. / 59e gén. – 2’24″41 | |
Côte | Anzère | 23e cl. / 67e gr. / 144e gén. – 2’13″109 |
Gurnigel | 23e cl. / 67e gr. / 123e gén. – 2’25″35 | |
2013 | VW Golf 1 GTI 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Slalom | Ambri | 12e cl. / 31e gr. / 71e gén. – 2’54″07 |
2012 | VW Golf 1 GTI 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Slalom | Saanen | 28e cl. / 57e gr. / 99e gén. – 2’02″42 |
2011 | VW Golf 1 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Slalom | Saanen | 19e cl. / 47e gr. / 90e gén. – 2’13″77 |
2007 | Renault Clio 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Slalom | Romont | 22e cl. / 36e gr. / 115e gén. – 2’34″76 |
Interlaken | 25e cl. / 40e gr. / 141e gén. – 3’10″61 | |