- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2023 | Mitsubishi Lancer Evo 7 | Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc |
10e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
62e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 1e gr. / 54e gén. – 2’50″64 |
Ambri | 1e cl. / 1e gr. / 50e gén. – 1’44″30 | |
Ambri 2 | 1e cl. / 1e gr. / 52e gén. – 1’41″85 | |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 56e gén. – 1’06″42 |
La Berra | 2e cl. / 2e gr. / 48e gén. – 2’06″884 | |
Massongex | 2e cl. / 2e gr. / 28e gén. – 2’09″753 | |
Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 76e gén. – 1’50″309 | |
Les Rangiers NPEA | 1e cl. / 1e gr. / 69e gén. – 2’23″970 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 1’30″927 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 70e gén. – 2’10″900 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 46e gén. – 1’06″619 | |
2022 | Mitsubishi Lancer Evo 7 | Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc |
5e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 1e gr. / 56e gén. – 2’49″32 |
Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 49e gén. – 2’23″90 | |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 59e gén. – 1’07″49 |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 45e gén. – 2’08″608 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 72e gén. – 1’51″060 | |
Les Rangiers NPEA | 1e cl. / 1e gr. / 55e gén. – 2’23″236 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 92e gén. – 1’30″33 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 73e gén. – 2’11″52 | |
2019 | Mitsubishi Lancer Evo 7* | Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc |
Mitsubishi Lancer Evo 7** | Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc | |
5e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
44e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken* | 1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 1’46″82 |
Frauenfeld* | 1e cl. / 1e gr. / 28e gén. – 2’04″88 | |
Bière* | 1e cl. / 1e gr. / 57e gén. – 2’52″66 | |
Drognens* | 1e cl. / 1e gr. / 51e gén. – 2’11″113 | |
Ambri* | 2e cl. / 2e gr. / 43e gén. – 1’42″54 | |
Côte | Hemberg** | 1e cl. / 1e gr. / 35e gén. – 1’06″25 |
Reitnau** | 1e cl. / 1e gr. / 48e gén. – 1’01″09 | |
Massongex** | 1e cl. / 1e gr. / 24e gén. – 2’08″848 | |
Anzère** | 1e cl. / 1e gr. / 21e gén. – 2’01″868 | |
Les Rangiers** | 2e cl. / 2e gr. / 98e gén. – 2’23″377 | |
Oberhallau** | 1e cl. / 1e gr. / 76e gén. – 1’29″84 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 33e gén. – 2’17″34 | |
Les Paccots** | 1e cl. / 1e gr. / 41e gén. – 1’09″341 | |
2018 | Mitsubishi Lancer Evo 7* | Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc |
Mitsubishi Lancer Evo 7** | Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc | |
14e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
73e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 1e gr. / 31e gén. – 2’05″59 |
Interlaken* | 1e cl. / 1e gr. / 61e gén. – 2’41″83 | |
Ambri* | 1e cl. / 1e gr. / 33e gén. – 2’06″12 | |
Côte | Hemberg* | 1e cl. / 1e gr. / 41e gén. – 1’07″09 |
Reitnau** | 1e cl. / 1e gr. / 64e gén. – 1’01″25 | |
Massongex** | 1e cl. / 1e gr. / 24e gén. – 2’12″018 | |
Anzère* | 1e cl. / 2e gr. / 76e gén. – 1’52″042 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 76e gén. – 1’29″61 | |
Les Paccots** | 1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 1’10″559 | |
2017 | Mitsubishi Lancer Evo 7* | Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc |
Mitsubishi Lancer Evo 7** | Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc | |
4e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
68e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken* | 1e cl. / 1e gr. / 43e gén. – 2’41″65 |
Frauenfeld* | 1e cl. / 1e gr. / 45e gén. – 2’07″28 | |
Bure* | 2e cl. / 2e gr. / 48e gén. – 3’14″374 | |
Ambri** | 1e cl. / 1e gr. / 48e gén. – 2’12″32 | |
Hemberg* | 1e cl. / 1e gr. / 46e gén. – 1’06″60 | |
Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 77e gén. – 1’03″59 | |
Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 66e gén. – 1’50″953 | |
Les Rangiers* | 2e cl. / 2e gr. / 89e gén. – 2’22″556 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 74e gén. – 1’29″96 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 65e gén. – 2’10″11 | |
Les Paccots* | 1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 1’14″120 | |
2016 | Mitsubishi Lancer Evo 7 | Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc |
15e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 37e gén. – 2’21″82 |
Bure | 2e cl. / 2e gr. / 26e gén. – 2’42″275 | |
Côte | Hemberg | 2e cl. / 2e gr. / 18e gén. – 1’06″50 |
Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 46e gén. – 0’59″97 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 54e gén. – 1’50″528 | |
2015 | Mitsubishi Lancer Evo 7 | Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc |
7e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 47e gén. – 2’46″38 |
Chamblon | 2e cl. / 2e gr. / 39e gén. – 3’27″405 | |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 47e gén. – 1’06″85 |
Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 42e gén. – 1’00″34 | |
La Berra | 2e cl. / 2e gr. / 41e gén. – 2’08″333 | |
Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 15e gén. – 2’08″81 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 46e gén. – 1’51″347 | |
Les Rangiers | 6e cl. / 6e gr. / 63e gén. – 2’30″066 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 85e gén. – 1’31″41 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 42e gén. – 2’10″14 | |
Les Paccots | 2e cl. / 2e gr. / 47e gén. – 1’11″685 | |
2014 | Mitsubishi Lancer Evo 7* | Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc |
Mitsubishi Lancer Evo 7** | Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc | |
16e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
62e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken* | 1e cl. / 2e gr. / 31e gén. – 2’50″00 |
Romont* | 2e cl. / 2e gr. / 74e gén. – 2’15″167 | |
Chamblon* | 2e cl. / 5e gr. / 40e gén. – 3’29″935 | |
Ambri* | 1e cl. / 1e gr. / 34e gén. – 2’12″17 | |
Côte | Hemberg* | 2e cl. / 2e gr. / 56e gén. – 1’08″01 |
Reitnau* | 2e cl. / 2e gr. / 65e gén. – 1’01″61 | |
La Berra* | 3e cl. / 3e gr. / 69e gén. – 2’12″320 | |
Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 76e gén. – 1’56″771 | |
Massongex** | 1e cl. / 1e gr. / 25e gén. – 2’11″80 | |
Les Rangiers** | 5e cl. / 5e gr. / 106e gén. – 2’28″786 | |
Oberhallau* | 3e cl. / 3e gr. / 90e gén. – 1’36″10 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 56e gén. – 2’10″92 | |
Les Paccots* | 1e cl. / 1e gr. / 23e gén. – 1’11″952 | |
2013 | Mitsubishi Lancer Evo 7 | Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc |
8e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
52e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 2e cl. / 2e gr. / 70e gén. – 2’48″32 |
Saanen | 1e cl. / 1e gr. / 36e gén. – 1’46″86 | |
Bure | 2e cl. / 2e gr. / 47e gén. – 2’47″46 | |
Chamblon | 1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 3’31″12 | |
Ambri | 1e cl. / 1e gr. / 27e gén. – 2’14″37 | |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 75e gén. – 1’02″83 |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 65e gén. – 2’10″91 | |
Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 83e gén. – 1’56″88 | |
Les Rangiers | 6e cl. / 6e gr. / 103e gén. – 2’26″69 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 82e gén. – 1’33″63 | |
Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 23e gén. – 2’12″42 | |
Gurnigel | 2e cl. / 6e gr. / 125e gén. – 2’27″91 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 40e gén. – 1’17″89 | |
Hemberg | 2e cl. / 2e gr. / 67e gén. – 1’10″02 | |
2011 | Mitsubishi Lancer Evo 9* | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Renault Clio RS** | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc | |
BMW 318is E30*** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
32e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
53e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken* | 6e cl. / 10e gr. / 36e gén. – 2’42″10 |
Frauenfeld* | 3e cl. / 12e gr. / 32e gén. – 2’00″19 | |
Saanen* | 5e cl. / 33e gr. / 66e gén. – 1’58″34 | |
Bure* | 5e cl. / 15e gr. / 42e gén. – 2’43″56 | |
Romont* | 7e cl. / 22e gr. / 50e gén. – 2’14″84 | |
Chamblon* | 5e cl. / 13e gr. / 29e gén. – 3’25″42 | |
Ambri*** | 19e cl. / 42e gr. / 95e gén. – 2’35″57 | |
Côte | Reitnau* | 7e cl. / 15e gr. / 47e gén. – 1’00″879 |
La Berra* | 7e cl. / 9e gr. / 41e gén. – 2’07″31 | |
Anzère* | 6e cl. / 9e gr. / 41e gén. – 1’52″35 | |
Massongex* | 6e cl. / 10e gr. / 27e gén. – 2’08″59 | |
Les Paccots** | 4e cl. / 4e gr. / 75e gén. – 1’27″79 | |
2010 | Mitsubishi Lancer Evo 9 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
35e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
58e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 30e gr. / 72e gén. – 2’06″83 |
Romont | 5e cl. / 17e gr. / 44e gén. – 2’16″66 | |
Chamblon | 3e cl. / 16e gr. / 30e gén. – 3’29″03 | |
Bière | 6e cl. / 19e gr. / 30e gén. – 4’02″78 | |
Moudon | 2e cl. / 7e gr. / 19e gén. – 1’32″60 | |
Ambri | 6e cl. / 12e gr. / 26e gén. – 2’09″99 | |
Côte | La Berra 1 | 8e cl. / 10e gr. / 38e gén. – 2’10″37 |
La Berra 2 | 6e cl. / 9e gr. / 40e gén. – 2’08″00 | |
Anzère | 7e cl. / 11e gr. / 47e gén. – 1’54″06 | |
Les Rangiers | 10e cl. / 34e gr. / 99e gén. – 2’51″41 | |
Massongex | 4e cl. / 7e gr. / 23e gén. – 2’10″57 | |
Oberhallau | 12e cl. / 19e gr. / 84e gén. – 1’31″93 | |
Gurnigel | 6e cl. / 12e gr. / 44e gén. – 2’11″45 | |
Les Paccots | 5e cl. / 7e gr. / 23e gén. – 1’11″59 | |