| 2019 |
Porsche 997 GT3 Cup |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
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66e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Anzère |
10e cl. / 32e gr. / 82e gén. – 2’08″694 |
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Les Rangiers |
9e cl. / 22e gr. / 85e gén. – 2’19″054 |
|
Les Paccots |
5e cl. / 7e gr. / 23e gén. – 1’07″823 |
|
Vuillafans (FRA) |
2e cl. / 7e gr. / 76e gén. – 2’28″456 |
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| 2018 |
Porsche 997 GT3 Cup |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
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|
61e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Anzère |
13e cl. / 27e gr. / 64e gén. – 1’50″783 |
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Les Rangiers |
11e cl. / 27e gr. / 80e gén. – 2’19″709 |
|
Les Paccots |
3e cl. / 6e gr. / 20e gén. – 1’08″656 |
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| 2017 |
Porsche 911 GT3 Cup |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| Côte |
Anzère |
12e cl. / 24e gr. / 61e gén. – 1’50″100 |
|
Les Rangiers |
21e cl. / 44e gr. / 134e gén. – 2’27″011 |
|
Vuillafans (FRA) |
3e cl. / 10e gr. / 78e gén. – 2’26″028 |
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| 2016 |
Porsche 911 GT3 Cup* |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
|
Porsche 911 GT3 Cup** |
Groupe E1/IS / + de 3000 cmc |
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|
114e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Anzère* |
10e cl. / 20e gr. / 50e gén. – 1’50″468 |
| |
Les Rangiers* |
13e cl. / 19e gr. / 84e gén. – 2’21″514 |
| |
Les Paccots* |
10e cl. / 18e gr. / 35e gén. – 1’17″399 |
|
Vuillafans (FRA)** |
2e cl. / 7e gr. / 76e gén. – 2’29″820 |
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| 2015 |
Porsche 911 GT3 Cup |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| Côte |
Anzère |
7e cl. / 14e gr. / 37e gén. – 1’49″727 |
| |
Les Rangiers |
25e cl. / 53e gr. / 147e gén. – 2’39″311 |
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| 2014 |
Porsche 911 GT3 Cup |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
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|
98e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Romont |
11e cl. / 27e gr. / 55e gén. – 2’13″257 |
| Côte |
Anzère |
9e cl. / 22e gr. / 55e gén. – 1’52″676 |
| |
Les Rangiers |
7e cl. / 13e gr. / 69e gén. – 2’22″251 |
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Les Paccots |
10e cl. / 13e gr. / 26e gén. – 1’10″411 |
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| 2013 |
Porsche 911 GT3 Cup |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
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|
94e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Romont |
10e cl. / 43e gr. / 83e gén. – 2’17″51 |
| Côte |
Anzère |
10e cl. / 25e gr. / 63e gén. – 1’54″33 |
| |
Les Rangiers |
13e cl. / 34e gr. / 101e gén. – 2’26″43 |
| |
Les Paccots |
8e cl. / 11e gr. / 25e gén. – 1’13″49 |
| |
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| 2012 |
BMW M3 Coupé* |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
| |
Porsche 911 GT3 Cup** |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
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|
72e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Romont* |
5e cl. / 26e gr. / 61e gén. – 2’09″51 |
| Côte |
Anzère** |
11e cl. / 35e gr. / 92e gén. – 1’57″58 |
| |
Les Rangiers** |
9e cl. / 19e gr. / 85e gén. – 2’25″83 |
| |
Les Paccots** |
6e cl. / 11e gr. / 26e gén. – 1’13″11 |
| |
|
|
| 2011 |
BMW 325 TI Compact* |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
|
BMW 325 TI Compact** |
Groupe H / + de 2000 cmc |
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|
65e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Romont* |
7e cl. / 32e gr. / 70e gén. – 2’17″16 |
| Côte |
Anzère* |
4e cl. / 21e gr. / 67e gén. – 1’55″95 |
| |
Les Rangiers* |
6e cl. / 25e gr. / 88e gén. – 2’28″64 |
| |
Les Paccots* |
3e cl. / 9e gr. / 26e gén. – 1’13″40 |
|
Vuillafans (FRA)** |
2e cl. / 6e gr. / 64e gén. – 2’26″862 |
| |
|
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| 2010 |
BMW 325 TI Compact* |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
|
BMW 325 TI Compact** |
Groupe H / + de 2000 cmc |
| Slalom |
Bière* |
7e cl. / 39e gr. / 67e gén. – 4’13″16 |
| Côte |
Anzère* |
4e cl. / 21e gr. / 71e gén. – 1’57″30 |
| |
Les Paccots* |
2e cl. / 9e gr. / 25e gén. – 1’11″98 |
|
Vuillafans (FRA)** |
3e cl. / 4e gr. / 77e gén. – 2’29″511 |
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| 2009 |
BMW 323 TI Compact* |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
|
BMW 323 TI Compact** |
Groupe H / + de 2000 cmc |
| Slalom |
Romont* |
6e cl. / 35e gr. / 86e gén. – 2’21″77 |
| Côte |
Anzère* |
7e cl. / 43e gr. / 103e gén. – 2’00″06 |
| |
Les Paccots* |
4e cl. / 13e gr. / 32e gén. – 1’14″11 |
|
Vuillafans (FRA)** |
1e cl. / 2e gr. / 83e gén. – 2’36″259 |
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| 2008 |
BMW 323 Compact |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
| Slalom |
Bière |
7e cl. / 32e gr. / 91e gén. – 3’06″74 |
| Côte |
Anzère |
8e cl. / 36e gr. / 99e gén. – 2’02″55 |
| |
Les Paccots |
5e cl. / 23e gr. / 48e gén. – 1’16″94 |
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