| 2023 |
Ford Fiesta SCTI |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
|
|
54e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
2e cl. / 9e gr. / 36e gén. – 1’04″80 |
|
Massongex |
2e cl. / 8e gr. / 24e gén. – 2’07″644 |
|
Anzère |
7e cl. / 22e gr. / 65e gén. – 1’49″449 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 22e gr. / 61e gén. – 2’08″061 |
| |
|
|
| 2022 |
Ford Fiesta SCTI |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
| Slalom |
Chamblon |
3e cl. / 14e gr. / 35e gén. – 3’30″097 |
| Côte |
Gurnigel |
5e cl. / 19e gr. / 48e gén. – 2’08″46 |
| |
|
|
| 2019 |
Ford Fiesta |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
| |
|
115e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Romont |
6e cl. / 54e gr. / 121e gén. – 2’30″107 |
|
Chamblon |
5e cl. / 43e gr. / 90e gén. – 3’48″224 |
| Côte |
Anzère |
12e cl. / 43e gr. / 109e gén. – 2’09″829 |
|
Gurnigel |
12e cl. / 58e gr. / 144e gén. – 2’41″73 |
|
Les Paccots |
7e cl. / 30e gr. / 83e gén. – 1’16″648 |
| |
|
|
| 2016 |
Peugeot 106 Maxi |
Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
| Slalom |
Romont |
2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 2’11″625 |
| |
Drognens |
3e cl. / 15e gr. / 19e gén. – 2’11″690 |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 27e gr. / 63e gén. – 1’51″325 |
| |
Les Paccots |
1e cl. / 16e gr. / 33e gén. – 1’16″602 |
| |
|
|
| 2015 |
Peugeot 106 Maxi |
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc |
| |
|
108e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Saanen |
4e cl. / 30e gr. / 49e gén. – 1’46″14 |
| |
Romont |
1e cl. / 16e gr. / 38e gén. – 2’11″192 |
| Côte |
La Berra |
3e cl. / 15e gr. / 39e gén. – 2’08″356 |
| |
Anzère |
4e cl. / 28e gr. / 59e gén. – 1’52″668 |
| |
Gurnigel |
2e cl. / 22e gr. / 46e gén. – 2’11″09 |
| |
Les Paccots |
3e cl. / 16e gr. / 39e gén. – 1’11″296 |
| |
|
|
| 2014 |
Peugeot 106 Maxi |
Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
| Slalom |
Romont |
5e cl. / 25e gr. / 53e gén. – 2’13″103 |
| Côte |
La Berra |
4e cl. / 31e gr. / 67e gén. – 2’11″512 |
| |
Les Paccots |
2e cl. / 19e gr. / 39e gén. – 1’14″436 |
| |
|
|
| 2013 |
Peugeot 106 Maxi |
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
| |
|
19e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Romont |
1e cl. / 4e gr. / 57e gén. – 2’14″64 |
| |
Drognens |
2e cl. / 4e gr. / 45e gén. – 2’20″97 |
| Côte |
La Berra |
1e cl. / 2e gr. / 71e gén. – 2’11″93 |
| |
Anzère |
1e cl. / 3e gr. / 89e gén. – 1’57″31 |
| |
Les Rangiers |
1e cl. / 4e gr. / 118e gén. – 2’28″72 |
| |
Massongex |
1e cl. / 2e gr. / 13e gén. – 2’09″07 |
| |
Gurnigel |
1e cl. / 1e gr. / 56e gén. – 2’24″71 |
| |
Les Paccots |
1e cl. / 2e gr. / 31e gén. – 1’15″68 |
| |
|
|
| 2011 |
Peugeot 106 GTI |
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
| |
|
38e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
La Berra |
1e cl. / 3e gr. / 71e gén. – 2’13″11 |
| |
Anzère |
4e cl. / 7e gr. / 96e gén. – 2’00″87 |
| |
Massongex |
2e cl. / 4e gr. / 42e gén. – 2’14″83 |
| |
|
|
| 2010 |
Peugeot 106 GTI |
Groupe A-ISA / 1401-1600 cmc |
| |
|
34e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
82e championnat slalom |
| Slalom |
Romont |
1e cl. / 3e gr. / 75e gén. – 2’19″68 |
| |
Chamblon |
3e cl. / 11e gr. / 79e gén. – 3’47″04 |
| |
Moudon |
1e cl. / 2e gr. / 36e gén. – 1’36″40 |
| Côte |
La Berra |
1e cl. / 5e gr. / 70e gén. – 2’17″76 |
| |
La Berra 2 |
1e cl. / 5e gr. / 76e gén. – 2’17″58 |
| |
Massongex |
4e cl. / 9e gr. / 53e gén. – 2’19″37 |
| |
Les Paccots |
4e cl. / 8e gr. / 80e gén. – 1’21″57 |
| |
|
|
