- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2023 | LobArt LA01 Honda Helftec | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
Champion suisse de la montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’51″70 |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’39″850 | |
Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’47″832 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’24″792 | |
Les Rangiers NPEA | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’43″003 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’17″327 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’39″420 | |
2022 | LobArt LA01 Honda | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
2e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 0’53″88 |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’42″984 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’27″327 | |
Les Rangiers NPEA | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’44″037 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’07″85 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’41″41 | |
2020 | LobArt Honda | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
Côte | Turckheim-3 Epis | 7e cl. / 8e gr. / 32e gén. – 2’52″235 |
2019 | LobArt LA01 Mugen | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
2e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’53″17 |
Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’48″51 | |
Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’46″712 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’43″466 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 3e gén. – 1’44″561 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’08″77 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 2’08″09 | |
2018 | LobArt LA01 Mugen* | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
Martini MK77 BMW** | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc | |
Champion suisse de la montagne (Div. Compétition) | ||
23e CEM Division 2 | ||
Côte | Hemberg* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’53″76 |
Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’47″86 | |
Anzère** | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’32″516 | |
Les Rangiers* | 2e cl. / 2e gr. / 3e gén. – 1’47″423 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’09″19 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’41″46 | |
Rechberg (AUT)* | 2e cl. / 2e gr. / 3e gén. – 1’59″298 | |
Ecce Homo (CZE)* | 3e cl. / 3e gr. / 6e gén. – 2’50″81 | |
Masters Gubbio (ITA)* | 4e cl. / 4e gr. / 5e gén. – 1’21″45 | |
2017 | LobArt LA01 Mugen | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
Champion suisse de la montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’54″62 |
Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’51″15 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’29″578 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 3e gén. – 1’48″709 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’09″81 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’45″08 | |
2016 | LobArt LA01 Mugen | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
2e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 0’51″15 |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’34″873 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 4e gén. – 1’50″569 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’11″81 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’46″23 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’04″413 | |
Glasbach (GER) | 3e cl. / 3e gr. / 5e gén. – 2’13″633 | |
2015 | Martini MK77 BMW | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
6e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’57″29 |
Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’51″49 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’14″92 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’48″30 | |
2014 | Martini MK77 BMW | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
6e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’57″10 |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’15″96 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’49″35 | |
2013 | Osella FA30 Zytek* | Groupe E2-SS / 2001-3000 cmc |
Martini MK77 BMW** | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc | |
4e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
13e CEM Division 2 | ||
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’48″44 |
La Berra* | 3e cl. / 3e gr. / 3e gén. – 1’41″89 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 2’02″73 | |
Hemberg** | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’56″98 | |
Rechberg (AUT)* | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 1’57″959 | |
Ecce-Homo (CZE)* | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 2’50″37 | |
Glasbach (GER)* | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 2’04″009 | |
2012 | Osella FA30 Zytek | Groupe E2-SS / 2001-3000 cmc |
Champion suisse de la montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’56″67 |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’28″36 | |
Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’44″49 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 1’45″87 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’08″49 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’41″39 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’55″31 | |
Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’54″37 | |
Ecce-Homo (CZE) | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 2’52″940 | |
2011 | Osella FA30 Zytek | Groupe E2-SS / 2001-3000 cmc |
Champion suisse de la montagne (Div. Compétition) | ||
11e CEM Division 2 | ||
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’49″732 |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’44″78 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’31″93 | |
Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’46″23 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’48″02 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’09″55 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’58″94 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’56″38 | |
Rechberg (AUT) | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 2’16″081 | |
Trier (GER) | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’31″657 | |
2010 | Martini MK77 BMW* | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
Osella FA30 Zytek** | Groupe E2-SS / 2001-3000 cmc | |
Champion suisse de la montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’51″61 |
La Berra 1* | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’49″65 | |
La Berra 2* | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’49″04 | |
Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’37″43 | |
Les Rangiers* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’07″91 | |
Massongex* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’51″24 | |
Oberhallau** | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’12″69 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’45″92 | |
Les Paccots** | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 0’57″98 | |
Trier (GER)* | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’36″429 | |
2009 | Martini MK77 BMW | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
Côte | Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’13″39 |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’49″22 | |
2008 | Martini MK77 BMW* | Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
Martini MK77 BMW** | Groupe CN / 2001-3000 cmc | |
Côte | Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’14″71 |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’55″52 | |
2007 | Martini MK77 BMW* | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
Martini MK77 BMW** | Groupe CN/CX / 2001-3000 cmc | |
Slalom | Interlaken* | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 2’23″73 |
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’53″46 |
Les Rangiers** | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’55″46 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’14″73 | |
Trier (GER)** | 3e cl. / 3e gr. / 7e gén. – 1’39″958 | |
2006 | Martini MK77 BMW | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’55″96 |
Trier (GER) | 5e cl. / 5e gr. / 12e gén. – 1’40″966 | |
2005 | Martini MK77 BMW* | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
Martini MK77 BMW** | Groupe CN/CX / 2001-3000 cmc | |
19e coupe montagne | ||
Slalom | Interlaken* | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 2’21″09 |
Côte | Les Rangiers** | 1e cl. / 1e gr. / 16e gén. – 2’33″72 |
Oberhallau* | 2e cl. / 2e gr. / 6e gén. – 1’16″88 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 2’09″09 | |
Trier (GER)** | 3e cl. / 3e gr. / 11e gén. – 1’41″121 | |
Turckheim (FRA)* | 5e cl. / 5e gr. / 7e gén. – 2’42″829 | |
2004 | Martini MK77 BMW* | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
Martini MK77 BMW** | Groupe CN/CX / 2001-3000 cmc | |
10e coupe montagne | ||
3e trophée voitures de sport | ||
Slalom | Interlaken* | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 2’32″78 |
Côte | Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 1’42″52 |
Les Rangiers** | 2e cl. / 2e gr. / 14e gén. – 1’58″86 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’16″37 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’53″29 | |
La Berra* | 3e cl. / 3e gr. / 26e gén. – 2’05″00 | |
2003 | Martini MK77 BMW | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
Côte | Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 5e gén. – 1’19″61 |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’55″00 | |
Circuit | Salzburgring | 2e cl. |
Salzburgring 2 | 5e cl. | |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Dijon 3 | 1e cl. | |
2002 | URD BMW* | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
Martini MK77 BMW** | Groupe CN / 2001-3000 cmc | |
Slalom | Interlaken* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’23″52 |
Côte | Oberhallau** | 3e cl. / 3e gr. / 9e gén. – 1’17″47 |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’53″53 | |
2001 | Martini MK77 BMW | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
10e coupe montagne | ||
1e trophée voitures de sport | ||
Côte | Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 6e gén. – 1’18″81 |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’59″19 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 2’06″76 | |
Circuit | Varano | 3e cl. |
Varano 2 | 1e cl. | |
Salzburgring | 1e cl. | |
Salzburgring 2 | 1e cl. | |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Dijon 3 | 1e cl. | |
2000 | Martini MK77 BMW | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
1e trophée voitures de compétition | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’58″44 |
Côte | Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’20″32 |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’58″34 | |
Circuit | Dijon | 1e cl. |
Varano | 1e cl. | |
Varano 2 | 1e cl. | |
Salzburgring | 1e cl. | |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Dijon 3 | 2e cl. | |
1999 | Martini MK77 BMW | Groupe CN / 2001-3000 cmc |
Circuit | Dijon 3 | 2e cl. |
Dijon 4 | 1e cl. | |
Hockenheim | 1e cl. | |