Langenegger Max

 

2023 Citroën C2 R2* Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
Citroën Saxo** Groupe E1 / 1401-1600 cmc
89e championnat slalom
Slalom Ambri* 1e cl. / 3e gr. / 76e gén. – 1’48″82
Ambri 2* 1e cl. / 3e gr. / 83e gén. – 1’48″28
Chamblon** 15e cl. / 67e gr. / 122e gén. – 3’55″796
Côte Gurnigel* 2e cl. / 3e gr. / 157e gén. – 2’28″216
 
2022 Citroën C2 R2 Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
Slalom Ambri 2e cl. / 9e gr. / 108e gén. – 2’03″53
  Ambri 2 2e cl. / 4e gr. / 80e gén. – 1’52″24
Côte Gurnigel 2e cl. / 3e gr. / 147e gén. – 2’27″57
 
2019 Citroën C2 R2 Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
Côte Gurnigel 2e cl. / 3e gr. / 122e gén. – 2’33″81
 
2018 Citroën C2 R2 Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
Slalom Bière 2e cl. / 3e gr. / 80e gén. – 3’10″355
Côte Gurnigel 2e cl. / 8e gr. / 157e gén. – 2’27″70
 
2017 Citroën C2 R2 Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
Slalom Bière 2e cl. / 3e gr. / 82e gén. – 3’02″586
  Romont 2e cl. / 2e gr. / 82e gén. – 2’18″835
Côte Anzère 4e cl. / 8e gr. / 147e gén. – 2’01″928
 
2016 Peugeot 106 GTI* Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc
  Citroën Saxo** Groupe Interswiss / 1401-1600 cmc
  Citroën C2 R2*** Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
Slalom Interlaken* 2e cl. / 6e gr. / 75e gén. – 2’55″68
  Ambri** 3e cl. / 22e gr. / 67e gén. – 2’18″28
Côte Anzère*** 3e cl. / 6e gr. / 137e gén. – 2’03″174
  Gurnigel* 1e cl. / 4e gr. / 166e gén. – 2’30″30
 
2015 Peugeot 106 GTI* Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc
  Citroën C2 R2** Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
    47e championnat slalom
Slalom Interlaken* 2e cl. / 3e gr. / 60e gén. – 2’51″81
  Romont* 1e cl. / 1e gr. / 86e gén. – 2’22″253
  Drognens** 2e cl. / 2e gr. / 68e gén. – 2’19″172
  Ambri* 1e cl. / 3e gr. / 77e gén. – 2’25″03
Côte Anzère** 1e cl. / 2e gr. / 125e gén. – 2’01″053
 
2014 Peugeot 106 GTI* Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc
  Citroën C2 R2** Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
    57e championnat slalom
Slalom Interlaken* 2e cl. / 2e gr. / 69e gén. – 2’59″80
  Romont* 3e cl. / 5e gr. / 114e gén. – 2’22″463
  Chamblon* 1e cl. / 3e gr. / 65e gén. – 3’40″791
  Ambri** 1e cl. / 2e gr. / 53e gén. – 2’19″24
Côte Anzère** 3e cl. / 4e gr. / 110e gén. – 2’02″885
  Gurnigel** 3e cl. / 5e gr. / 131e gén. – 2’26″79
 
2013 Peugeot 106 GTI Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc
    36e championnat montagne (Div. Tourisme)
    68e championnat slalom
Slalom Saanen 2e cl. / 3e gr. / 55e gén. – 1’49″84
  Romont 3e cl. / 6e gr. / 117e gén. – 2’24″61
  Chamblon 4e cl. / 6e gr. / 73e gén. – 3’42″03
Côte La Berra 2e cl. / 5e gr. / 109e gén. – 2’23″23
  Anzère 2e cl. / 7e gr. / 146e gén. – 2’06″15
  Massongex 2e cl. / 6e gr. / 47e gén. – 2’22″12
  Gurnigel 2e cl. / 4e gr. / 105e gén. – 2’36″10
 
2012 Peugeot 106 GTI* Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc
  Citroën C2 R2** Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
    45e championnat montagne (Div. Tourisme)
    29e championnat slalom
Slalom Interlaken* 2e cl. / 3e gr. / 97e gén. – 2’55″69
  Saanen* 2e cl. / 3e gr. / 80e gén. – 1’56″26
  Romont* 3e cl. / 4e gr. / 106e gén. – 2’14″92
  Chamblon* 1e cl. / 2e gr. / 65e gén. – 3’36″67
  Ambri** 1e cl. / 4e gr. / 49e gén. – 2’20″06
Côte Anzère** 4e cl. / 10e gr. / 119e gén. – 2’03″04
  Massongex* 2e cl. / 6e gr. / 67e gén. – 2’22″74
  Gurnigel* 4e cl. / 6e gr. / 111e gén. – 2’27″53
 
2011 Peugeot 106 GTI* Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc
  Citroën C2 R2* Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc
    64e championnat slalom
Slalom Bure* 4e cl. / 7e gr. / 79e gén. – 2’53″34
  Chamblon* 3e cl. / 3e gr. / 66e gén. – 3’37″33
  Ambri* 1e cl. / 2e gr. / 70e gén. – 2’21″31
Côte Anzère** 7e cl. / 10e gr. / 116e gén. – 2’04″19
  Gurnigel** 6e cl. / 9e gr. / 81e gén. – 2’29″73
 
2010 Peugeot 106 GTI* Groupe N-ISN / 1401-1600 cmc
  Citroën C2 R2** Groupe A-ISA / 1401-1600 cmc
    52e championnat slalom
Slalom Interlaken* 1e cl. / 3e gr. / 72e gén. – 2’52″52
  Chamblon* 1e cl. / 4e gr. / 55e gén. – 3’39″49
  Ambri* 1e cl. / 4e gr. / 60e gén. – 2’20″69
Côte Anzère** 6e cl. / 10e gr. / 135e gén. – 2’04″14
 
2009 Peugeot 106 GTI Groupe N-ISN / 1401-1600 cmc
    29e championnat slalom
Slalom Interlaken 3e cl. / 5e gr. / 87e gén. – 2’51″14
  Romont 2e cl. / 6e gr. / 95e gén. – 2’23″40
  Bière 3e cl. / 8e gr. / 89e gén. – 2’59″95
  Chamblon 1e cl. / 2e gr. / 41e gén. – 3’35″36
Côte Anzère 5e cl. / 10e gr. / 141e gén. – 2’06″99
  Gurnigel 2e cl. / 6e gr. / 127e gén. – 2’27″34
 
2008 Peugeot 106 GTI* Groupe N-ISN / 1401-1600 cmc
  Citroën Saxo VTS** Groupe N-ISN / 1401-1600 cmc
    25e championnat slalom
Slalom Saanen* 1e cl. / 1e gr. / 31e gén. – 1’50″31
  Romont* 2e cl. / 2e gr. / 79e gén. – 2’24″27
  Bure* 2e cl. / 3e gr. / 20e gén. – 2’55″64
  Bière* 2e cl. / 6e gr. / 71e gén. – 3’01″16
  Ambri** 2e cl. / 3e gr. / 34e gén. – 2’30″63
Côte Gurnigel* 1e cl. / 2e gr. / 117e gén. – 2’31″12
 
2007 Peugeot 106 GTI Groupe ISN / 1401-1600 cmc
    68e championnat slalom
Slalom Frauenfeld 3e cl. / 5e gr. / 70e gén. – 1’48″51
  Saanen 4e cl. / 6e gr. / 79e gén. – 1’47″15
  Chamblon 2e cl. / 3e gr. / 83e gén. – 3’39″46
  Interlaken 5e cl. / 6e gr. / 101e gén. – 2’57″76
Côte Reitnau 1e cl. / 1e gr. / 112e gén. – 1’09″49
  Oberhallau 1e cl. / 2e gr. / 119e gén. – 1’42″69
  Gurnigel 2e cl. / 2e gr. / 123e gén. – 2’28″41
 
2006 Peugeot 106 GTI Groupe N / 1401-1600 cmc
    39e championnat slalom
Slalom Frauenfeld 2e cl. / 2e gr. / 73e gén. – 1’49″78
  Saanen 4e cl. / 4e gr. / 68e gén. – 1’44″59
  Chamblon 5e cl. / 7e gr. / 59e gén. – 3’41″26
  Bière 4e cl. / 7e gr. / 95e gén. – 3’02″97
  Interlaken 2e cl. / 2e gr. / 60e gén. – 2’55″53
Côte Gurnigel 1e cl. / 1e gr. / 115e gén. – 2’30″05
 
2005 Peugeot 106 Rallye* Groupe ISN / 0-1400 cmc
  Peugeot 106 GTI** Groupe N / 1401-1600 cmc
  Renault Clio 16V*** Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc
    44e championnat slalom
Slalom Saanen* 2e cl. / 3e gr. / 71e gén. – 1’49″73
  Bure** 2e cl. / 3e gr. / 51e gén. – 3’03″55
  Ambri*** 6e cl. / 12e gr. / 55e gén. – 2’18″94
  Interlaken** 1e cl. / 3e gr. / 61e gén. – 2’56″14
Côte Anzère** 6e cl. / 13e gr. / 139e gén. – 2’10″77
  Gurnigel** 1e cl. / 1e gr. / 111e gén. – 2’38″73
 
2004 Citroën Saxo VTS* Groupe N / 1401-1600 cmc
  Peugeot 106 GTI** Groupe N / 1401-1600 cmc
  Citroën Saxo VTS*** Groupe A / 1401-1600 cmc
    15e championnat slalom
Slalom Saanen* 1e cl. / 3e gr. / 51e gén. – 1’48″68
  Moudon** 1e cl. / 2e gr. / 50e gén. – 1’57″21
  Bière** 3e cl. / 6e gr. / 80e gén. – 3’06″01
  Ambri** 2e cl. / 4e gr. / 51e gén. – 2’44″09
  Chamblon** 5e cl. / 8e gr. / 78e gén. – 3’41″06
  Bure*** 5e cl. / 6e gr. / 44e gén. – 3’34″11
  Interlaken** 1e cl. / 4e gr. / 79e gén. – 3’05″75
Côte Gurnigel* 2e cl. / 4e gr. / 121e gén. – 2’32″68
  La Berra** 1e cl. / 2e gr. / 115e gén. – 2’33″82
 
2003 Peugeot 106 GTI Groupe N / 1401-1600 cmc
    23e coupe slalom
Slalom Frauenfeld 2e cl. / 3e gr. / 35e gén. – 1’52″86
  Chamblon 4e cl. / 6e gr. / 63e gén. – 3’51″89
  Bière 2e cl. / 4e gr. / 57e gén. – 3’13″69
  Romont 3e cl. / 6e gr. / 74e gén. – 2’29″07
  Interlaken 1e cl. / 2e gr. / 63e gén. – 3’00″98
  Vue-des-Alpes 2e cl. / 4e gr. / 47e gén. – 3’05″29
Côte Gurnigel 1e cl. / 2e gr. / 131e gén. – 2’32″58
La Berra 1e cl. / 3e gr. / 101e gén. – 2’23″69
 
2002 Peugeot 106 Rallye* Groupe N / 0-1400 cmc
Honda Integra Type R** Groupe A / 1601-2000 cmc
55e coupe slalom
Slalom Bure* 1e cl. / 10e gr. / 69e gén. – 3’29″91
Interlaken** 5e cl. / 7e gr. / 85e gén. – 3’01″46
Ambri* 1e cl. / 8e gr. / 61e gén. – 2’46″08
Côte Gurnigel* 1e cl. / 4e gr. / 154e gén. – 2’41″76
 
2001 Honda Integra Type R Groupe A / 1601-2000 cmc
Côte Gurnigel 2e cl. / 7e gr. / 93e gén. – 2’24″32
 
1999 Peugeot 106 Rallye Groupe N-CH / 0-1400 cmc
15e championnat voitures de tourisme
Slalom Saanen 2e cl. / 7e gr. / 62e gén. – 1’59″99
Côte Les Rangiers 4e cl. / 15e gr. / 137e gén. – 2’54″39
Gurnigel 1e cl. – 2’44″26
La Berra 3e cl. / 16e gr. / 102e gén. – 2’34″92
Circuit Dijon 3 2e cl.
Hockenheim 3e cl.