| 2022 |
VW Golf 2 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Ambri |
16e cl. / 29e gr. / 72e gén. – 1’50″74 |
|
Ambri 2 |
14e cl. / 27e gr. / 70e gén. – 1’49″00 |
| Côte |
Gurnigel |
12e cl. / 40e gr. / 98e gén. – 2’16″46 |
| |
|
|
| 2019 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
115e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
137e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
10e cl. / 21e gr. / 54e gén. – 1’49″75 |
|
Bure |
10e cl. / 22e gr. / 56e gén. – 3’14″717 |
|
Romont |
11e cl. / 36e gr. / 77e gén. – 2’16″494 |
| Côte |
Reitnau |
9e cl. / 25e gr. / 92e gén. – 1’04″44 |
|
Anzère |
12e cl. / 32e gr. / 117e gén. – 2’11″390 |
|
Oberhallau |
17e cl. / 49e gr. / 150e gén. – 1’35″29 |
| |
|
|
| 2018 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
116e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Drognens |
19e cl. / 45e gr. / 99e gén. – 2’19″538 |
| |
Ambri |
13e cl. / 36e gr. / 71e gén. – 2’14″82 |
| Côte |
Reitnau |
16e cl. / 51e gr. / 110e gén. – 1’04″39 |
|
Oberhallau |
21e cl. / 67e gr. / 174e gén. – 1’38″92 |
|
Gurnigel |
17e cl. / 63e gr. / 123e gén. – 2’19″53 |
| |
|
|
| 2017 |
VW Golf 1 GTI 16V* |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
VW Golf 1 GTI 16V** |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
101e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Bure* |
15e cl. / 34e gr. / 80e gén. – 3’29″126 |
|
Romont* |
18e cl. / 48e gr / 91e gén. – 2’20″606 |
| Côte |
Reitnau** |
13e cl. / 38e gr. / 103e gén. – 1’05″65 |
|
Anzère* |
19e cl. / 59e gr. / 139e gén. – 1’59″990 |
|
Oberhallau* |
18e cl. / 61e gr. / 189e gén. – 1’38″55 |
|
Gurnigel |
18e cl. / 55e gr. / 108e gén. – 2’18″84 |
| |
|
|
| 2016 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
92e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Interlaken |
18e cl. / 37e gr. / 82e gén. – 2’57″12 |
|
Saanen |
12e cl. / 24e gr. / 56e gén. – 2’04″59 |
| Côte |
Reitnau |
11e cl. / 41e gr. / 120e gén. – 1’06″78 |
|
Anzère |
18e cl. / 58e gr. / 143e gén. – 2’05″037 |
|
Oberhallau |
23e cl. / 68e gr. / 180e gén. – 1’40″74 |
|
Gurnigel |
27e cl. / 66e gr. / 133e gén. – 2’21″12 |
| |
|
|
| 2015 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
94e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Saanen |
14e cl. / 37e gr. / 58e gén. – 1’49″58 |
| Côte |
Reitnau |
16e cl. / 51e gr. / 127e gén. – 1’07″88 |
| |
La Berra |
14e cl. / 41e gr. / 102e gén. – 2’26″616 |
|
Anzère |
27e cl. / 71e gr. / 151e gén. – 2’08″081 |
|
Oberhallau |
39e cl. / 95e gr. / 181e gén. – 1’42″03 |
|
Gurnigel |
23e cl. / 69e gr. / 137e gén. – 2’27″28 |
| |
|
|
| 2014 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Romont |
31e cl. / 68e gr. / 125e gén. – 2’24″542 |
|
Ambri |
17e cl. / 36e gr. / 59e gén. – 2’24″41 |
| Côte |
Anzère |
23e cl. / 67e gr. / 144e gén. – 2’13″109 |
|
Gurnigel |
23e cl. / 67e gr. / 123e gén. – 2’25″35 |
| |
|
|
| 2013 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Ambri |
12e cl. / 31e gr. / 71e gén. – 2’54″07 |
| |
|
|
| 2012 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Saanen |
28e cl. / 57e gr. / 99e gén. – 2’02″42 |
| |
|
|
| 2011 |
VW Golf 1 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Saanen |
19e cl. / 47e gr. / 90e gén. – 2’13″77 |
| |
|
|
| 2007 |
Renault Clio 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Romont |
22e cl. / 36e gr. / 115e gén. – 2’34″76 |
|
Interlaken |
25e cl. / 40e gr. / 141e gén. – 3’10″61 |
|
|
|
