-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2022 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
96e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
24e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Ambri | 1e cl. / 31e gr. / 111e gén. – 2’07″49 |
Côte | Hemberg | 3e cl. / 32e gr. / 107e gén. – 1’13″06 |
Oberhallau | 3e cl. / 34e gr. / 150e gén. – 1’35″39 | |
Gurnigel | 2e cl. / 23e gr. / 90e gén. – 2’14″71 | |
2019 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
115e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
37e Interswiss Trophy | ||
Côte | Hemberg | 4e cl. / 30e gr. / 82e gén. – 1’10″60 |
Reitnau | 3e cl. / 24e gr. / 63e gén. – 1’02″39 | |
Oberhallau | 3e cl. / 38e gr. / 136e gén. – 1’34″20 | |
2018 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
84e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
17e Interswiss Trophy | ||
Côte | Reitnau | 2e cl. / 23e gr. / 92e gén. – 1’02″54 |
Anzère | 2e cl. / 30e gr. / 98e gén. – 1’55″405 | |
Oberhallau | 2e cl. / 28e gr. / 119e gén. – 1’33″13 | |
Gurnigel | 2e cl. / 20e gr. / 81e gén. – 2’13″00 | |
Les Paccots | 3e cl. / 27e gr. / 69e gén. – 1’15″403 | |
2017 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
79e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
19e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Saanen | 1e cl. / 17e gr. / 67e gén. – 2’10″12 |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 22e gr. / 65e gén. – 1’08″42 |
Anzère | 2e cl. / 29e gr. / 112e gén. – 1’55″676 | |
Oberhallau | 2e cl. / 30e gr. / 111e gén. – 1’34″33 | |
Gurnigel | 2e cl. / 32e gr. / 119e gén. – 2’20″12 | |
Les Paccots | 1e cl. / 20e gr. / 63e gén. – 1’17″475 | |
2016 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
92e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
15e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Ambri | 2e cl. / 16e gr. / 51e gén. – 2’13″82 |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 23e gr. / 74e gén. – 1’02″37 |
Anzère | 2e cl. / 25e gr. / 100e gén. – 1’55″914 | |
Oberhallau | 2e cl. / 20e gr. / 110e gén. – 1’33″31 | |
Gurnigel | 2e cl. / 17e gr. / 74e gén. – 2’11″77 | |
2015 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
64e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
9e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 7e gr. / 56e gén. – 2’50″23 |
Ambri | 2e cl. / 17e gr. / 60e gén. – 2’18″31 | |
Côte | Hemberg | 2e cl. / 12e gr. / 65e gén. – 1’08″58 |
Reitnau | 2e cl. / 15e gr. / 72e gén. – 1’02″10 | |
La Berra | 2e cl. / 13e gr. / 56e gén. – 2’11″841 | |
Anzère | 2e cl. / 15e gr. / 94e gén. – 1’55″569 | |
Oberhallau | 2e cl. / 20e gr. / 113e gén. – 1’33″75 | |
Gurnigel | 1e cl. / 18e gr. / 105e gén. – 2’17″25 | |
Les Paccots | 2e cl. / 13e gr. / 59e gén. – 1’13″941 | |
2014 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
71e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
14e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Interlaken | 2e cl. / 15e gr. / 77e gén. – 3’02″10 |
Côte | Hemberg | 2e cl. / 13e gr. / 58e gén. – 1’08″46 |
Reitnau | 2e cl. / 18e gr. / 72e gén. – 1’02″20 | |
La Berra | 2e cl. / 15e gr. / 66e gén. – 2’11″536 | |
Anzère | 2e cl. / 17e gr. / 87e gén. – 1’57″076 | |
Oberhallau | 2e cl. / 17e gr. / 64e gén. – 1’33″71 | |
Gurnigel | 2e cl. / 13e gr. / 68e gén. – 2’13″68 | |
2013 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
78e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
19e Interswiss Trophy | ||
Côte | Reitnau | 2e cl. / 16e gr. / 64e gén. – 1’01″81 |
Oberhallau | 2e cl. / 15e gr. / 76e gén. – 1’33″06 | |
Gurnigel | 2e cl. / 10e gr. / 57e gén. – 2’24″44 | |
Hemberg | 2e cl. / 14e gr. / 60e gén. – 1’08″89 | |
2011 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
41e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
13e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Ambri | 2e cl. / 19e gr. / 46e gén. – 2’15″10 |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 16e gr. / 57e gén. – 1’01″339 |
La Berra | 1e cl. / 13e gr. / 55e gén. – 2’09″08 | |
Anzère | 2e cl. / 18e gr. / 83e gén. – 1’57″70 | |
Oberhallau | 1e cl. / 17e gr. / 83e gén. – 1’31″18 | |
Gurnigel | 1e cl. / 3e gr. / 20e gén. – 2’11″23 | |
Les Paccots | 1e cl. / 8e gr. / 36e gén. – 1’18″10 | |
2010 | Fiat Uno 45S | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
44e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
110e championnat slalom | ||
15e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Interlaken | 2e cl. / 13e gr. / 58e gén. – 2’50″72 |
Saanen | 1e cl. / 3e gr. / 50e gén. – 1’50″36 | |
Ambri | 2e cl. / 12e gr. / 35e gén. – 2’13″83 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 14e gr. / 64e gén. – 1’03″18 |
La Berra 1 | 2e cl. / 9e gr. / 41e gén. – 2’10″37 | |
La Berra 2 | 2e cl. / 12e gr. / 44e gén. – 2’10″88 | |
Anzère | 1e cl. / 14e gr. / 59e gén. – 1’55″49 | |
Oberhallau | 1e cl. / 20e gr. / 77e gén. – 1’31″28 | |
Gurnigel | 2e cl. / 12e gr. / 43e gén. – 2’10″92 | |
Les Paccots | 2e cl. / 7e gr. / 35e gén. – 1’13″91 | |
2009 | Fiat Uno 45S* | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
Fiat Uno 45S** | Groupe E1 / 0-1400 cmc | |
57e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
18e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Interlaken* | 2e cl. / 17e gr. / 72e gén. – 2’49″57 |
Côte | Reitnau* | 2e cl. / 23e gr. / 95e gén. – 1’05″09 |
La Berra 1* | 2e cl. / 11e gr. / 45e gén. – 2’14″72 | |
La Berra 2* | 2e cl. / 12e gr. / 44e gén. – 2’11″91 | |
Anzère* | 2e cl. / 18e gr. / 100e gén. – 2’00″68 | |
Oberhallau* | 2e cl. / 13e gr. / 65e gén. – 1’32″18 | |
Gurnigel** | 2e cl. / 14e gr. / 39e gén. – 2’10″51 | |
Les Paccots* | 2e cl. / 9e gr. / 34e gén. – 1’16″38 | |
2008 | Fiat Uno | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
40e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Saanen | 1e cl. / 16e gr. / 109e gén. – 2’03″65 |
2007 | Fiat Uno* | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
Fiat Uno** | Groupe E1 / 0-1400 cmc | |
Slalom | Interlaken* | 3e cl. / 25e gr. / 129e gén. – 3’06″34 |
Côte | Reitnau* | 2e cl. / 20e gr. / 93e gén. – 1’05″94 |
Anzère* | 2e cl. / 22e gr. / 82e gén. – 1’58″49 | |
Gurnigel** | 2e cl. / 16e gr. / 48e gén. – 2’13″41 | |
2005 | Fiat Uno | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
Slalom | Interlaken | 3e cl. / 12e gr. / 36e gén. – 2’48″06 |
2003 | Fiat 128 3P | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
7e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Anzère | 1e cl. / 19e gr. / 72e gén. – 1’58″36 |
Les Rangiers | 1e cl. / 15e gr. / 67e gén. – 2’28″86 | |
Oberhallau | 1e cl. / 11e gr. / 49e gén. – 1’33″61 | |
Gurnigel | 1e cl. / 17e gr. / 50e gén. – 2’15″09 | |
La Berra | 1e cl. / 13e gr. / 50e gén. – 2’07″56 | |
2002 | Fiat 128 3P | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
16e trophée voitures spéciales IS | ||
Slalom | Interlaken | 3e cl. / 11e gr. / 35e gén. – 2’46″21 |
Côte | Anzère | 1e cl. / 14e gr. / 51e gén. – 1’57″37 |
Les Rangiers | 1e cl. / 11e gr. / 64e gén. – 2’26″18 | |
Oberhallau | 1e cl. / 11e gr. / 62e gén. – 1’33″03 | |
Gurnigel | 1e cl. / 14e gr. / 27e gén. – 2’12″46 | |
La Berra | 1e cl. / 18e gr. / 56e gén. – 2’08″08 | |
2001 | Fiat 128 3P | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
6e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Anzère | 1e cl. / 14e gr. / 47e gén. – 1’56″58 |
Les Rangiers | 1e cl. / 15e gr. / 78e gén. – 2’28″31 | |
Oberhallau | 1e cl. / 12e gr. / 58e gén. – 1’33″94 | |
Gurnigel | 1e cl. / 13e gr. / 57e gén. – 2’15″69 | |
La Berra | 1e cl. / 7e gr. / 24e gén. – 2’20″75 | |
Slalom-sprint | Bière | 3e cl. / 20e gr. / 51e gén. – 2’48″34 |
2000 | Fiat 128 3P | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
19e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Anzère | 1e cl. |
Les Rangiers | 1e cl. / 14e gr. / 58e gén. – 2’24″87 | |
Oberhallau | 1e cl. – 1’37″98 | |
Gurnigel | 2e cl. – 2’15″93 | |
1999 | Fiat 128 3P | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
Côte | La Berra | 3e cl. / 15e gr. / 45e gén. – 2’13″06 |
1998 | Fiat 128 3P | Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
16e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Les Rangiers | 1e cl. / 17e gr. / 78e gén. – 2’29″35 |
Oberhallau | 2e cl. / 14e gr. / 53e gén. – 1’35″41 | |
Gurnigel | 1e cl. / 10e gr. / 41e gén. – 2’18″49 | |
La Berra | 2e cl. / 19e gr. / 56e gén. – 2’14″23 | |