| 2024 |
Porsche Cayman GT4 RS |
Groupe SuperSérieComp. / + de 3000 cmc |
|
|
9e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
55e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
1e cl. / 2e gr. / 59e gén. – 2’50″47 |
|
Bure |
1e cl. / 1e gr. / 55e gén. – 3’11″177 |
|
Chamblon |
1e cl. / 1e gr. / 50e gén. – 3’31″732 |
| Côte |
La Berra |
2e cl. / 2e gr. / 58e gén. – 2’08″342 |
|
Reitnau |
2e cl. / 4e gr. / 98e gén. – 1’03″62 |
|
Les Rangiers NPEA |
2e cl. / 2e gr. / 96e gén. – 2’24″741 |
|
Oberhallau |
2e cl. / 2e gr. / 124e gén. – 1’28″805 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 1e gr. / 27e gén. – 2’11″153 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 1e gr. / 31e gén. – 1’03″469 |
| |
|
|
| 2023 |
Porsche Cayman GT4 |
Groupe SuperSérieComp. / + de 3000 cmc |
|
|
11e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
89e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
2e cl. / 3e gr. / 70e gén. – 2’53″97 |
|
Bure |
3e cl. / 3e gr. / 68e gén. – 3’13″900 |
|
Chamblon |
2e cl. / 2e gr. / 60e gén. – 3’34″356 |
| Côte |
La Berra |
2e cl. / 2e gr. / 63e gén. – 2’09″833 |
|
Massongex |
1e cl. / 1e gr. / 44e gén. – 2’16″690 |
|
Anzère |
1e cl. / 1e gr. / 82e gén. – 1’51″720 |
|
Les Rangiers NPEA |
1e cl. / 1e gr. / 65e gén. – 2’24″202 |
|
Oberhallau |
1e cl. / 3e gr. / 140e gén. – 1’33″476 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 90e gén. – 2’13″649 |
|
Les Paccots |
2e cl. / 2e gr. / 43e gén. – 1’05″982 |
| |
|
|
| 2022 |
Porsche Cayman GT4 |
Groupe SuperSérieComp. / + de 3000 cmc |
|
|
19e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
79e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
3e cl. / 4e gr. / 75e gén. – 2’54″21 |
|
Bure |
1e cl. / 3e gr. / 50e gén. – 3’12″946 |
|
Chamblon |
3e cl. / 4e gr. / 53e gén. – 3’37″079 |
| Côte |
La Berra |
2e cl. / 2e gr. / 91e gén. – 2’15″308 |
|
Anzère |
2e cl. / 2e gr. / 97e gén. – 1’54″340 |
|
Les Rangiers NPEA |
3e cl. / 3e gr. / 91e gén. – 2’32″286 |
|
Oberhallau |
2e cl. / 2e gr. / 125e gén. – 1’33″46 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 3e gr. / 92e gén. – 2’15″58 |
| |
|
|
| 2019 |
Porsche 934/5 |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
|
22e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
29e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
2e cl. / 11e gr. / 34e gén. – 1’46″12 |
|
Bière |
1e cl. / 5e gr. / 20e gén. – 2’45″12 |
|
Bure |
2e cl. / 11e gr. / 26e gén. – 3’01″449 |
|
Romont |
1e cl. / 5e gr. / 25e gén. – 2’08″492 |
|
Drognens |
4e cl. / 7e gr. / 23e gén. – 2’07″333 |
| Côte |
Massongex |
2e cl. / 6e gr. / 29e gén. – 2’10″787 |
|
Anzère |
5e cl. / 23e gr. / 70e gén. – 2’03″211 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 9e gr. / 65e gén. – 2’17″882 |
|
Oberhallau |
4e cl. / 9e gr. / 47e gén. – 1’26″47 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 6e gr. / 13e gén. – 2’13″94 |
|
Les Paccots |
3e cl. / 3e gr. / 19e gén. – 1’07″464 |
| |
|
|
| 2018 |
Porsche 934/5 |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
|
15e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
23e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
3e cl. / 4e gr. / 35e gén. – 2’35″19 |
|
Bière |
2e cl. / 16e gr. / 48e gén. – 2’57″846 |
|
Bure |
2e cl. / 12e gr. / 42e gén. – 3’08″461 |
|
Romont |
1e cl. / 4e gr. / 30e gén. – 2’08″178 |
|
Chamblon |
1e cl. / 5e gr. / 24e gén. – 3’21″436 |
|
Drognens |
1e cl. / 3e gr. / 23e gén. – 2’07″269 |
| Côte |
Massongex |
1e cl. / 2e gr. / 16e gén. – 2’08″759 |
|
Anzère |
4e cl. / 6e gr. / 37e gén. – 1’47″907 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 6e gr. / 63e gén. – 2’19″043 |
|
Oberhallau |
4e cl. / 5e gr. / 47e gén. – 1’27″03 |
|
Les Paccots |
2e cl. / 2e gr. / 15e gén. – 1’07″726 |
| |
|
|
| 2017 |
Porsche 934/5 |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
|
31e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
29e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
1e cl. / 1e gr. / 24e gén. – 2’35″32 |
|
Saanen |
2e cl. / 13e gr. / 48e gén. – 1’58″24 |
|
Bure |
1e cl. / 13e gr. / 50e gén. – 3’15″274 |
|
Bière |
2e cl. / 4e gr. / 22e gén. – 2’46″591 |
|
Romont |
1e cl. / 3e gr. / 34e gén. – 2’11″188 |
|
Chamblon |
2e cl. / 6e gr. / 26e gén. – 3’22″615 |
|
Drognens |
2e cl. / 4e gr. / 17e gén. – 2’08″863 |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 5e gr. / 34e gén. – 1’47″950 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 8e gr. / 77e gén. – 2’20″422 |
|
Oberhallau |
4e cl. / 6e gr. / 45e gén. – 1’26″17 |
|
Gurnigel |
8e cl. / 25e gr. / 94e gén. – 2’15″18 |
|
Les Paccots |
2e cl. / 21e gr. / 64e gén. – 1’18″364 |
| |
|
|
| 2016 |
Porsche 934/5 |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
|
16e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
39e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
2e cl. / 11e gr. / 46e gén. – 3’15″415 |
|
Interlaken |
2e cl. / 6e gr. / 33e gén. – 2’42″50 |
|
Saanen |
2e cl. / 10e gr. / 19e gén. – 1’46″92 |
|
Bure |
4e cl. / 30e gr. / 89e gén. – 3’05″912 |
|
Romont |
2e cl. / 10e gr. / 21e gén. – 2’17″257 |
|
Chamblon |
1e cl. / 2e gr. / 22e gén. – 3’26″627 |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 9e gr. / 48e gén. – 1’49″928 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 6e gr. / 89e gén. – 2’20″458 |
|
Oberhallau |
2e cl. / 4e gr. / 47e gén. – 1’28″06 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 4e gr. / 31e gén. – 2’05″56 |
|
Les Paccots |
4e cl. / 11e gr. / 42e gén. – 1’15″903 |
| |
|
|
| 2015 |
Porsche 930 Turbo |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
|
39e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
42e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
1e cl. / 5e gr. / 49e gén. – 2’47″52 |
|
Bure |
1e cl. / 13e gr. / 51e gén. – 2’48″285 |
|
Chamblon |
1e cl. / 9e gr. / 58e gén. – 3’35″235 |
|
Bière |
2e cl. / 6e gr. / 52e gén. – 2’57″277 |
|
Drognens |
1e cl. / 6e gr. / 40e gén. – 2’12″334 |
| Côte |
La Berra |
3e cl. / 11e gr. / 48e gén. – 2’09″476 |
|
Massongex |
3e cl. / 3e gr. / 24e gén. – 2’12″44 |
|
Anzère |
3e cl. / 13e gr. / 78e gén. – 1’54″441 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 18e gr. / 126e gén. – 2’40″828 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 10e gr. / 78e gén. – 2’13″39 |
|
Les Paccots |
2e cl. / 4e gr. / 32e gén. – 1’10″354 |
| |
|
|
| 2014 |
Porsche 930 Turbo |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
|
55e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
30e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
2e cl. / 8e gr. / 52e gén. – 2’56″525 |
|
Interlaken |
1e cl. / 10e gr. / 56e gén. – 2’57″03 |
|
Romont |
1e cl. / 18e gr. / 103e gén. – 2’19″427 |
|
Chamblon |
1e cl. / 6e gr. / 59e gén. – 3’37″682 |
|
Bure |
1e cl. / 15e gr. / 64e gén. – 3’11″393 |
|
Drognens |
2e cl. / 6e gr. / 35e gén. – 2’12″684 |
| Côte |
La Berra |
2e cl. / 16e gr. / 73e gén. – 2’12″419 |
|
Anzère |
2e cl. / 16e gr. / 85e gén. – 1’57″761 |
|
Massongex |
1e cl. / 2e gr. / 34e gén. – 2’16″54 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 14e gr. / 89e gén. – 2’26″324 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 12e gr. / 63e gén. – 2’13″04 |
|
Les Paccots |
2e cl. / 10e gr. / 51e gén. – 1’13″153 |
| |
|
|
| 2013 |
Porsche 930 Turbo* |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
Porsche 930 Turbo** |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
| |
|
50e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
36e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken* |
1e cl. / 17e gr. / 79e gén. – 2’49″95 |
| |
Moudon* |
1e cl. / 2e gr. / 28e gén. – 1’51″89 |
| |
Bure* |
1e cl. / 19e gr. / 72e gén. – 2’56″13 |
| |
Romont* |
2e cl. / 20e gr. / 100e gén. – 2’20″47 |
| |
Bière* |
2e cl. / 2e gr. / 63e gén. – 2’57″24 |
| |
Drognens* |
1e cl. / 2e gr. / 60e gén. – 2’25″91 |
| Côte |
La Berra** |
5e cl. / 17e gr. / 81e gén. – 2’14″32 |
| |
Anzère* |
2e cl. / 17e gr. / 79e gén. – 1’56″51 |
| |
Les Rangiers* |
2e cl. / 11e gr. / 106e gén. – 2’27″10 |
| |
Massongex* |
2e cl. / 2e gr. / 37e gén. – 2’15″87 |
| |
Gurnigel* |
2e cl. / 17e gr. / 82e gén. – 2’27″32 |
| |
Les Paccots* |
2e cl. / 8e gr. / 58e gén. – 1’22″07 |
| |
|
|
| 2012 |
Porsche 930 Turbo |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
|
50e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
68e championnat slalom |
| |
|
21e Interswiss Trophy |
| Slalom |
Moudon |
1e cl. / 7e gr. / 46e gén. – 1’47″32 |
| |
Bure |
1e cl. / 15e gr. / 68e gén. – 3’19″35 |
| |
Romont |
2e cl. / 15e gr. / 123e gén. – 2’17″61 |
| |
Bière |
1e cl. / 2e gr. / 65e gén. – 3’33″44 |
| |
Drognens |
2e cl. / 5e gr. / 47e gén. – 2’24″04 |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 20e gr. / 113e gén. – 2’00″22 |
| |
Massongex |
1e cl. / 5e gr. / 58e gén. – 2’17″50 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 15e gr. / 117e gén. – 2’31″74 |
| |
Gurnigel |
2e cl. / 17e gr. / 80e gén. – 2’17″49 |
| |
Les Paccots |
2e cl. / 5e gr. / 43e gén. – 1’16″82 |
| |
|
|
| 2011 |
Porsche 930 Turbo |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
|
73e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Interlaken |
1e cl. / 18e gr. / 119e gén. – 3’00″93 |
| |
Romont |
1e cl. / 14e gr. / 107e gén. – 2’23″05 |
| Côte |
La Berra |
2e cl. / 14e gr. / 66e gén. – 2’10″87 |
| |
Les Rangiers |
1e cl. / 13e gr. / 119e gén. – 2’36″63 |
| |
Les Paccots |
1e cl. / 17e gr. / 80e gén. – 1’27″96 |
| |
|
|
| 2010 |
Porsche 930 Turbo |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
|
69e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
La Berra 1 |
2e cl. / 12e gr. / 82e gén. – 2’19″48 |
| |
La Berra 2 |
2e cl. / 15e gr. / 73e gén. – 2’16″96 |
| |
Anzère |
2e cl. / 20e gr. / 96e gén. – 1’59″26 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 15e gr. / 121e gén. – 2’57″41 |
| |
Gurnigel |
2e cl. / 17e gr. / 87e gén. – 2’17″43 |
| |
Les Paccots |
2e cl. / 9e gr. / 56e gén. – 1’15″35 |
| |
|
|
