| 2024 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Gurnigel |
4e cl. / 60e gr. / 123e gén. – 2’27″683 |
| |
|
|
| 2021 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
|
|
52e championnat slalom |
| Slalom |
Ambri |
2e cl. / 34e gr. / 67e gén. – 1’56″86 |
|
Ambri 2 |
2e cl. / 42e gr. / 82e gén. – 2’07″75 |
| |
|
|
| 2019 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
|
|
94e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
2e cl. / 28e gr. / 92e gén. – 1’11″88 |
|
Reitnau |
3e cl. / 26e gr. / 98e gén. – 1’04″73 |
|
Anzère |
3e cl. / 56e gr. / 155e gén. – 2’24″502 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 39e gr. / 102e gén. – 2’28″75 |
| |
|
|
| 2018 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
|
|
116e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 57e gr. / 140e gén. – 2’04″053 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 66e gr. / 170e gén. – 1’38″18 |
|
Gurnigel |
4e cl. / 56e gr. / 108e gén. – 2’16″55 |
| |
|
|
| 2017 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Reitnau |
5e cl. / 51e gr. / 135e gén. – 1’08″10 |
| |
Oberhallau |
3e cl. / 43e gr. / 149e gén. – 1’36″54 |
| |
|
|
| 2016 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| |
|
83e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
3e cl. / 28e gr. / 57e gén. – 1’11″91 |
| |
Reitnau |
4e cl. / 32e gr. / 96e gén. – 1’04″01 |
| |
Anzère |
4e cl. / 51e gr. / 119e gén. – 1’59″756 |
| |
Les Rangiers |
3e cl. / 53e gr. / 163e gén. – 2’34″732 |
| |
Oberhallau |
4e cl. / 56e gr. / 145e gén. – 1’36″16 |
| |
|
|
| 2015 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Ambri |
2e cl. / 33e gr. / 68e gén. – 2’21″47 |
| Côte |
Oberhallau |
9e cl. / 83e gr. / 154e gén. – 1’37″17 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 54e gr. / 106e gén. – 2’18″28 |
| |
|
|
| 2014 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Interlaken |
3e cl. / 46e gr. / 92e gén. – 3’07″81 |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 59e gr. / 130e gén. – 1’06″20 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 57e gr. / 103e gén. – 2’19″91 |
| |
|
|
| 2013 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Ambri |
1e cl. / 24e gr. / 53e gén. – 2’24″84 |
| Côte |
Gurnigel |
3e cl. / 51e gr. / 103e gén. – 2’34″35 |
| |
|
|
| 2012 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Oberhallau |
2e cl. / 57e gr. / 163e gén. – 1’41″26 |
| |
Gurnigel |
1e cl. / 51e gr. / 92e gén. – 2’19″65 |
| |
|
|
| 2010 |
Fiat Uno |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
| |
|
33e Interswiss Trophy |
| Slalom |
Ambri |
4e cl. / 17e gr. / 63e gén. – 2’22″37 |
| Côte |
Gurnigel |
4e cl. / 24e gr. / 125e gén. – 2’24″53 |
| |
|
|
| 2008 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Gurnigel |
4e cl. / 39e gr. / 118e gén. – 2’27″30 |
| |
|
|
| 2007 |
Fiat Uno |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Gurnigel |
6e cl. / 35e gr. / 105e gén. – 2’24″40 |
| |
|
|
| 2006 |
Fiat Uno |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
| Côte |
Gurnigel |
3e cl. / 27e gr. / 93e gén. – 2’23″42 |
| |
La Berra |
2e cl. / 20e gr. / 61e gén. – 2’37″57 |
| |
|
|
| 2004 |
Fiat Uno |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
| |
|
34e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Les Rangiers |
4e cl. / 33e gr. / 140e gén. – 2’46″66 |
| |
Oberhallau |
3e cl. / 40e gr. / 134e gén. – 1’59″43 |
| |
La Berra |
2e cl. / 35e gr. / 96e gén. – 2’23″91 |
| |
|
|
| 2003 |
Fiat Uno 16V |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
| |
|
23e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 35e gr. / 135e gén. – 2’07″90 |
| |
Gurnigel |
3e cl. / 32e gr. / 107e gén. – 2’23″18 |
| |
La Berra |
4e cl. / 31e gr. / 83e gén. – 2’16″47 |
| |
|
|
| 2002 |
Fiat Uno 16V |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
| |
|
32e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 37e gr. / 93e gén. – 2’04″81 |
| |
Oberhallau |
3e cl. / 28e gr. / 113e gén. – 1’40″46 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 33e gr. / 88e gén. – 2’24″19 |
| |
La Berra |
4e cl. / 34e gr. / 77e gén. – 2’18″23 |
| |
|
|
| 2001 |
Fiat Uno 16V |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
| Côte |
Oberhallau |
3e cl. / 19e gr. / 79e gén. – 1’39″05 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 27e gr. / 89e gén. – 2’21″83 |
| |
|
|
| 2000 |
Fiat Uno |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
| Côte |
Anzère |
4e cl. |
|
La Berra |
5e cl. / 26e gr. / 62e gén. – 2’14″98 |
| |
|
|
| 1999 |
Fiat Uno |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Interlaken |
7e cl. / 25e gr. / 71e gén. – 3’13″05 |
| |
|
|
| 1998 |
Fiat Uno |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Interlaken |
4e cl. / 15e gr. / 38e gén. – 2’27″26 |
|
Vue-des-Alpes |
3e cl. / 15e gr. / 32e gén. – 2’38″62 |
| Côte |
Gurnigel |
4e cl. / 20e gr. / 77e gén. – 2’27″38 |
|
La Berra |
4e cl. / 22e gr. / 62e gén. – 2’16″53 |
| |
|
|
| 1997 |
Fiat Uno |
Groupe Interswiss / 0-1300 cmc |
| Côte |
Reitnau |
5e cl. / 25e gr. / 53e gén. – 1’13″85 |
|
Anzère |
5e cl. – 2’08″24 |
