| 2024 |
Dallara F302 |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
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8e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Slalom |
Bière |
4e cl. / 4e gr. / 7e gén. – 2’27″52 |
| Côte |
La Berra |
5e cl. / 6e gr. / 10e gén. – 1’52″462 |
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Les Rangiers NPEA |
6e cl. / 7e gr. / 12e gén. – 2’00″266 |
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Oberhallau |
6e cl. / 8e gr. / 31e gén. – 1’21″269 |
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Gurnigel |
3e cl. / 3e gr. / 9e gén. – 1’54″537 |
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Les Paccots |
1e cl. / 3e gr. / 5e gén. – 0’57″366 |
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| 2023 |
Dallara F302-04 |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
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14e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Slalom |
Bière |
2e cl. / 2e gr. / 5e gén. – 2’29″66 |
| Côte |
Anzère |
9e cl. / 13e gr. / 15e gén. – 1’39″124 |
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Les Rangiers NPEA |
7e cl. / 9e gr. / 13e gén. – 2’00″457 |
|
Gurnigel |
4e cl. / 7e gr. / 10e gén. – 1’55″118 |
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Les Paccots |
3e cl. / 5e gr. / 8e gén. – 0’58″495 |
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| 2018 |
BMW 323i* |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
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Martini BMW F2** |
Groupe E2-SS / 1151 à 1600 cmc |
| Slalom |
Drognens* |
6e cl. / 44e gr. / 139e gén. – 2’30″428 |
| Côte |
Anzère** |
1e cl. / 9e gr. / 28e gén. – 1’45″435 |
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| 2017 |
Tatuus Renault |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
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|
13e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Slalom |
Bure |
4e cl. / 4e gr. / 8e gén. – 2’58″053 |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 7e gr. / 11e gén. – 0’56″09 |
| |
Anzère |
6e cl. / 12e gr. / 26e gén. – 1’45″412 |
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Les Rangiers |
10e cl. / 14e gr. / 34e gén. – 2’07″831 |
| |
Oberhallau |
6e cl. / 13e gr. / 24e gén. – 1’24″56 |
| |
Gurnigel |
3e cl. / 9e gr. / 18e gén. – 2’03″02 |
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| 2016 |
Tatuus Renault |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
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13e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Côte |
Reitnau |
6e cl. / 12e gr. / 24e gen. – 0’57″98 |
| |
Anzère |
8e cl. / 11e gr. / 17e gén. – 1’43″002 |
| |
Les Rangiers |
17e cl. / 20e gr. / 33e gén. – 2’06″650 |
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Les Paccots |
3e cl. / 5e gr. / 9e gén. – 1’10″408 |
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| 2015 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
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|
132e championnat montagne (Div. Tourisme) |
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34e Interswiss Trophy |
| Côte |
Reitnau |
7e cl. / 26e gr. / 125e gén. – 1’07″31 |
| |
Anzère |
9e cl. / 28e gr. / 138e gén. – 2’04″862 |
| |
Les Rangiers |
7e cl. / 23e gr. / 157e gén. – 2’45″092 |
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| 2014 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
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|
125e championnat montagne (Div. Tourisme) |
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|
25e Interswiss Trophy |
| Slalom |
Romont |
5e cl. / 25e gr. / 127e gén. – 2’24″763 |
| Côte |
Reitnau |
7e cl. / 31e gr. / 135e gén. – 1’07″36 |
| |
Anzère |
8e cl. / 26e gr. / 124e gén. – 2’06″282 |
| |
Les Rangiers |
8e cl. / 23e gr. / 150e gén. – 2’38″134 |
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| 2013 |
Opel Kadett C GTE |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
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|
31e Interswiss Trophy |
| Côte |
Anzère |
5e cl. / 27e gr. / 158e gén. – 2’12″21 |
| |
Les Rangiers |
4e cl. / 17e gr. / 151e gén. – 2’37″05 |
| |
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| 2012 |
Opel Corsa A |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
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|
72e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 74e gr. / 173e gén. – 2’18″40 |
| |
Les Rangiers |
3e cl. / 64e gr. / 173e gén. – 2’52″54 |
| |
Oberhallau |
5e cl. / 67e gr. / 183e gén. – 1’52″10 |
| |
Gurnigel |
5e cl. / 67e gr. / 126e gén. – 2’40″38 |
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Les Paccots |
2e cl. / 33e gr. / 65e gén. – 1’34″15 |
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| 2011 |
Opel Corsa A* |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
|
Opel Corsa A** |
Groupe H / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Bure* |
2e cl. / 36e gr. / 96e gén. – 3’07″96 |
| Côte |
Anzère* |
2e cl. / 62e gr. / 164e gén. – 2’19″75 |
| |
Les Rangiers* |
3e cl. / 57e gr. / 147e gén. – 2’57″32 |
|
Vuillafans (FRA)** |
1e cl. / 11e gr. / 110e gén. – 2’57″499 |
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| 2010 |
Opel Manta GTE |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Côte |
Anzère |
29e cl. / 69e gr. / 190e gén. – 2’19″80 |
| |
Les Rangiers |
24e cl. / 52e gr. / 152e gén. – 3’19″27 |
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| 2009 |
Opel Manta GTE |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
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|
118e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Moudon |
7e cl. / 31e gr. / 66e gén. – 1’55″62 |
| |
Romont |
11e cl. / 62e gr. / 156e gén. – 3’12″90 |
| |
Bure |
5e cl. / 21e gr. / 67e gén. – 2’59″33 |
| Côte |
Anzère |
12e cl. / 60e gr. / 163e gén. – 2’13″61 |
| |
Les Rangiers |
7e cl. / 36e gr. / 130e gén. – 2’38″16 |
| |
Gurnigel |
14e cl. / 60e gr. / 146e gén. – 2’32″14 |
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