| 2024 |
Honda CRX F20 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
39e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Reitnau |
9e cl. / 20e gr. / 52e gén. – 1’00″50 |
|
Les Rangiers NPEA |
3e cl. / 8e gr. / 31e gén. – 2’13″785 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 11e gr. / 18e gén. – 2’08″602 |
|
Les Paccots |
3e cl. / 13e gr. / 32e gén. – 1’03″807 |
| |
|
|
| 2023 |
Honda CRX F20 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
75e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
3e cl. / 4e gr. / 15e gén. – 2’39″69 |
|
Ambri |
5e cl. / 8e gr. / 27e gén. – 1’40″36 |
|
Ambri 2 |
6e cl. / 13e gr. / 39e gén. – 1’39″55 |
| Côte |
Hemberg |
10e cl. / 19e gr. / 63e gén. – 1’06″77 |
|
Les Rangiers NPEA |
4e cl. / 8e gr. / 29e gén. – 2’12″803 |
| |
|
|
| 2022 |
Honda CRX F20 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
59e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
79e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
7e cl. / 17e gr. / 33e gén. – 2’45″01 |
|
Ambri |
8e cl. / 17e gr. / 46e gén. – 1’46″37 |
|
Ambri 2 |
16e cl. / 35e gr. / 87e gén. – 1’53″42 |
|
Chamblon |
4e cl. / 8e gr. / 19e gén. – 3’22″370 |
| Côte |
Hemberg |
8e cl. / 19e gr. / 51e gén. – 1’06″97 |
|
Anzère |
7e cl. / 19e gr. / 57e gén. – 1’49″531 |
|
Les Rangiers NPEA |
4e cl. / 13e gr. / 41e gén. – 2’18″100 |
|
Oberhallau |
8e cl. / 26e gr. / 86e gén. – 1’29″55 |
|
Gurnigel |
10e cl. / 30e gr. / 79e gén. – 2’12″28 |
| |
|
|
| 2021 |
Honda CRX F20* |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
Honda Civic** |
Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
|
|
58e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld* |
5e cl. / 19e gr. / 47e gén. – 2’25″60 |
|
Ambri** |
16e cl. / 45e gr. / 88e gén. – 2’17″93 |
| |
|
|
| 2019 |
Honda CRX F20 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
32e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Interlaken |
5e cl. / 10e gr. / 20e gén. – 1’42″86 |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 9e gr. / 32e gén. – 1’05″81 |
|
Reitnau |
2e cl. / 7e gr. / 32e gén. – 1’00″11 |
|
Massongex |
3e cl. / 9e gr. / 20e gén. – 2’07″754 |
|
Anzère |
4e cl. / 12e gr. / 32e gén. – 2’01″364 |
|
Les Rangiers |
1e cl. / 6e gr. / 45e gén. – 2’13″421 |
|
Gurnigel |
12e cl. / 44e gr. / 110e gén. – 2’23″42 |
|
Les Paccots |
4e cl. / 12e gr. / 35e gén. – 1’09″119 |
| |
|
|
| 2018 |
Honda CRX F20 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
47e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
76e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
3e cl. / 13e gr. / 32e gén. – 2’34″94 |
|
Bière |
3e cl. / 13e gr. / 31e gén. – 2’54″219 |
|
Drognens |
11e cl. / 22e gr. / 55e gén. – 2’11″756 |
|
Ambri |
8e cl. / 23e gr. / 40e gén. – 2’06″96 |
| Côte |
Hemberg |
5e cl. / 18e gr. / 40e gén. – 1’06″80 |
|
Reitnau |
5e cl. / 19e gr. / 48e gén. – 0’59″55 |
|
Anzère |
4e cl. / 14e gr. / 38e gén. – 1’47″793 |
|
Les Rangiers |
1e cl. / 5e gr. / 43e gén. – 2’15″120 |
|
Oberhallau |
5e cl. / 18e gr. / 55e gén. – 1’27″62 |
|
Les Paccots |
4e cl. / 10e gr. / 30e gén. – 1’09″392 |
| |
|
|
| 2017 |
Honda CRX F20 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
34e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
119e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
6e cl. / 17e gr. / 28e gén. – 2’36″62 |
|
Saanen |
9e cl. / 19e gr. / 39e gén. – 1’54″45 |
|
Bière |
6e cl. / 12e gr. / 26e gén. – 2’47″101 |
| Côte |
Hemberg |
7e cl. / 21e gr. / 56e gén. – 1’07″33 |
|
Reitnau |
4e cl. / 17e gr. / 59e gén. – 1’02″16 |
|
Anzère |
3e cl. / 14e gr. / 39e gén. – 1’48″386 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 10e gr. / 60e gén. – 2’14″461 |
|
Oberhallau |
4e cl. / 16e gr. / 64e gén. – 1’28″50 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 9e gr. / 25e gén. – 2’06″16 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 10e gr. / 16e gén. – 1’11″528 |
| |
|
|
| 2016 |
Honda CRX F20* |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
Honda CRX V-TEC** |
Groupe SuperSérie / 1401-1600 cmc |
| |
|
48e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Interlaken* |
6e cl. / 10e gr. / 22e gén. – 2’40″53 |
| |
Romont* |
11e cl. / 26e gr. / 55e gén. – 2’23″846 |
| |
Drognens* |
3e cl. / 4e gr. / 8e gén. – 2’06″771 |
| |
Ambri** |
1e cl. / 3e gr. / 79e gén. – 2’25″13 |
| Côte |
Reitnau* |
2e cl. / 9e gr. / 36e gén. – 0’59″47 |
| |
Anzère* |
7e cl. / 15e gr. / 40e gén. – 1’49″214 |
| |
Les Rangiers* |
8e cl. / 26e gr. / 98e gén. – 2’18″936 |
| |
Gurnigel* |
5e cl. / 13e gr. / 37e gén. – 2’06″88 |
| |
Les Paccots* |
3e cl. / 10e gr. / 21e gén. – 1’14″733 |
| |
|
|
| 2014 |
Honda CRX F20 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
54e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
86e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
9e cl. / 15e gr. / 29e gén. – 2’49″46 |
| |
Saanen |
6e cl. / 9e gr. / 14e gén. – 1’39″62 |
| |
Genève |
3e cl. / 4e gr. / 11e gén. – 2’08″89 |
| Côte |
Reitnau |
3e cl. / 12e gr. / 30e gén. – 0’59″50 |
| |
La Berra |
2e cl. / 13e gr. / 30e gén. – 2’04″641 |
| |
Anzère |
1e cl. / 8e gr. / 24e gén. – 1’48″752 |
| |
Les Rangiers |
1e cl. / 7e gr. / 55e gén. – 2’17″721 |
| |
|
|
| 2013 |
Honda CRX F20 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
89e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Interlaken |
5e cl. / 13e gr. / 32e gén. – 2’39″72 |
| |
Saanen |
2e cl. / 6e gr. / 10e gén. – 1’40″38 |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 16e gr. / 43e gén. – 1’00″32 |
| |
La Berra |
4e cl. / 15e gr. / 48e gén. – 2’09″24 |
| |
Anzère |
3e cl. / 13e gr. / 32e gén. – 1’51″03 |
| |
Les Rangiers |
7e cl. / 21e gr. / 86e gén. – 2’24″16 |
| |
Oberhallau |
11e cl. / 30e gr. / 62e gén. – 1’31″32 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 14e gr. / 30e gén. – 2’20″06 |
| |
|
|
| 2012 |
Honda CRX F20 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
65e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
15e cl. / 29e gr. / 67e gén. – 2’09″34 |
| |
Interlaken |
5e cl. / 15e gr. / 38e gén. – 2’42″72 |
| |
Saanen |
4e cl. / 17e gr. / 29e gén. – 1’44″57 |
| |
Romont |
6e cl. / 12e gr. / 37e gén. – 2’06″05 |
| |
Chamblon |
4e cl. / 9e gr. / 22e gén. – 3’24″74 |
| |
Bière |
3e cl. / 6e gr. / 21e gén. – 3’19″88 |
| |
|
|
| 2011 |
Honda CRX V-TEC |
Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
| Slalom |
Ambri |
6e cl. / 30e gr. / 75e gén. – 2’22″44 |
| |
|
|
