| 2024 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
62e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
39e Interswiss Trophy |
| Côte |
Hemberg |
11e cl. / 26e gr. / 82e gén. – 1’07″85 |
|
La Berra |
8e cl. / 20e gr. / 74e gén. – 2’10″448 |
|
Reitnau |
11e cl. / 25e gr. / 72e gén. – 1’02″03 |
|
Les Rangiers NPEA |
7e cl. / 15e gr. / 75e gén. – 2’23″719 |
|
Oberhallau |
8e cl. / 17e gr. / 96e gén. – 1’31″790 |
|
Gurnigel |
9e cl. / 20e gr. / 86e gén. – 2’14″457 |
|
Les Paccots |
8e cl. / 16e gr. / 52e gén. – 1’06″747 |
| |
|
|
| 2023 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
75e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
41e Interswiss Trophy |
| Côte |
Hemberg |
14e cl. / 31e gr. / 95e gén. – 1’08″85 |
|
La Berra |
7e cl. / 20e gr. / 74e gén. – 2’12″687 |
|
Anzère |
14e cl. / 36e gr. / 117e gén. – 1’55″573 |
|
Les Rangiers NPEA |
10e cl. / 19e gr. / 73e gén. – 2’23″807 |
|
Oberhallau |
15e cl. / 30e gr. / 97e gén. – 1’33″537 |
|
Gurnigel |
16e cl. / 34e gr. / 109e gén. – 2’16″375 |
|
Les Paccots |
11e cl. / 21e gr. / 51e gén. – 1’07″982 |
| |
|
|
| 2022 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| |
|
55e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
36e Interswiss Trophy |
| Côte |
Hemberg |
8e cl. / 24e gr. / 73e gén. – 1’08″98 |
|
La Berra |
9e cl. / 20e gr. / 73e gén. – 2’12″910 |
|
Anzère |
12e cl. / 28e gr. / 95e gén. – 1’54″852 |
|
Les Rangiers NPEA |
5e cl. / 11e gr. / 67e gén. – 2’27″521 |
|
Oberhallau |
11e cl. / 26e gr. / 131e gén. – 1’34″20 |
|
Gurnigel |
13e cl. / 32e gr. / 132e gén. – 2’16″94 |
| |
|
|
| 2021 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| Côte |
Oberhallau |
10e cl. / 16e gr. / 88e gén. – 1’35″50 |
| |
|
|
| 2019 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| |
|
75e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
48e Interswiss Trophy |
| Côte |
Hemberg |
11e cl. / 25e gr. / 71e gén. – 1’09″24 |
|
Reitnau |
15e cl. / 39e gr. / 101e gén. – 1’04″85 |
|
Anzère |
7e cl. / 16e gr. / 53e gén. – 2’06″334 |
|
Les Rangiers |
9e cl. / 20e gr. / 115e gén. – 2’26″841 |
|
Oberhallau |
13e cl. / 34e gr. / 125e gén. – 1’33″53 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 16e gr. / 50e gén. – 2’22″50 |
|
Les Paccots |
8e cl. / 20e gr. / 62e gén. – 1’13″646 |
| |
|
|
| 2018 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
| |
|
76e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
42e Interswiss Trophy |
| Côte |
Hemberg |
8e cl. / 27e gr. / 91e gén. – 1’11″87 |
|
Reitnau |
9e cl. / 34e gr. / 127e gén. – 1’05″32 |
|
Anzère |
14e cl. / 31e gr. / 100e gén. – 1’55″386 |
|
Les Rangiers |
13e cl. / 20e gr. / 120e gén. – 2’30″164 |
|
Oberhallau |
11e cl. / 30e gr. / 124e gén. – 1’33″67 |
|
Gurnigel |
8e cl. / 21e gr. / 89e gén. – 2’14″32 |
|
Les Paccots |
8e cl. / 21e gr. / 58e gén. – 1’13″231 |
| |
|
|
| 2016 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
73e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
47e Interswiss Trophy |
| Côte |
Reitnau |
12e cl. / 33e gr. / 103e gén. – 1’04″60 |
|
Anzère |
14e cl. / 29e gr. / 113e gén. – 1’58″150 |
|
Les Rangiers |
9e cl. / 17e gr. / 132e gén. – 2’31″976 |
|
Oberhallau |
12e cl. / 34e gr. / 158e gén. – 1’37″42 |
|
Gurnigel |
12e cl. / 33e gr. / 130e gén. – 2’20″69 |
|
Les Paccots |
7e cl. / 16e gr. / 50e gén. – 1’19″861 |
| |
|
|
| 2015 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
82e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
18e cl. / 43e gr. / 98e gén. – 1’12″10 |
|
Reitnau |
14e cl. / 47e gr. / 114e gén. – 1’05″60 |
|
Anzère |
25e cl. / 59e gr. / 119e gén. – 1’59″860 |
|
Les Rangiers |
8e cl. / 30e gr. / 97e gén. – 2’38″196 |
|
Oberhallau |
36e cl. / 89e gr. / 170e gén. – 1’39″09 |
|
Gurnigel |
17e cl. / 48e gr. / 93e gén. – 2’19″42 |
|
Les Paccots |
11e cl. / 34e gr. / 70e gén. – 1’17″894 |
| |
|
|
| 2014 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
78e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
15e cl. / 42e gr. / 81e gén. – 1’11″18 |
|
Reitnau |
20e cl. / 54e gr. / 112e gén. – 1’04″85 |
|
Anzère |
18e cl. / 51e gr. / 99e gén. – 2’00″731 |
|
Les Rangiers |
14e cl. / 46e gr. / 124e gén. – 2’33″188 |
|
Oberhallau |
26e cl. / 69e gr. / 144e gén. – 1’39″96 |
|
Gurnigel |
20e cl. / 59e gr. / 107e gén. – 2’20″49 |
|
Les Paccots |
8e cl. / 31e gr. / 67e gén. – 1’20″388 |
| |
|
|
| 2013 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
112e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Anzère |
24e cl. / 63e gr. / 122e gén. – 2’02″06 |
|
Les Rangiers |
24e cl. / 53e gr. / 137e gén. – 2’33″27 |
|
Gurnigel |
23e cl. / 52e gr. / 104e gén. – 2’34″73 |
|
Les Paccots |
10e cl. / 29e gr. / 53e gén. – 1’19″47 |
| |
|
|
| 2012 |
VW Golf 1 GTI 16V |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Romont |
34e cl. / 67e gr. / 134e gén. – 2’21″25 |
|
Drognens |
18e cl. / 38e gr. / 70e gén. – 2’32″73 |
|
|
|
