| 2024 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
|
|
31e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
6e cl. / 12e gr. / 27e gén. – 2’19″24 |
|
Ambri |
10e cl. / 36e gr. / 80e gén. – 1’48″57 |
| Côte |
Hemberg |
9e cl. / 18e gr. / 43e gén. – 1’04″75 |
|
La Berra |
3e cl. / 3e gr. / 16e gén. – 1’58″547 |
|
Les Paccots |
5e cl. / 6e gr. / 17e gén. – 1’01″795 |
| |
|
|
| 2023 |
Lancia Delta S4* |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
|
Lancia Delta S4** |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
|
12e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld* |
2e cl. / 8e gr. / 23e gén. – 2’19″10 |
| Côte |
La Berra* |
3e cl. / 4e gr. / 25e gén. – 2’00″865 |
|
Massongex** |
2e cl. / 4e gr. / 16e gén. – 2’04″654 |
|
Anzère* |
5e cl. / 7e gr. / 34e gén. – 1’45″804 |
|
Les Rangiers NPEA* |
5e cl. / 10e gr. / 32e gén. – 2’13″317 |
|
Oberhallau* |
4e cl. / 5e gr. / 25e gén. – 1’25″341 |
|
Gurnigel* |
4e cl. / 6e gr. / 22e gén. – 2’02″267 |
|
Les Paccots* |
5e cl. / 8e gr. / 24e gén. – 1’02″996 |
| |
|
|
| 2022 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
37e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
4e cl. / 6e gr. / 13e gén. – 2’14″99 |
| Côte |
Les Rangiers NPEA |
3e cl. / 11e gr. / 36e gén. – 2’16″704 |
|
Oberhallau |
5e cl. / 6e gr. / 26e gén. – 1’24″42 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 9e gr. / 29e gén. – 2’04″31 |
| |
|
|
| 2021 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 3e gr. / 8e gén. – 2’14″07 |
| Côte |
Oberhallau |
3e cl. / 4e gr. / 17e gén. – 1’22″09 |
| |
|
|
| 2020 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| Côte |
Turckheim Nations |
2e cl. / 3e gr. / 4e gén. – 3’08″015 |
|
Turckheim Nations 2 |
2e cl. / 3e gr. / 3e gén. – 3’04″804 |
| |
|
|
| 2019 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
16e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
5e cl. / 13e gr. / 25e gén. – 2’04″67 |
|
Romont |
5e cl. / 8e gr. / 15e gén. – 2’06″420 |
| Côte |
Reitnau |
3e cl. / 6e gr. / 27e gén. – 0’57″80 |
|
Massongex |
3e cl. / 3e gr. / 10e gén. – 2’02″201 |
|
Anzère |
7e cl. / 20e gr. / 52e gén. – 1’57″746 |
|
Les Rangiers |
4e cl. / 5e gr. / 43e gén. – 2’12″731 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 4e gr. / 14e gén. – 1’22″53 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 3e gr. / 7e gén. – 2’13″24 |
| |
|
|
| 2018 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 4e gr. / 11e gén. – 2’01″15 |
| Côte |
Reitnau |
8e cl. / 9e gr. / 26e gén. – 0’57″99 |
|
Oberhallau |
6e cl. / 7e gr. / 22e gén. – 1’23″34 |
|
Abreschviller (FRA) |
2e cl. / 2e gr. / 47e gén. – 0’59″956 |
| |
|
|
| 2017 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| Slalom |
Romont |
4e cl. / 12e gr. / 20e gén. – 2’08″338 |
| |
Genève |
3e cl. / 17e gr. / 38e gén. – 2’24″316 |
| Côte |
Reitnau |
3e cl. / 3e gr. / 20e gén. – 0’58″35 |
| |
Anzère |
6e cl. / 10e gr. / 28e gén. – 1’46″565 |
| |
|
|
| 2016 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| Côte |
Les Rangiers |
5e cl. / 6e gr. / 56e gén. – 2’12″540 |
| |
Abreschviller (FRA) |
1e cl. / 1e gr. / 20e gén. – 0’57″325 |
| |
|
|
| 2015 |
Lancia Delta S4* |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe E1 / + de 2000 cmc |
| |
|
5e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg* |
4e cl. / 4e gr. / 11e gén. – 1’01″93 |
| |
La Berra* |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’55″283 |
| |
Massongex* |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’57″57 |
| |
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’42″583 |
| |
Oberhallau* |
1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 1’21″02 |
| |
Gurnigel* |
2e cl. / 2e gr. / 11e gén. – 1’59″57 |
| |
Turckheim (FRA)** |
1e cl. / 1e gr. / 71e gén. – 3’04″167 |
| |
|
|
| 2014 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
16e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
4e cl. / 7e gr. / 7e gén. – 2’19″83 |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 5e gr. / 14e gén. – 1’03″02 |
| |
Reitnau |
5e cl. / 8e gr. / 21e gén. – 0’58″02 |
| |
La Berra |
3e cl. / 3e gr. / 11e gén. – 1’59″224 |
| |
Anzère |
3e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 1’46″680 |
| |
Massongex |
2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 2’02″95 |
| |
Les Rangiers |
5e cl. / 6e gr. / 46e gén. – 2’14″992 |
| |
Oberhallau |
11e cl. / 20e gr. / 53e gén. – 1’22″96 |
| |
|
|
| 2013 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
21e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 5e gr. / 16e gén. – 0’57″94 |
| |
La Berra |
1e cl. / 1e gr. / 16e gén. – 1’59″35 |
| |
Anzère |
1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’40″42 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 2e gr. / 31e gén. – 2’09″19 |
| |
|
|
| 2012 |
Lancia Delta S4 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
8e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’53″61 |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 10e gr. / 23e gén. – 1’02″12 |
| |
Anzère |
2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 1’42″83 |
| |
Massongex |
2e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 1’59″20 |
| |
Les Rangiers |
3e cl. / 4e gr. / 35e gén. – 2’09″92 |
| |
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 4e gén. – 1’58″35 |
| |
|
|
| 2011 |
Lancia Delta S4* |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
5e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 2e gr. / 14e gén. – 0’57″835 |
| |
La Berra* |
1e cl. / 2e gr. / 14e gén. – 1’57″73 |
| |
Anzère* |
1e cl. / 3e gr. / 12e gén. – 1’45″07 |
| |
Massongex** |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’57″97 |
| |
Les Rangiers** |
3e cl. / 3e gr. / 30e gén. – 2’11″14 |
| |
Oberhallau** |
2e cl. / 2e gr. / 11e gén. – 1’21″46 |
| |
Les Paccots* |
1e cl. / 3e gr. / 8e gén. – 1’05″56 |
| |
|
|
| 2010 |
Lancia Delta S4* |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
| |
|
8e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 0’55″60 |
| |
La Berra 1** |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’54″73 |
| |
La Berra 2** |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’54″60 |
| |
Anzère** |
1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 1’45″26 |
| |
Les Rangiers* |
9e cl. / 25e gr. / 82e gén. – 2’47″05 |
| |
Massongex* |
1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’58″05 |
| |
Oberhallau* |
2e cl. / 2e gr. / 11e gén. – 1’21″40 |
| |
|
|
| 2009 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
Champion suisse montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld* |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’53″38 |
| Côte |
Reitnau** |
1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 0’56″08 |
| |
La Berra 1** |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’57″41 |
| |
La Berra 2** |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’58″38 |
| |
Anzère** |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’45″29 |
| |
Les Rangiers** |
2e cl. / 2e gr. / 36e gén. – 2’08″98 |
| |
Massongex** |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’57″90 |
| |
Oberhallau** |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’20″00 |
| |
Gurnigel** |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’58″42 |
| |
|
|
| 2008 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe E1 / + de 2000 cmc |
| |
|
Champion suisse montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
16e Interswiss Trophy |
| Slalom |
Frauenfeld* |
1e cl. / 12e gr. / 27e gén. – 1’40″89 |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 0’55″72 |
| |
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’46″05 |
| |
Les Rangiers* |
1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 2’10″95 |
| |
Oberhallau* |
2e cl. / 2e gr. / 17e gén. – 1’21″84 |
| |
Gurnigel* |
1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 2’02″21 |
| |
Rechberg (AUT)** |
5e cl. / 5e gr. / 17e gén. – 2’19″529 |
| |
|
|
| 2007 |
Lancia Delta S4* |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4*** |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4**** |
Groupe H/E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
4e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld* |
1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’31″84 |
| Côte |
Reitnau* |
2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 0’57″35 |
| |
Oberhallau** |
1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’20″49 |
| |
Massongex** |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 2’00″94 |
| |
Gurnigel*** |
1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 2’00″78 |
| |
Abreschviller (FRA)**** |
1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 0’54″932 |
| |
|
|
| 2006 |
Lancia Delta S4* |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
|
Champion suisse montagne |
| |
|
13e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’56″69 |
| |
Anzère** |
1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’42″58 |
| |
Les Rangiers** |
2e cl. / 2e gr. / 25e gén. – 2’06″23 |
| |
Oberhallau** |
1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’19″24 |
| |
Massongex** |
1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’57″19 |
| |
Gurnigel** |
1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’56″71 |
| |
La Berra** |
1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 2’16″90 |
| |
|
|
| 2005 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe H / + de 2000 cmc |
| |
|
3e coupe montagne |
| |
|
18e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Les Rangiers* |
1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 2’18″91 |
| |
Oberhallau* |
1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’18″31 |
| |
Massongex* |
1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’56″14 |
| |
Gurnigel* |
1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 2’17″43 |
| |
Abreschviller (FRA)** |
1e cl. / 1e gr. / 16e gén. – 0’56″407 |
| |
|
|
| 2004 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe H / + de 2000 cmc |
| |
|
1e coupe montagne |
| |
|
4e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 1’43″24 |
| |
Les Rangiers* |
1e cl. / 1e gr. / 24e gén. – 2’05″86 |
| |
Massongex* |
1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’58″02 |
| |
Oberhallau* |
1e cl. / 1e gr. / 37e gén. – 1’32″10 |
| |
Gurnigel* |
1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’58″79 |
| |
La Berra* |
1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 2’03″29 |
| |
Abreschviller (FRA)** |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 0’56″744 |
| |
|
|
| 2003 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4** |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
| |
Lancia Delta S4*** |
Groupe H/F / + de 2000 cmc |
| |
|
1e coupe montagne |
| |
|
5e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’43″61 |
| |
Les Rangiers* |
1e cl. / 1e gr. / 18e gén. – 2’07″18 |
| |
Oberhallau** |
1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 1’21″38 |
| |
Gurnigel** |
1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 1’57″50 |
| |
La Berra** |
1e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 1’56″20 |
| |
Rechberg (AUT)*** |
1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 2’14″058 |
| |
|
|
| 2002 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
Lancia Delta S4** |
Groupe HF / + de 2000 cmc |
|
|
2e coupe montagne |
|
|
19e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’42″44 |
|
Oberhallau* |
1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 1’21″59 |
|
Gurnigel* |
1e cl. / 1e gr. / 1e gén.- 1’59″03 |
|
La Berra* |
1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’55″70 |
|
Rechberg (AUT)** |
1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 2’13″881 |
| |
|
|
| 2001 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
Lancia Delta S4** |
Groupe BHF / + de 2000 cmc |
|
|
3e coupe montagne |
|
|
23e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’41″82 |
|
Oberhallau* |
1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 1’20″02 |
|
Gurnigel* |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’57″48 |
|
La Berra* |
1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 2’10″22 |
|
Rechberg (AUT)** |
1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 2’15″045 |
| |
|
|
| 2000 |
Lancia Delta S4 |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
|
2e coupe montagne |
|
|
18e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Anzère |
3e cl. |
|
Les Rangiers |
1e cl. / 1e gr. / 23e gén. – 2’07″21 |
|
Oberhallau |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’21″90 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’56″53 |
|
La Berra |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’56″03 |
| |
|
|
| 1999 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
|
Lancia Delta S4** |
Groupe H / + de 2000 cmc |
|
|
2e coupe montagne |
|
|
36e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 1e gr. / 2e gén. |
|
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’43″66 |
|
Les Rangiers* |
2e cl. / 2e gr. / 22e gén. – 2’09″69 |
|
Gurnigel* |
1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’57″42 |
|
La Berra* |
2e cl. / 2e gr. / 8e gén. – 1’56″40 |
|
Turckheim-3 Epis (FRA)** |
1e cl. / 1e gr. / 21e gén. |
| |
|
|
| 1998 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / 2501-3000 cmc |
|
Lancia Delta S4** |
Groupe H / + de 2000 cmc |
|
|
26e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 0’56″97 |
|
Les Rangiers* |
1e cl. / 2e gr. / 33e gén. – 2’13″23 |
|
Oberhallau* |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’20″77 |
|
Gurnigel* |
1e cl. / 1e gr. / 17e gén. – 2’06″79 |
|
La Berra* |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’56″09 |
|
Turckheim-3 Epis (FRA)** |
1e cl. / 1e gr. / 27e gén. |
| |
|
|
| 1997 |
Lancia Delta S4* |
Groupe Interswiss / 2501-3000 cmc |
|
Lancia Delta S4** |
Groupe H / + de 2000 cmc |
|
|
46e trophée voitures spéciales |
| Côte |
Les Rangiers* |
1e cl. / 2e gr. / 33e gén. – 2’08″41 |
|
Oberhallau* |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’21″38 |
|
La Berra* |
1e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 1’56″58 |
|
Fouchy (FRA)** |
1e cl. / 4e gr. / 40e gén. |
|
Turckheim-3 Epis (FRA)** |
1e cl. / 1e gr. / 46e gén. – 2’55″518 |
|
|
|
