| 2024 |
VW Golf 2 GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
49e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
8e cl. / 19e gr. / 46e gén. – 1’05″07 |
|
Reitnau |
7e cl. / 16e gr. / 41e gén. – 0’59″12 |
|
Les Rangiers NPEA |
4e cl. / 18e gr. / 49e gén. – 2’17″297 |
|
Oberhallau |
6e cl. / 18e gr. / 37e gén. – 1’28″094 |
|
Gurnigel |
4e cl. / 9e gr. / 15e gén. – 2’09″312 |
| |
|
|
| 2023 |
Mini Cooper S* |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
|
VW Golf 2 GTI** |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
80e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Chamblon* |
16e cl. / 38e gr. / 70e gén. – 3’36″540 |
| Côte |
Hemberg** |
7e cl. / 13e gr. / 45e gén. – 1’05″65 |
|
Anzère** |
8e cl. / 24e gr. / 68e gén. – 1’49″637 |
|
Oberhallau** |
8e cl. / 22e gr. / 86e gén. – 1’33″933 |
|
Gurnigel** |
9e cl. / 20e gr. / 59e gén. – 2’08″860 |
| |
|
|
| 2022 |
VW Golf 2 GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
63e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Bure |
2e cl. / 7e gr. / 18e gén. – 2’59″055 |
| Côte |
Hemberg |
15e cl. / 40e gr. / 100e gén. – 1’09″03 |
|
La Berra |
10e cl. / 29e gr. / 68e gén. – 2’11″126 |
|
Les Rangiers NPEA |
6e cl. / 19e gr. / 50e gén. – 2’22″056 |
|
Oberhallau |
9e cl. / 27e gr. / 87e gén. – 1’29″86 |
|
Gurnigel |
8e cl. / 27e gr. / 72e gén. – 2’12″24 |
| |
|
|
| 2021 |
VW Golf 2 GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
31e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
4e cl. / 18e gr. / 42e gén. – 2’23″79 |
|
Ambri |
6e cl. / 21e gr. / 36e gén. – 1’46″50 |
|
Ambri 2 |
5e cl. / 20e gr. / 28e gén. – 1’50″63 |
| Côte |
Oberhallau |
7e cl. / 23e gr. / 75e gén. – 1’32″02 |
| |
|
|
| 2019 |
VW Golf 2 GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Drognens |
6e cl. / 16e gr. / 47e gén. – 2’10″598 |
| Côte |
Oberhallau |
6e cl. / 21e gr. / 72e gén. – 1’29″30 |
|
Gurnigel |
7e cl. / 23e gr. / 62e gén. – 2’23″16 |
| |
|
|
| 2018 |
VW Golf 2 GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
84e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
95e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
4e cl. / 15e gr. / 37e gén. – 2’36″70 |
|
Bure |
4e cl. / 13e gr. / 29e gén. – 3’03″411 |
|
Romont |
10e cl. / 24e gr. / 51e gén. – 2’11″274 |
| Côte |
Hemberg |
9e cl. / 27e gr. / 64e gén. – 1’09″04 |
|
Reitnau |
11e cl. / 35e gr. / 75e gén. – 1’01″54 |
|
Les Rangiers |
9e cl. / 32e gr. / 89e gén. – 2’24″175 |
|
Oberhallau |
12e cl. / 35e gr. / 99e gén. – 1’31″75 |
|
Gurnigel |
10e cl. / 33e gr. / 76e gén. – 2’12″55 |
| |
|
|
| 2017 |
VW Golf 2 GTI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
110e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
12e cl. / 32e gr. / 51e gén. – 2’44″90 |
|
Bure |
10e cl. / 27e gr. / 64e gén. – 3’21″358 |
|
Bière |
19e cl. / 40e gr. / 84e gén. – 3’03″096 |
|
Romont |
11e cl. / 29e gr. / 52e gén. – 2’14″167 |
|
Chamblon |
9e cl. / 18e gr. / 42e gén. – 3’27″763 |
|
Drognens |
3e cl. / 13e gr. / 25e gén. – 2’10″242 |
| Côte |
Oberhallau |
10e cl. / 32e gr. / 126e gén. – 1’33″03 |
|
Gurnigel |
10e cl. / 25e gr. / 50e gén. – 2’11″30 |
