| 2024 |
Honda Civic Type R |
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
|
|
23e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 2e gr. / 88e gén. – 2’31″33 |
|
Bière |
4e cl. / 5e gr. / 88e gén. – 2’57″04 |
|
Ambri |
3e cl. / 3e gr. / 75e gén. – 1’47″85 |
|
Ambri 2 |
2e cl. / 2e gr. / 71e gén. – 1’44″74 |
|
Chamblon |
2e cl. / 2e gr. / 52e gén. – 3’33″973 |
| |
|
|
| 2023 |
Honda Civic Type R |
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
|
|
43e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
3e cl. / 6e gr. / 103e gén. – 3’02″40 |
|
Ambri |
3e cl. / 4e gr. / 86e gén. – 1’51″06 |
|
Ambri 2 |
3e cl. / 4e gr. / 87e gén. – 1’49″18 |
|
Frauenfeld |
2e cl. / 2e gr. / 73e gén. – 2’29″36 |
|
Chamblon |
2e cl. / 3e gr. / 68e gén. – 3’35″889 |
| |
|
|
| 2019 |
Renault Clio RS Cup* |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
Renault Clio RS Cup** |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
128e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken* |
8e cl. / 18e gr. / 46e gén. – 1’48″06 |
|
Frauenfeld* |
11e cl. / 24e gr. / 53e gén. – 2’07″89 |
|
Bière* |
13e cl. / 22e gr. / 51e gén. – 2’51″21 |
|
Drognens** |
9e cl. / 21e gr. / 58e gén. – 2’13″084 |
|
Ambri* |
12e cl. / 16e gr. / 45e gén. – 1’43″52 |
| |
|
|
| 2018 |
Renault Clio RS Cup* |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
Renault Clio RS Cup** |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
85e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken* |
3e cl. / 9e gr. / 56e gén. – 2’41″19 |
|
Bière* |
9e cl. / 11e gr. / 36e gén. – 2’54″761 |
|
Romont* |
9e cl. / 16e gr. / 63e gén. – 2’12″676 |
|
Drognens** |
12e cl. / 25e gr. / 59e gén. – 2’12″952 |
|
Ambri* |
5e cl. / 11e gr. / 48e gén. – 2’08″21 |
| |
|
|
| 2017 |
Renault Clio RS Cup |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
11e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
1e cl. / 8e gr. / 47e gén. – 2’43″99 |
|
Frauenfeld |
4e cl. / 15e gr. / 50e gén. – 2’08″60 |
|
Saanen |
1e cl. / 2e gr. / 15e gén. – 1’49″83 |
|
Bure |
10e cl. / 19e gr. / 62e gén. – 3’21″151 |
|
Bière |
6e cl. / 13e gr. / 49e gén. – 2’53″281 |
|
Romont |
2e cl. / 4e gr. / 36e gén. – 2’11″768 |
|
Genève |
1e cl. / 4e gr. / 15e gén. – 2’14″211 |
|
Drognens |
7e cl. / 14e gr. / 40e gén. – 2’12″979 |
| |
|
|
| 2016 |
Renault Clio RS Cup |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
17e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
3e cl. / 5e gr. / 26e gén. – 3’07″995 |
|
Frauenfeld |
7e cl. / 16e gr. / 57e gén. – 2’27″85 |
|
Interlaken |
3e cl. / 9e gr. / 60e gén. – 2’50″14 |
|
Saanen |
2e cl. / 8e gr. / 14e gén. – 1’45″37 |
|
Romont |
3e cl. / 8e gr. / 15e gén. – 2’15″368 |
|
Drognens |
4e cl. / 9e gr. / 50e gén. – 2’18″991 |
|
Ambri |
4e cl. / 10e gr. / 37e gén. – 2’11″14 |
| |
|
|
| 2015 |
Renault Clio RS Cup |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
11e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
4e cl. / 14e gr. / 53e gén. – 2’26″28 |
|
Interlaken |
1e cl. / 3e gr. / 37e gén. – 2’43″21 |
|
Saanen |
3e cl. / 6e gr. / 33e gén. – 1’42″93 |
|
Bure |
4e cl. / 11e gr. / 44e gén. – 2’44″550 |
|
Romont |
3e cl. / 14e gr. / 53e gén. – 2’14″205 |
|
Chamblon |
3e cl. / 10e gr. / 69e gén. – 3’39″525 |
|
Genève |
1e cl. / 1e gr. / 14e gén. – 2’11″92 |
|
Drognens |
1e cl. / 4e gr. / 36e gén. – 2’10″930 |
|
Ambri |
3e cl. / 10e gr. / 46e gén. – 2’13″12 |
| |
|
|
| 2014 |
Renault Clio RS Cup |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
96e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
12e cl. / 24e gr. / 44e gén. – 2’53″319 |
|
Frauenfeld |
19e cl. / 44e gr. / 77e gén. – 2’39″07 |
|
Interlaken |
8e cl. / 14e gr. / 28e gén. – 2’49″06 |
|
Saanen |
13e cl. / 25e gr. / 41e gén. – 1’44″33 |
|
Romont |
21e cl. / 56e gr. / 92e gén. – 2’17″695 |
|
Bure |
15e cl. / 33e gr. / 57e gén. – 3’06″515 |
|
Genève |
5e cl. / 11e gr. / 26e gén. – 2’17″44 |
|
Drognens |
16e cl. / 29e gr. / 48e gén. – 2’15″151 |
|
Ambri |
15e cl. / 32e gr. / 51e gén. – 2’16″82 |
| |
|
|
| 2013 |
Renault Clio RS Cup |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
141e championnat slalom |
| Slalom |
Romont |
27e cl. / 51e gr. / 96e gén. – 2’19″75 |
|
Chamblon |
20e cl. / 42e gr. / 80e gén. – 3’44″09 |
|
Bière |
18e cl. / 47e gr. / 92e gén. – 3’15″04 |
| |
|
|
| 2012 |
Renault Clio RS Cup |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
127e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
18e cl. / 35e gr. / 90e gén. – 2’14″21 |
|
Interlaken |
14e cl. / 32e gr. / 76e gén. – 2’50″43 |
|
Saanen |
7e cl. / 26e gr. / 40e gén. – 1’46″04 |
|
Romont |
24e cl. / 45e gr. / 99e gén. – 2’13″32 |
|
Chamblon |
16e cl. / 38e gr. / 82e gén. – 3’43″33 |
|
Bière |
11e cl. / 23e gr. / 45e gén. – 3’27″50 |
|
Ambri |
12e cl. / 25e gr. / 60e gén. – 2’24″46 |
| |
|
|
| 2011 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
124e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
18e cl. / 44e gr. / 103e gén. – 2’55″77 |
|
Romont |
16e cl. / 38e gr. / 80e gén. – 2’18″75 |
|
Ambri |
12e cl. / 27e gr. / 62e gén. – 2’18″08 |
| |
|
|
| 2010 |
Citroën AX GTI |
Groupe N-ISN / 0-1400 cmc |
|
|
52e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
1e cl. / 5e gr. / 112e gén. – 2’16″40 |
|
Interlaken |
1e cl. / 6e gr. / 120e gén. – 3’05″40 |
|
Romont |
1e cl. / 11e gr. / 126e gén. – 2’28″69 |
|
Chamblon |
1e cl. / 10e gr. / 78e gén. – 3’46″61 |
|
Moudon |
1e cl. / 10e gr. / 67e gén. – 1’44″73 |
| |
|
|
| 2009 |
Citroën AX GTI |
Groupe N-ISN / 0-1400 cmc |
|
|
13e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 8e gr. / 122e gén. – 2’21″02 |
|
Interlaken |
2e cl. / 12e gr. / 138e gén. – 3’07″19 |
|
Saanen |
6e cl. / 12e gr. / 97e gén. – 2’01″62 |
|
Romont |
1e cl. / 16e gr. / 131e gén. – 2’31″09 |
|
Bure |
1e cl. / 11e gr. / 69e gén. – 3’00″54 |
|
Chamblon |
2e cl. / 17e gr. / 75e gén. – 3’50″16 |
|
|
|
