| 2024 |
BMW 320 E21 |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
45e Interswiss Trophy |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 2’14″92 |
|
Bière |
5e cl. / 5e gr. / 21e gén. – 2’41″01 |
| |
|
|
| 2023 |
BMW 320 E21* |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
BMW 320si WTCC** |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
34e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
84e championnat slalom |
| Slalom |
Ambri* |
5e cl. / 12e gr. / 32e gén. – 1’41″51 |
|
Ambri 2* |
3e cl. / 9e gr. / 24e gén. – 1’36″63 |
|
Frauenfeld* |
8e cl. / 16e gr. / 31e gén. – 2’21″46 |
| Côte |
Anzère* |
9e cl. / 16e gr. / 61e gén. – 1’47″482 |
|
Les Rangiers NPEA** |
2e cl. / 4e gr. / 30e gén. – 2’12″266 |
|
Oberhallau* |
4e cl. / 10e gr. / 34e gén. – 1’29″141 |
|
Les Paccots* |
3e cl. / 7e gr. / 21e gén. – 1’02″682 |
| |
|
|
| 2022 |
BMW 320si WTCC |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
29e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
6e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
1e cl. / 2e gr. / 13e gén. – 2’37″77 |
|
Frauenfeld |
1e cl. / 5e gr. / 18e gén. – 2’16″87 |
|
Ambri |
2e cl. / 4e gr. / 13e gén. – 1’39″82 |
|
Ambri 2 |
2e cl. / 4e gr. / 14e gén. – 1’38″56 |
|
Bure |
3e cl. / 5e gr. / 15e gén. – 2’57″203 |
| Côte |
Anzère |
4e cl. / 11e gr. / 44e gén. – 1’48″038 |
|
Les Rangiers NPEA |
1e cl. / 2e gr. / 34e gén. – 2’16″891 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 9e gr. / 49e gén. – 1’26″93 |
| |
|
|
| 2021 |
BMW 320 E21* |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
BMW 320 WTCC** |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
10e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld* |
2e cl. / 4e gr. / 16e gén. – 2’17″91 |
|
Ambri** |
3e cl. / 4e gr. / 16e gén. – 1’40″77 |
|
Ambri 2** |
2e cl. / 2e gr. / 17e gén. – 1’46″71 |
| Côte |
Oberhallau* |
5e cl. / 7e gr. / 38e gén. – 1’28″13 |
| |
|
|
| 2019 |
BMW 320 E21 |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
34e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
6e championnat slalom |
|
|
6e Interswiss Trophy |
| Slalom |
Interlaken |
1e cl. / 1e gr. / 19e gén. – 1’42″68 |
|
Frauenfeld |
1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 2’00″20 |
|
Bière |
2e cl. / 3e gr. / 16e gén. – 2’42″45 |
|
Bure |
2e cl. / 3e gr. / 13e gén. – 2’54″519 |
|
Romont |
1e cl. / 1e gr. / 14e gén. – 2’06″246 |
|
Chamblon |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 3’13″673 |
|
Ambri |
2e cl. / 2e gr. / 17e gén. – 1’36″55 |
| Côte |
Reitnau |
3e cl. / 7e gr. / 33e gén. – 1’00″16 |
|
Anzère |
3e cl. / 9e gr. / 35e gén. – 2’03″897 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 6e gr. / 58e gén. – 2’16″013 |
|
Oberhallau |
2e cl. / 7e gr. / 39e gén. – 1’25″92 |
|
|
3e cl. / 10e gr. / 31e gén. – 2’17″21 |
| |
|
|
| 2018 |
BMW 320 E21* |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
BMW 320 E46 WTCC** |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
31e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
2e championnat slalom |
|
|
18e Interswiss Trophy |
| Slalom |
Frauenfeld* |
1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 2’00″08 |
|
Interlaken* |
1e cl. / 3e gr. / 31e gén. – 2’34″32 |
|
Bière* |
1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 2’44″814 |
|
Bure* |
1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 2’53″696 |
|
Romont* |
1e cl. / 1e gr. / 14e gén. – 2’05″597 |
|
Chamblon* |
2e cl. / 2e gr. / 16e gén. – 3’18″063 |
|
Drognens* |
2e cl. / 2e gr. / 16e gén. – 2’05″430 |
|
Ambri |
1e cl. / 1e gr. / 16e gén. – 2’00″94 |
| Côte |
Massongex** |
3e cl. / 4e gr. / 23e gén. – 2’11″455 |
|
Anzère** |
2e cl. / 9e gr. / 45e gén. – 1’48″920 |
|
Les Rangiers** |
2e cl. / 4e gr. / 55e gén. – 2’17″879 |
|
Oberhallau** |
2e cl. / 8e gr. / 51e gén. – 1’27″33 |
| |
|
|
| 2017 |
BMW 320 E21* |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
BMW 320 E21** |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
BMW 320 si E46*** |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
25e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
6e championnat slalom |
|
|
11e Interswiss Trophy |
| Slalom |
Interlaken* |
1e cl. / 3e gr. / 10e gén. – 2’31″18 |
|
Frauenfeld* |
2e cl. / 8e gr. / 17e gén. – 2’01″63 |
|
Saanen* |
5e cl. / 9e gr. / 14e gén. – 1’47″35 |
|
Bure* |
3e cl. / 5e gr. / 13e gén. – 3’00″985 |
|
Bière* |
1e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 2’41″149 |
|
Chamblon* |
1e cl. / 3e gr. / 11e gén. – 3’17″482 |
|
Drognens** |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 2’05″335 |
|
Ambri** |
2e cl. / 4e gr. / 14e gén. – 2’02″62 |
| Côte |
Hemberg*** |
3e cl. / 9e gr. / 36e gén. – 1’05″39 |
|
Reitnau*** |
7e cl. / 25e gr. / 60e gén. – 1’02″24 |
|
Anzère*** |
2e cl. / 11e gr. / 47e gén. – 1’48″860 |
|
Les Rangiers** |
1e cl. / 4e gr. / 65e gén. – 2’15″376 |
|
Oberhallau*** |
6e cl. / 17e gr. / 78e gén. – 1’30″76 |
|
Gurnigel*** |
1e cl. / 8e gr. / 46e gén. – 2’07″70 |
| |
|
|
| 2016 |
BMW 320 E21 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
49e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
5e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
5e cl. / 10e gr. / 21e gén. – 3’05″670 |
|
Frauenfeld |
1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 2’14″53 |
|
Interlaken |
2e cl. / 2e gr. / 7e gén. – 2’32″83 |
|
Saanen |
4e cl. / 5e gr. / 23e gén. – 1’48″37 |
|
Bure |
2e cl. / 3e gr. / 19e gén. – 2’39″597 |
|
Romont |
6e cl. / 16e gr. / 41e gén. – 2’21″780 |
|
Chamblon |
2e cl. / 3e gr. / 8e gén. – 3’19″067 |
|
Drognens |
1e cl. / 2e gr. / 6e gén. – 2’05″288 |
|
Ambri |
4e cl. / 6e gr. / 10e gén. – 2’02″39 |
| Côte |
Anzère |
6e cl. / 14e gr. / 39e gén. – 1’48″506 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 11e gr. / 39e gén. – 1’27″12 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 8e gr. / 29e gén. – 2’05″31 |
| |
|
|
| 2015 |
BMW 320 E21 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
11e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 7e gr. / 13e gén. – 2’17″28 |
|
Interlaken |
4e cl. / 6e gr. / 12e gén. – 2’34″34 |
|
Saanen |
3e cl. / 8e gr. / 11e gén. – 1’38″43 |
|
Bure |
4e cl. / 6e gr. / 12e gén. – 2’34″774 |
|
Romont |
3e cl. / 7e gr. / 16e gén. – 2’07″878 |
|
Chamblon |
5e cl. / 7e gr. / 16e gén. – 3’18″967 |
|
Bière |
5e cl. / 9e gr. / 15e gén. – 2’45″646 |
|
Genève |
3e cl. / 6e gr. / 9e gén. – 2’09″10 |
|
Drognens |
3e cl. / 4e gr. / 12e gén. – 2’05″299 |
| |
|
|
| 2014 |
BMW 320 E21 |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
27e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
8e cl. / 17e gr. / 21e gén. – 2’24″42 |
|
Interlaken |
7e cl. / 9e gr. / 18e gén. – 2’46″67 |
|
Saanen |
5e cl. / 8e gr. / 12e gén. – 1’38″14 |
|
Romont |
3e cl. / 7e gr. / 24e gén. – 2’09″665 |
|
Chamblon |
4e cl. / 7e gr. / 19e gén. – 3’22″502 |
|
Bure |
14e cl. / 32e gr. / 56e gén. – 3’06″312 |
|
Genève |
7e cl. / 19e gr. / 36e gén. – 2’20″77 |
|
Drognens |
4e cl. / 7e gr. / 16e gén. – 2’07″644 |
|
Ambri |
3e cl. / 7e gr. / 12e gén. – 2’05″03 |
| |
|
|
| 2012 |
BMW 2002 TI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Saanen |
13e cl. / 35e gr. / 50e gén. – 1’48″30 |
|
Ambri |
9e cl. / 21e gr. / 41e gén. – 2’16″54 |
| |
|
|
| 2011 |
BMW 2002 TI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Ambri |
6e cl. / 18e gr. / 44e gén. – 2’13″43 |
| |
|
|
| 2007 |
BMW 2002 TI |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
101e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
6e cl. / 11e gr. / 35e gén. – 1’43″15 |
|
Bière |
10e cl. / 21e gr. / 57e gén. – 2’56″55 |
|
Saanen |
4e cl. / 12e gr. / 38e gén. – 1’41″25 |
|
Bure |
8e cl. / 14e gr. / 40e gén. – 2’52″21 |
|
Romont |
10e cl. / 14e gr. / 51e gén. – 2’19″07 |
|
Chamblon |
12e cl. / 16e gr. / 56e gén. – 3’32″93 |
|
Interlaken |
8e cl. / 14e gr. / 64e gén. – 2’49″94 |
|
|
|
