| 2024 |
Formula Renault FR2000 |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
|
|
11e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Côte |
Hemberg |
5e cl. / 6e gr. / 18e gén. – 1’01″68 |
|
La Berra |
7e cl. / 8e gr. / 14e gén. – 1’57″349 |
|
Les Rangiers NPEA |
8e cl. / 9e gr. / 17e gén. – 2’06″350 |
|
Oberhallau |
5e cl. / 7e gr. / 29e gén. – 1’22″994 |
|
Gurnigel |
4e cl. / 4e gr. / 14e gén. – 2’00″113 |
| |
|
|
| 2023 |
Formula Renault FR2000 |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
|
|
19e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Côte |
Hemberg |
6e cl. / 10e gr. / 21e gén. – 1’02″75 |
|
La Berra |
9e cl. / 13e gr. / 17e gén. – 1’58″321 |
|
Anzère |
11e cl. / 16e gr. / 28e gén. – 1’43″873 |
|
Oberhallau |
7e cl. / 11e gr. / 63e gén. – 1’31″643 |
|
Gurnigel |
7e cl. / 10e gr. / 13e gén. – 1’59″394 |
| |
|
|
| 2022 |
Formula Renault FR2000 |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
|
|
10e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 8e gr. / 34e gén. – 1’05″47 |
|
La Berra |
3e cl. / 5e gr. / 18e gén. – 2’03″380 |
|
Anzère |
6e cl. / 11e gr. / 30e gén. – 1’46″760 |
|
Les Rangiers NPEA |
10e cl. / 12e gr. / 19e gén. – 2’11″190 |
|
Oberhallau |
4e cl. / 10e gr. / 32e gén. – 1’25″04 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 11e gr. / 19e gén. – 2’01″31 |
| |
|
|
| 2019 |
Formula Renault FR2000 |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
|
|
12e championnat montagne (Div. Compétition) |
|
|
98e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
4e cl. / 6e gr. / 11e gén. – 2’40″32 |
|
Drognens |
3e cl. / 7e gr. / 18e gén. – 2’06″223 |
|
Ambri |
4e cl. / 6e gr. / 9e gén. – 1’34″22 |
| Côte |
Reitnau |
5e cl. / 11e gr. / 16e gén. – 0’57″63 |
|
Anzère |
1e cl. / 6e gr. / 10e gén. – 1’57″910 |
|
Les Rangiers |
4e cl. / 10e gr. / 33e gén. – 2’09″481 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 10e gr. / 145e gén. – 2’38″38 |
|
Abreschviller LUX (FRA) |
1e cl. / 2e gr. / 6e gén. – 1’05″712 |
| |
|
|
| 2018 |
Formula Renault FR2000 |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
|
|
19e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Slalom |
Drognens |
5e cl. / 7e gr. / 10e gén. – 2’04″174 |
| Côte |
Anzère |
6e cl. / 12e gr. / 46e gén. – 1’49″334 |
|
Les Rangiers |
7e cl. / 11e gr. / 37e gén. – 2’12″418 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 10e gr. / 39e gén. – 1’26″11 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 7e gr. / 21e gén. – 2’01″88 |
| |
|
|
| 2017 |
Caparo Renault |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
| |
|
22e championnat montagne (Div. Compétition) |
| |
|
93e championnat slalom |
| Slalom |
Bure |
8e cl. / 8e gr. / 36e gén. – 3’10″780 |
| |
Romont |
6e cl. / 6e gr. / 15e gén. – 2’07″533 |
| |
Chamblon |
6e cl. / 6e gr. / 13e gén. – 3’18″506 |
| |
Ambri |
4e cl. / 4e gr. / 23e gén. – 2’05″02 |
| Côte |
Anzère |
8e cl. / 14e gr. / 54e gén. – 1’49″435 |
| |
Les Rangiers |
14e cl. / 19e gr. / 48e gén. – 2’12″376 |
| |
Gurnigel |
6e cl. / 12e gr. / 33e gén. – 2’08″81 |
| |
|
|
| 2016 |
Peugeot 106 GTI* |
Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc |
| |
Tatuus Renault** |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Romont* |
3e cl. / 5e gr. / 65e gén. – 2’27″032 |
| Côte |
Anzère** |
10e cl. / 14e gr. / 37e gén. – 1’47″086 |
| |
Les Rangiers** |
22e cl. / 27e gr. / 50e gén. – 2’11″926 |
| |
|
|
| 2015 |
Peugeot 106 GTI |
Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc |
| |
|
31e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Romont |
3e cl. / 3e gr. / 107e gén. – 2’27″278 |
| |
Chamblon |
2e cl. / 6e gr. / 81e gén. – 3’43″914 |
| Côte |
Reitnau |
1e cl. / 4e gr. / 136e gén. – 1’09″34 |
| |
Anzère |
2e cl. / 8e gr. / 153e gén. – 2’09″281 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 9e gr. / 135e gén. – 2’44″921 |
| |
Oberhallau |
1e cl. / 4e gr. / 199e gén. – 1’47″15 |
| |
Gurnigel |
1e cl. / 6e gr. / 149e gén. – 2’32″49 |
| |
Les Paccots |
1e cl. / 4e gr. / 80e gén. – 1’25″027 |
| |
|
|
| 2014 |
Peugeot 106 GTI |
Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc |
| |
|
42e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
92e championnat slalom |
| Slalom |
Saanen |
3e cl. / 5e gr. / 73e gén. – 1’54″75 |
| |
Romont |
6e cl. / 9e gr. / 138e gén. – 2’28″409 |
| |
Drognens |
2e cl. / 3e gr. / 84e gén. – 2’25″893 |
| Côte |
La Berra |
2e cl. / 4e gr. / 120e gén. – 2’31″034 |
| |
Anzère |
5e cl. / 7e gr. / 145e gén. – 2’13″576 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 11e gr. / 161e gén. – 2’43″982 |
| |
Oberhallau |
1e cl. / 4e gr. / 183e gén. – 1’51″90 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 7e gr. / 144e gén. – 2’35″95 |
| |
|
|
| 2012 |
Peugeot 106 GTI |
Groupe N-ISN-R1 / 1401-1600 cmc |
| Côte |
Anzère |
7e cl. / 13e gr. / 176e gén. – 2’20″38 |
| |
Les Rangiers |
8e cl. / 17e gr. / 171e gén. – 2’49″50 |
| |
|
|
| 2010 |
Peugeot 106 GTI |
Groupe N-ISN / 1401-1600 cmc |
| Slalom |
Bure |
4e cl. / 11e gr. / 103e gén. – 3’11″88 |
| Côte |
Les Rangiers |
4e cl. / 14e gr. / 132e gén. – 3’04″87 |
| |
|
|
