| 2024 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup 3 / 1601-2000 cmc |
|
|
6e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Ambri |
5e cl. / 5e gr. / 48e gén. – 1’43″41 |
|
Ambri 2 |
6e cl. / 6e gr. / 58e gén. – 1’42″76 |
| Côte |
Hemberg |
3e cl. / 3e gr. / 94e gén. – 1’08″56 |
|
Reitnau |
3e cl. / 3e gr. / 86e gén. – 1’02″98 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 3e gr. / 155e gén. – 1’35″385 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 3e gr. / 69e gén. – 2’18″272 |
| |
|
|
| 2023 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup 3 / 1601-2000 cmc |
|
|
7e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Ambri |
3e cl. / 3e gr. / 45e gén. – 1’43″40 |
|
Ambri 2 |
1e cl. / 1e gr. / 48e gén. – 1’41″11 |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 4e gr. / 88e gén. – 1’08″98 |
|
Anzère |
3e cl. / 3e gr. / 110e gén. – 1’55″041 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 6e gr. / 130e gén. – 2’19″419 |
| |
|
|
| 2022 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup 3 / 1601-2000 cmc |
|
|
11e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Ambri |
4e cl. / 5e gr. / 54e gén. – 1’47″36 |
|
Ambri 2 |
6e cl. / 7e gr. / 50e gén. – 1’46″62 |
| Côte |
Gurnigel |
3e cl. / 4e gr. / 127e gén. – 2’19″54 |
| |
|
|
| 2019 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup 2000 cmc |
| |
|
6e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Interlaken |
2e cl. / 2e gr. / 49e gén. – 1’48″97 |
| Côte |
Hemberg |
2e cl. / 2e gr. / 68e gén. – 1’09″08 |
|
Reitnau |
2e cl. / 2e gr. / 75e gén. – 1’03″12 |
|
Anzère |
3e cl. / 3e gr. / 72e gén. – 2’05″761 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 5e gr. / 65e gén. – 2’22″83 |
|
Les Paccots |
6e cl. / 6e gr. / 81e gén. – 1’16″759 |
| |
|
|
| 2018 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup 2000 cmc |
| |
|
3e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Interlaken |
4e cl. / 4e gr. / 59e gén. – 2’41″50 |
|
Romont |
4e cl. / 4e gr. / 86e gén. – 2’16″274 |
| Côte |
Hemberg |
3e cl. / 3e gr. / 70e gén. – 1’09″98 |
|
Reitnau |
4e cl. / 4e gr. / 99e gén. – 1’03″70 |
|
Anzère |
4e cl. / 4e gr. / 106e gén. – 1’57″221 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 3e gr. / 113e gén. – 2’18″74 |
|
Les Paccots |
2e cl. / 2e gr. / 77e gén. – 1’16″207 |
| |
|
|
| 2017 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup |
|
|
7e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 2e gr. / 58e gén. – 2’10″00 |
|
Ambri |
4e cl. / 4e gr. / 52e gén. – 2’12″94 |
| Côte |
Hemberg |
6e cl. / 6e gr. / 108e gén. – 1’12″16 |
|
Reitnau |
4e cl. / 4e gr. / 107e gén. – 1’05″79 |
|
Anzère |
5e cl. / 5e gr. / 124e gén. – 1’57″897 |
|
Gurnigel |
4e cl. / 4e gr. / 120e gén. – 2’18″77 |
| |
|
|
| 2016 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup |
|
|
9e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Interlaken |
4e cl. / 4e gr. / 41e gén. – 2’44″99 |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 4e gr. / 77e gén. – 1’02″54 |
|
Oberhallau |
5e cl. / 5e gr. / 147e gén. – 1’36″38 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 6e gr. / 118e gén. – 2’18″78 |
| |
|
|
| 2015 |
Mitsubishi Lancer Evo 10 |
Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc |
| Slalom |
Chamblon |
3e cl. / 4e gr. / 60e gén.3’35″805 |
|
Ambri |
2e cl. / 2e gr. / 50e gén. – 2’14″78 |
| Côte |
Gurnigel |
3e cl. / 3e gr. / 82e gén. – 2’18″60 |
| |
|
|
| 2004 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| Côte |
Gurnigel |
18e cl. / 18e gr. / 71e gén. – 2’19″92 |
| |
|
|
| 2003 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
|
|
22e Renault Clio Cup |
| Slalom |
Interlaken |
9e cl. / 9e gr. / 31e gén. – 2’51″32 |
| Côte |
Anzère |
20e cl. / 20e gr. / 93e gén. – 2’00″50 |
|
Gurnigel |
20e cl. / 20e gr. / 87e gén. – 2’20″64 |
| |
|
|
| 2002 |
Renault Mégane Cup |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
29e trophée voitures spéciales IS |
| Slalom |
Interlaken |
12e cl. / 23e gr. / 68e gén. – 2’57″85 |
| Côte |
Anzère |
12e cl. / 26e gr. / 73e gén. – 2’01″90 |
|
Les Rangiers |
12e cl. / 21e gr. / 104e gén. – 2’31″73 |
|
Oberhallau |
8e cl. / 18e gr. / 90e gén. – 1’38″26 |
|
Gurnigel |
13e cl. / 29e gr. / 82e gén. – 2’22″53 |
|
La Berra |
13e cl. / 30e gr. / 71e gén. – 2’17″44 |
| Circuit |
Varano |
5e cl. |
|
Varano 2 |
4e cl. |
|
Dijon 2 |
7e cl. |
| |
|
|
| 2001 |
Renault Mégane Cup |
Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
|
|
51e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Les Rangiers |
14e cl. / 25e gr. / 120e gén. – 2’36″74 |
|
Gurnigel |
17e cl. / 29e gr. / 94e gén. |
| |
|
|
| 1997 |
Opel Astra GSI |
Groupe A / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Interlaken |
2e cl. / 5e gr. / 39e gén. – 1’27″49 |
|
|
|
