| 2024 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
62e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
15e cl. / 43e gr. / 104e gén. – 1’10″06 |
|
La Berra |
11e cl. / 41e gr. / 102e gén. – 2’15″749 |
|
Reitnau |
12e cl. / 36e gr. / 90e gén. – 1’03″48 |
|
Oberhallau |
13e cl. / 51e gr. / 114e gén. – 1’35″103 |
|
Gurnigel |
9e cl. / 39e gr. / 66e gén. – 2’17″945 |
|
Les Paccots |
7e cl. / 29e gr. / 68e gén. – 1’10″579 |
| |
|
|
| 2023 |
Mini Cooper S |
Groupe SuperSérieComp. / 2001-3000 cmc |
|
|
49e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Oberhallau |
3e cl. / 4e gr. / 168e gén. – 1’40″039 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 6e gr. / 134e gén. – 2’20″185 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 3e gr. / 70e gén. – 1’12″083 |
| |
|
|
| 2022 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
63e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
9e cl. / 25e gr. / 67e gén. – 2’26″54 |
| Côte |
Hemberg |
11e cl. / 27e gr. / 68e gén. – 1’08″46 |
|
La Berra |
14e cl. / 38e gr. / 87e gén. – 2’14″242 |
|
Anzère |
12e cl. / 40e gr. / 108e gén. – 1’56″107 |
|
Oberhallau |
14e cl. / 41e gr. / 120e gén. – 1’32″41 |
|
Gurnigel |
11e cl. / 39e gr. / 93e gén. – 2’15″15 |
| |
|
|
| 2021 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
7e cl. / 21e gr. / 54e gén. – 2’27″26 |
| |
|
|
| 2019 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
81e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
8e cl. / 19e gr. / 48e gén. – 2’07″34 |
| Côte |
Hemberg |
6e cl. / 13e gr. / 43e gén. – 1’06″67 |
|
Reitnau |
5e cl. / 16e gr. / 64e gén. – 1’02″37 |
|
Anzère |
7e cl. / 17e gr. / 48e gén. – 2’04″053 |
|
Oberhallau |
10e cl. / 35e gr. / 112e gén. – 1’32″48 |
| |
|
|
| 2018 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
84e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
8e cl. / 31e gr. / 51e gén. – 2’09″14 |
|
Ambri |
11e cl. / 31e gr. / 64e gén. – 2’13″00 |
| Côte |
Reitnau |
12e cl. / 35e gr. / 77e gén. – 1’02″04 |
|
Anzère |
12e cl. / 38e gr. / 91e gén. – 1’55″157 |
|
Oberhallau |
15e cl. / 45e gr. / 114e gén. – 1’33″28 |
|
Gurnigel |
12e cl. / 42e gr. / 88e gén. – 2’14″00 |
|
Les Paccots |
7e cl. / 24e gr. / 67e gén. – 1’14″843 |
| |
|
|
| 2017 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
73e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Ambri |
9e cl. / 23e gr. / 49e gén. – 2’12″52 |
| Côte |
Hemberg |
8e cl. / 27e gr. / 71e gén. – 1’08″43 |
| |
Reitnau |
6e cl. / 20e gr. / 69e gén. – 1’02″78 |
| |
Anzère |
13e cl. / 43e gr. / 106e gén. – 1’55″746 |
| |
Oberhallau |
9e cl. / 29e gr. / 119e gén. – 1’32″53 |
| |
Gurnigel |
12e cl. / 30e gr. / 56e gén. – 2’12″46 |
| |
Les Paccots |
4e cl. / 23e gr. / 44e gén. – 1’15″666 |
| |
|
|
| 2016 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
73e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
121e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
11e cl. / 22e gr. / 49e gén. – 2’25″30 |
| |
Interlaken |
11e cl. / 20e gr. / 44e gén. – 2’45″23 |
| |
Ambri |
11e cl. / 22e gr. / 43e gén. – 2’12″76 |
| Côte |
Hemberg |
5e cl. / 16e gr. / 31e gén. – 1’08″67 |
| |
Reitnau |
5e cl. / 15e gr. / 58e gén. – 1’01″15 |
| |
Anzère |
14e cl. / 38e gr. / 92e gén. – 1’55″564 |
| |
Oberhallau |
17e cl. / 42e gr. / 107e gén. – 1’32″99 |
| |
Gurnigel |
20e cl. / 45e gr. / 90e gén. – 2’13″97 |
| |
Les Paccots |
7e cl. / 23e gr. / 51e gén. – 1’19″389 |
| |
|
|
| 2015 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
108e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Ambri |
11e cl. / 25e gr. / 43e gén. – 2’12″82 |
| Côte |
Reitnau |
8e cl. / 21e gr. / 51e gén. – 1’01″11 |
| |
Anzère |
18e cl. / 42e gr. / 88e gén. – 1’54″635 |
| |
Oberhallau |
22e cl. / 46e gr. / 94e gén. – 1’32″16 |
| |
Gurnigel |
10e cl. / 28e gr. / 57e gén. – 2’13″07 |
| |
|
|
| 2014 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
87e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
10e cl. / 24e gr. / 31e gén. – 2’27″96 |
| |
Interlaken |
16e cl. / 32e gr. / 58e gén. – 2’57″48 |
| Côte |
Hemberg |
9e cl. / 27e gr. / 55e gén. – 1’07″94 |
| |
Reitnau |
7e cl. / 24e gr. / 56e gén. – 1’00″85 |
| |
Anzère |
10e cl. / 32e gr. / 68e gén. – 1’56″119 |
| |
Oberhallau |
16e cl. / 40e gr. / 92e gén. – 1’34″14 |
| |
Gurnigel |
12e cl. / 39e gr. / 77e gén. – 2’14″87 |
| |
|
|
| 2013 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
133e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
12e cl. / 27e gr. / 55e gén. – 2’05″02 |
| Côte |
Oberhallau |
16e cl. / 39e gr. / 79e gén. – 1’33″81 |
| |
Gurnigel |
6e cl. / 16e gr. / 38e gén. – 2’21″41 |
| |
Hemberg |
8e cl. / 24e gr. / 55e gén. – 1’07″78 |
| |
|
|
| 2012 |
Renault Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
72e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
7e cl. / 20e gr. / 41e gén. – 2’03″41 |
| |
Interlaken |
17e cl. / 36e gr. / 81e gén. – 2’52″08 |
| Côte |
Reitnau |
6e cl. / 14e gr. / 32e gén. – 1’04″07 |
| |
Anzère |
9e cl. / 22e gr. / 66e gén. – 1’55″59 |
| |
Oberhallau |
13e cl. / 34e gr. / 109e gén. – 1’33″93 |
| |
Gurnigel |
16e cl. / 33e gr. / 59e gén. – 2’13″68 |
| |
Hemberg |
7e cl. / 14e gr. / 44e gén. – 1’09″38 |
| |
|
|
| 2011 |
Renault Clio RS* |
Renault Clio Classic Cup |
| |
Renault Clio RS** |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
1e Clio Classic Cup |
| Slalom |
Interlaken* |
4e cl. / 4e gr. / 66e gén. – 2’48″89 |
| |
Frauenfeld** |
11e cl. / 27e gr. / 54e gén. – 2’03″46 |
| |
Romont* |
6e cl. / 6e gr. / 81e gén. – 2’18″80 |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 1e gr. / 64e gén. – 1’02″147 |
| |
Anzère* |
4e cl. / 4e gr. / 84e gén. – 1’58″10 |
| |
Les Rangiers* |
5e cl. / 5e gr. / 92e gén. – 2’30″56 |
| |
Oberhallau* |
3e cl. / 3e gr. / 124e gén. – 1’35″25 |
| |
Gurnigel* |
2e cl. / 2e gr. / 31e gén. – 2’16″77 |
| Circuit |
Hockenheim 1* |
2e cl. |
| |
Hockenheim 2* |
3e cl. |
| |
Hockenheim 3* |
1e cl. |
| |
Salzburgring 1* |
1e cl. |
| |
Salzburgring 2* |
1e cl. |
| |
Salzburgring 3* |
2e cl. |
| |
|
|
| 2010 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Classic Cup |
| |
|
2e Clio Classic Cup |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 3e gr. / 41e gén. – 2’02″83 |
| |
Interlaken |
6e cl. / 6e gr. / 39e gén. – 2’46″04 |
| Côte |
Reitnau |
1e cl. / 1e gr. / 48e gén. – 1’02″12 |
| |
Anzère |
4e cl. / 4e gr. / 75e gén. – 1’57″52 |
| |
Les Rangiers |
5e cl. / 5e gr. / 60e gén. – 2’42″76 |
| |
Oberhallau |
3e cl. / 3e gr. / 102e gén. – 1’33″74 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 4e gr. / 68e gén. – 2’15″81 |
| Circuit |
Hockenheim 1 |
2e cl. |
| |
Hockenheim 2 |
2e cl. |
| |
Monza 1 |
2e cl. |
| |
Monza 2 |
2e cl. |
| |
|
|
| 2009 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Classic Cup |
| |
|
8e Clio Classic Cup |
| Slalom |
Frauenfeld |
8e cl. / 8e gr. / 65e gén. – 2’07″98 |
| |
Interlaken |
9e cl. / 9e gr. / 79e gén. – 2’50″48 |
| Côte |
Reitnau |
5e cl. / 5e gr. / 67e gén. – 1’03″44 |
| |
Anzère |
8e cl. / 8e gr. / 81e gén. – 1’57″72 |
| |
Les Rangiers |
7e cl. / 7e gr. / 102e gén. – 2’29″25 |
| |
Oberhallau |
6e cl. / 6e gr. / 91e gén. – 1’35″61 |
| |
Gurnigel |
7e cl. / 7e gr. / 89e gén. – 2’18″03 |
| Circuit |
Spa-Francorchamps 1 |
7e cl. |
| |
Spa-Francorchamps 2 |
7e cl. |
| |
|
|
| 2008 |
Renault Clio RS* |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
Renault Clio RS** |
Renault Clio Classic Cup |
| |
|
6e Clio Classic Cup |
| Slalom |
Frauenfeld* |
5e cl. / 10e gr. / 43e gén. – 1’44″41 |
| |
Interlaken** |
6e cl. / 6e gr. / 65e gén. – 2’52″43 |
| Côte |
Reitnau** |
2e cl. / 2e gr. / 39e gén. – 1’01″40 |
| |
Anzère** |
6e cl. / 6e gr. / 65e gén. – 1’56″97 |
| |
Oberhallau** |
8e cl. / 8e gr. / 83e gén. – 1’35″49 |
| |
Gurnigel** |
5e cl. / 5e gr. / 66e gén. – 2’20″81 |
| |
Dijon 1** |
7e cl. |
| |
Dijon 2** |
9e cl. |
| |
Most 1** |
5e cl. |
| |
Most 2** |
4e cl. |
| |
Monza 1** |
4e cl. |
| |
Monza 2** |
4e cl. |
| |
|
|
| 2007 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Interlaken |
9e cl. / 9e gr. / 53e gén. – 2’48″57 |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 4e gr. / 45e gén. – 1’03″26 |
| |
Anzère |
8e cl. / 8e gr. / 70e gén. – 1’57″39 |
| |
Oberhallau |
6e cl. / 6e gr. / 71e gén. – 1’34″40 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 4e gr. / 61e gén. – 2’15″49 |
| |
|
|
| 2006 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| |
|
15e Renault Clio Cup |
| Slalom |
Frauenfeld |
11e cl. / 11e gr. / 35e gén. – 1’43″52 |
| Côte |
Reitnau |
2e cl. / 2e gr. / 37e gén. – 1’04″13 |
| |
Anzère |
14e cl. / 14e gr. / 64e gén. – 1’58″34 |
| |
Oberhallau |
3e cl. / 3e gr. / 51e gén. – 1’35″89 |
| |
Gurnigel |
9e cl. / 9e gr. / 52e gén. – 2’16″89 |
| Circuit |
Dijon |
15e cl. |
| |
Dijon 2 |
12e cl. |
| |
Varano |
13e cl. |
| |
Most |
13e cl. |
| |
Most 2 |
12e cl. |
| |
Hockenheim |
12e cl. |
| |
Hockenheim 2 |
9e cl. |
| |
|
|
| 2005 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| |
|
21e Renault Clio Cup |
| Slalom |
Ambri |
12e cl. / 12e gr. / 38e gén. – 2’14″13 |
| Côte |
Anzère |
16e cl. / 16e gr. / 73e gén. – 1’59″90 |
| |
Oberhallau |
6e cl. / 6e gr. / 75e gén. – 1’35″67 |
| |
Gurnigel |
16e cl. / 16e gr. / 37e gén. – 2’24″78 |
| Circuit |
Varano |
18e cl. |
| |
Spa-Francorchamps |
14e cl. |
| |
|
|
| 2004 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| |
|
23e Renault Clio Cup |
| Slalom |
Chamblon |
16e cl. / 16e gr. / 37e gén. – 3’28″94 |
| Côte |
Anzère |
20e cl. / 20e gr. / 86e gén. – 1’59″37 |
| |
Oberhallau |
4e cl. / 4e gr. / 54e gén. – 1’37″44 |
| |
Gurnigel |
11e cl. / 11e gr. / 61e gén. – 2’17″98 |
| Circuit |
Salzburgring |
24e cl. |
| |
Salzburgring 2 |
20e cl. |
|
Most 2 |
13e cl. |
| |
Hockenheim |
14e cl. |
| |
|
|
| 2003 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| |
|
17e Renault Clio Cup |
| Slalom |
Interlaken |
18e cl. / 18e gr. / 50e gén. – 2’56″55 |
| Côte |
Anzère |
21e cl. / 21e gr. / 94e gén. – 2’00″28 |
| |
Oberhallau |
4e cl. / 4e gr. / 67e gén. – 1’36″97 |
| |
Gurnigel |
14e cl. / 14e gr. / 79e gén. – 2’19″39 |
| Circuit |
Varano |
10e cl |
|
Hockenheim 2 |
13e cl. |
| |
|
|
| 2002 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 2e gr. / 23e gén. – 1’47″78 |
| Côte |
Les Rangiers |
17e cl. / 17e gr. / 88e gén. – 2’29″42 |
|
Oberhallau |
5e cl. / 5e gr. / 87e gén. – 1’37″54 |
|
Gurnigel |
18e cl. / 18e gr. / 65e gén. – 2’20″22 |
| Circuit |
Salzburgring |
17e cl. |
| |
|
|
| 2001 |
Renault Clio RS |
Renault Speed Trophy |
| Côte |
Les Rangiers |
11e cl. / 11e gr. / 101e gén. – 2’32″67 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 6e gr. / 107e gén. |
| Circuit |
Varano |
5e cl. |
| |
|
|
| 2000 |
Mazda MX-5* |
Mazda MX-5 Cup |
|
Citroën Saxo VTS** |
Groupe A / 1401-1600 cmc |
| |
|
11e Mazda MX-5 Cup |
| Slalom |
Romont* |
13e cl. / 13e gr. – 2’24″67 |
| Côte |
Les Rangiers* |
13e cl. / 13e gr. / 97e gén. – 2’36″38 |
|
Oberhallau* |
2e cl. / 2e gr. – 1’46″49 |
| Slalom-sprint |
Bière** |
6e cl. / 9e gr. – 2’53″87 |
| Circuit |
Dijon* |
3e cl. |
|
Dijon 2* |
2e cl. |
|
Varano* |
7e cl. |
| |
|
|
| 1999 |
Mazda MX-5* |
Mazda MX-5 Cup |
|
Citroën Saxo VTS** |
Citroën Saxo Cup |
|
|
9e Mazda MX-5 Cup |
|
|
5e Citroën Saxo Cup |
| Slalom |
Bürglen* |
1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 1’36″63 |
| Slalom-sprint |
Bière* |
6e cl. / 6e gr. / 113e gén. – 3’04″98 |
| Côte |
Anzère** |
3e cl. / 3e gr. / 64e gén. – 2’01″22 |
|
Les Rangiers** |
7e cl. / 7e gr. / 68e gén. – 2’31″36 |
|
Oberhallau** |
4e cl. / 4e gr. – 1’38″80 |
|
Gurnigel** |
4e cl. / 4e gr. – 2’23″90 |
| Circuit |
Varano* |
8e cl. |
|
Varano** |
2e cl. |
|
Dijon* |
12e cl. |
|
Dijon 2* |
11e cl. |
|
Dijon 4** |
7e cl. |
|
Hockenheim* |
4e cl. |
|
Hockenheim** |
6e cl. |
|
Hockenheim 2* |
6e cl. |
|
Hockenheim 2** |
4e cl. |
|
Monza** |
10e cl. |
| |
|
|
| 1998 |
Citroën Saxo VTS* |
Citroën Saxo Cup |
|
Citroën Saxo VTS** |
Groupe A / 1401-1600 cmc |
|
|
1e Citroën Saxo Cup |
| Slalom |
Bure** |
4e cl. / 4e gr. / 28e gén. – 2’08″55 |
| Côte |
Reitnau* |
4e cl. / 4e gr. / 43e gén. – 1’06″41 |
|
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 64e gén. – 2’02″54 |
|
Les Rangiers* |
5e cl. / 5e gr. / 89e gén. – 2’32″30 |
|
Oberhallau* |
4e cl. / 4e gr. / 67e gén. – 1’39″37 |
|
Gurnigel* |
6e cl. / 6e gr. / 69e gén. – 2’27″76 |
|
La Berra* |
3e cl. / 3e gr. / 70e gén. – 2’18″16 |
| Circuit |
Varano* |
2e cl. |
|
Lédenon* |
8e cl. |
|
Dijon 2* |
5e cl. |
|
Dijon 3* |
5e cl. |
|
Hockenheim* |
1e cl. |
|
Hockenheim 2* |
3e cl. |
|
Jerez* |
1e cl. |
| |
|
|
| 1997 |
Citroën Saxo VTS |
Citroën Saxo Cup |
|
|
11e Citroën Saxo Cup |
| Slalom |
Ambri |
8e cl. / 8e gr. / 46e gén. – 2’52″74 |
| Côte |
Les Rangiers |
11e cl. / 11e gr. / 113e gén. – 2’33″91 |
|
Gurnigel |
8e cl. / 8e gr. – 2’26″63 |
|
La Berra |
4e cl. / 4e gr. / 83e gén. – 2’20″56 |
| Circuit |
Varano |
10e cl. |
|
Lédenon |
6e cl. |
|
Dijon 2 |
10e cl. |
|
Dijon 3 |
7e cl. |
|
Hockenheim |
6e cl. |
|
|
|