La Roche-La Berra 2025 – Résultats Côtes

15 Juin 2025 by Nicolas Mischler 274

Course de côte de La Roche-La Berra / 14-15.06.2025 / 137 présents / 132 partants / 126 classés

CLASSEMENT GÉNÉRAL > version PDF à consulter/télécharger
CLASSEMENT PAR GROUPE/CLASSE > version PDF à consulter/télécharger

	Groupe E2-SS / 0 à 1600 cmc
1	Grand Joël	Wolf Thunder	1’51’’309	1’51’’629	—	3’42’’938
2	Métroz Samuel	Arcobaleno Formule Europe	2’00’’454	1’58’’934	—	3’59’’388
3	Morel Eric	Tatuus Renault Monza	2’13’’117	2’11’’685	—	4’24’’802
	Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc
1	Ryter Lionel	Tatuus Renault Eva	1’48’’278	1’47’’949	—	3’36’’227
2	Bossy Roland	Tatuus Formule 2	1’48’’700	1’47’’577	—	3’36’’277
3	Fleury Frédéric	Dallara F302-04	1’53’’051	1’52’’748	—	3’45’’799
4	Farine Benoît	Tatuus F4 Evo	1’59’’730	1’56’’736	—	3’56’’466
5	Gysin Fabian	Dallara 399/300 Fiat	1’59’’433	2’00’’866	—	4’00’’299
6	Bittel Lilian	Tatuus Renault Calimeva	2’03’’517	2’01’’029	—	4’04’’546
7	Gurba Anthony	Tatuus Formule Renault	2’05’’030	2’02’’993	—	4’08’’023
	Mani Walter	Tatuus Formel Renault	exclu	exclu	—
	Groupe E2-SC / 0 à 2000 cmc
1	Darbellay Victor	Nova NP01	1’42’’839	1’43’’269	—	3’26’’108
2	Froidevaux Jimmy	Norma M20 F Evo	2’02’’844	1’56’’698	—	3’59’’542
	Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc
1	Volluz Joël	Norma M20 FC	1’40’’310	1’41’’182	—	3’21’’492
2	Amweg Thomas	Nova NP01-2 Helftec Turbo	1’42’’204	1’40’’580	—	3’22’’784
3	Steiner Marcel	Nova NP01 Helftec Honda	1’43’’000	1’43’’883	—	3’26’’883
	Groupe E2-SH-Tracking / 0 à 1150 cmc
	Caro Vincent	Tracking RC01B Suzuki	exclu	exclu	—
	Groupe R / 0 à 1600 cmc
1	Droz Jonathan	Peugeot 208	2’20’’153	2’18’’765	2’18’’268	4’37’’033
	Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601 à 2000 cmc
1	Roth Jessica	Toyota GT86	2’29’’600	2’24’’731	2’24’’821	4’49’’552
	Groupe N-ISN-R1 / 1601 à 2000 cmc
1	Pasche Nicolas	Renault Clio II Ragnotti	2’22’’806	2’21’’987	2’22’’293	4’44’’280
	Groupe SSC / 0 à 3000 cmc
1	Kuster Patric	Toyota Yaris GR	2’14’’703	2’15’’527	2’17’’228	4’30’’230
	Groupe SSC / 3001 à 4000 cmc
1	Comby Alexandre	Porsche Cayman GT4 RS	2’06’’960	2’06’’070	2’05’’265	4’11’’335
2	Mürner Pierre	Porsche GT3 992	2’07’’171	2’05’’126	pp	4’12’’297
3	Oulevey Fabrice	Porsche GT3	2’10’’209	2’09’’809	2’09’’219	4’19’’028
4	Comby David	Porsche Cayman GT4	2’16’’906	2’17’’073	2’16’’382	4’33’’288
	Groupe SSC / + de 4000 cmc
1	Salzmann Franz	McLaren 765 LT	2’10’’570	2’07’’289	2’08’’568	4’15’’857
2	Prongué Christophe	BMW 1M	2’17’’346	2’15’’931	2’13’’754	4’29’’685
	Groupe SS / 0 à 2000 cmc
1	Chariatte Sylvain	Honda Integra Type R	2’20’’370	2’21’’032	2’21’’669	4’41’’402
	Groupe SS / + de 2000 cmc
1	Kilchenmann Ivan	Ford Fiesta ST	2’29’’869	2’29’’376	2’29’’143	4’58’’519
	Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1	Schöpfer Stefan	Audi 50	2’09’’679	2’09’’676	2’10’’200	4’19’’355
2	Schöpfer Mario	VW Polo	2’13’’678	2’14’’091	2’11’’909	4’25’’587
3	Fankhauser Sabrina	Toyota Yaris Helftec	2’22’’009	2’19’’084	2’18’’337	4’37’’421
4	Schöpfer Tamara	VW Golf II	2’34’’719	2’33’’350	2’39’’454	5’08’’069
	Moser Stephan	Toyota Yaris	pp	pp	pp
	Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1	Jeremias Jannis	VW Polo	2’08’’156	2’07’’302	2’07’’252	4’14’’554
2	Jungi Rolf	Citroën Saxo RS	2’13’’435	2’13’’196	2’14’’405	4’26’’631
3	Bracelli Yves	Peugeot 106 GTI	2’16’’001	2’15’’275	2’15’’207	4’30’’482
4	Hostettler Marco	Honda Civic	2’19’’418	2’16’’580	2’16’’300	4’32’’880
5	Maissen Franziska	Citroën Saxo VTS	2’42’’827	2’27’’687	2’26’’640	4’54’’327
	Oulevay Christophe	VW Scirocco	pp	pp	pp
	Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1	Burri Stephan	VW Scirocco	2’01’’281	2’00’’541	2’03’’683	4’01’’822
2	Donzé Arnaud	VW Golf HPR	2’02’’738	2’01’’945	2’01’’674	4’03’’619
3	Schorderet Yann	VW Golf MK2 STW	2’02’’876	2’04’’252	2’03’’101	4’05’’977
4	Monnier Ludovic	VW Golf STW	2’03’’434	2’04’’420	2’03’’594	4’07’’028
5	Ochsner Jürg	Opel Kadett C	2’04’’781	2’03’’865	2’03’’911	4’07’’776
6	Vallat Patrick	VW Golf	2’05’’678	2’05’’043	2’04’’932	4’09’’975
7	Santonastaso Manuel	BMW E21	2’06’’714	2’06’’391	2’06’’173	4’12’’564
8	Santos Ted	Seat Ibiza	2’07’’269	2’08’’439	2’08’’769	4’15’’708
9	Maurer Lukas	Opel Kadett C	2’12’’668	2’09’’312	2’10’’504	4’19’’816
10	Vuilleumier Nolan	Renault Clio Williams	2’09’’965	2’11’’038	2’11’’331	4’21’’003
11	Lüthi Frank	Renault Mégane Maxi	2’12’’390	2’10’’926	2’12’’887	4’23’’316
12	Zanni Dylan	Renault Clio 3 Cup	2’14’’404	2’13’’416	2’12’’572	4’25’’988
13	Wüthrich Daniel	VW Golf	2’13’’348	2’13’’133	2’13’’668	4’26’’481
14	Rossé David	VW Golf 16V	2’17’’677	2’21’’060	pp	4’38’’737
15	Moinat Nicolas	VW Golf	2’20’’470	2’22’’085	2’19’’450	4’39’’920
16	Sobral Gomes Gonçalo	Renault Clio 3 RS	2’23’’559	2’20’’739	2’19’’290	4’40’’029
17	Rudolf Martin	VW Golf GTI	2’23’’772	2’12’’533	2’20’’571	4’42’’104
	Groupe IS / 2001 à 3000 cmc
1	Banz Armin	Opel Kadett C 16V	2’03’’078	2’03’’534	2’15’’469	4’06’’612
2	Marty Roman	Opel Kadett C	2’08’’301	2’06’’945	2’06’’544	4’13’’489
3	Knaus Christian	Opel Kadett C 8V	2’07’’087	2’07’’235	2’06’’981	4’14’’068
4	Burri Rolf	Opel Ascona B	2’13’’183	2’12’’132	2’12’’195	4’24’’327
5	Marte Marco	BMW M3	2’15’’816	2’14’’617	2’14’’914	4’29’’531
6	Delétroz Célien	BMW 325i	2’21’’479	2’19’’298	2’19’’539	4’38’’837
	Waldvogel Ferdi	BMW M3 E30	pp	pp	pp
	Groupe IS / 3001 à 3500 cmc
1	Von Rotz Dominic	Audi A4 B5 Quattro	2’06’’079	2’03’’338	2’04’’020	4’07’’358
2	Nicolas Gérard	Ford Escort	2’07’’062	2’04’’071	2’04’’423	4’08’’494
3	Zenklusen Vanessa	Subaru Impreza Type R	2’07’’952	2’06’’655	2’06’’035	4’12’’690
4	Praplan Basile	Ford Sierra Cosworth 4×4	2’17’’006	2’15’’443	2’14’’855	4’30’’298
5	Métroz Alex	Ford Sierra Cosworth	2’21’’609	2’21’’542	2’25’’056	4’43’’151
	Groupe IS / + de 3500 cmc
1	Chiquita Jean-Paul	Porsche GT3 Cup RPM	10’05’’102	2’04’’148	2’02’’407	4’06’’555
	Cattin Nicolas	Porsche 991 Cup	pp	pp	pp
	Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1	Bartlome Christian	VW Polo	2’09’’104	2’08’’920	—	4’18’’024
2	Favre Bryan	VW Polo	2’15’’424	2’15’’705	—	4’31’’129
3	Ecabert Ludovic	Citroën Saxo	2’17’’940	2’20’’818	—	4’38’’758
4	Musch Daniel	Mini Cooper S	2’21’’584	2’21’’713	—	4’43’’297
5	Regard Vincent	Suzuki Swift GTI	2’27’’290	2’26’’712	—	4’54’’002
	Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1	Chariatte Jean-François	Fiat X1/9	2’08’’254	2’07’’563	—	4’15’’817
2	Howald Martin	VW Golf	2’08’’023	2’07’’939	—	4’15’’962
3	Kuster Michael	Alfa Romeo Sprint Martini	2’10’’648	2’08’’813	—	4’19’’461
4	Bieri Adrian	VW Golf	2’09’’472	2’11’’096	—	4’20’’568
5	Gfeller Heinz	Ford Fiesta ST	2’14’’521	2’14’’596	—	4’29’’117
6	Wüthrich Urs	Mazda 323	2’16’’087	2’13’’603	—	4’29’’690
7	Aliberti Nicola	VW Golf 1	2’21’’491	2’18’’624	—	4’40’’115
	Brülhart Arnaud	Honda Civic EK4	exclu	exclu	—
	Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1	Coquoz Sébastien	Opel Kadett GTE	2’00’’724	2’00’’431	—	4’01’’155
2	Darani Christian	Fiat X1/9	2’02’’376	2’01’’702	—	4’04’’078
3	Houlmann Fabien	Peugeot 205	2’03’’410	2’03’’329	—	4’06’’739
4	Fuhrer Ruedi	Honda CRX F20	2’05’’886	2’05’’913	—	4’11’’799
5	Villoz Hervé	Renault Clio RS Evo	2’07’’753	2’07’’505	—	4’15’’258
6	Kunz Claudio	Suzuki Swift	2’13’’657	2’10’’531	—	4’24’’188
7	Mühlemann Bernhard	Ford Focus	2’14’’884	2’13’’105	—	4’27’’989
8	Barboni Luca	Renault Clio 3 Cup	2’13’’964	2’12’’853	—	4’26’’817
9	Maillard Stive	Toyota Corolla AE86	2’17’’800	2’17’’783	—	4’35’’583
10	Huguenin Grégoire	Renault Clio 2 RS	2’19’’775	2’17’’767	—	4’37’’542
11	Spring Andreas	BMW 318is-4 E36	2’38’’023	2’37’’059	—	5’15’’082
	Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1	Magnin Jonas	Honda Civic	2’04’’270	2’04’’737	—	4’09’’007
2	Chiquita Steven	BMW E30 RPM	2’07’’547	2’06’’450	—	4’13’’997
3	Mathey Allan	Opel Kadett GTE	2’07’’666	2’06’’528	—	4’14’’294
4	Nicole Benjamin	BMW 2002 TI	2’07’’413	2’07’’821	—	4’15’’234
5	Mascaro Hugo	BMW E30	2’09’’852	2’10’’175	—	4’20’’027
	Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1	Bellon Lionel	BMW E36 GTR	2’06’’250	2’05’’324	—	4’11’’574
2	Mariaux Florent	BMW E30	2’06’’962	2’06’’372	—	4’13’’334
3	Maréchal Christophe	BMW 325i E30	2’06’’656	2’06’’767	—	4’13’’423
4	Metroz Kevin	BMW M3	2’07’’395	2’06’’562	—	4’13’’957
5	Bonvin Frédéric	BMW E36 S50B30	2’10’’451	2’09’’437	—	4’19’’888
6	Ducommun Mickaël	Peugeot 308 Racing Cup	2’10’’742	2’10’’615	—	4’21’’357
7	Joray Sébastien	BMW M3	2’13’’667	2’12’’763	—	4’26’’430
8	Broquet Antoine	BMW E36 Compact	2’19’’360	2’14’’769	—	4’34’’129
9	Leupi Mario	BMW 328i	2’20’’653	2’17’’716	—	4’38’’369
10	Berset Maxime	BMW 323 Ti	2’23’’578	2’18’’649	—	4’42’’227
	Viva Nicolas	BMW 130i RPM	exclu	exclu	—
	Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc
	Wüthrich Simon	VW Golf II Turbo	1’56’’946	1’57’’288	—	3’54’’234
2	Ianniello Bruno	Lancia Delta S4	2’03’’043	2’01’’009	—	4’04’’052
3	Lovey Pierre	Mazda 323 GTX	2’08’’981	2’07’’619	—	4’16’’600
4	Tache Didier	Subaru Impreza GT STI	2’14’’174	2’10’’817	—	4’24’’991
5	Farinoli Emilio	Lancia Delta Integrale	2’16’’862	2’10’’745	—	4’27’’607
6	Cattin Sébastien	Mazda 323 GTX	2’14’’802	2’14’’014	—	4’28’’816
7	Lonfat Julien	Mitsubishi Colt Evo	2’18’’275	2’11’’937	—	4’30’’212
8	Sonnenschein Christian	Lancia Delta HF Integrale	2’20’’375	2’16’’714	—	4’37’’089
9	Notter Gilles	BMW E30 Touring	2’20’’001	2’18’’882	—	4’38’’883
10	Muhr Bernhard	Toyota Celica Turbo	2’21’’313	2’17’’603	—	4’38’’916
11	Lejeune Eric – (B)	Seat Cupra TCR	2’20’’472	2’21’’334	—	4’41’’806
	Groupe E1 / + de 3500 cmc
1	Neff Frédéric	Porsche 997 GT2 R	1’59’’147	1’59’’180	—	3’58’’327
2	‘’Speedmaster’’	BMW M3 GT3	2’02’’403	2’00’’836	—	4’03’’329
3	Winiger Fabrice	Porsche GT4 RS Clubsport	2’01’’777	2’02’’662	—	4’04’’439
4	Emond Stéphane – (B)	Audi R8 GT3	2’03’’165	2’01’’874	—	4’05’’039
5	Winiger Richard	Porsche GT4 RS Clubsport	2’06’’113	2’05’’182	—	4’11’’295
	Zwahlen Christoph	Porsche 911	exclu	exclu	—
	Groupe TCR / + de 3000 cmc
1	Steck Peter	Opel Astra trC	2’07’’950	2’08’’323	—	4’16’’273
2	Yerly Christian	Seat Cupra TCR	2’08’’932	2’07’’991	—	4’16’’923
	Nicolet Jérôme	Peugeot 308 TCR	exclu	exclu	—
	Groupe VHC / 0 à 2000 cmc
1	Moinat Luca	Opel Kadett	2’35’’724	2’29’’455	2’30’’684	5’00’’139
2	Röthlisberger Patrick	Fiat 131 Racing Gr. 2	2’39’’348	2’34’’947	pp	5’14’’295
3	Moinat Raymond	Alfa Romeo 2000 GTV	2’45’’325	2’42’’881	2’45’’544	5’28’’206
	Röthlisberger Marco	Fiat 127	pp	pp	pp
	Groupe VHC / + de 2000 cmc
1	Girard Maurice	BMW M1	2’12’’907	2’11’’049	2’13’’458	4’23’’956
2	Waeber Willy	Porsche SC Gr. 4	2’14’’606	2’12’’379	2’12’’979	4’25’’358