Lüthi Walter – Résultats Côtes

31 Décembre 2016 by Administrator 815

- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger

2016	Opel Vectra B STW	Groupe E1 / 1601-2000 cmc
Côte	Gurnigel	7e cl. / 15e gr. / 40e gén. – 2’07″91

2014	Opel Vectra B STW	Groupe E1 / 1601-2000 cmc
Côte	Gurnigel	3e cl. / 14e gr. / 28e gén. – 2’06″70

2011	Opel Vectra B STW	Groupe E1 / 1601-2000 cmc
Côte	Gurnigel	1e cl. / 5e gr. / 14e gén. – 2’06″39

2010	Opel Vectra B STW	Groupe E1 / 1601-2000 cmc
Côte	Gurnigel	1e cl. / 3e gr. / 21e gén. – 2’04″10

2009	Renault New Clio RS	Renault Clio Cup
Côte	Oberhallau	6e cl. / 6e gr. / 102e gén. – 1’37″14
	Gurnigel	7e cl. / 7e gr. / 98e gén. – 2’20″24

2007	Opel Vectra B STW	Groupe E1 / 1601-2000 cmc
Côte	Oberhallau	6e cl. / 12e gr. / 38e gén. – 1’28″39
	Gurnigel	3e cl. / 6e gr. / 24e gén. – 2’07″85

2005	Renault Clio RS	Renault Clio Cup
		12e Renault Clio Cup
Slalom	Romont	2e cl. / 2e gr. / 37e gén. – 2’19″28
	Ambri	16e cl. / 16e gr. / 47e gén. – 2’15″19
Côte	Anzère	4e cl. / 4e gr. / 40e gén. – 1’55″03
	Gurnigel	10e cl. / 10e gr. / 30e gén. – 2’23″31
Circuit	Dijon	14e cl.
	Dijon 2	10e cl.
	Varano	9e cl.
	Spa-Francorchamps	8e cl.
	Hockenheim	11e cl.
	Hockenheim 2	13e cl.
	Monza	12e cl.

2004	Renault Clio RS	Renault Clio Cup
		6e Renault Clio Cup
Slalom	Bière	1e cl. / 1e gr. / 26e gén. – 2’50″67
	Chamblon	4e cl. / 4e gr. / 21e gén. – 3’25″18
Côte	Anzère	3e cl. / 3e gr. / 52e gén. – 1’55″33
	Gurnigel	3e cl. / 3e gr. / 50e gén. – 2’16″27
Circuit	Varano	12e cl.
	Salzburgring	6e cl.
	Salzburgring 2	11e cl.
	Dijon 2	5e cl.
	Hockenheim	7e cl.

2003	Renault Clio RS	Renault Clio Cup
		7e Renault Clio Cup
Slalom	Interlaken	21e cl. / 21e gr. / 64e gén. – 3’01″01
Côte	Anzère	2e cl. / 2e gr. / 44e gén. – 1’55″30
	Gurnigel	1e cl. / 1e gr. / 57e gén. – 2’16″59
Circuit	Dijon	2e cl.
	Dijon 2	2e cl.
	Varano	9e cl.
	Salzburgring	10e cl.
	Dijon 3	12e cl.
	Dijon 4	10e cl.
	A1 Ring	8e cl.
	A1 Ring 2	7e cl.
	Hockenheim 2	7e cl.

2002	Renault Clio RS	Renault Clio Cup
Slalom	Saanen	3e cl. / 3e gr. / 15e gén. – 1’56″10
	Interlaken	7e cl. / 7e gr. / 41e gén. – 2’48″87
	Ambri	7e cl. / 7e gr. / 23e gén. – 2’35″69
Côte	Anzère	1e cl. / 1e gr. / 55e gén. – 1’57″98
	Les Rangiers	6e cl. / 6e gr. / 60e gén. – 2’24″94
	Gurnigel	8e cl. / 8e gr. / 50e gén. – 2’17″78

2001	Renault Mégane Cup	Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc
		19e Trophée voitures spéciales IS
Côte	Anzère	6e cl. / 16e gr. / 53e gén. – 1’59″45
	Les Rangiers	6e cl. / 12e gr. / 75e gén. – 2’28″77
	Gurnigel	8e cl. / 18e gr. / 71e gén. – 2’20″17
	La Berra	6e cl. / 13e gr. / 37e gén. – 2’22″91
Circuit	Dijon	9e cl.
	Dijon 2	8e cl.
	Varano	3e cl.
	Hockenheim	8e cl.

2000	Renault Clio Sport	Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc
		31e championnat voiture de tourisme
Côte	Les Rangiers	7e cl. / 7e gr. / 119e gén. – 2’40″24
	Oberhallau	8e cl. / 8e gr. – 1’51″41
	Gurnigel	4e cl. / 4e gr. – 2’30″97

1999	Mazda MX-5	Mazda MX-5 Cup
		12e Mazda MX-5 Cup
Côte	Les Rangiers	9e cl. / 9e gr. / 115e gén. – 2’43″31
	Oberhallau	5e cl. / 5e gr. – 1’46″14
	Gurnigel	3e cl. / 3e gr. – 2’33″58

1998	Peugeot 106 16V	Groupe N-CH / 1401-1600 cmc
		15e championnat voitures de série
Côte	Les Rangiers	5e cl. / 12e gr. / 130e gén. – 2’44″29
	Gurnigel	4e cl. / 10e gr. / 106e gén. – 2’36″50
Circuit	Varano	1e cl.
	Varano 2	1e cl.
	Hockenheim	2e cl.

1997	Renault Clio 16V Cup	Renault Clio Boutique
		4e Renault Clio Boutique
Slalom	Interlaken	1e cl. / 1e gr. / 58e gén. – 1’34″40
	Bure	1e cl. / 1e gr. / 44e gén. – 1’58″38
Côte	Reitnau	1e cl. / 1e gr. / 51e gén. – 1’13″09
	Les Rangiers	1e cl. / 1e gr. / 119e gén. – 2’33″00
	Gurnigel	2e cl. / 2e gr. – 2’27″59
Circuit	Dijon 2	1e cl.