- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2023 | VW Golf 3 GTI | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Côte | Oberhallau | 15e cl. / 50e gr. / 163e gén. – 1’39″718 |
Gurnigel | 15e cl. / 47e gr. / 116e gén. – 2’15″927 | |
2022 | VW Golf 3 GTI* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe E1 / + de 3000 cmc | |
VW Golf II Turbo*** | Groupe E1 / + de 3000 cmc | |
Côte | Hemberg* | 12e cl. / 29e gr. / 70e gén. – 1’08″33 |
La Berra* | 12e cl. / 35e gr. / 82e gén. – 2’13″863 | |
Oberhallau** | 4e cl. / 5e gr. / 19e gén. – 1’22″61 | |
Gurnigel*** | 3e cl. / 3e gr. / 16e gén. – 1’59″84 | |
2021 | VW Golf 3 GTI | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Côte | Oberhallau | 8e cl. / 25e gr. / 91e gén. – 1’34″25 |
2019 | VW Golf 3 GTI | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Côte | Oberhallau | 13e cl. / 49e gr. / 139e gén. – 1’34″48 |
Gurnigel | 10e cl. / 36e gr. / 92e gén. – 2’24″59 | |
Les Paccots | 8e cl. / 27e gr. / 68e gén. – 1’14″306 | |
2018 | VW Golf 3 GTI | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Côte | Oberhallau | 18e cl. / 57e gr. / 145e gén. – 1’35″39 |
Gurnigel | 14e cl. / 55e gr. / 107e gén. – 2’16″38 | |
Les Paccots | 8e cl. / 25e gr. / 70e gén. – 1’15″243 | |
2017 | VW Golf 3 GTI | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Côte | Oberhallau | 13e cl. / 48e gr. / 163e gén. – 1’38″28 |
2015 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Côte | Hemberg | 5e cl. / 5e gr. / 14e gén. – 1’02″19 |
2014 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Slalom | Frauenfeld | 2e cl. / 20e gr. / 25e gén. – 2’25″06 |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 2e gr. / 7e gén. – 1’01″13 |
2013 | Lancia Delta S4* | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
VW Golf 3** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
24e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | La Berra* | 3e cl. / 5e gr. / 23e gén. – 2’03″97 |
Les Rangiers** | 21e cl. / 48e gr. / 126e gén. – 2’31″28 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 2e gr. / 11e gén. – 1’23″00 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 2e gr. / 7e gén. – 2’09″99 | |
Hemberg* | 1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 1’01″08 | |
2012 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe E1 / 2001-3000 cmc | |
33e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
28e Interswiss Trophy | ||
Côte | Reitnau* | 6e cl. / 11e gr. / 70e gén. – 1’05″46 |
Anzère* | 9e cl. / 27e gr. / 178e gén. – 2’07″36 | |
Massongex* | 1e cl. / 3e gr. / 19e gén. – 2’05″65 | |
Les Rangiers* | 4e cl. / 9e gr. / 68e gén. – 2’18″44 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 4e gr. / 10e gén. – 2’01″93 | |
Hemberg** | 1e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 1’04″43 | |
2011 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
9e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bure | 1e cl. / 4e gr. / 18e gén. – 2’37″50 |
Côte | Reitnau | 4e cl. / 6e gr. / 26e gén. – 0’58″757 |
La Berra | 3e cl. / 4e gr. / 23e gén. – 2’01″80 | |
Anzère | 3e cl. / 4e gr. / 18e gén. – 1’47″48 | |
Massongex | 5e cl. / 8e gr. / 21e gén. – 2’04″76 | |
Les Rangiers | 5e cl. / 5e gr. / 41e gén. – 2’16″24 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 20e gén. – 1’23″75 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 9e gén. – 2’02″95 | |
Les Paccots | 3e cl. / 4e gr. / 9e gén. – 1’08″54 |