Hemberg 2025 – Résultats Côtes

15 Juin 2025 by Nicolas Mischler 201

Bergrennen Hemberg / 14-15.06.2025 / 125 présents / 122 partants / 121 classés

CLASSEMENT GÉNÉRAL > version PDF à consulter/télécharger
CLASSEMENT PAR GROUPE/CLASSE > version PDF à consulter/télécharger

	Groupe E2-SS / 0 à 1600 cmc
1	Müller Christian	Formel BMW FB02 Daltec	1’09’’91	1’11’’98	1’11’’64	2’21’’55
	Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc
1	Egli Philip	Dallara F393 EPR-8	0’56’’58	0’57’’27	0’56’’35	1’52’’93
2	Schmidt Henri	Formula Renault FR2.0	1’01’’78	1’02’’81	1’01’’30	2’03’’08
3	Fuchs Matthias	Formel Renault Tatuus	1’05’’58	1’11’’33	1’05’’76	2’11’’34
4	Rosser Alfred	Tatuus Formel Renault	1’11’’64	1’14’’72	1’10’’20	2’21’’84
	Balmer Christian	Tatuus FM	exclu	exclu	exclu
	Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc
1	Bosshard Markus	Dallara Formel 3	1’01’’45	1’05’’56	1’03’’99	2’05’’44
	Groupe E2-SC / 0 à 1600 cmc
1	Scolaro Antonino	Nova Proto NP03	1’00’’17	1’00’’86	0’59’’17	1’59’’34
	Groupe E2-SC / 1601 à 2000 cmc
1	Zemp Michel	Norma M20 FC Helftec	0’54’’99	0’55’’60	0’55’’22	1’50’’21
2	Bodenmüller Michael – (D)	Norma M20 FC LRM	0’57’’31	1’00’’21	ab	1’57’’52
3	Amann Peter – (A)	Osella PA2000/30	1’02’’39	1’07’’26	1’03’’16	2’05’’55
	Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc
1	Faustini Robin	Nova NP01 EMAP Turbo	0’52″24	0’54’’18	0’53’’69	1’45’’93
	Groupe E2-SH / 0 à 1600 cmc
1	Fröhle Dominik – (A)	Tracking RC01	1’05’’19	1’05’’72	1’04’’07	2’09’’26
	Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 2000 cmc
1	Stampfli Yannik	Renault Clio II	1’14’’45	1’17’’01	1’14’’91	2’29’’36
	Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1	Helm Andreas	VW Polo I	1’07’’22	1’07’’09	1’07’’63	2’14’’31
	Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1	Örtig Beat	Peugeot 106 Maxi	1’06’’80	1’07’’38	1’07’’25	2’14’’05
2	Rohr Werner	Toyota Corolla AE86	1’08’’24	1’07’’65	pp	2’15’’89
3	Schneider Dominic	Citroën Saxo	1’09’’18	1’11’’66	1’09’’01	2’18’’19
4	Schmid Ruedi	VW Golf 1 16V Lisa	1’12’’74	1’13’’62	1’12’’60	2’25’’34
5	Brander Thomas	Peugeot 106 GTI	1’17’’84	1’16’’95	1’15’’27	2’32’’22
	Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1	Geering Marco	Opel Kadett C GTE	1’03’’41	1’04’’05	1’04’’07	2’07’’46
2	Leutenegger René	Opel Kadett C	1’05’’53	1’06’’27	1’05’’64	2’11’’17
3	Hollenstein Markus	VW Golf 1 GTI 16V	1’07’’61	1’07’’89	1’07’’77	2’15’’38
4	Kellenberger Beat	Renault Clio Maxi	1’07’’46	1’08’’10	1’08’’34	2’15’’56
5	Zaugg Markus	Opel Kadett C	1’08’’44	1’09’’15	1’08’’47	2’16’’91
6	Tardy Gil	Renault Mégane Coupé 16V	1’11’’15	1’10’’91	1’10’’92	2’21’’83
7	Brunner Stefan	Renault Clio Cup	1’11’’59	1’12’’63	1’10’’67	2’22’’26
8	Thurnherr Kevin	Renault Clio III Cup	1’11’’90	1’12’’39	1’10’’74	2’22’’64
9	Gschwend Thomas	Renault Clio Cup	1’14’’30	1’15’’14	1’13’’96	2’28’’26
10	Trescher Felix	Renault Clio III RS	1’13’’99	1’14’’32	1’14’’52	2’28’’31
11	Tschanz Urs	BMW 2002 8V	1’14’’10	1’14’’57	pp	2’28’’67
12	Bischofberger Reto	Renault Clio III Cup	1’16’’08	1’16’’91	1’14’’71	2’30’’79
13	Rinaldo Davide	Renault Clio Sport	1’15’’99	1’16’’40	1’15’’00	2’30’’99
	Groupe IS / 2001 à 2500 cmc
1	Banz Urs	Opel Ascona B 16V	1’05’’49	1’06’’25	1’05’’59	2’11’’08
2	Eberle Harry	Opel Kadett C	1’07’’56	1’08’’14	ab	2’15’’70
3	Dobler Albert	BMW M3 E30 DTM	1’08’’28	1’08’’65	1’12’’95	2’16’’93
4	Sutter Bruno	BMW M3 E30 Gruppe A	1’11’’67	1’12’’69	1’13’’29	2’24’’36
	Groupe IS / + de 2500 cmc
1	Bischofberger Matthias	Porsche 997 GT3 Cup	1’01’’32	1’04’’60	1’01’’70	2’03’’02
2	Sawatzki Bruno	Porsche 991.1 Cup	1’02’’23	1’02’’28	1’01’’60	2’03’’83
3	Oberle Claudio	Seat Leon TCR	1’07’’00	1’06’’12	1’06’’18	2’12’’30
	Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1	Baumgartner Jürgen	Mazda 323	1’16’’62	1’16’’07	1’15’’85	2’31’’92
2	Dähler Valentin	Mini Cooper	1’09’’12	1’33’’29	pp	2’42’’41
	Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1	Eller Hans-Peter – (D)	Opel Kadett C Coupé	1’04’’55	1’03’’92	1’05’’55	2’08’’47
2	Eggimann Patrick	Peugeot 106 MLP	1’06’’76	1’07’’63	1’07’’43	2’14’’19
3	Bächler Martin	VW Lupo	1’09’’12	1’08’’13	1’08’’62	2’16’’75
4	Lüthi Livio	Honda Civic VTI	1’13’’63	1’13’’26	1’12’’64	2’25’’90
	Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1	Krieg Danny	VW Golf Rallye	1’01’’21	1’01’’79	1’10’’12	2’03’’00
2	Tschirky Kurt	Opel Kadett C	1’04’’47	1’04’’36	1’05’’28	2’08’’83
3	Fauler Dani	VW Golf 3 20V	1’07’’56	1’05’’47	1’05’’15	2’10’’62
4	Erni Pius	Opel Kadett C	1’07’’06	1’07’’98	1’08’’07	2’15’’04
5	Zimmermann Beat	VW Scirocco	1’07’’31	1’07’’74	1’09’’13	2’15’’05
6	Baumgartner Daniel	Mazda MX-5	1’07’’96	1’08’’05	1’07’’46	2’15’’42
7	Zellinger Michael – (A)	Ford Escort MK2	1’10’’36	1’09’’20	1’09’’50	2’18’’70
8	Spiess Erwin	Renault Clio RS	1’09’’70	1’09’’46	1’09’’97	2’19’’16
9	Kasper Dario	Renault Clio III RS Cup	1’11’’21	1’10’’54	1’10’’24	2’20’’78
10	Gerspacher Kira – (D)	VW Golf 3	1’13’’92	1’11’’77	1’10’’97	2’22’’74
11	Epp Thomas	Renault Clio Sport	1’13’’98	1’12’’89	1’12’’66	2’25’’55
12	Kousz Ivan	Opel Kadett D	1’13’’32	1’15’’77	1’13’’72	2’27’’04
	Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1	Böhler Stefan	Renault R5	1’07’’78	1’07’’63	1’06’’93	2’14’’56
2	Terler Walter – (A)	Opel Kadett C	1’08’’29	1’08’’21	1’07’’47	2’15’’68
3	Feuerstein Thomas – (A)	Opel Kadett C Coupé	1’11’’83	1’11’’67	1’11’’18	2’22’’85
4	Gasser Paul	BMW E30 HRT	1’12’’16	1’12’’53	1’14’’15	2’24’’69
5	Dörig Hanspeter	BMW M3 E30 DTM	1’14’’01	1’13’’47	1’13’’66	2’27’’13
	Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1	Bollhalder Hermann	Opel Speedster Egmo	1’03’’29	1’02’’70	1’02’’46	2’05’’16
2	Huwiler Thomas	BMW E30 HRT	1’05’’74	1’05’’76	1’04’’98	2’10’’72
3	Keller Bruno	BMW Compact	1’08’’77	1’08’’31	1’07’’63	2’15’’94
4	Egetö Adrian	Renault Clio V6 Trophy	1’12’’02	1’13’’38	1’11’’13	2’23’’15
	Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc
1	Steiner Reto	Ford Escort Egmo	1’02’’32	1’01’’66	1’01’’42	2’03’’08
2	Bertocchi Mario	BMW E36	1’05’’85	1’04’’90	1’05’’08	2’09’’98
3	Meier Tobias	Opel Astra	1’08’’53	1’07’’75	1’08’’86	2’16’’28
4	Epp Martin	Audi TT	1’11’’33	1’09’’45	1’08’’25	2’17’’70
5	Prandi Fabio	Audi TT	1’08’’75	1’09’’44	1’09’’63	2’18’’19
6	Gerig Marcel	Audi TT	1’09’’91	1’10’’37	1’11’’17	2’20’’28
	Groupe E1 / + de 3500 cmc
1	Schlegel Werner	Mitsubishi Lancer Evo 8	1’04’’15	1’04’’26	1’04’’48	2’08’’41
2	Lenherr Manuel	BMW M3 E46 GTR V8	1’06’’22	1’04’’89	1’04’’65	2’09’’54
3	Krüsi Roman	Porsche 911 Turbo	1’08’’49	1’06’’03	1’06’’43	2’12’’46
4	Schweizer Fabian	Subaru Impreza WRX STI	1’11’’91	1’11’’33	1’10’’28	2’21’’61
5	Heimgartner Michael	BMW E30	1’15’’91	1’14’’50	1’15’’22	2’29’’72
	Rietiker Corsin	BMW E36 GTR V10	pp	pp	pp
	Giezendanner Hansruedi	Mitsubishi Lancer Evo	pp	pp	pp
	Groupe TCR / + de 3000 cmc
1	Flammer Patrick	Opel Astra TCR	1’04’’00	1’02’’72	1’03’’18	2’05’’90
2	Scheidegger Pirmin	Seat Cupra TCR	1’05’’76	1’05’’03	1’05’’74	2’10’’77
3	Niederer Peter	Opel Astra TCR	1’07’’03	1’05’’87	1’08’’16	2’12’’90
	Widmer Michael	Hyundai i30 TCR	pp	pp	pp
	KW-Berg Cup
	NSU Cup / 0 à 1300 cmc
1	Gast Leopold – (D)	NSU TT	1’10’’61	1’17’’40	1’10’’61	2’21’’22
2	Krystofiak Thomas – (D)	NSU 1200C	1’18’’42	1’23’’99	1’16’’88	2’35’’30
	KW-Berg Cup
	Groupe A-F-CTC / 0 à 1600 cmc
1	Horn Robin – (D)	Citroën C2	1’12’’80	1’17’’23	1’13’’04	2’25’’84
2	Knoblich Helmut – (D)	Citroën C2	1’14’’35	1’18’’24	1’13’’18	2’27’’53
3	Fink Florian – (D)	Citroën DS3 R1	1’18’’84	1’23’’82	1’18’’65	2’37’’49
	KW-Berg Cup
	Groupe A-F-CTC / + de 1600 cmc
1	Schumacher Michael – (D)	VW Polo G60	1’10’’84	1’26’’81	1’09’’86	2’20’’70
2	Zeitz Ulrich – (D)	Peugeot 309 GTI 8S	1’22’’59	1’26’’31	1’22’’62	2’45’’21
	KW-Berg Cup
	Groupe H-FS-E1 / 0 à 1400 cmc
1	Davidovic Jörg – (D)	NSU TT 16V	1’08’’73	1’15’’09	1’08’’56	2’17’’29
2	Hülsmann Markus – (D)	VW Golf 1	1’10’’58	1’15’’43	1’10’’67	2’21’’25
3	Grimm Thomas – (D)	VW Polo 1 16V Schneider	1’11’’90	pp	1’12’’78	2’24’’68
4	Kohler Thomas – (D)	Fiat X1/9 16V	1’15’’47	1’23’’04	1’13’’25	2’28’’72
	KW-Berg Cup
	Groupe H-FS-E1 / 1401 à 2000 cmc
1	Schöbel Marco – (A)	Opel Kadett C Coupé GTE	1’06’’24	1’16’’21	1’05’’05	2’11’’29
2	Claus Thomas – (D)	Opel Kadett C Coupé	1’07’’90	1’22’’80	1’07’’41	2’15’’31
3	Auchter Tobias – (D)	Opel Corsa A GSI	1’07’’91	1’13’’51	1’07’’67	2’15’’58
4	Ruwe Marvin – (D)	VW Golf 1 GTI 16V Minichberger	1’08’’47	1’15’’48	1’08’’33	2’16’’80
5	Minichberger Moritz – (D)	Honda Civic Type R	1’09’’36	1’14’’94	1’08’’46	2’17’’82
6	Hatezic Johann – (D)	Opel Ascona Frank 8V	1’10’’75	1’15’’90	1’09’’89	2’20’’64
7	Fink Folker – (D)	Citroën C2 VTS	1’13’’28	1’17’’96	1’12’’85	2’26’’13
8	Fink Markus – (D)	Citroën C2 VTS	1’14’’86	1’23’’69	1’14’’08	2’28’’94
9	Alt Holger – (D)	Ford Escort	1’18’’65	1’25’’07	pp	2’43’’72
	KW-Berg Cup
	Groupe H-FS-E1 / 2001 à 3000 cmc
1	Ostermann Michael – (A)	Opel Kadett C	1’03’’50	1’08’’62	1’03’’75	2’07’’25
2	Gapp Marcel – (D)	BMW M3 E36	1’05’’08	1’08’’10	1’04’’88	2’09’’96
3	Schäfer Stefan – (D)	Opel Kadett C Limo	1’09’’77	1’13’’67	1’09’’62	2’19’’39
4	Fritz Timo – (D)	Opel Ascona B	1’11’’59	1’18’’20	1’10’’46	2’22’’05
5	Längerer Marc – (D)	VW Scirocco 1 GTI	1’13’’66	1’19’’06	1’13’’73	2’27’’39
6	Gast Maximilian – (D)	VW Golf Turbo	1’13’’17	1’33’’74	1’17’’05	2’30’’22
	KW-Berg Cup
	Groupe H-FS-E1 / + de 3000 cmc
1	Schumacher Andreas – (D)	Audi TT	1’10’’18	1’13’’24	1’09’’76	2’19’’94
2	Göhrig Sabine – (D)	Ford Focus ST	1’18’’81	1’20’’87	1’17’’37	2’36’’18
	Renault Classic Cup II / 0 à 2000 cmc
1	Brunner Jürg	Renault Clio II Cup	1’13’’98	1’36’’03	1’16’’20	2’30’’18
	Renault Classic Cup III / 0 à 2000 cmc
1	Schläpfer Michael	Renault Clio III Cup	1’07’’52	1’11’’17	1’07’’31	2’14’’83
2	Zürcher Thomas	Renault Clio III RS Cup	1’07’’51	1’12’’02	1’08’’01	2’15’’52
3	Schnidrig René	Renault Clio III Cup	1’08’’60	pp	1’09’’72	2’18’’32
4	Reuter Silas	Renault Clio III Cup	1’10’’15	1’14’’58	1’09’’41	2’19’’56
5	Krebs Philipp	Renault Clio III	1’09’’82	pp	1’10’’48	2’20’’30
6	Weber Beat	Renault Clio III Cup	1’10’’93	1’14’’59	1’09’’95	2’20’’88
7	Beyeler Marc	Renault Clio III RS Cup	1’10’’83	1’18’’27	1’10’’57	2’21’’40
8	Filippone Tiziano	Renault Clio III Cup	1’13’’08	1’17’’15	1’11’’40	2’24’’48
	Renault Classic Cup IV / + de 2000 cmc
1	Wolf Denis	Renault Clio IV Cup	1’07’’71	1’10’’89	1’07’’02	2’14’’73
	Groupe VHC / + de 1600 cmc
1	Buschor Armin	BMW 320	1’11’’16	1’17’’20	1’12’’60	2’23’’76
2	Kern Thomas	Shelby 427 S/C	1’17’’23	1’18’’31	pp	2’35’’54