| 2025 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup 3 / 1601-2000 cmc |
|
|
3e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Bière |
4e cl. / 5e gr. / 49e gén. – 2’54″71 |
|
Bière 2 |
3e cl. / 4e gr. / 52e gén. – 3’01″28 |
|
Ambri |
8e cl. / 8e gr. / 76e gén. – 1’46″02 |
|
Ambri 2 |
5e cl. / 6e gr. / 66e gén. – 1’41″43 |
|
Bure |
4e cl. / 5e gr. / 72e gén. – 3’12″615 |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 5e gr. / 67e gén. – 1’09″41 |
|
Reitnau |
3e cl. / 3e gr. / 71e gén. – 1’02″87 |
|
Anzère |
6e cl. / 7e gr. / 123e gén. – 1’56″696 |
|
Les Rangiers NPEA |
4e cl. / 5e gr. / 102e gén. – 2’26″070 |
|
Oberhallau |
5e cl. / 5e gr. / 151e gén. – 1’35″241 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 8e gr. / 136e gén. – 2’20″991 |
| Circuit |
Hockenheim |
3e cl. |
| |
|
|
| 2024 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup 3 / 1601-2000 cmc |
|
|
3e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Bière |
3e cl. / 3e gr. / 66e gén. – 2’52″62 |
|
Ambri |
8e cl. / 8e gr. / 77e gén. – 1’48″16 |
|
Ambri 2 |
8e cl. / 8e gr. / 63e gén. – 1’43″11 |
| Côte |
Hemberg |
5e cl. / 5e gr. / 105e gén. – 1’10″19 |
|
La Berra |
4e cl. / 4e gr. / 97e gén. – 2’14″513 |
|
Les Rangiers NPEA |
2e cl. / 2e gr. / 104e gén. – 2’32″084 |
|
Oberhallau |
2e cl. / 2e gr. / 153e gén. – 1’36″276 |
| Circuit |
Hockenheim |
2e cl. |
|
Hockenheim 2 |
2e cl. |
|
Hockenheim 3 |
3e cl. |
|
Hockenheim 4 |
3e cl. |
| |
|
|
| 2023 |
Renault Clio 3 RS Cup |
Renault Clio Classic Cup 3 / 1601-2000 cmc |
|
|
8e Renault Clio Classic Cup |
| Slalom |
Bière |
3e cl. / 3e gr. / 93e gén. – 2’58″96 |
|
Ambri |
7e cl. / 7e gr. / 77e gén. – 1’48″89 |
|
Ambri 2 |
9e cl. / 9e gr. / 101e gén. – 1’55″27 |
|
Frauenfeld |
5e cl. / 5e gr. / 110e gén. – 2’41″29 |
| Côte |
Hemberg |
7e cl. / 7e gr. / 122e gén. – 1’11″77 |
|
La Berra |
5e cl. / 5e gr. / 95e gén. – 2’17″707 |
|
Oberhallau |
7e cl. / 7e gr. / 195e gén. – 1’44″257 |
|
Gurnigel |
8e cl. / 9e gr. / 142e gén. – 2’20″639 |
| Circuit |
Nürburgring |
5e cl. |
|
Nürburgring 2 |
5e cl. |
