Course de Côte Inter. St-Ursanne-Les Rangiers / 15-16 Août 2026 / 195 présents / 188 partants / 179 classés
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| Groupe SS / NPEA | ||||||||
| 0 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 102 | CHARIATTE Sylvain | Courgenay | Honda Integra Type R | 2’34’’340 | 2’37’’651 | 5’11’’991 | |
| 2. | 101 | KILCHENMANN Ivan | Sonceboz | Ford Fiesta ST | 2’38’’097 | 2’37’’270 | 5’15’’367 | 0’03’’376 |
| Groupe SSC / NPEA | ||||||||
| 0 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 105 | KUSTER Patric | Bettlach | Toyota Yaris GR | 2’37’’869 | 2’38’’801 | 5’16’’670 | |
| 2 | 104 | BETTICHER Emeric | Le Crêt-près-S. | Toyota Yaris GR | 2’42’’526 | 2’40’’803 | 5’23’’329 | 0’06’’659 |
| Groupe SSC / NPEA | ||||||||
| + de 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 108 | SELIMOVIC Amir | Mannens | Porsche 911 GT3 RS | 2’19’’693 | 2’17’’423 | 4’37’’116 | |
| 2. | 107 | MÜRNER Pierre | Reichenbach | Porsche GT3 992 | 2’21’’734 | 2’17’’572 | 4’39’’306 | 0’02’’190 |
| 3. | 109 | PRONGUE Christophe | St-Ursanne | BMW 1M | 2’22’’992 | 2’22’’420 | 4’45’’412 | 0’08’’296 |
| Groupe ISA / NPEA | ||||||||
| 0 à 1600 cmc | ||||||||
| 1. | 75 | *KILCHENMANN Alphonse | Sonceboz | Suzuki Swift | 2’50’’807 | 2’53’’023 | 5’43’’830 | |
| Groupe R2 / NPEA | ||||||||
| 0 à 1600 cmc | ||||||||
| 1. | 116 | TERRIER Alain | Coeuve | Skoda Fabia 16V R2 | 2’33’’591 | 2’34’’497 | 5’08’’088 | |
| 2. | 115 | MONTAVON Yan | Montavon | Citroën C2 | 2’36’’039 | 2’35’’589 | 5’11’’628 | 0’03’’540 |
| Groupe R5 / NPEA | ||||||||
| 0 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 118 | BURRI Michael | Belprahon | Toyota Yaris GR | 2’15’’551 | 2’16’’294 | 4’31’’845 | |
| 2. | 119 | SALOMON Jean-Marc | Courtedoux | Ford Fiesta | 2’22’’421 | 2’23’’305 | 4’45’’726 | 0’13’’881 |
| Groupe VHC / NPEA | ||||||||
| 0 à 1600 cmc | ||||||||
| 1. | 121 | BRANDER Markus | Romanshorn | March 742 | 2’44’’508 | 2’58’’030 | 5’42’’538 | |
| Groupe VHC / NPEA | ||||||||
| 1601 à 2000 cmc | ||||||||
| 1. | 124 | BIAGGI Arnaud | Courgenay | Opel Kadett C GTE | 2’32’’826 | 2’34’’375 | 5’07’’201 | |
| 2. | 123 | HAUG Martin | D-Riehen | Porsche 911S | 3’06’’031 | 3’04’’551 | 6’10’’582 | 1’03’’381 |
| 3. | 125 | KOEHLI Heinz | Baech | Ford Escort RS 2000 | 3’21’’672 | 3’34’’339 | 6’56’’011 | 1’48’’810 |
| Groupe VHC / NPEA | ||||||||
| 2001 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 127 | GRASSO Angela | I-D’Adda | Osella PA10 | 2’52’’729 | 2’54’’208 | 5’46’’937 | |
| 128 | BERTANZA Alessandro | I-Marcheno | Breda BRP5 | pp | pp | |||
| Groupe VHC Classic / NPEA | ||||||||
| 0 à 2000 cmc | ||||||||
| 1. | 134 | TERRIER Robin | Coeuve | Opel Astra F GSI 16V | 2’33’’383 | 2’32’’464 | 5’05’’847 | |
| 2. | 133 | BIAGGI Gaétan | Coeuve | Ford Escort | 2’39’’262 | 2’35’’205 | 5’14’’467 | 0’08’’620 |
| 3. | 131 | CRETEGNY Jean-Romain | Gimel | Ford Escort RS2000 | 2’46’’395 | 2’43’’823 | 5’30’’218 | 0’24’’371 |
| 4. | 132 | RÖTHLISBERGER Patrick | Eschert | Fiat 131 Racing Gr. 2 | 2’51’’912 | 2’48’’910 | 5’40’’822 | 0’34’’975 |
| Groupe VHC Classic / NPEA | ||||||||
| 2001 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 136 | FLEURY Jean-Louis | Châtelat | Opel Ascona B | 2’49’’991 | 2’50’’091 | 5’40’’082 | |
| 2. | 137 | COLLIN Mathieu | Cornol | BMW 325i | 2’50’’241 | 2’51’’919 | 5’42’’160 | 0’02’’078 |
| Groupe VHC Classic / NPEA | ||||||||
| + de 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 140 | STOOP Ruedi | Thalwil | Chevrolet Corvette C2 | 2’47’’782 | 2’46’’499 | 5’34’’281 | |
| 2. | 139 | LÜTHI Ernst | Rhäzüns | TVR Griffith 400 | 2’50’’779 | 2’53’’276 | 5’44’’055 | 0’09’’774 |
| Groupe VHC Classic Mono / NPEA | ||||||||
| 0 à 2000 cmc | ||||||||
| 1. | 142 | FLEURY Frédéric | Undervelier | Martini MK52 F2 | 2’12’’055 | 2’11’’906 | 4’23’’961 | |
| Groupe IS / NPEA | ||||||||
| 0 à 1400 cmc | ||||||||
| 1. | 151 | FANKHAUSER Sabrina | Arch | Toyota Yaris Helftec | 2’36’’067 | 2’34’’183 | 5’10’’250 | |
| Groupe IS / NPEA | ||||||||
| 1401 à 1600 cmc | ||||||||
| 1. | 160 | ROHR Werner | Teufenthal | Toyota Corolla AE86 | 2’17’’127 | 2’19’’070 | 4’36’’197 | |
| 2. | 158 | ÖRTIG Beat | Stehrenberg | Peugeot 106 Maxi | 2’19’’027 | 2’20’’500 | 4’39’’527 | 0’03’’330 |
| 3. | 159 | OULEVAY Christophe | Chavornay | VW Scirocco | 2’20’’710 | 2’21’’990 | 4’42’’700 | 0’06’’503 |
| 4. | 157 | BRACELLI Yves | Veytaux | Peugeot 106 GTI | 2’26’’675 | 2’28’’123 | 4’54’’798 | 0’18’’601 |
| 5. | 76 | *BÄCHLER Martin | Regensdorf | VW Lupo | 2’28’’297 | 2’27’’915 | 4’56’’212 | 0’20’’015 |
| 6. | 156 | WÄSPE Patrick | Samstagern | Toyota Corolla | 2’43’’463 | 2’47’’282 | 5’30’’745 | 0’54’’548 |
| 155 | GOUDRON Dan | Saignelégier | Citroën Saxo 16V | ab | 2’42’’029 | |||
| Groupe IS / NPEA | ||||||||
| 1601 à 2000 cmc | ||||||||
| 1. | 174 | BURRI Stephan | Affeltrangen | VW Scirocco | 2’11’’241 | 2’10’’345 | 4’21’’586 | |
| 2. | 178 | SANTONASTASO Manuel | Müllheim | BMW 320 | 2’11’’291 | 2’11’’457 | 4’22’’748 | 0’01’’162 |
| 3. | 176 | VALLAT Patrick | Bure | VW Golf | 2’14’’537 | 2’14’’775 | 4’29’’312 | 0’07’’726 |
| 4. | 177 | SANTOS Ted | Vuiteboeuf | Seat Ibiza RPM | 2’17’’996 | 2’17’’703 | 4’35’’699 | 0’14’’113 |
| 5. | 164 | NIEDERBERGER Philip | Küssnacht Rigi | Opel Kadett C City | 2’18’’482 | 2’18’’817 | 4’37’’299 | 0’15’’713 |
| 6. | 175 | HOLLENSTEIN Markus | Holderbank | VW Golf 1 GTI 16V | 2’22’’457 | 2’20’’925 | 4’43’’382 | 0’21’’796 |
| 7. | 172 | MAURER Lukas | Walde | Opel Kadett GTE | 2’22’’574 | 2’21’’706 | 4’44’’280 | 0’22’’694 |
| 8. | 173 | SCHORDERET Yann | Fribourg | VW Golf MK2 | 2’23’’016 | 2’21’’473 | 4’44’’489 | 0’22’’903 |
| 9. | 167 | MEIER Gilbert | Rudolfstetten | Honda Integra GIS-2 | 2’25’’027 | 2’26’’626 | 4’51’’653 | 0’30’’067 |
| 10. | 170 | ROSSE David | Soyhières | VW Golf 3 16V | 2’27’’528 | 2’26’’202 | 4’53’’730 | 0’32’’144 |
| 11. | 171 | TARDY Gil | Dizy | Renault Mégane Coupé | 2’27’’746 | 2’30’’022 | 4’57’’768 | 0’36’’182 |
| 12. | 165 | SPIESS Marcel | Eich | VW Golf 1 | 2’31’’206 | 2’30’’172 | 5’01’’378 | 0’39’’792 |
| 13. | 169 | MOINAT Nicolas | Grancy | VW Golf | 2’33’’517 | 2’27’’889 | 5’01’’406 | 0’39’’820 |
| 14. | 166 | BRUNNER Stefan | Hemberg | Renault Clio RS 3 | 2’33’’152 | 2’30’’423 | 5’03’’575 | 0’41’’989 |
| 15. | 111 | GABBUD Vincent | Martigny | Honda Integra Type R | 2’37’’057 | 2’36’’561 | 5’13’’618 | 0’52’’032 |
| 16. | 168 | SOBRAL GOMES Gonçalo | Fully | Renault Clio RS | 2’38’’976 | 2’34’’977 | 5’13’’953 | 0’52’’367 |
| 17. | 163 | TSCHANZ Urs | Riggisberg | BMW 2002 8V | 2’37’’126 | 2’37’’081 | 5’14’’207 | 0’52’’621 |
| 18. | 162 | BAUME François | Courtedoux | VW Golf GTI | 2’50’’617 | 2’47’’825 | 5’38’’442 | 1’16’’856 |
| 179 | DONZE Arnaud | Bure | VW Golf HPR | pp | 2’12’’494 | |||
| Groupe IS / NPEA | ||||||||
| 2001 à 2500 cmc | ||||||||
| 1. | 184 | MARTY Roman | Unteriberg | Opel Kadett C GTE 8V | 2’15’’821 | 2’17’’387 | 4’33’’208 | |
| 2. | 182 | BANZ Urs | Schachen | Opel Ascona B 16V | 2’16’’952 | 2’17’’931 | 4’34’’883 | 0’01’’675 |
| 3. | 183 | BURRI Rolf | Ruswil | Opel Kadett C 8V | 2’19’’172 | 2’18’’981 | 4’38’’153 | 0’04’’945 |
| 181 | WALDVOGEL Ferdi | Unteriberg | BMW M3 E30 | 2’19’’671 | ab | |||
| Groupe IS / NPEA | ||||||||
| 2501 à 3500 cmc | ||||||||
| 1. | 191 | VON ROTZ Dominic | Sachseln | Audi A4 B5 Quattro | 2’12’’497 | 2’11’’017 | 4’23’’514 | |
| 2. | 190 | ZENKLUSEN Vanessa | Hallau | Subaru Impreza Type R | 2’14’’914 | 2’13’’162 | 4’28’’076 | 0’04’’562 |
| 3. | 189 | MARTE Marco | Oppikon | BMW M3 | 2’27’’129 | 2’27’’547 | 4’54’’676 | 0’31’’162 |
| 4. | 187 | DELETROZ Célien | Ayent | BMW 325i E30 | 2’36’’025 | 2’31’’906 | 5’07’’931 | 0’44’’417 |
| 188 | PRAPLAN Basile | Ayent | Ford Sierra Cosworth 4×4 | pp | pp | |||
| Groupe IS / NPEA | ||||||||
| + de 3500 cmc | ||||||||
| 1. | 195 | ‘’SPEEDMASTER’’ | Porsche GT3 | 2’09’’693 | 2’07’’550 | 4’17’’243 | ||
| 2. | 193 | CHIQUITA Jean-Paul | Chavornay | Porsche GT3 RPM | 2’09’’412 | 2’09’’917 | 4’19’’329 | 0’02’’086 |
| Groupe TCR / NPEA | ||||||||
| 0 à 3500 cmc | ||||||||
| 1. | 198 | MALLET Evann | F-St-Thibery | Hyundai Elantra | 2’08’’552 | 2’06’’581 | 4’15’’133 | |
| 2. | 83 | *NICOLET Jérôme | Neyruz | Peugeot 308 TCR | 2’10’’383 | 2’10’’876 | 4’21’’259 | 0’06’’126 |
| 3. | 199 | STECK Peter | Bowil | Opel Astra TCR | 2’10’’011 | 2’11’’382 | 4’21’’393 | 0’06’’260 |
| 4. | 197 | KUHN Sergio | Pfäffikon ZH | Peugeot 308 TCR | 2’12’’192 | 2’10’’158 | 4’22’’350 | 0’07’’217 |
| Groupe E1 / NPEA | ||||||||
| 0 à 1400 cmc | ||||||||
| 1. | 201 | SCHÖPFER Mario | Escholzmatt | VW Polo | 2’28’’119 | 2’29’’007 | 4’57’’126 | |
| Groupe E1 / NPEA | ||||||||
| 1401 à 1600 cmc | ||||||||
| 1. | 207 | ELLER Hans Peter | Affeltrangen | Opel Kadett C Coupé | 2’17’’137 | 2’14’’438 | 4’31’’575 | |
| 2. | 206 | BIERI Adrian | Kirchenthurnen | VW Golf | 2’21’’444 | 2’19’’687 | 4’41’’131 | 0’09’’556 |
| 3. | 205 | GFELLER Heinz | Noflen | Ford Fiesta ST | 2’32’’417 | 2’32’’534 | 5’04’’951 | 0’33’’376 |
| 4. | 204 | LÜTHI Livio | Hittnau | Honda Civic VTI | 2’34’’570 | 2’33’’481 | 5’08’’051 | 0’36’’476 |
| 5. | 203 | MAISSEN Franziska | Langenthal | Citroën Saxo VTS | 2’48’’103 | 2’44’’449 | 5’32’’552 | 1’00’’977 |
| Groupe E1 / NPEA | ||||||||
| 1601 à 2000 cmc | ||||||||
| 1. | 227 | MONNIER Ludovic | Monthey | VW Golf R Turbo | 2’05’’994 | 2’05’’428 | 4’11’’422 | |
| 2. | 229 | HOULMANN Fabien | Montmelon | Peugeot 205 | 2’11’’813 | 2’10’’561 | 4’22’’374 | 0’10’’952 |
| 3. | 223 | STARCK Sébastien | B-Autrecourt | Honda Civic Type R EP3 | 2’19’’217 | 2’20’’117 | 4’39’’334 | 0’27’’912 |
| 4. | 213 | ERNI Pius | TH-Pa Po Banphai | Opel Kadett C | 2’19’’819 | 2’20’’188 | 4’40’’007 | 0’28’’585 |
| 5. | 216 | CORDONNIER Antoine | F-Ramecourt | Fiat X1/9 Abarth | 2’21’’223 | 2’20’’695 | 4’41’’928 | 0’30’’506 |
| 6. | 222 | LEUENBERGER Frédéric | Buus | Renault Clio RS | 2’22’’118 | 2’21’’073 | 4’43’’191 | 0’31’’769 |
| 7. | 224 | BARBONI Luca | Courtételle | Renault Clio 3 Cup BRT | 2’21’’573 | 2’22’’136 | 4’43’’709 | 0’32’’287 |
| 8. | 220 | ZIMMERMANN Beat | Hemberg | VW Scirocco | 2’24’’620 | 2’22’’501 | 4’47’’121 | 0’35’’699 |
| 9. | 217 | MATHEZ Thierry | Prêles | Lotus Elise | 2’22’’554 | 2’27’’068 | 4’49’’622 | 0’38’’200 |
| 10. | 219 | HUGUENIN Grégoire | Le Cerneux | Renault Clio 2 Maxi RS | 2’31’’777 | 2’29’’522 | 5’01’’299 | 0’49’’877 |
| 11. | 218 | MAILLARD Stive | Chöex | Toyota Corolla AE86 R | 2’32’’823 | 2’32’’598 | 5’05’’421 | 0’53’’999 |
| 12. | 215 | SALOMON Quentin | Miécourt | Renault Clio Cup X85 | 2’34’’347 | 2’33’’625 | 5’07’’972 | 0’56’’550 |
| 13. | 214 | EPP Thomas | Flüelen | Renault Clio Sport | 2’35’’008 | 2’34’’406 | 5’09’’414 | 0’57’’992 |
| 14. | 212 | WILDERS Michel | B-Fraiture | Honda Integra | 2’37’’107 | 2’34’’821 | 5’11’’928 | 1’00’’506 |
| 15. | 211 | FRESARD Bryan | Delémont | Honda Integra Type R | 2’40’’179 | 2’34’’389 | 5’14’’568 | 1’03’’146 |
| 16. | 209 | SPRING Andreas | Mamishaus | BMW 318is-4 E36 | 2’50’’669 | 2’51’’299 | 5’41’’968 | 1’30’’546 |
| 226 | FUHRER Ruedi | Brienz | Honda CRX F20 | 2’10’’609 | ab | |||
| 221 | MACCHI Elio | Alle | Renault Clio RS | pp | pp | |||
| 228 | COQUOZ Sébastien | Muraz | Opel Kadett GTE | pp | pp | |||
| Groupe E1 / NPEA | ||||||||
| 2001 à 2500 cmc | ||||||||
| 1. | 238 | MASCARO Hugo | Bure | BMW E30 | 2’11’’947 | 2’14’’119 | 4’26’’066 | |
| 2. | 234 | CHIQUITA Steven | Chavornay | BMW E30 RPM | 2’20’’882 | 2’21’’664 | 4’42’’546 | 0’16’’480 |
| 3. | 231 | SOLDINI Fulvio | Novazzano | VW Polo G40 | 2’50’’403 | 2’36’’868 | 5’27’’271 | 1’01’’205 |
| 232 | KUTUEV Adam | Vuiteboeuf | BMW E36 RPM | ab | pp | |||
| 236 | MAGNIN Jonas | Neyruz | Honda Civic FD2 | ab | pp | |||
| 233 | BEYELER Etienne | La Chaux | Opel Ascona B | pp | pp | |||
| Groupe E1 / NPEA | ||||||||
| 2501 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 241 | BOLLHALDER Hermann | Wattwil | Opel Speedster Egmo | 2’10’’240 | 2’08’’442 | 4’18’’682 | |
| 2. | 249 | HUWILER Thomas | Altwis | BMW E30 HRT | 2’13’’219 | 2’12’’639 | 4’25’’858 | 0’07’’176 |
| 3. | 250 | BELLON Lionel | Monthey | BMW E36 GTR | 2’14’’474 | 2’13’’031 | 4’27’’505 | 0’08’’823 |
| 4. | 248 | MARIAUX Florent | Vionnaz | BMW E30 | 2’14’’092 | 2’14’’491 | 4’28’’583 | 0’09’’901 |
| 5. | 240 | MICLO Nicolas | F-Gunsbach | Peugeot 308 Cup | 2’15’’225 | 2’14’’515 | 4’29’’740 | 0’11’’058 |
| 6. | 247 | DUCOMMUN Mickaël | Brot-Plamboz | Peugeot 308 Racing Cup | 2’16’’023 | 2’15’’383 | 4’31’’406 | 0’12’’724 |
| 7. | 244 | ROHRBACH Patrick | Monible | BMW E30 24V | 2’19’’026 | 2’18’’999 | 4’38’’025 | 0’19’’343 |
| 8. | 245 | JORAY Sébastien | Moutier | BMW M3 E36 | 2’22’’273 | 2’16’’811 | 4’39’’084 | 0’20’’402 |
| 9. | 242 | FAVRE Bryan | Promasens | BMW E30 | 2’20’’602 | 2’19’’661 | 4’40’’263 | 0’21’’581 |
| 10. | 243 | BROQUET Antoine | Les Genevez | BMW E36 Compact | 2’25’’746 | 2’23’’410 | 4’49’’156 | 0’30’’474 |
| 246 | KÖCHLI René | Ruswil | Honda Civic RK4 | pp | pp | |||
| Groupe E1 / NPEA | ||||||||
| 3001 à 3500 cmc | ||||||||
| 1. | 261 | IANNIELLO Bruno | Nunningen | Lancia Delta S4 | 2’11’’287 | 2’10’’269 | 4’21’’556 | |
| 2. | 258 | VALLAT Jérémy | Asuel | Seat Supercopa MK2 | 2’14’’597 | 2’14’’555 | 4’29’’152 | 0’07’’596 |
| 3. | 113 | MARTIN Yannick | F-Philippsbourg | BMW M3 E36 | 2’19’’799 | 2’19’’873 | 4’39’’672 | 0’18’’116 |
| 4. | 254 | LOVEY Pierre | Martigny | Mazda 323 GTX | 2’20’’022 | 2’19’’667 | 4’39’’689 | 0’18’’133 |
| 5. | 253 | TÂCHE Didier | Les Paccots | Subaru Impreza STI | 2’22’’787 | 2’21’’117 | 4’43’’904 | 0’22’’348 |
| 6. | 257 | MUHR Bernhard | Wattenwil | Toyota Celica Turbo | 2’25’’826 | 2’25’’437 | 4’51’’263 | 0’29’’707 |
| 7. | 252 | BOISSENIN David | Peseux | Mazda 323 GTR | 2’28’’264 | 2’26’’856 | 4’55’’120 | 0’33’’564 |
| 8. | 259 | RICHARD Karine | F-Velleguindry | BMW Z4 M | 2’30’’828 | 2’29’’412 | 5’00’’240 | 0’38’’684 |
| 9. | 256 | SONNENSCHEIN Christian | Savigny | Lancia Delta HF Integrale | 2’32’’627 | 2’30’’513 | 5’03’’140 | 0’41’’584 |
| 10. | 255 | EPP Martin | Altdorf | Audi TT | 2’28’’613 | 2’38’’328 | 5’06’’941 | 0’45’’385 |
| 260 | FARINOLI Emilio | Neuchâtel | Lancia Delta Evo | pp | pp | |||
| Groupe E1 / NPEA | ||||||||
| 3501 à 4000 cmc | ||||||||
| 1. | 95 | *WERVER Nicolas | F-Steige | Porsche 997 GT3 R | 2’00’’430 | 2’00’’106 | 4’00’’536 | |
| 2. | 270 | ZWAHLEN Christoph | Pfyn | Porsche 911 | 2’05’’561 | 2’08’’486 | 4’14’’047 | 0’13’’511 |
| 3. | 263 | ORTH Patrick | D-Bergweiler | Porsche 997 GT3 Cup | 2’10’’675 | 2’08’’659 | 4’19’’334 | 0’18’’798 |
| 4. | 264 | FISCHER Remo | Küssnacht Rigi | Ford Escort Cosworth | 2’12’’774 | 2’14’’707 | 4’27’’481 | 0’26’’865 |
| 5. | 267 | CEREGHETTI Aramis | Rivera | BMW M5 E34 | 2’17’’444 | 2’16’’926 | 4’34’’380 | 0’33’’844 |
| 6. | 265 | STRAHM Emmanuel | Palézieux | Porsche 996 GT3 Cup R | 2’32’’714 | 2’33’’098 | 5’05’’812 | 1’05’’276 |
| Groupe E1 / NPEA | ||||||||
| + de 4000 cmc | ||||||||
| 1. | 284 | GADESCHI Manuel | I-Sillavengo | Subaru Impreza STI | 2’18’’336 | 2’17’’756 | 4’36’’092 | |
| 2. | 273 | RIETIKER Corsin | Gundetswil | BMW E36 GTR V10 | 2’24’’392 | 2’22’’853 | 4’47’’245 | 0’11’’153 |
| 3. | 272 | STRAHM Anthony | Palézieux | Porsche 944 Turbo | 2’31’’230 | 2’29’’017 | 5’00’’247 | 0’24’’155 |
| Groupe CN / NPEA | ||||||||
| 0 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 50 | BARDIN Yohan | F-Lyon | Norma M20 FC | 1’57’’092 | 1’56’’621 | 3’53’’713 | |
| 2. | 2 | NAPIONE Renzo | I-Caselette | Osella PA20/S | 2’11’’188 | 2’09’’742 | 4’20’’930 | 0’27’’217 |
| 3. | 35 | HANDSCHIN Jesse | Belmont | Norma M20 FC | 2’20’’293 | 2’15’’969 | 4’36’’262 | 0’42’’549 |
| Groupe E2-SH / NPEA | ||||||||
| 0 à 1150 cmc | ||||||||
| 1. | 4 | BROSSARD Laurent | F-Lussery Villars | Tracking RC01B | 2’40’’450 | 2’10’’113 | 4’50’’563 | |
| 5 | DARAND Anthony | B-Villers la Loue | Tracking RC02B | 2’07’’633 | ab | |||
| Groupe E2-SS / NPEA | ||||||||
| 0 à 1150 cmc | ||||||||
| 1. | 8 | METROZ Samuel | Orsières | Arcobaleno Europe | 2’06’’939 | 2’07’’230 | 4’14’’169 | |
| 2. | 7 | SCHAFFNER Guillaume | Estavayer-le-Lac | Arcobaleno Formula | 2’24’’494 | 2’26’’120 | 4’50’’614 | 0’36’’445 |
| Groupe E2-SS / NPEA | ||||||||
| 1601 à 2000 cmc | ||||||||
| 1. | 24 | CHOLLEY Patrick | F-Fougerolles | Dallara F311 HWA | 1’58’’701 | 1’58’’828 | 3’57’’529 | |
| 2. | 21 | SALOMON Ursanne | La Baroche | Dallara F3 | 2’03’’311 | 1’54’’951 | 3’58’’262 | 0’00’’733 |
| 3. | 23 | ROCHE David | F-Valgelon | Dallara F307 | 1’59’’666 | 2’00’’063 | 3’59’’729 | 0’02’’200 |
| 4. | 22 | GURBA Anthony | Alle | Tatuus Formule Renault | 2’05’’324 | 2’04’’237 | 4’09’’561 | 0’12’’032 |
| 5. | 14 | BRENOT Benjamin | F-Les Ardillats | Dallara F303 | 2’06’’584 | 2’04’’508 | 4’11’’092 | 0’13’’563 |
| 6. | 20 | SCHMIDT Henri | Porrentruy | Formula Renault Caparo | 2’06’’829 | 2’05’’626 | 4’12’’455 | 0’14’’926 |
| 7. | 19 | VUILLEUMIER Nolan | tramelan | Tatuus Formule Renault | 2’07’’539 | 2’06’’090 | 4’13’’629 | 0’16’’100 |
| 8. | 11 | VILLOZ Hervé | Epagny | Dallara F302-04 | 2’09’’371 | 2’07’’395 | 4’16’’766 | 0’19’’237 |
| 9. | 16 | SALOMON Joffrey | Courtedoux | Formule Renault | 2’09’’993 | 2’07’’379 | 4’17’’372 | 0’19’’843 |
| 10. | 15 | GYSIN Fabian | Wädenswil | Dallara F306 Mercedes | 2’09’’543 | 2’09’’198 | 4’18’’741 | 0’21’’212 |
| 11. | 52 | *SAINTMARD Antonin | B-Allondrelle | Formule Renault 2.0 | 2’11’’489 | 2’10’’437 | 4’21’’926 | 0’24’’397 |
| 17 | CREVOISERAT Raphaël | Coeuve | Van Diemen RF04 CFX | 2’13’’091 | pp | |||
| Groupe E2-SS / NPEA | ||||||||
| 2001 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 28 | BOSSY Roland | Porrentruy | Tatuus T318 F3 | 1’55’’595 | 1’54’’634 | 3’50’’229 | |
| 2. | 27 | DUMOND Nicolas | F-Dunières | Tatuus T318 | 1’55’’383 | 1’56’’222 | 3’51’’605 | 0’01’’376 |
| 3. | 26 | CHOLLEY Ludovic | F-Fougerolles | Tatuus T318 | 1’56’’321 | 1’55’’985 | 3’52’’306 | 0’02’’077 |
| Groupe E2-SC / NPEA | ||||||||
| 0 à 1600 cmc | ||||||||
| 1. | 30 | ROLLAT Michaël | Boécourt | Spire GT3 | 2’17’’024 | 2’16’’243 | 4’33’’267 | |
| 31 | SCOLARO Antonino | Jona | Nova Proto NP03 | ab | pp | |||
| Groupe E2-SC / NPEA | ||||||||
| 1601 à 2000 cmc | ||||||||
| 1. | 37 | DARBELLAY Victor | Martigny-Croix | Nova NP01 Hartley Emap | 1’43’’664 | 1’42’’820 | 3’26’’484 | |
| 2. | 36 | ZEMP Michel | Escholzmatt | Norma M20 FC Helftec | 1’44’’427 | 1’44’’093 | 3’28’’520 | 0’02’’036 |
| 3. | 33 | MAITRE Jean-Jacques | Fontenais | Nova Proto NP01 TFT | 1’58’’230 | 1’57’’326 | 3’55’’556 | 0’29’’072 |
| 4. | 34 | FROIDEVAUX Jimmy | Charmoille | Norma M20 F | 2’04’’723 | 2’06’’697 | 4’11’’420 | 0’44’’936 |
| Groupe E2-SC / NPEA | ||||||||
| 2001 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 45 | VOLLUZ Joël | Le Cotterg | Norma M20 FC V8 Mader | 1’43’’496 | 1’44’’179 | 3’27’’675 | |
| 2. | 43 | GUTH Samy | F-Mezire | Nova NP01-2 Mugen | 1’48’’864 | 1’49’’174 | 3’38’’038 | 0’10’’363 |
| 3. | 46 | FAUSTINI Robin | Suhr | Nova Proto NP01 Emap | 1’58’’567 | 1’45’’092 | 3’43’’659 | 0’15’’984 |
| 4. | 40 | *CAZZOLI Bruno | B-Montigny | Nova NP01 | 1’56’’034 | 1’57’’307 | 3’53’’341 | 0’25’’666 |
| 5. | 39 | JOLIDON Fabrice | Rocourt | Osella PA20/S | 2’01’’046 | 2’00’’208 | 4’01’’254 | 0’33’’579 |
| 6. | 41 | AEBISCHER Etienne | Berolle | Ligier JS53 Evo 2 | 2’01’’333 | 2’01’’448 | 4’02’’781 | 0’35’’106 |
| Groupe 5a / LUX | ||||||||
| PF de 160 à 199 | ||||||||
| 1. | 277 | SOISSON Claude | LU-Hunnebur | Ford Escort RS2000 MK1 | 2’35’’644 | 2’34’’104 | 5’09’’748 | |
| Groupe 4a / LUX | ||||||||
| PF de 120 à 139 | ||||||||
| 1. | 279 | HEINDRICHS Andy | D-Bergweiler | Opel Corsa A 16V Wiebe | 2’16’’454 | 2’17’’893 | 4’34’’347 | |
| 2. | 280 | SCHWILDEN Eric | B-Tubize | Peugeot 205 Targez | 2’19’’562 | 2’19’’276 | 4’38’’838 | 0’04’’491 |
| Groupe 3a / LUX | ||||||||
| PF de 80 à 99 | ||||||||
| 1. | 282 | LEJEUNE Eric | B-Chassepierre | Seat Cupra TCR | 2’19’’058 | 2’21’’021 | 4’40’’079 | |
| Groupe 2a / LUX | ||||||||
| PF de 40 à 59 | ||||||||
| 1. | 285 | EMOND Stéphane | B-Izel | Audi R8 GT3 | 2’07’’007 | 2’07’’589 | 4’14’’596 | |
| Groupe E2-SC / LUX | ||||||||
| 2001 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 70 | DEMUTH Dany | LU-Bettange | Norma M20 FC | 1’49’’307 | 1’47’’223 | 3’36’’530 | |
| 2. | 40 | *CAZZOLI Bruno | B-Montigny | Nova NP01 | 1’56’’034 | 1’57’’307 | 3’53’’341 | 0’16’’811 |
| Groupe E2-SS / LUX | ||||||||
| 2001 à 3000 cmc | ||||||||
| 1. | 72 | NOLL Benjamin | D-Elzach | Osella FA30 | 1’51’’054 | 1’50’’105 | 3’41’’159 | |
| Groupe 5 / CEM | ||||||||
| PF + de 159 | ||||||||
| 1. | 80 | BEJDA Vojtech | CZ-Jarosov Nad Nez. | Peugeot 308 | 2’15’’012 | 2’15’’835 | 4’30’’847 | |
| 2. | 79 | MIKOLAJCZYK Krzysztof | PLWarszawa | Renault Clio CT | 2’18’’320 | 2’17’’184 | 4’35’’504 | 0’04’’657 |
| 3. | 76 | *BÄCHLER Martin | Regensdorf | VW Lupo | 2’28’’297 | 2’27’’915 | 4’56’’212 | 0’25’’365 |
| 4. | 77 | PLUHAR Jindrich | CZ-Hodkovice | Nissan Sunny GTI | 2’28’’536 | 2’29’’690 | 4’58’’226 | 0’27’’379 |
| 5. | 79 | PENIDO LOPEZ Luis A. | E-Santiago Comp. | Mini JCW N2 | 2’35’’881 | 2’36’’019 | 5’11’’900 | 0’41’’053 |
| 6. | 75 | *KILCHENMANN Alphonse | Sonceboz | Suzuki Swift | 2’50’’807 | 2’53’’023 | 5’43’’830 | 1’12’’983 |
| Groupe 4 / CEM | ||||||||
| PF de 120 à 159 | ||||||||
| 1. | 86 | JURISIC Matija | CR-Kastav | Peugeot 308 TCR | 2’06’’800 | 2’07’’252 | 4’14’’052 | |
| 2. | 85 | BICCIATO Lukas | I-Eppan | Hyundai i30N TCR | 2’08’’828 | 2’09’’477 | 4’18’’305 | 0’04’’253 |
| 3. | 83 | *NICOLET Jérôme | Neyruz | Peugeot 308 TCR | 2’10’’383 | 2’10’’876 | 4’21’’259 | 0’07’’207 |
| Groupe 3 / CEM | ||||||||
| PF de 80 à 119 | ||||||||
| 1. | 89 | RYBNICEK Marek | CZ-Namest Oslavou | Skoda Fabia RS Rally2 | 2’08’’108 | 2’07’’367 | 4’15’’475 | |
| 2. | 88 | KACANDOLLI Valdet | KO-Prishtina | Suzuki Swift N5-R | 2’12’’820 | 2’12’’037 | 4’24’’857 | 0’09’’382 |
| 3. | 90 | BLASL Hermann | A-Rohr Kremstal | Opel Kadett C Coupé | 2’14’’197 | 2’15’’752 | 4’29’’949 | 0’14’’474 |
| Groupe 2 / CEM | ||||||||
| PF de 40 à 79 | ||||||||
| 1. | 94 | RAITH Kevin | A-Mitterdorf Raab | Porsche 992 GT3 Cup | 2’10’’004 | 2’07’’947 | 4’17’’951 | |
| 2. | 93 | GAPP Marcel | D-Hergensweiler | BMW M3 E36 3.0 | 2’14’’680 | 2’15’’106 | 4’29’’786 | 0’11’’835 |
| 3. | 92 | HAIDENBAUER Gerald | A-Anger | Audi RS3 TCR LMS | 2’20’’721 | 2’20’’506 | 4’41’’227 | 0’23’’276 |
| Groupe 1 / CEM | ||||||||
| PF de 15 à 39 | ||||||||
| 1. | 99 | MEISEL Reto | Leuggern | Mercedes 340 SLK | 1’56’’548 | 1’54’’700 | 3’51’’248 | |
| 2. | 95 | *WERVER Nicolas | F-Steige | Porsche 997 GT3 | 2’00’’430 | 2’00’’106 | 4’00’’536 | 0’09’’288 |
| 3. | 97 | SCHNELLMANN Roger | Wangen SZ | Mitsubishi Evo 8 Helftec | 2’03’’985 | 2’02’’788 | 4’06’’773 | 0’15’’525 |
| Groupe P4 / CEM | ||||||||
| PF + de 109 | ||||||||
| 1. | 51 | STUDENY Lukas | CZ-Dvorce | Ligier JS51 | 2’07’’288 | 2’05’’282 | 4’12’’570 | |
| 2. | 49 | BERGER Karel | CZ-Litomysl | Osella PA21 Jrb | 2’08’’432 | 2’07’’225 | 4’15’’657 | 0’03’’087 |
| 3. | 52 | SAINTMARD Antonin | B-Alondelle | Formula Renault 2.0 | 2’11’’489 | 2’10’’437 | 4’21’’926 | 0’09’’356 |
| Groupe P2 / CEM | ||||||||
| PF de 60 à 89 | ||||||||
| 1. | 57 | BORMOLINI Fausto | I-Livigno | Wolf Mistral | 1’53’’442 | 1’52’’009 | 3’45’’451 | |
| 2. | 56 | ALONSO LISTE Jose | E-Lugo | Tatuus T318 F3 LRM | 1’58’’532 | 1’53’’790 | 3’52’’322 | 0’06’’871 |
| 3. | 54 | ‘’O’PLAY’’ | I-Terre D’Adige | Nova Proto NP03 | 1’56’’676 | 1’55’’668 | 3’52’’344 | 0’06’’893 |
| 4. | 55 | DEDEK David | CZ-Brno | Nova Prono NP03 | 2’02’’837 | 2’03’’043 | 4’05’’880 | 0’20’’429 |
| Groupe P1 / CEM | ||||||||
| PF de 50 à 59 | ||||||||
| 1. | 63 | PETIT Kevin | F-Entzheim | Nova Proto NP01 | 1’43’’067 | 1’42’’251 | 3’25’’318 | |
| 2. | 62 | IRAOLA LANZAGORTA J. | E-Balmaseda | Nova NP01 | 1’43’’456 | 1’43’’427 | 3’26’’883 | 0’01’’565 |
| 3. | 61 | TRNKA Petr | CZ-Sternberk | Nova Proto NP01-2 C | 1’45’’133 | 1’44’’190 | 3’29’’323 | 0’04’’005 |