| 2013 |
Mitsubishi Lancer Evo 8 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| Côte |
Reitnau |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 0’56″72 |
| |
Oberhallau |
1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’22″06 |
| |
|
|
| 2012 |
Mitsubishi Lancer Evo 8 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
15e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Saanen |
1e cl. / 2e gr. / 7e gén. – 1’38″07 |
| Côte |
Reitnau |
2e cl. / 3e gr. / 8e gén. – 1’02″24 |
| |
Les Rangiers |
4e cl. / 5e gr. / 39e gén. – 2’13″02 |
| |
Gurnigel |
3e cl. / 3e gr. / 5e gén. – 1’58″87 |
| |
Les Paccots |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’04″97 |
| |
Hemberg |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’02″15 |
| |
|
|
| 2011 |
Mitsubishi Lancer Evo 8 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| Slalom |
Ambri |
2e cl. / 4e gr. / 11e gén. – 2’04″93 |
| Côte |
Reitnau |
2e cl. / 3e gr. / 18e gén. – 0’58″281 |
| |
|
|
| 2010 |
Mitsubishi Lancer Evo 8 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
14e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Reitnau |
3e cl. / 3e gr. / 13e gén. – 0’56″52 |
| |
La Berra 1 |
4e cl. / 5e gr. / 21e gén. – 2’05″04 |
| |
Anzère |
3e cl. / 4e gr. / 17e gén. – 1’48″58 |
| |
Les Rangiers |
2e cl. / 2e gr. / 19e gén. – 2’28″34 |
| |
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 14e gén. – 2’01″48 |
| |
Les Paccots |
1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’05″69 |
| |
|
|
| 2009 |
Mitsubishi Lancer Evo 8 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
28e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
72e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
8e cl. / 16e gr. / 53e gén. – 2’43″43 |
| |
Saanen |
3e cl. / 4e gr. / 11e gén. – 1’39″19 |
| |
Romont |
2e cl. / 3e gr. / 16e gén. – 2’10″99 |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 5e gr. / 15e gén. – 0’58″56 |
| |
Anzère |
3e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 1’47″84 |
| |
Oberhallau |
2e cl. / 5e gr. / 29e gén. – 1’26″02 |
| |
Gurnigel |
5e cl. / 7e gr. / 26e gén. – 2’07″68 |
| |
|
|
| 2008 |
Mitsubishi Lancer Evo 8 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc |
| |
|
32e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
62e championnat slalom |
| Slalom |
Saanen |
2e cl. / 4e gr. / 5e gén. – 1’44″14 |
| |
Romont |
3e cl. / 5e gr. / 27e gén. – 2’13″30 |
| |
Chamblon |
1e cl. / 2e gr. / 19e gén. – 3’21″64 |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 7e gr. / 25e gén. – 1’00″01 |
| |
Anzère |
6e cl. / 7e gr. / 23e gén. – 1’51″44 |
| |
Les Rangiers |
4e cl. / 7e gr. / 36e gén. – 2’19″83 |
| |
|
|
| 2007 |
Renault Clio RS* |
Renault Clio Classic Cup |
| |
Renault Clio RS** |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Saanen* |
1e cl. / 1e gr. / 33e gén. – 1’39″76 |
| |
Chamblon** |
4e cl. / 6e gr. / 23e gén. – 3’24″93 |
| |
Interlaken* |
2e cl. / 2e gr. / 37e gén. – 2’44″15 |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 1e gr. / 39e gén. – 1’03″02 |
| |
Anzère* |
6e cl. / 6e gr. / 52e gén. – 1’56″28 |
| |
|
|
| 2006 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| |
|
22e Clio Cup |
| Slalom |
Frauenfeld |
8e cl. / 8e gr. / 31e gén. – 1’43″37 |
| Côte |
Gurnigel |
14e cl. / 14e gr. / 60e gén. – 2’17″79 |
| |
|
|
| 2005 |
Honda Civic Type R* |
Groupe A / 1601-2000 cmc |
| |
Honda Civic Type R** |
Groupe N / 1601-2000 cmc |
| |
|
9e championnat voitures de tourisme |
| |
|
40e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld* |
1e cl. / 3e gr. / 38e gén. – 1’47″68 |
| |
Saanen** |
2e cl. / 2e gr. / 39e gén. – 1’42″51 |
| |
Bière** |
2e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 2’57″35 |
| |
Romont** |
1e cl. / 1e gr. / 48e gén. – 2’21″57 |
| Côte |
Anzère** |
2e cl. / 2e gr. / 98e gén. – 2’01″92 |
|
Les Rangiers** |
1e cl. / 1e gr. / 28e gén. – 2’38″98 |
|
Oberhallau** |
1e cl. / 1e gr. / 84e gén. – 1’37″29 |
|
Gurnigel* |
2e cl. / 5e gr. / 69e gén. – 2’30″89 |
|
La Berra* |
1e cl. / 2e gr. / 54e gén. – 2’13″12 |
| |
|
|
| 2004 |
Honda Civic Type R |
Groupe N / 1601-2000 cmc |
|
|
19e championnat voitures de tourisme |
|
|
12e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
1e cl. / 1e gr. / 26e gén. – 1’45″27 |
|
Saanen |
2e cl. / 2e gr. / 30e gén. – 1’42″76 |
|
Moudon |
3e cl. / 5e gr. / 56e gén. – 1’59″78 |
|
Bière |
1e cl. / 1e gr. / 43e gén. – 2’55″34 |
|
Romont |
1e cl. / 1e gr. / 32e gén. – 2’20″36 |
|
Ambri |
1e cl. / 1e gr. / 24e gén. – 2’32″72 |
|
Chamblon |
1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 3’29″01 |
|
Bure |
1e cl. / 2e gr. / 23e gén. – 3’19″83 |
|
Interlaken |
1e cl. / 1e gr. / 30e gén. – 2’51″41 |
| Côte |
Les Rangiers |
2e cl. / 7e gr. / 83e gén. – 2’28″97 |
|
Oberhallau |
1e cl. / 1e gr. / 70e gén. – 1’39″64 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 1e gr. / 72e gén. – 2’19″80 |
| |
|
|
| 2002 |
Honda Civic Type R |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
|
|
35e championnat voitures de tourisme |
|
|
6e coupe slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
4e cl. / 5e gr. / 37e gén. – 1’52″14 |
|
Saanen |
1e cl. / 2e gr. / 20e gén. – 1’57″24 |
|
Bière |
2e cl. / 2e gr. / 52e gén. – 2’58″82 |
|
Moudon |
4e cl. / 4e gr. / 40e gén. – 1’58″51 |
|
Romont |
3e cl. / 3e gr. / 77e gén. – 2’25″43 |
|
Bure |
1e cl. / 1e gr. / 35e gén. – 3’18″81 |
|
Chamblon |
3e cl. / 3e gr. / 40e gén. – 3’35″42 |
|
Interlaken |
3e cl. / 3e gr. / 54e gén. – 2’51″83 |
|
Ambri |
3e cl. / 3e gr. / 40e gén. – 2’42″56 |
| Côte |
Les Rangiers |
3e cl. / 3e gr. / 116e gén. – 2’34″69 |
|
Oberhallau |
6e cl. / 6e gr. / 129e gén. – 1’42″73 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 5e gr. / 129e gén. – 2’28″46 |
| |
|
|
| 2001 |
Opel Astra OPC |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Ambri |
2e cl. / 2e gr. – 2’32″92 |
|
Vue-des-Alpes |
1e cl. / 1e gr. / 36e gén. – 2’55″11 |
| |
|
|
| 2000 |
Opel Astra OPC |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
|
|
32e championnat voitures de tourisme |
| Slalom |
Saanen |
2e cl. / 2e gr. – 1’53″61 |
|
Chamblon |
2e cl. / 2e gr. – 3’34″41 |
|
Interlaken |
2e cl. / 2e gr. – 3’23″71 |
| Côte |
Les Rangiers |
6e cl. / 6e gr. / 116e gén. – 2’39″39 |
|
La Berra |
8e cl. / 8e gr. / 103e gén. – 2’27″99 |
| Slalom-sprint |
Bière |
6e cl. / 6e gr. – 2’59″79 |
| |
|
|
| 1999 |
Peugeot 106 16V |
Groupe N-CH / 1401-1600 cmc |
|
|
4e coupe slalom |
| Slalom |
Bürglen |
1e cl. / 1e gr. / 15e gén. – 1’39″57 |
|
La Praille |
2e cl. / 3e gr. / 34e gén. – 1’42″75 |
|
Saanen |
1e cl. / 1e gr. / 39e gén. – 1’52″83 |
|
Romont |
1e cl. / 2e gr. / 74e gén. – 2’25″89 |
|
Chamblon |
2e cl. / 4e gr. / 34e gén. – 3’32″40 |
|
Bure |
1e cl. / 2e gr. / 36e gén. – 1’58″76 |
|
Ambri |
1e cl. / 1e gr. / 41e gén. – 3’06″26 |
| Slalom-sprint |
Bière |
1e cl. / 5e gr. / 87e gén. – 2’57″28 |
| Côte |
Gurnigel |
3e cl. – 2’33″94 |
| |
|
|
| 1998 |
Peugeot 106 16V |
Groupe N-CH / 1401-1600 cmc |
|
|
2e coupe slalom |
| Slalom |
Bürglen |
1e cl. / 3e gr. / 10e gén. – 1’40″22 |
|
Saanen |
2e cl. / 4e gr. / 37e gén. – 1’55″10 |
|
Bière |
1e cl. / 1e gr. / 37e gén. – 3’08″45 |
|
Sion |
1e cl. / 1e gr. / 35e gén. – 1’54″97 |
|
Moudon |
1e cl. / 2e gr. / 29e gén. – 1’59″51 |
|
Romont |
1e cl. / 2e gr. / 65e gén. – 2’29″31 |
|
Chamblon |
1e cl. / 2e gr. / 27e gén. – 3’33″57 |
|
Ambri |
1e cl. / 1e gr. / 30e gén. – 2’49″40 |
|
Interlaken |
1e cl. / 1e gr. / 28e gén. – 2’20″83 |
|
Bure |
1e cl. / 2e gr. / 37e gén. – 2’09″90 |
|
Vue-des-Alpes |
2e cl. / 3e gr. / 33e gén. – 2’38″83 |
|
La Praille |
2e cl. / 3e gr. / 19e gén. – 1’46″29 |
| Côte |
Gurnigel |
3e cl. / 7e gr. / 99e gén. – 2’35″05 |
|
|
|