| 2024 |
Toyota Yaris GR |
Groupe SuperSérieComp. / 2001-3000 cmc |
| Slalom |
Ambri |
1e cl. / 1e gr. / 39e gén. – 1’41″80 |
|
Ambri 2 |
1e cl. / 1e gr. / 42e gén. – 1’40″27 |
| Côte |
Hemberg |
2e cl. / 3e gr. / 88e gén. – 1’08″41 |
| |
|
|
| 2023 |
Toyota Yaris GR |
Groupe SuperSérieComp. / 2001-3000 cmc |
|
|
21e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
62e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
1e cl. / 2e gr. / 29e gén. – 2’43″16 |
|
Ambri |
1e cl. / 3e gr. / 41e gén. – 1’42″94 |
|
Ambri 2 |
1e cl. / 3e gr. / 41e gén. – 1’39″92 |
| Côte |
Hemberg |
1e cl. / 2e gr. / 79e gén. – 1’07″98 |
|
La Berra |
1e cl. / 3e gr. / 71e gén. – 2’11″100 |
|
Anzère |
1e cl. / 2e gr. / 98e gén. – 1’53″895 |
|
Oberhallau |
1e cl. / 1e gr. / 80e gén. – 1’33″594 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 3e gr. / 98e gén. – 2’14″943 |
| |
|
|
| 2022 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
46e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
1e cl. / 8e gr. / 23e gén. – 1’04″00 |
|
La Berra |
3e cl. / 11e gr. / 28e gén. – 2’06″027 |
|
Gurnigel |
4e cl. / 15e gr. / 40e gén. – 2’07″41 |
| |
|
|
| 2019 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
41e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
59e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
3e cl. / 6e gr. / 15e gén. – 1’40″80 |
|
Frauenfeld |
6e cl. / 14e gr. / 29e gén. – 2’04″94 |
|
Bière |
3e cl. / 4e gr. / 15e gén. – 2’42″39 |
|
Bure |
3e cl. / 5e gr. / 10e gén. – 2’52″865 |
| Côte |
Hemberg |
2e cl. / 7e gr. / 29e gén. – 1’05″34 |
|
Anzère |
1e cl. / 3e gr. / 12e gén. – 1’58″214 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 10e gr. / 25e gén. – 2’18″31 |
| |
|
|
| 2018 |
Honda Civic TCR* |
Groupe TCR / + de 3000 cmc |
|
Honda Civic Type R** |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
78e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken* |
2e cl. / 2e gr. / 29e gén. – 2’33″40 |
|
Drognens** |
5e cl. / 10e gr. / 24e gén. – 2’07″306 |
|
Ambri** |
3e cl. / 9e gr. / 18e gén. – 2’01″63 |
| Côte |
Gurnigel** |
2e cl. / 13e gr. / 38e gén. – 2’07″39 |
| |
|
|
| 2017 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
53e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
46e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
3e cl. / 9e gr. / 16e gén. – 2’33″15 |
|
Saanen |
1e cl. / 2e gr. / 5e gén. – 1’43″69 |
|
Bure |
1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 2’55″399 |
| Côte |
Hemberg |
3e cl. / 10e gr. / 26e gén. – 1’05″13 |
|
Oberhallau |
6e cl. / 21e gr. / 85e gén. – 1’28″15 |
|
Gurnigel |
3e cl. / 10e gr. / 26e gén. – 2’06″64 |
| |
|
|
| 2016 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
49e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Bure |
6e cl. / 8e gr. / 30e gén. – 2’43″841 |
| Côte |
Hemberg |
3e cl. / 8e gr. / 14e gén. – 1’05″08 |
|
Anzère |
3e cl. / 10e gr. / 31e gén. – 1’47″208 |
|
Oberhallau |
8e cl. / 18e gr. / 52e gén. – 1’28″68 |
|
Gurnigel |
10e cl. / 20e gr. / 47e gén. – 2’08″83 |
| |
|
|
| 2015 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
56e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
21e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
3e cl. / 4e gr. / 10e gén. – 2’32″60 |
|
Saanen |
2e cl. / 3e gr. / 6e gén. – 1’35″90 |
|
Bure |
3e cl. / 5e gr. / 9e gén. – 2’32″905 |
|
Romont |
4e cl. / 8e gr. / 17e gén. – 2’07″991 |
|
Chamblon |
3e cl. / 4e gr. / 11e gén. – 3’17″472 |
|
Genève |
9e cl. / 22e gr. / 41e gén. – 2’27″08 |
|
Ambri |
6e cl. / 11e gr. / 21e gén. – 2’08″68 |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 12e gr. / 32e gén. – 1’05″32 |
|
Anzère |
2e cl. / 7e gr. / 20e gén. – 1’48″520 |
|
Oberhallau |
14e cl. / 28e gr. / 61e gén. – 1’29″14 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 8e gr. / 21e gén. – 2’07″32 |
| |
|
|
| 2014 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
|
|
69e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
7e championnat slalom |
| Slalom |
Bière |
2e cl. / 3e gr. / 9e gén. – 2’42″570 |
|
Frauenfeld |
6e cl. / 13e gr. / 15e gén. – 2’22″68 |
|
Interlaken |
2e cl. / 3e gr. / 10e gén. – 2’41″63 |
|
Saanen |
3e cl. / 6e gr. / 10e gén. – 1’37″04 |
|
Romont |
2e cl. / 3e gr. / 15e gén. – 2’07″781 |
|
Chamblon |
2e cl. / 3e gr. / 12e gén. – 3’18″670 |
|
Bure |
6e cl. / 14e gr. / 24e gén. – 2’51″682 |
|
Genève |
4e cl. / 5e gr. / 14e gén. – 2’11″22 |
|
Drognens |
3e cl. / 6e gr. / 13e gén. – 2’07″233 |
|
Ambri |
4e cl. / 8e gr. / 13e gén. – 2’05″77 |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 14e gr. / 30e gén. – 1’05″80 |
|
Anzère |
2e cl. / 9e gr. / 27e gén. – 1’50″486 |
|
Oberhallau |
8e cl. / 24e gr. / 68e gén. – 1’31″73 |
|
Gurnigel |
4e cl. / 17e gr. / 35e gén. – 2’08″20 |
| |
|
|
| 2013 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
63e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
7e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 7e gr. / 18e gén. – 1’58″84 |
| |
Interlaken |
2e cl. / 7e gr. / 18e gén. – 2’37″07 |
| |
Romont |
1e cl. / 7e gr. / 17e gén. – 2’08″36 |
| |
Chamblon |
1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 3’17″07 |
| |
Bière |
1e cl. / 3e gr. / 15e gén. – 2’41″19 |
| |
Ambri |
1e cl. / 3e gr. / 12e gén. – 2’09″69 |
| Côte |
Reitnau |
2e cl. / 11e gr. / 32e gén. – 0’59″56 |
| |
Anzère |
2e cl. / 12e gr. / 31e gén. – 1’50″95 |
| |
Oberhallau |
7e cl. / 22e gr. / 46e gén. – 1’29″67 |
| |
Gurnigel |
28e cl. / 63e gr. / 127e gén. – 2’17″15 |
| |
Hemberg |
2e cl. / 9e gr. / 24e gén. – 1’05″18 |
| |
|
|
| 2012 |
Seat Ibiza Cupra |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
42e championnat slalom |
| Slalom |
Moudon |
6e cl. / 20e gr. / 54e gén. – 1’51″09 |
| |
Frauenfeld |
8e cl. / 21e gr. / 43e gén. – 2’03″71 |
| |
Interlaken |
2e cl. / 10e gr. / 32e gén. – 2’41″93 |
| |
Bure |
1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 2’49″63 |
| |
Romont |
8e cl. / 18e gr. / 48e gén. – 2’07″51 |
| |
Bière |
4e cl. / 8e gr. / 25e gén. – 3’21″58 |
| |
Ambri |
19e cl. / 37e gr. / 80e gén. – 2’35″50 |
| Côte |
Oberhallau |
16e cl. / 38e gr. / 116e gén. – 1’34″85 |
| |
Gurnigel |
15e cl. / 32e gr. / 58e gén. – 2’13″76 |
| |
Hemberg |
9e cl. / 17e gr. / 47e gén. – 1’09″86 |
| |
|
|
| 2011 |
Seat Ibiza Cupra* |
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
| |
Renault Clio RS** |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
13e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken* |
1e cl. / 1e gr. / 57e gén. – 2’46″56 |
| |
Frauenfeld* |
2e cl. / 3e gr. / 62e gén. – 2’04″40 |
| |
Bure* |
1e cl. / 1e gr. / 35e gén. – 2’42″51 |
| |
Romont* |
1e cl. / 1e gr. / 63e gén. – 2’16″35 |
| |
Chamblon* |
1e cl. / 1e gr. / 41e gén. – 3’29″17 |
| Côte |
Anzère** |
10e cl. / 35e gr. / 97e gén. – 2’01″16 |
| |
|
|
| 2010 |
Seat Ibiza Cupra* |
Groupe A-ISA / 1601-2000 cmc |
| |
Seat Ibiza Cupra** |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
3e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken* |
1e cl. / 3e gr. / 78e gén. – 2’53″06 |
| |
Saanen* |
1e cl. / 2e gr. / 26e gén. – 1’46″14 |
| |
Bure* |
1e cl. / 2e gr. / 32e gén. – 2’44″76 |
| |
Romont* |
1e cl. / 1e gr. / 53e gén. – 2’17″37 |
| |
Chamblon* |
1e cl. / 2e gr. / 38e gén. – 3’32″01 |
| |
Bière* |
1e cl. / 2e gr. / 40e gén. – 4’05″50 |
| |
Moudon* |
1e cl. / 1e gr. / 26e gén. – 1’34″68 |
| |
Ambri* |
1e cl. / 1e gr. / 33e gén. – 2’13″03 |
| Côte |
Anzère** |
14e cl. / 35e gr. / 103e gén. – 2’00″01 |
| |
Gurnigel** |
16e cl. / 34e gr. / 84e gén. – 2’18″28 |
| |
|
|
