Slalom d’Ambri / 04.10.2015 / 102 présents / 96 partants / 94 classés
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| Groupe E2-SS / 0 à 2000 cmc | |||
| 1. | Egli Philip | Dallara F394 Opel F3 | 1’51″32 |
| 2. | Maurer Marcel | Tatuus Renault Midland | 1’53″68 |
| 3. | Bentivoglio Pasquale – (I) | Dallara F3 | 1’59″00 |
| 4. | Huwiler Thomas | Tatuus Renault HRT | 2’00″48 |
| Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc | |||
| 1. | Riva Tiziano | Reynard 92D F3000 | 1’49″61 |
| Groupe E2-SC / 0 à 1400 cmc | |||
| 1. | Lepory Jody | Chiavenuto Sport | 1’58″98 |
| Stettler Jérôme | Radical SC | pp | |
| Groupe GT / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Bührer Nicolas | Porsche 911 GT3 RS | 2’10″81 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 1600 cmc | |||
| 1. | Piatti Michele | Peugeot 208 VTI | 2’27″69 |
| 2. | Rigolet Gilbert | Peugeot 106 16V | 2’38″85 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 1600 cmc | |||
| 1. | Zenklusen Vanessa | Subaru Impreza Turbo | 2’24″51 |
| 2. | Wäckerlig Marco | Renault Clio Sport | 2’27″64 |
| 3. | Spring Andreas | BMW 318is-4 E36 | 2’30″83 |
| Groupe N-ISN-R1 / 0 à 1600 cmc | |||
| 1. | Langenegger Max | Peugeot 106 GTI | 2’25″03 |
| Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Picard Anthony | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 2’09″94 |
| 2. | Schnidrig René | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 2’14″78 |
| Groupe SSC / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Mächler Albin | BMW M4 Coupé | 2’08″45 |
| 2. | Wicki Robert | Porsche 911 GT3 | 2’09″80 |
| Groupe SS / 0 à 2000 cmc | |||
| 1. | Béring Michael | Honda Integra Type R | 2’18″35 |
| 2. | Lutiger Avedis | Honda Integra Type R | 2’23″64 |
| 3. | Kuhn Oskar | Honda Integra Type R | 2’28″87 |
| Groupe SS / + de 3000 cmc | |||
| 1. | Eisenbart Peter | Ford Escort Cosworth | 2’24″42 |
| Groupe IS / 0 à 1400 cmc | |||
| 1. | Schöpfer Stefan | Audi 50 | 2’15″71 |
| 2. | Mathys Hansueli | Fiat Uno | 2’18″31 |
| 3. | Husistein Markus | Toyota Yaris | 2’33″95 |
| Groupe IS / 1401 à 1600 cmc | |||
| 1. | Bürki Martin | VW Polo MB | 2’03″68 |
| 2. | Lanz Andreas | Toyota Corolla AE86 | 2’09″26 |
| 3. | Oberhofer Rudi | VW Golf 16V | 2’11″03 |
| 4. | Holzer Walter | Honda Civic | 2’20″22 |
| 5. | Trachsel Walter | Toyota Corolla AE86 | 2’21″54 |
| 6. | Werthmüller Joel | Peugeot 106 Rallye | 2’25″64 |
| 7. | Pflug Corinne | Toyota Corolla AE92 | 2’29″65 |
| 8. | Küpfer Patrick | Opel Corsa | 2’32″78 |
| Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Ochsner Jürg | Opel Kadett C | 2’07″08 |
| 2. | Burri Rolf | Opel Kadett C | 2’12″91 |
| 3. | Ruesch Thomas | Renault Clio Cup | 2’13″12 |
| 4. | Meier Marco | Honda Civic EK4 K20 | 2’13″45 |
| 5. | Kuhn Sergio | Peugeot 206 RC | 2’14″07 |
| 6. | Sattler Sven | Renault Clio RS Cup | 2’16″39 |
| Groupe IS / 2001 à 3000 cmc | |||
| 1. | Koch Josef | Opel Kadett C 16V | 2’06″42 |
| 2. | Eberle Harry | Opel Kadett C | 2’11″18 |
| 3. | Zbinden Michael | Opel Kadett C | 2’11″26 |
| 4. | Banz Armin | Opel Kadett C 16V | 2’11″44 |
| 5. | Knaus Christian | Opel Kadett C | 2’15″68 |
| 6. | Soland Martin | Opel Kadett C GTE | 2’17″09 |
| Groupe E1 / 0 à 1400 cmc | |||
| 1. | Rohr Beat | Audi 50 MLP | 2’11″17 |
| 2. | Dürig André | Fiat Uno | 2’21″47 |
| Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc | |||
| 1. | Bürki Mike | VW Polo MB | 2’21″64 |
| 2. | Mühlemann Heinz | Peugeot 106 GTI | 2’22″52 |
| 3. | Gfeller Heinz | Ford Fiesta | 2’26″23 |
| Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | |||
| 1. | Krieg Danny | Audi A4 STW | 2’02″73 |
| 2. | Niederer Peter | Opel Kadett C | 2’03″56 |
| 3. | Wittwer Daniel | VW Golf 1 | 2’06″22 |
| 4. | Baumann Hansjörg | Opel Kadett C | 2’07″25 |
| 5. | Darani Christian | Fiat X1/9 | 2’07″84 |
| 6. | Kammer Daniel | Honda Civic | 2’08″68 |
| 7. | Bralla Christian | VW Golf | 2’08″71 |
| 8. | Flammer Patrick | Suzuki Swift | 2’08″76 |
| 9. | Günthart Mike | Renault R5 Williams | 2’08″76 |
| 10. | Tognacca Emanuele | VW Golf | 2’11″30 |
| 11. | Spiess Erwin | Renault Clio RS | 2’12″82 |
| 12. | Barraud Thierry | Renault Clio RS | 2’12″85 |
| 13. | Straubhaar Peter | VW Golf 1 | 2’14″92 |
| 14. | Geering Marco | Opel Kadett C | 2’18″95 |
| 15. | Lauber Marcel | VW Golf 1 16V | 2’20″10 |
| 16. | Linder Marco | Ford Fiesta ST | 2’21″46 |
| 17. | Rupp Walter | Opel Kadett D | 2’27″49 |
| 18. | Mühlemann Bernhard | Ford Focus | 2’27″77 |
| 19. | Gerig Marcel | BMW 318is | 2’35″60 |
| Epp Martin | BMW 318is | éliminé | |
| Santonastaso Manuel | BMW 320 | ab | |
| Nüssli Marc | Fiat X1/9 | pp | |
| Könitzer Patrick | VW Golf 1 | pp | |
| Nüssli Sandro | Fiat X1/9 | pp | |
| Groupe E1 / 2001 à 3000 cmc | |||
| 1. | Bottecchia Enzo | Renault 5 Turbo | 2’07″38 |
| 2. | Bürki Martin Olivier | BMW E33 | 2’07″63 |
| 3. | Betschen Martin | Opel Kadett C | 2’09″95 |
| 4. | Stacchi Mattia | BMW M3 E30 | 2’10″08 |
| 5. | Leupi Mario | BMW 328i | 2’23″78 |
| Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc | |||
| 1. | Beiner Jürg | BMW M3 Schirmer | 2’04″17 |
| 2. | Zemp Michel | Seat Leon Cup Racer | 2’04″92 |
| 3. | Bertocchi Mario | BMW E36 | 2’10″56 |
| 4. | Mattioni Sébastien | Mazda 323 GTX | 2’12″05 |
| 5. | Cristoni Fabio | Lancia Delta HF Integrale | 2’13″71 |
| 6. | Quatropani Andrea | Subaru Impreza STI | 2’20″21 |
| 7. | Servalli Roberto | Lancia Delta HF Integrale | 2’30″15 |
| Groupe E1 / + de 3500 cmc | |||
| 1. | Koch Daniel | Porsche 997 GT3 Cup | 2’07″60 |
| 2. | Thöny Ueli | Porsche 997 Cup | 2’09″39 |
| 3. | Drack Patrick | Porsche 997 GT3 Cup | 2’09″93 |
| 4. | Cereghetti Aramis | BMW M5 E34 | 2’11″89 |
| 5. | Häfliger Godi | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 2’12″32 |
| Ruch René | Maserati | pp | |
| Morros Sandro | Porsche GT3 Cup | pp | |
| Renault Clio Classic Cup | |||
| 1. | Henggeler Ralf | Renault Clio II Cup | 2’16″09 |
| 2. | Gerber Meverick | Renault Clio II Cup | 2’16″40 |
| 3. | Zürcher Thomas | Renault Clio RS III Cup | 2’17″70 |
| 4. | Wolf Denis | Renault Clio II Cup | 2’17″93 |
| 5. | Wolf Marcel | Renault Clio II Cup | 2’19″60 |
| 6. | Sigrist Hans | Renault Clio II Cup | 2’23″11 |
| 7. | Figus Angelo | Renault Clio RS III Cup | 2’25″13 |
| 8. | Zbinden Stephan | Renault Clio RS III Cup | 2’25″73 |
| Groupe VHC / 0 à 1300 cmc | |||
| 1. | Pauli Walter | Alpine A110 1300S | 2’27″66 |