| 2000 |
Mazda MX-5 |
Mazda MX-5 Cup |
| Slalom |
Romont |
3e cl. / 3e gr. – 2’21″43 |
| |
|
|
| 1999 |
Opel Astra GSI 16V |
Groupe N-CH / 1601-2000 cmc |
|
|
10e championnat voitures de tourisme |
|
|
13e coupe slalom |
| Slalom |
Bürglen |
2e cl. / 4e gr. / 20e gén. – 1’42″00 |
|
La Praille |
1e cl. / 2e gr. / 32e gén. – 1’42″24 |
|
Sion |
1e cl. / 2e gr. – 1’39″49 |
|
Romont |
1e cl. / 1e gr. / 72e gén. – 2’24″93 |
|
Chamblon |
2e cl. / 2e gr. / 31e gén. – 3’29″67 |
| Slalom-sprint |
Bière |
4e cl. / 4e gr. / 82e gén. – 2’56″16 |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 1e gr. / 86e gén. – 2’04″51 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 1e gr. – 1’22″04 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 3e gr. – 2’28″40 |
|
La Berra |
1e cl. / 2e gr. / 69e gén. – 2’23″17 |
| |
|
|
| 1998 |
Opel Astra GSI 16V |
Groupe N-CH / 1601-2000 cmc |
|
|
16e championnat voitures de série |
|
|
8e coupe slalom |
| Slalom |
Bürglen |
2e cl. / 8e gr. / 21e gén. – 1’42″71 |
|
Saanen |
1e cl. / 1e gr. / 31e gén. – 1’52″95 |
|
Bière |
2e cl. / 3e gr. / 39e gén. – 3’08″74 |
|
Sion |
3e cl. / 8e gr. / 50e gén. – 1’58″84 |
|
Moudon |
1e cl. / 1e gr. / 28e gén. – 1’58″70 |
|
Romont |
1e cl. / 1e gr. / 62e gén. – 2’28″84 |
|
Chamblon |
2e cl. / 3e gr. / 29e gén. – 3’34″02 |
|
Interlaken |
1e cl. / 2e gr. / 30e gén. – 2’21″68 |
|
Bure |
2e cl. / 3e gr. / 41e gén. – 2’11″07 |
|
Vue-des-Alpes |
1e cl. / 1e gr. / 29e gén. – 2’37″50 |
|
La Praille |
1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 1’45″40 |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 3e gr. / 81e gén. – 2’04″98 |
|
Les Rangiers |
3e cl. / 4e gr. / 108e gén. – 2’38″79 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 1e gr. |
|
Gurnigel |
3e cl. / 5e gr. / 93e gén. – 2’32″09 |
|
La Berra |
1e cl. / 2e gr. / 83e gén. – 2’21″61 |
| |
|
|
| 1997 |
Peugeot 106 Rallye |
Groupe N-CH / 0-1300 cmc |
|
|
16e championnat voitures de série |
|
|
1e coupe slalom |
| Slalom |
Bürglen |
1e cl. / 2e gr. / 16e gén. – 1’32″22 |
|
Saanen |
1e cl. / 6e gr. / 45e gén. – 1’58″29 |
|
Chamblon |
1e cl. / 4e gr. / 34e gén. – 3’48″92 |
|
Moudon |
1e cl. / 3e gr. / 40e gén. – 1’34″75 |
|
Sion |
1e cl. / 6e gr. / 47e gén. – 1’55″70 |
|
Bière |
1e cl. / 5e gr. / 55e gén. – 3’16″61 |
|
Romont |
1e cl. / 6e gr. / 70e gén. – 2’32″47 |
|
Interlaken |
1e cl. / 4e gr. / 50e gén. – 1’30″44 |
|
Bure |
1e cl. / 7e gr. / 53e gén. – 2’00″89 |
|
Ambri |
1e cl. / 2e gr. / 51e gén. – 2’54″09 |
|
La Praille |
1e cl. / 4e gr. / 39e gén. – 1’44″30 |
| Côte |
Anzère |
4e cl. / 11e gr. / 106e gén. – 2’18″65 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 10e gr. / 152e gén. – 2’45″82 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 7e gr. / 59e gén. – 1’31″18 |
|
La Berra |
1e cl. – 2’31″41 |
| |
|
|
| 1996 |
Peugeot 106 Rallye |
Groupe N-CH / 0-1300 cmc |
|
|
20e championnat voitures de série |
|
|
2e coupe slalom |
| Slalom |
Bürglen |
1e cl. / 2e gr. / 12e gén. – 1’38″71 |
|
Saanen |
4e cl. / 10e gr. – 2’04″55 |
|
Lignières |
1e cl. / 3e gr. / 13e gén. – 1’38″97 |
|
Romont |
1e cl. / 6e gr. – 2’32″88 |
|
Moudon |
2e cl. / 5e gr. – 1’37″64 |
|
Sion |
1e cl. / 4e gr. – 1’51″26 |
|
Bière |
2e cl. / 6e gr. – 3’31″59 |
|
Ambri |
2e cl. / 4e gr. – 3’09″27 |
|
Bure |
1e cl. / 6e gr. / 63e gén. – 2’01″33 |
|
Lignières 2 |
1e cl. / 3e gr. – 1’38″02 |
|
La Praille |
1e cl. / 2e gr. / 60e gén. – 1’44″15 |
|
Chamblon |
1e cl. / 4e gr. / 37e gén. – 3’42″64 |
| Côte |
Anzère |
6e cl. – 2’19″47 |
|
Les Rangiers |
7e cl. / 19e gr. / 163e gén. – 2’47″71 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 16e gr. – 2’40″47 |
| Circuit |
Magnycours |
3e cl. |
|
Dijon 2 |
3e cl. |