Course de côte d’Abreschviller-St-Quirin / 25-26.04.2015 / 160 présents / 160 classés
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| 1. | Schatz Nicolas | Norma M20 FC | CN + | 0’50″896 | 0’47″844 | 0’47″754 | 0’47″754 |
| 2. | Petit Sébastien | Norma M20 FC | CN + | 0’50″171 | 0’48″237 | 0’48″116 | 0’48″116 |
| 3. | Frantz Cyrille | Norma M20 FC | CN + | 0’50″286 | 0’48″716 | 0’48″934 | 0’48″716 |
| 4. | Schatz Geoffrey | Reynard 95D Mugen F3000 | DE 6 | 0’51″558 | 0’49″554 | 0’49″482 | 0’49″482 |
| 5. | Zajelsnik Patrick – (SLO) | Norma M20 F V8 | E2-SC 33 | 0’54″411 | 0’49″912 | 0’50″054 | 0’49″912 |
| 6. | Thomas Alban | Reynard 01KL Mugen F3000 | DE 6 | 0’52″729 | 0’51″419 | 0’50″975 | 0’50″975 |
| 7. | Volluz Joël – (CH) | Osella FA30 Zytek | E2-SS 38 | 0’52″604 | 0’52″175 | 0’51″868 | 0’51″868 |
| 8. | Loeuilleux Anthony | Tatuus Master | E2-SS 36 | 0’56″494 | 0’53″923 | 0’53″476 | 0’53″476 |
| 9. | Ritchen Billy | Dallara F303/05 Mercedes F3 | DE 5 | 0’55″111 | 0’53″987 | 0’54″166 | 0’53″987 |
| 10. | Durot Kévin | Norma M20 FC | CN 2 | 0’56″066 | 0’54″385 | 0’54″622 | 0’54″385 |
| 11. | Thomas Raynald | Lola B06/30 Opel F3 | DE 5 | 0’57″460 | 0’55″280 | 0’54″918 | 0’54″918 |
| 12. | Meillon David | Norma M20 F BMW | CN 3 | 0’59″384 | 0’55″103 | 0’55″463 | 0’55″103 |
| 13. | Watin Patrick | Lola B99/50 Zytek F3000 | DE 6 | 0’59″837 | 0’56″858 | 0’55″404 | 0’55″404 |
| 14. | Vielmi Benjamin | Osella PA20/S BMW | CN 3 | 0’59″727 | 0’55″640 | 0’55″850 | 0’55″640 |
| 15. | Poinsignon Yannick | Pedrazza | DE 2 | 0’57″358 | 0’55″664 | 0’55″884 | 0’55″664 |
| 16. | Guth Samuel | Dallara F302 Opel F3 | DE 5 | 0’56″994 | 0’55″807 | 0’55″868 | 0’55″807 |
| 17. | Krafft Stéphane | Norma M20 FC Honda | CN 2 | 0’58″991 | 0’56″107 | 0’57″677 | 0’56″107 |
| 18. | Perrin Roland | Duqueine IMSA | DE 2 | 1’02″133 | 0’56″245 | 0’56″180 | 0’56″180 |
| 19. | Tromp Roland | Tatuus Master | DE 4 | 0’58″970 | 0’56″516 | 0’56″256 | 0’56″256 |
| 20. | Arbant Emmanuel | Norma M20 F | CN 2 | 0’57″217 | 0’56″578 | 0’56″895 | 0’56″578 |
| 21. | Debarre Etienne | Dallara F302 Opel F3 | DE 5 | 1’03″339 | 0’56″883 | 0’56″618 | 0’56″618 |
| 22. | Cholley Patrick | Dallara F305 F3 | DE 5 | 1’01″586 | 0’57″563 | 0’56″840 | 0’56″840 |
| 23. | Perez Pascual – (B) | Norma M20 2B | E2-SC 31 | 1’00″776 | 0’57″358 | 0’56″993 | 0’56″993 |
| 24. | Betzel Antoine | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 0’59″466 | 0’57″440 | 0’58″335 | 0’57″440 |
| 25. | Maitre Jean-Jacques – (CH) | Tatuus PY012 Honda | CN 2 | 0’59″277 | 0’57″552 | 0’57″634 | 0’57″552 |
| 26. | Zajelsnik Alexander – (SLO) | Norma M20 F | E2-SC 33 | 1’12″592 | 0’57″594 | 0’57″739 | 0’57″594 |
| 27. | Huguel Arnaud | Silver Car S2F | CM CM | 1’00″365 | 0’57″819 | 0’59″327 | 0’57″819 |
| 28. | Chaumont Didier | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 0’59″455 | 0’57″991 | 0’58″069 | 0’57″991 |
| 29. | Mayeur David | Norma M20 F | CN 2 | 1’01″824 | 0’59″089 | 0’58″176 | 0’58″176 |
| 30. | Werver Nicolas | Porsche 997 Cup S | GTTS 2 | 1’00″727 | 0’58″692 | 0’58″186 | 0’58″186 |
| 31. | Chevallier Jacques | Dallara F396 Fiat F3 | DE 5 | — | 0’58″262 | 0’58″313 | 0’58″262 |
| 32. | Schmitter Christian | Porsche 997 GT3 | GTTS 2 | 1’02″090 | 0’58″679 | 0’58″450 | 0’58″450 |
| 33. | Bertin Thierry | Dallara PB08 Suzuki | DE 1 | 0’59″641 | 0’58″455 | 0’58″470 | 0’58″455 |
| 34. | Tref Régis | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 1’00″850 | 0’58″456 | 0’58″487 | 0’58″456 |
| 35. | Berney Damien | Tatuus Master | E2-SS 36 | — | 0’59″598 | 0’58″462 | 0’58″462 |
| 36. | Waguet Gaëtan | Dallara F395 F3 | DE 5 | — | 1’00″032 | 0’58″552 | 0’58″552 |
| 37. | Dosières Francis | Renault Mégane Trophy | GTTS 2 | 1’01″336 | 0’59″108 | 0’58″650 | 0’58″650 |
| 38. | Bouche Estel | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 0’59″825 | 0’58″655 | 0’58″919 | 0’58″655 |
| 39. | Lombardo Antoine – (I) | Lola F3000 | E2-SS 38 | — | 0’58″698 | 0’58″889 | 0’58″698 |
| 40. | Mangold Manuel | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 1’01″187 | 0’58″831 | 0’58″708 | 0’58″708 |
| 41. | Saintmard Gilles – (B) | Dallara F393 Opel F3 | DE 5 | 1’02″096 | 0’59″787 | 0’58″801 | 0’58″801 |
| 42. | Rosé Christophe | Silver Car S2F | CM CM | 1’00″283 | 0’58″802 | 0’59″196 | 0’58″802 |
| 43. | Lhéritier Hugues | Norma M20 B | CN 2 | 1’00″412 | 0’59″176 | 0’58″846 | 0’58″846 |
| 44. | Ehrhardt Frédéric | Caparo FR2000 FR | DE 7 | 1’03″832 | 0’59″763 | 0’59″119 | 0’59″119 |
| 45. | Perrin Simon | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 1’00″744 | 0’59″558 | 0’59″124 | 0’59″124 |
| 46. | Krähenbühl Virginie | Ligier JS49 | CN 2 | 1’02″250 | 1’00″424 | 0’59″751 | 0’59″751 |
| 47. | Courroye Pierre | Porsche 997 GT2 | GT 2 | 1’05″354 | 1’00″148 | 1’01″418 | 1’00″148 |
| 48. | Fischer Wahl Lauriane | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 1’04″167 | 1’00″836 | 1’00″276 | 1’00″276 |
| 49. | Desrayaud Olivier | Tracking RC01 Suzuki | CM CM | 1’02″402 | 1’00″469 | 1’00″298 | 1’00″298 |
| 50. | Linden Leon – (LUX) | Dallara F304 | E2-SS 36 | 1’02″535 | 1’00″864 | 1’00″302 | 1’00″302 |
| 51. | Wolpert Uwe – (D) | UWR WFK 7 Honda | CN 2 | 1’02″698 | 1’01″106 | 1’00″412 | 1’00″412 |
| 52. | Poinsignon Christophe | Simca CG Turbo | FC 4 | 1’06″890 | 1’00″450 | 1’00″629 | 1’00″450 |
| 53. | Plan Guillaume | Mitsubishi Lancer Evo 8 | FA 4 | 1’05″306 | 1’00″513 | 1’01″664 | 1’00″513 |
| 54. | Schmitter Philippe | Renault Mégane Trophy | GTTS 2 | 1’03″099 | 1’00″704 | 1’01″129 | 1’00″704 |
| 55. | Pralong Christian – (CH) | Norma M20 F Honda | E2-SC 31 | 1’05″448 | 1’00″856 | 1’00″746 | 1’00″746 |
| 56. | Huguel Patrice | Silver Car S2F | CM CM | 1’03″488 | 1’00″824 | 1’05″988 | 1’00″824 |
| 57. | Braquet Roland – (LUX) | Tatuus FR2000 FR | E2-SS 36 | 1’04″101 | 1’01″664 | 1’00″843 | 1’00″843 |
| 58. | Wolpert Mathieu – (D) | BSR 389 F3 | DE 5 | 1’03″868 | 1’00″875 | 1’00″871 | 1’00″871 |
| 59. | Louvet Jean-Jacques | Norma M20 B Honda | CN 2 | 1’04″395 | — | 1’00″973 | 1’00″973 |
| 60. | Christoph Jérôme | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 1’05″436 | 1’01″243 | 1’01″205 | 1’01″205 |
| 61. | Christoph Régis | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 1’04″155 | 1’01″922 | 1’01″417 | 1’01″417 |
| 62. | Fra Bruno | BMW M3 E36 | FA 4 | 1’07″443 | 1’03″503 | 1’02″413 | 1’02″413 |
| 63. | Pralong Garry – (CH) | Tatuus FR2000 FR | DE 7 | 1’08″193 | 1’03″763 | 1’02″634 | 1’02″634 |
| 64. | Garces Ronald | Seat Leon Supercopa | A 4 | 1’06″847 | 1’03″076 | 1’03″769 | 1’03″076 |
| 65. | Deniset Didier | Renault 5 Turbo TdC | FC 4 | 1’06″644 | 1’03″177 | 1’04″134 | 1’03″177 |
| 66. | Favre Bertrand – (CH) | BMW M3 E30 | E1 24 | 1’07″504 | 1’03″802 | 1’03″185 | 1’03″185 |
| 67. | Cat Pascal | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’05″822 | 1’03″785 | 1’03″796 | 1’03″785 |
| 68. | Simonin Bertrand | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’06″234 | 1’04″224 | 1’03″816 | 1’03″816 |
| 69. | Schilling Nico – (LUX) | Subaru Impreza | E1 25 | 1’05″644 | 1’03″938 | 1’10″709 | 1’03″938 |
| 70. | Turnel Jean | Peugeot 306 S16 | F/2 3 | 1’07″335 | 1’04″561 | 1’03″990 | 1’03″990 |
| 71. | Noirat Jérémy – (CH) | VW Golf 16V | E1 23 | 1’07″274 | 1’05″622 | 1’04″320 | 1’04″320 |
| 72. | Houlmann Fabien – (CH) | Peugeot 205 | E1 23 | 1’09″239 | 1’04″335 | 1’04″351 | 1’04″335 |
| 73. | Coquoz Sébastien – (CH) | Opel Kadett GTE | E1 23 | 1’07″920 | 1’05″473 | 1’04″494 | 1’04″494 |
| 74. | Vallat Patrick – (CH) | VW Golf GTI 16V | E1 23 | 1’09″863 | 1’04″879 | 1’05″225 | 1’04″879 |
| 75. | Brazey Jean-Claude | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’06″879 | 1’04″892 | 1’04″965 | 1’04″892 |
| 76. | Kruhs Gino – (D) | Renault Mégane Maxi | E1 23 | 1’10″566 | 1’04″892 | 1’06″017 | 1’04″892 |
| 77. | Wiebe Hans Peter – (D) | Renault Laguna BTCC | E1 23 | 1’09″283 | 1’06″175 | 1’05″045 | 1’05″045 |
| 78. | Villoz Hervé – (CH) | Renault Clio RS | E1 23 | 1’08″298 | 1’05″827 | 1’05″413 | 1’05″413 |
| 79. | Bouhin Geoffroy | Seat Leon Supercopa | A 4 | 1’08″509 | 1’06″256 | 1’05″482 | 1’05″482 |
| 80. | Fade Dominique | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’11″781 | 1’05″730 | 1’05″560 | 1’05″560 |
| 81. | Schilling Cédric – (LUX) | Mitsubishi Lancer Evo 7 | E1 25 | 1’07″528 | 1’05″595 | 1’05″897 | 1’05″595 |
| 82. | Richard Joël | BMW 135i Biturbo | GT 2 | 1’09″708 | 1’05″716 | 1’06″526 | 1’05″716 |
| 83. | Courtois Rémi | Porsche 996 GT3 | GT 2 | 1’11″649 | 1’06″431 | 1’05″890 | 1’05″890 |
| 84. | Keipes Georges – (LUX) | Ford Escort Cosworth | E1 25 | 1’10″019 | 1’08″140 | 1’05″902 | 1’05″902 |
| 85. | Buffin Eric | Norma M20 Honda | CNF 1 | 1’09″147 | 1’06″731 | 1’05″953 | 1’05″953 |
| 86. | Golliard Patrick – (CH) | Alfa Romeo 155 STW | E1 23 | 1’11″231 | 1’07″017 | 1’06″076 | 1’06″076 |
| 87. | Allen Jean-Bernard | Seat Leon Supercopa | A 4 | 1’10″000 | 1’09″278 | 1’06″389 | 1’06″389 |
| 88. | Fritsch Jean-Luc | Peugeot 206 S16 | F/2 3 | 1’09″446 | 1’06″629 | 1’06″884 | 1’06″629 |
| 89. | Pierrat Régis | Renault Clio RS | F/2 3 | 1’09″903 | 1’08″030 | 1’07″372 | 1’07″372 |
| 90. | Michon Eric | Seat Leon Supercopa | A 4 | 1’10″724 | 1’07″435 | 1’08″974 | 1’07″435 |
| 91. | Jeannel Gaëtan | Mitsubishi Lancer Evo 10 | N 4 | 1’11″199 | 1’07″801 | 1’08″012 | 1’07″801 |
| 92. | Marion Philippe | Seat Leon Supercopa | A 4 | 1’10″805 | 1’07″955 | 1’07″924 | 1’07″924 |
| 93. | Schwarz Thomas | Renault Clio 2 Cup | F/2 3 | 1’11″933 | 1’08″067 | 1’08″758 | 1’08″067 |
| 94. | Janny Jérôme | Honda Civic Type R | FN 3 | 1’11″272 | — | 1’08″070 | 1’08″070 |
| 95. | Rama Fabrice | Simca Rallye 3 | FC 3 | — | — | 1’08″189 | 1’08″189 |
| 96. | Kokor Andreas – (D) | Ford Escort MK1 | E1 23 | 1’17″946 | 1’09″506 | 1’08″304 | 1’08″304 |
| 97. | Ermann Luc | Peugeot 106 Maxi | F/2 1 | 1’13″811 | 1’09″553 | 1’08″363 | 1’08″363 |
| 98. | Donkels Daniel – (LUX) | Renault Clio 3 Cup | A 3 | 1’11″746 | 1’08″749 | 1’08″493 | 1’08″493 |
| 99. | Haffemayer Pierre | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’12″593 | 1’09″606 | 1’08″559 | 1’08″559 |
| 100. | Soisson Claude – (LUX) | Opel Manta | E1 23 | 1’12″096 | 1’08″768 | 1’08″827 | 1’08″768 |
| 101. | Starck Corentin – (B) | Renault Clio 3 Cup | A 3 | 1’10″633 | 1’09″123 | 1’08″922 | 1’08″922 |
| 102. | Nusbaumer Marcel – (CH) | Fiat Uno | E1 22 | 1’12″697 | 1’09″256 | 1’09″145 | 1’09″145 |
| 103. | Chamagne Alexandre | Ford Escort RS 2000 | FC 3 | 1’13″579 | 1’09″585 | 1’09″328 | 1’09″328 |
| 104. | Schallebaum Henry | Citroën Saxo VTS | F/2 2 | 1’11″518 | 1’10″815 | 1’09″480 | 1’09″480 |
| 105. | Gsell Frédéric | Subaru Impreza | FA 4 | 1’12″443 | 1’10″230 | 1’09″611 | 1’09″611 |
| 106. | Bouhin Jean-Marie | Alpine A110 | FC 3 | 1’14″532 | 1’11″020 | 1’10″007 | 1’10″007 |
| 107. | Claudepierre Jean-Noël | Honda Civic Type R | N 3 | 1’13″912 | 1’10″615 | 1’10″487 | 1’10″487 |
| 108. | Huguel Daniel | GBC 001 | DE 1 | 1’10″590 | — | — | 1’10″590 |
| 109. | Veit Kevin – (D) | BMW E30 Wiebe | E1 23 | 1’17″864 | 1’12″802 | 1’10″936 | 1’10″936 |
| 110. | Demare Daniel | Honda Integra Type R | FN 3 | 1’14″386 | 1’11″655 | 1’11″039 | 1’11″039 |
| 111. | Valentiny Charel – (LUX) | Subaru Impreza | E1 25 | 1’11″965 | 1’13″232 | 1’11″147 | 1’11″147 |
| 112. | De Saedeleer Bart – (B) | Fiat 500 VRC | E1 22 | 1’21″700 | 1’12″255 | 1’11″344 | 1’11″344 |
| 113. | Demare Christophe | Honda Civic VTI | FN 2 | 1’15″627 | 1’12″092 | 1’12″522 | 1’12″092 |
| 114. | Martin Bernard | Simca Rallye 2 | FC 2 | 1’17″019 | 1’13″855 | 1’12″160 | 1’12″160 |
| 115. | Pierrat Brice | Citroën Saxo | F/2 2 | 1’17″658 | 1’14″084 | 1’13″084 | 1’13″084 |
| 116. | Johann Olivier | Citroën AX GTI | F/2 1 | 1’17″921 | 1’13″165 | 1’13″584 | 1’13″165 |
| 117. | Fischer Pascal | Renault Clio 2.0 | F/2 3 | 1’16″074 | — | 1’13″202 | 1’13″202 |
| 118. | Becker Sandra – (LUX) | Alfa Romeo 147 | A 3 | 1’18″587 | 1’14″053 | 1’13″567 | 1’13″567 |
| 119. | Ferrando Jean-Louis | Simca Rallye 2 | FC 2 | 1’22″157 | 1’14″181 | 1’13″592 | 1’13″592 |
| 120. | Goetz Franck | Seat Ibiza 16V | FA 3 | 1’17″637 | 1’15″390 | 1’13″740 | 1’13″740 |
| 121. | Lesniak Stéphane | Citroën C2 R2 | A 2 | 1’15″958 | 1’14″211 | 1’14″214 | 1’14″211 |
| 122. | Becker Pascal – (LUX) | Renault Clio 3 Cup | A 3 | 1’23″049 | — | 1’15″420 | 1’15″420 |
| 123. | Jeannel Pearl | Citroën Saxo VTS | FN 2 | 1’21″798 | 1’15″949 | 1’15″705 | 1’15″705 |
| 124. | Voigt Walter – (D) | NSU TT Spiess | E1 22 | 1’21″031 | 1’17″615 | 1’16″250 | 1’16″250 |
| 125. | Tiberi Lorenzo | Formule Campus | DE 1 | 1’20″712 | 1’17″075 | 1’16″444 | 1’16″444 |
| 126. | Fend Denis | Peugeot 106 Rallye | FN 1 | 1’23″107 | 1’18″100 | 1’19″182 | 1’18″100 |
| 127. | Chariatte Sylvain – (CH) | VW Polo | E1 22 | 1’22″472 | 1’19″779 | 1’21″336 | 1’19″779 |
| 128. | Baeyens Roel – (B) | Citroën AX VRC | E1 22 | 1’27″544 | 1’21″050 | 1’20″228 | 1’20″228 |
| 129. | Bogard Cédric | Peugeot 106 XSI | FN 1 | 1’24″984 | 1’21″794 | 1’21″637 | 1’21″637 |
| 130. | Fritsch Cindy | Peugeot 206 XS | A 2 | 1’24″172 | 1’22″976 | 1’22″369 | 1’22″369 |
| 131. | Zell Dominique | Ford Sierra XR4 | FA 4 | 1’34″280 | 1’24″894 | 1’24″477 | 1’24″477 |
| 132. | Gibson Ian – (CH) | Lotus 51A | DE 2 | 1’32″505 | 1’28″250 | 1’25″427 | 1’25″427 |
| 133. | Hanet Mathieu | Peugeot 206 | F/2 1 | 1’31″997 | 1’29″288 | 1’28″175 | 1’28″175 |
| VHC | |||||||
| 1. | Debeaune Jean-Marc | Van Diemen RF82 | 8/9 C9 | 1’08″266 | 1’02″476 | 1’03″940 | 1’02″476 |
| 2. | Stockli Luc | Alpine A110 1800 SC | 4 B5 | 1’31″357 | 1’08″544 | 1’08″160 | 1’08″160 |
| 3. | Lagache Vincent | Marcadier AMK | 6/7 C3 | 1’10″227 | 1’10″947 | 1’09″004 | 1’09″004 |
| 4. | Bonnot Jacques | Axone 1600 FL | 8/9 B4 | 1’14″136 | 1’11″479 | 1’09″663 | 1’09″663 |
| 5. | Poulet Roger – (B) | Lotus Elan | 4 A4 | 1’16″484 | 1’12″880 | 1’10″704 | 1’10″704 |
| 6. | Torcat Michel | Porsche 911 RSR 2,8L | 4 B8 | 1’21″094 | 1’13″998 | 1’10″798 | 1’10″798 |
| 7. | Fischer Bernard | Porsche Carrera RS | 4 B8 | 1’15″333 | 1’11″138 | 1’11″737 | 1’11″138 |
| 8. | Kienert Francis – (LUX) | Porsche 911 2.7 RS | 3 B8 | 1’17″451 | 1’14″041 | 1’11″276 | 1’11″276 |
| 9. | Lejeune Gabriel | Jidé Type Original | 5 B5 | 1’27″133 | 1’11″870 | 1’12″991 | 1’11″870 |
| 10. | Poppe Thomas – (D) | Mercedes 500 SLC AMG | 2 C8 | 1’13″758 | 1’12″097 | 1’12″306 | 1’12″097 |
| 11. | Bick Maurice | Ford Escort RS2000 | 2 C5 | 1’16″540 | 1’12″426 | 1’12″261 | 1’12″261 |
| 12. | Toupence Roger-Serge | Martini MK32 | 8/9 C4 | 1’21″187 | 1’12″726 | 1’12″276 | 1’12″276 |
| 13. | Riehl Christian | BMW 323i | 2 C7 | 1’25″280 | 1’15″843 | 1’13″313 | 1’13″313 |
| 14. | Bonnardel Viviane | VW Scirocco | 2 C4 | 1’18″174 | 1’13″910 | 1’13″614 | 1’13″614 |
| 15. | Murschel François | Porsche 911 Carrera | 3 B8 | 1’22″423 | 1’16″119 | 1’14″716 | 1’14″716 |
| 16. | Herrbrecht Vincent | BMW 323i | CLA | 1’18″520 | 1’17″870 | 1’15″489 | 1’15″489 |
| 17. | Moeglen Pierre | Alpine A110 1300 | 4 A3 | 1’21″673 | 1’15″564 | — | 1’15″564 |
| 18. | Brebant Philippe | Alpine A110 1300S | 4 B3 | 1’20″966 | 1’16″953 | 1’15″695 | 1’15″695 |
| 19. | Debaude Jean | Chrysler Hemicuda | 1 B8 | 1’24″682 | 1’19″194 | 1’16″525 | 1’16″525 |
| 20. | Demessine Jean-Claude | Alpine A110 1800 VC | 4 B5 | 1’18″027 | 1’17″754 | 1’17″396 | 1’17″396 |
| 21. | Bick Maxime | VW Golf GTI | 2 C4 | 1’26″980 | 1’21″766 | 1’20″131 | 1’20″131 |
| 22. | Schmitt François | BMW 2002 TI | 1 B5 | 1’28″069 | 1’25″455 | 1’23″379 | 1’23″379 |
| 23. | Guelpa Roger | Porsche 911 SC | 4 A5 | 1’25″731 | 1’24″005 | 1’23″486 | 1’23″486 |
| 24. | Rolais Anthony | BMW 323i | 2 C7 | 1’24″109 | 1’25″621 | 1’23″933 | 1’23″933 |
| 25. | Dibling Laurent | Morris Mini Cooper S | 2 A3 | 1’29″546 | 1’27″604 | 1’26″403 | 1’26″403 |
| 26. | Ritzenthaler Michel | MG B GT | 4 A5 | 1’31″845 | 1’27″177 | 1’26″662 | 1’26″662 |
| 27. | Pierron Jean-Marie | Simca 1200 S | 4 A3 | 1’33″937 | 1’29″552 | 1’31″202 | 1’29″552 |