- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2016 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
6e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Interlaken | 5e cl. / 5e gr. / 42e gén. – 2’45″05 |
Circuit | Hockenheim | 1e cl. |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
Spielberg | 3e cl. | |
Spielberg 2 | 3e cl. | |
2015 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
4e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Interlaken | 4e cl. / 4e gr. / 42e gén. – 2’44″72 |
Ambri | 5e cl. / 5e gr. / 63e gén. – 2’19″60 | |
Côte | Hemberg | 5e cl. / 5e gr. / 86e gén. – 1’11″14 |
Reitnau | 4e cl. / 4e gr. / 76e gén. – 1’02″81 | |
La Berra | 3e cl. / 3e gr. / 61e gén. – 2’11″825 | |
Anzère | 4e cl. / 4e gr. / 83e gén. – 1’54″240 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 121e gén. – 1’34″16 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 85e gén. – 2’17″69 | |
Circuit | Nürburgring | 2e cl. |
Nürburgring 2 | 5e cl. | |
2014 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
8e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 7e cl. / 7e gr. / 95e gén. – 2’42″85 |
Circuit | Hockenheim | 1e cl. |
Hockenheim 2 | 2e cl. | |
2010 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 2e cl. / 2e gr. / 40e gén. – 2’02″79 |
Interlaken | 4e cl. / 4e gr. / 27e gén. – 2’42″42 | |
Côte | Reitnau | 4e cl. / 4e gr. / 56e gén. – 1’02″54 |
Anzère | 3e cl. / 3e gr. / 61e gén. – 1’55″91 | |
Les Rangiers | 3e cl. / 3e gr. / 43e gén. – 2’38″78 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 97e gén. – 1’33″13 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 63e gén. – 2’15″08 | |
Circuit | Hockenheim | 1e cl. |
Hockenheim 2 | 3e cl. | |
Monza | 1e cl. | |
Monza 2 | 1e cl. | |
2009 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 3e gr. / 45e gén. – 2’05″34 |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 53e gén. – 1’02″39 |
Anzère | 4e cl. / 4e gr. / 66e gén. – 1’56″75 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 81e gén. – 2’25″38 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 70e gén. – 1’33″70 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 70e gén. – 2’16″34 | |
Circuit | Spa-Francorchamps | 2e cl. |
Spa-Francorchamps 2 | 3e cl. | |
Monza | 1e cl. | |
Monza 2 | 2e cl. | |
2008 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
5e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Interlaken | 2e cl. / 2e gr. / 42e gén. – 2’47″67 |
Côte | Reitnau | 4e cl. / 4e gr. / 42e gén. – 1’01″77 |
Anzère | 5e cl. / 5e gr. / 58e gén. – 1’56″64 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 64e gén. – 1’33″89 | |
Gurnigel | 4e cl. / 4e gr. / 65e gén. – 2’21″27 | |
Circuit | Dijon | 6e cl. |
Dijon 2 | 4e cl. | |
Most | 3e cl. | |
2007 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
Slalom | Interlaken | 3e cl. / 3e gr. / 40e gén. – 2’45″77 |
Reitnau | 5e cl. / 5e gr. / 46e gén. – 1’03″18 | |
Anzère | 3e cl. / 3e gr. / 46e gén. – 1’55″40 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 63e gén. – 1’32’17 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 60e gén. – 2’15″98 | |
2006 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
11e Renault Clio Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 3e gr. / 21e gén. – 1’41″83 |
Interlaken | 5e cl. / 5e gr. / 65e gén. – 2’56″67 | |
Côte | Anzère | 12e cl. / 12e gr. / 60e gén. – 1’58″20 |
Gurnigel | 13e cl. / 13e gr. / 59e gén. – 2’17″43 | |
Circuit | Varano | 12e cl. |
Most | 12e cl. | |
Most 2 | 10e cl. | |
Dijon 3 | 7e cl. | |
Dijon 4 | 10e cl. | |
Salzburgring | 6e cl. | |
Salzburgring 2 | 11e cl. | |
2005 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
16e Renault Clio Cup | ||
Slalom | Ambri | 13e cl. / 13e gr. / 43e gén. – 2’14″69 |
Interlaken | 2e cl. / 2e gr. / 28e gén. – 2’45″54 | |
Côte | Anzère | 8e cl. / 8e gr. / 47e gén. – 1’57″19 |
Oberhallau | 4e cl. / 4e gr. / 70e gén. – 1’34″85 | |
Gurnigel | 11e cl. / 11e gr. / 31e gén. – 2’23″40 | |
La Berra | 3e cl. / 3e gr. / 62e gén. – 2’12″70 | |
Circuit | Dijon 2 | 13e cl. |
Spa-Francorchamps | 12e cl. | |
Hockenheim | 14e cl. | |
Hockenheim 2 | 15e cl. | |
2004 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
13e Renault Clio Cup | ||
Slalom | Chamblon | 12e cl. / 12e gr. / 33e gén. – 3’27″85 |
Interlaken | 3e cl. / 3e gr. / 40e gén. – 2’54″35 | |
Côte | Anzère | 10e cl. / 10e gr. / 66e gén. – 1’56″69 |
Oberhallau | 5e cl. / 5e gr. / 55e gén. – 1’37″71 | |
Gurnigel | 15e cl. / 15e gr. / 66e gén. – 2’18″50 | |
La Berra | 2e cl. / 2e gr. / 45e gén. – 2’14″68 | |
Circuit | Salzburgring | 7e cl. |
Salzburgring 2 | 12e cl. | |
Dijon 2 | 15e cl. | |
Hockenheim | 9e cl. | |
2003 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
17e Renault Clio Cup | ||
Slalom | Interlaken | 15e cl. / 15e gr. / 43e gén. – 2’54″25 |
Côte | Anzère | 23e cl. / 23e gr. / 96e gén. – 2’00″98 |
Oberhallau | 6e cl. / 6e gr. / 71e gén. – 1’37″80 | |
Gurnigel | 23e cl. / 23e gr. / 94e gén. – 2’20″93 | |
Circuit | Dijon | 7e cl. |
Dijon 2 | 8e cl. | |
Varano | 13e cl. | |
A1 Ring 2 | 13e cl. | |
Hockenheim 2 | 11e cl. | |
2002 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
Slalom | Saanen | 4e cl. / 4e gr. / 21e gén. – 1’57″24 |
Interlaken | 6e cl. / 6e gr. / 40e gén. – 2’48″51 | |
Ambri | 6e cl. / 6e gr. / 22e gén. – 2’35″13 | |
Côte | Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 66e gén. – 2’00″01 |
Les Rangiers | 18e cl. / 18e gr. / 90e gén. – 2’29″25 | |
Oberhallau | 4e cl. / 4e gr. / 86e gén. – 1’37″40 | |
Gurnigel | 21e cl. / 21e gr. / 72e gén. – 2’20″50 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 66e gén. – 2’16″36 | |
Circuit | Salzburgring 2 | 18e cl. |
2001 | Toyota Celica TS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
21e championnat voitures de tourisme | ||
Côte | Anzère | 10e cl. / 10e gr. / 99e gén. |
Les Rangiers | 8e cl. / 8e gr. / 132e gén. – 2’40″64 | |
Oberhallau | 6e cl. / 6e gr. / 121e gén. – 1’41″99 | |
Gurnigel | 7e cl. / 7e gr. / 117e gén. – 2’29″94 | |
La Berra | 4e cl. / 4e gr. / 82e gén. – 2’32″44 | |
Circuit | Dijon | 5e cl. |
Varano | 7e cl. | |
Varano 2 | 6e cl. | |
Dijon 2 | 6e cl. | |
Hockenheim | 6e cl. | |