- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2017 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 3e cl. / 3e gr. / 166e gén. – 2’40″689 |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 181e gén. – 1’41″86 | |
2015 | Honda Integra Type R | Groupe SupeSérie / 1601-2000 cmc |
17e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 4e cl. / 4e gr. / 120e gén. – 1’06″64 |
La Berra | 2e cl. / 2e gr. / 99e gén. – 2’22″994 | |
Massongex | 4e cl. / 4e gr. / 40e gén. – 2’20″68 | |
Anzère | 3e cl. / 3e gr. / 134e gén. – 2’02″143 | |
Les Rangiers | 4e cl. / 4e gr. / 152e gén. – 2’48″031 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 172e gén. – 1’39″76 | |
Gurnigel | 3e cl. / 4e gr. / 140e gén. – 2’29″71 | |
Les Paccots | 2e cl. / 2e gr. / 74e gén. – 1’19″077 | |
2014 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
16e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 2e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 3’00″452 |
Côte | Hemberg | 4e cl. / 5e gr. / 101e gén. – 1’14″20 |
Reitnau | 6e cl. / 8e gr. / 142e gén. – 1’07″98 | |
La Berra | 4e cl. / 5e gr. / 108e gén. – 2’20″906 | |
Anzère | 3e cl. / 3e gr. / 112e gén. – 2’03″113 | |
Massongex | 2e cl. / 2e gr. / 37e gén. – 2’19″10 | |
Les Rangiers | 4e cl. / 5e gr. / 145e gén. – 2’37″121 | |
Oberhallau | 4e cl. / 5e gr. / 131e gén. – 1’40″37 | |
Gurnigel | 4e cl. / 5e gr. / 117e gén. – 2’24″30 | |
Les Paccots | 4e cl. / 6e gr. / 76e gén. – 1’22″411 | |
2012 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
42e championnat slalom | ||
Slalom | Moudon | 7e cl. / 8e gr. / 52e gén. – 1’49″38 |
Frauenfeld | 6e cl. / 7e gr. / 84e gén. – 2’12″03 | |
Interlaken | 5e cl. / 6e gr. / 104e gén. – 2’57″02 | |
Bure | 5e cl. / 5e gr. / 59e gén. – 3’09″85 | |
Romont | 6e cl. / 6e gr. / 115e gén. – 2’16″31 | |
Bière | 5e cl. / 5e gr. / 81e gén. – 3’40″61 | |
Drognens | 4e cl. / 4e gr. / 51e gén. – 2’25″24 | |
Ambri | 5e cl. / 6e gr. / 58e gén. – 2’23″27 | |
2011 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
33e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 5e cl. / 7e gr. / 116e gén. – 2’59″73 |
Frauenfeld | 5e cl. / 7e gr. / 97e gén. – 2’11″31 | |
Saanen | 5e cl. / 6e gr. / 39e gén. – 1’50″21 | |
Bure | 5e cl. / 5e gr. / 80e gén. – 2’53″63 | |
Romont | 5e cl. / 6e gr. / 118e gén. – 2’25″50 | |
Chamblon | 5e cl. / 5e gr. / 74e gén. – 3’41″27 | |
Bière | 5e cl. / 5e gr. / 68e gén. – 3’40″59 | |
Ambri | 5e cl. / 7e gr. / 81e gén. – 2’24″90 | |
1999 | Citroën Saxo VTS | Citroën Saxo Cup |
15e Citroën Saxo Cup | ||
Côte | Anzère | 11e cl. / 11e gr. / 80e gén. – 2’03″30 |
Les Rangiers | 11e cl. / 11e gr. / 73e gén. – 2’33″26 | |
Circuit | Varano | 14e cl. |
Dijon 3 | 15e cl. | |
Dijon 4 | 17e cl. | |
Hockenheim | 15e cl. | |
Hockenheim 2 | 11e cl. | |