-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2024 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
55e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 10e gr. / 30e gén. – 2’43″48 |
Côte | La Berra | 5e cl. / 15e gr. / 46e gén. – 2’07″143 |
Les Rangiers NPEA | 4e cl. / 15e gr. / 46e gén. – 2’17″455 | |
Gurnigel | 4e cl. / 21e gr. / 34e gén. – 2’11″227 | |
Les Paccots | 3e cl. / 12e gr. / 29e gén. – 1’03″227 | |
2023 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
64e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 4e cl. / 17e gr. / 40e gén. – 2’46″97 |
Chamblon | 10e cl. / 27e gr. / 53e gén. – 3’32″209 | |
Côte | La Berra | 5e cl. / 14e gr. / 53e gén. – 2’08″439 |
Massongex | 4e cl. / 12e gr. / 29e gén. – 2’09″854 | |
Anzère | 8e cl. / 23e gr. / 66e gén. – 1’49″701 | |
Les Rangiers NPEA | 5e cl. / 17e gr. / 47e gén. – 2’19″162 | |
Les Paccots | 4e cl. / 14e gr. / 38e gén. – 1’04″994 | |
2022 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
96e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 11e cl. / 29e gr. / 63e gén. – 2’51″28 |
Côte | La Berra | 8e cl. / 30e gr. / 71e gén. – 2’12″298 |
Anzère | 9e cl. / 26e gr. / 70e gén. – 1’51″294 | |
Les Rangiers NPEA | 5e cl. / 18e gr. / 49e gén. – 2’21″294 | |
2019 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Côte | Massongex | 2e cl. / 12e gr. / 26e gén. – 2’09″271 |
Les Rangiers | 7e cl. / 23e gr. / 86e gén. – 2’20″426 | |
2018 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Slalom | Romont | 4e cl. / 26e gr. / 54e gén. – 2’11″797 |
Côte | Massongex | 1e cl. / 9e gr. / 22e gén. – 2’11″001 |
Anzère | 5e cl. / 25e gr. / 58e gén. – 1’50″087 | |
2017 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
126e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Anzère | 5e cl. / 26e gr. / 64e gén. – 1’50″608 |
Les Rangiers | 6e cl. / 28e gr. / 94e gén. – 2’22″966 | |
Les Paccots | 4e cl. / 22e gr. / 42e gén. – 1’11″626 | |
2015 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
67e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Saanen | 4e cl. / 17e gr. / 25e gén. – 1’41″27 |
Côte | La Berra | 2e cl. / 23e gr. / 52e gén. – 2’10″569 |
Massongex | 2e cl. / 8e gr. / 17e gén. – 2’09″97 | |
Anzère | 2e cl. / 23e gr. / 51e gén. – 1’52″422 | |
Les Rangiers | 4e cl. / 38e gr. / 112e gén. – 2’39″658 | |
Gurnigel | 6e cl. / 39e gr. / 72e gén. – 2’12″96 | |
Les Paccots | 2e cl. / 17e gr. / 40e gén. – 1’11″490 | |
2014 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
74e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 4e cl. / 27e gr. / 48e gén. – 2’54″424 |
Romont | 6e cl. / 31e gr. / 62e gén. – 2’13″885 | |
Côte | La Berra | 5e cl. / 32e gr. / 70e gén. – 2’12″047 |
Anzère | 8e cl. / 30e gr. / 66e gén. – 1’55″921 | |
Massongex | 2e cl. / 10e gr. / 26e gén. – 2’11″66 | |
Les Rangiers | 10e cl. / 29e gr. / 98e gén. – 2’27″573 | |
Les Paccots | 4e cl. / 20e gr. / 40e gén. – 1’13″941 | |
2013 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
78e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
68e championnat slalom | ||
Slalom | Moudon | 2e cl. / 17e gr. / 35e gén. – 1’53″80 |
Romont | 4e cl. / 29e gr. / 56e gén. – 2’14″63 | |
Drognens | 3e cl. / 16e gr. / 30e gén. – 2’17″61 | |
Côte | La Berra | 6e cl. / 22e gr. / 64e gén. – 2’11″60 |
Anzère | 6e cl. / 27e gr. / 67e gén. – 1’54″98 | |
Massongex | 1e cl. / 8e gr. / 24e gén. – 2’12″91 | |
Les Paccots | 3e cl. / 24e gr. / 44e gén. – 1’15″20 | |
2012 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
62e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
113e championnat slalom | ||
Slalom | Saanen | 5e cl. / 22e gr. / 34e gén. – 1’45″15 |
Bière | 3e cl. / 16e gr. / 36e gén. – 3’25″06 | |
Drognens | 8e cl. / 35e gr. / 67e gén. – 2’29″85 | |
Côte | Anzère | 8e cl. / 33e gr. / 87e gén. – 1’56″67 |
Massongex | 8e cl. / 36e gr. / 78e gén. – 2’29″65 | |
Les Rangiers | 10e cl. / 36e gr. / 119e gén. – 2’31″29 | |
Gurnigel | 5e cl. / 38e gr. / 67e gén. – 2’14″91 | |
Les Paccots | 3e cl. / 10e gr. / 24e gén. – 1’12″80 | |
2011 | BMW 323i E30 | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
78e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
104e championnat slalom | ||
Slalom | Bure | 7e cl. / 30e gr. / 74e gén. – 2’52″24 |
Romont | 12e cl. / 61e gr. / 145e gén. – 2’37″43 | |
Chamblon | 5e cl. / 35e gr. / 71e gén. – 3’40″39 | |
Bière | 7e cl. / 36e gr. / 69e gén. – 3’40″71 | |
Côte | Anzère | 8e cl. / 29e gr. / 88e gén. – 1’59″05 |
Massongex | 5e cl. / 18e gr. / 41e gén. – 2’14″34 | |
Les Rangiers | 8e cl. / 29e gr. / 97e gén. – 2’30″53 | |
Gurnigel | 5e cl. / 26e gr. / 76e gén. – 2’17″38 | |
Les Paccots | 5e cl. / 16e gr. / 40e gén. – 1’15″91 | |
2010 | BMW 318is | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Côte | Les Paccots | 4e cl. / 29e gr. / 62e gén. – 1’17″92 |