Répertoire des compétitions de courses de côte et slaloms

Oberhallau 2002

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Bergrennen Oberhallau / 24-25.08.2002 / 177 présents / 174 partants / 167 classés

 

Groupe E2 / Toutes classes  
1. Borgo Oliver Caterham S7 Comp. 1’28″19 1’27″46 2’55″65
2. Borgo Marco Caterham S7 Comp. 1’28″54 1’27″87 2’56″41
3. Hodel Anton Chevrolet Monte Carlo 1’36″72 1’36″03 3’12″75
Grünenwald Roman Dutton B Plus ab 1’42″43
Groupe E2 / Caterham
1. Westermann Joachim – (D) Caterham Super 7 1’30″17 1’29″52 2’59″69
2. Balmer Christian Caterham Super 7 1’31″67 1’30″95 3’02″62
3. Offermanns Marius – (D) Caterham Super 7 1’36″00 1’35″10 3’11″10
4. Menczigar Gerhard – (D) Caterham Super 7 1’36″95 1’36″76 3’13″71
5. Klemp Matthias – (D) Lotus Seven S3 1’37″42 1’37″29 3’14″71
Groupe D/E / Formule A Junior
1. Dütsch Patrick Arcobaleno 1’27″87 1’27″71 2’55″58
Groupe D/E / Formule Ford 1800
1. Schenker Walo Swift SC98Z 1’26″87 1’27″93 2’54″80
2. Lanz Christian Mygale SJ95 1’30″01 1’32″11 3’02″12
3. Zosso Joseph Vector 1’31″53 1’32″13 3’03″66
4. Hug Fredi Van Diemen RF96 1’31″65 1’32″71 3’04″36
5. Galli Enrico Tatuus RF99 1’39″65 1’40″38 3’20″03
6. Wälti Jolanda Van Diemen RF96 1’42″49 1’50″51 3’33″00
Groupe D/E / Formule 3
1. Zeller Jo Dallara F301 Opel 1’19″12 1’18″52 2’37″64
2. Debrunner Hansruedi Dallara 397 Opel 1’21″27 1’22″19 2’43″46
3. Schäfer Jürg Dallara Opel 1’22″48 1’23″31 2’45″79
4. Felix Jürg Dallara 393 Fiat 1’23″32 1’23″26 2’46″58
5. Huber Bruno Ralt 93C Alfa 1’23″43 1’23″99 2’47″42
6. Gysin Fabian Dallara 394 Fiat 1’23″78 1’23″79 2’47″57
7. Aeschbacher Hans Dallara 391 VW 1’26″49 1’25″70 2’52″19
8. Marugg Peter Dallara 394 Opel 1’27″11 1’25″59 2’52″70
9. Savare Daniel Ralt RT36 Alfa 1’32″86 1’28″02 3’00″88
10. Obi Jean-Claude Ralt RT36 Alfa 1’30″94 1’32″72 3’03″66
Bähler Andreas Dallara 396 Opel 1’20″04 pp
Blättler Tobias Dallara F300 Opel pp pp
Groupe D/E / 0 à 2000 cmc
1. Fischer Blaise Martini MK69 1’21″43 1’21″99 2’43″42
2. Marty Walter Van Diemen RF91 1’35″25 1’36″91 3’12″16
Groupe D/E / Formule 3000
1. Bossy Roland Reynard 93D 1’13″33 1’12″88 2’26″21
2. Szasz Laszlo – (H) Reynard 93D Zytek 1’14″84 1’14″14 2’28″98
3. Waldy Hermann – (A) Reynard 94D 1’17″98 1’17″97 2’35″95
4. Krajci Jaroslav – (SVK) Lola T96/50 1’18″57 1’18″62 2’37″19
5. Dufaux Jean-Jacques Reynard 91D 1’18″96 1’19″05 2’38″01
6. Tschümperlin Pius Lola T90/50 1’27″85 1’27″29 2’55″14
Groupe CN / 1601 à 2000 cmc
1. Breitfuss Hubert – (A) PRC SC99 Opel 1’33″43 1’32″81 3’06″24
2. Zauner Johann – (A) Osella Opel 1’47″32 1’38″31 3’25″63
Groupe CN / 2001 à 3000 cmc
1. Stenger Herbert – (D) Stenger 99 BMW 1’17″03 1’17″36 2’34″39
2. Lang Uwe – (D) Osella PA20/S 1’18″97 1’18″27 2’37″24
3. Steiner Marcel Martini MK77 BMW 1’23″38 1’17″47 2’40″85
4. Stricker Burkhard – (A) PRC BMW 1’23″34 1’22″96 2’46″30
5. Gärtner Adolf Martini MK66 1’25″79 1’25″28 2’51″07
6. Zajelsnik Patrick – (D) Osella PA18 Alfa 1’25″62 1’25″72 2’51″34
7. Zajelsnik Alexander – (D) Jaz BMW 1’28″32 1’25″31 2’53″63
8. Fuchs Walter PRC S97 BMW 1’26″80 1’27″34 2’54″14
9. Brebsom Nicolas – (LUX) Osella PA20/S 1’30″13 1’29″53 2’59″66
10. Hürdler Norman – (D) Osella PA16 Alfa 1’29″94 1’30″21 3’00″15
11. Müller Urs Argo JM21 1’30″59 1’30″99 3’01″58
Groupe C3 / Toutes classes
1. Winkler Bruno Formel König 1’39″16 1’42″64 3’21″80
Groupe GT / + de 3000 cmc
1. Weber Reinhard – (A) Porsche 993 Cup 1’31″70 1’31″38 3’03″08
2. Staub Adrian Porsche 911 RS92 1’35″35 1’36″45 3’11″80
Groupe ST / 1601 à 2000 cmc
1. Kamm Balthasar Opel Vectra B 1’28″85 1’28″45 2’57″30
2. Hirschi Pierre Opel Vectra B 1’29″34 1’29″43 2’58″77
3. Sigrist Hans Toyota Carina E 1’29″36 1’29″85 2’59″21
4. Calderari Marco Opel Vectra A 1’32″67 1’33″78 3’06″45
Wissler Bernhard – (D) Ford Mondeo 1’36″22 ab
Groupe A / 0 à 1400 cmc
1. Rigolet André – (A) Peugeot 106 Rallye 1’47″21 1’47″31 3’34″52
Groupe A / 1401 à 1600 cmc
1. Bissegger Fredy Citroën Saxo VTS 1’44″64 1’43″97 3’28″51
Groupe A / 1601 à 2000 cmc
1. Schweiger Christian – (A) Renault Megane 1’37″14 1’37″03 3’14″17
2. Martinek René – (A) Renault Megane C. 1’39″07 1’37″38 3’16″45
3. Ritzberger Kurt – (A) Peugeot 306 GTI 1’39″30 1’40″56 3’19″86
Groupe A / + de 3000 cmc
1. Kothgassner Oswald – (A) Mitsubishi Lancer Evo 6 1’35″45 1’35″82 3’11″27
2. Hernadi Laszlo – (H) BMW M3 E36 1’33″48 1’45″19 3’18″67
Groupe N / 0 à 1400 cmc
1. Rüegg Ernst Peugeot 106 Rallye 1’49″31 1’49″96 3’39″27
2. Buser Lisbeth Peugeot 106 Rallye 1’50″38 1’50″99 3’41″37
3. Rywalski Olivier Suzuki Swift GTI 1’50″53 1’51″29 3’41″82
4. Dreyfürst Ludger – (D) Peugeot 106 Rallye 1’51″46 1’51″70 3’43″16
5. Lüthi Michael Peugeot 106 Rallye 1’52″06 1’52″41 3’44″47
Groupe N / 1401 à 1600 cmc
1. Zbinden Thierry Citroën Saxo VTS 1’43″69 1’44″54 3’28″23
2. Müller Oliver Citroën Saxo VTS 1’44″18 1’44″22 3’28″40
3. Antonini Nicola Peugeot 106 S16 1’45″90 1’47″43 3’33″33
Groupe N / 1601 à 2000 cmc
1. Struckmann Walter – (D) Opel Astra GSI 1’40″74 1’40″81 3’21″55
2. Gassler Bernhard – (A) Peugeot 306 S16 1’42″16 1’42″34 3’24″50
Groupe ISA / + de 3000 cmc
1. Bührer Nicolas Ford Sierra Cosworth RS500 1’30″96 1’30″88 3’01″84
2. Pederzoli Sandro Ford Escort Cosworth 1’34″44 1’34″41 3’08″85
3. Engel Bruno VW Golf GTI G60 1’58″72 1’48″44 3’47″16
Groupe SSC / + de 3000 cmc
1. Büeler Toni Mitsubishi Lancer Evo 6 1’34″56 1’33″51 3’08″07
2. Feigenwinter Andy Ferrari 355 Challenge 1’35″99 1’36″75 3’12″74
Groupe SS / 1401 à 1600 cmc
1. Jufer Michael Peugeot 106 GTI 1’46″10 1’45″79 3’31″89
2. Zarriello Josef VW Lupo GTI 1’46″34 1’46″01 3’32″35
3. Kamm Petra VW Lupo GTI 1’51″85 1’51″26 3’43″11
Groupe SS / 1601 à 2000 cmc
1. Meier Mario Honda Civic Type R 1’39″55 1’41″35 3’20″90
2. Hediger René Honda Integra Type R 1’40″99 1’40″51 3’21″50
3. Grimaldi Romeo Honda Civic Type R 1’41″10 1’40″40 3’21″50
4. Zbinden Stephan Honda Integra Type R 1’40″60 1’41″68 3’22″28
5. Kuhn Oskar Honda Civic Type R 1’43″28 1’41″67 3’24″95
6. Laubscher René Honda Civic Type R 1’42″73 1’43″10 3’25″83
7. Niederer Peter Opel Astra OPC 1’45″78 1’44″79 3’30″57
8. Candrian Christof Opel Astra OPC 1’46″84 1’45″95 3’32″79
9. Feller Beat Opel Astra OPC 1’47″54 1’47″24 3’34″78
10. Straub Heinz-René Opel Astra OPC 1’53″06 1’52″15 3’45″21
Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1. Mathys Hansueli Fiat 128 3P 1’33″03 1’34″86 3’07″89
2. Schöpfer Stefan Audi 50 1’39″33 1’39″17 3’18″50
3. Dürig André Fiat Uno 16V 1’41″33 1’40″46 3’21″79
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1. Roth Marc Toyota Corolla 1’29″91 1’30″14 3’00″05
2. Huggler Markus Toyota Corolla GT 1’31″17 1’30″68 3’01″85
3. Mattmüller Christoph VW Scirocco 1’31″47 1’31″11 3’02″58
4. Willener Werner VW Golf GTI 1’35″34 1’36″73 3’13″07
5. Rohr Werner Toyota Corolla 1’39″13 1’40″11 3’19″24
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1. Erb Fritz Opel Kadett GTE 1’27″51 1’27″43 2’54″94
2. Kamm Edy VW Golf 1’28″56 1’27″69 2’56″25
3. Rüfenacht Alfred Opel Kadett GTE 1’30″58 1’31″29 3’01″97
4. Bürki Martin VW Golf II 1’31″27 1’30″88 3’02″15
5. Dobler Albert BMW 320i 1’33″98 1’34″01 3’07″99
6. Kissling Roger Opel Kadett GTE 1’34″51 1’33″68 3’08″19
7. Ehrbar Rolf Opel Kadett C 1’33″64 1’35″03 3’08″67
8. Schnidrig René Renault Megane Cup 1’38″34 1’38″26 3’16″60
9. Kaufmann Marcel Renault Megane Cup 1’38″83 1’37″83 3’16″66
10. Grünig Hanspeter Renault Megane Cup 1’38″60 1’38″08 3’16″68
11. Zürcher Urs Opel Kadett GTE 1’37″44 1’39″33 3’16″77
12. Leupi Markus Opel Kadett C 1’39″04 1’39″14 3’18″18
13. Trumpfheller Uwe Renault Megane Cup 1’40″37 1’39″88 3’20″25
14. Müller Markus Renault Megane Cup 1’40″18 1’40″77 3’20″95
15. Sewer René Renault Megane Cup 1’41″71 1’40″48 3’22″19
16. Leuenberger Fred Renault Megane Cup 1’47″81 1’38″97 3’26″18
17. Sorvillo Raffaele Renault Clio 16V 1’46″25 1’45″42 3’31″67
18. Müller Reto Renault Clio Cup 1’46″68 1’45″77 3’32″45
Tenti Thierry VW Golf GTI ab pp
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc
1. Brugger Albert Opel Ascona 400 1’30″83 1’30″99 3’01″82
2. Koch Josef Opel Kadett 16V 1’37″90 1’29″13 3’07″03
3. Steiner Reto Ford Escort RS 1’34″48 1’34″46 3’08″94
Groupe IS / 2501 à 3000 cmc
1. Lompa Flavio BMW 323 Alpina 1’35″83 1’34″90 3’10″73
2. Petitjean Claude Nissan 280Z 1’39″05 1’39″77 3’18″82
3. Beck Roland Alfa Romeo 75 V6 1’43″92 1’42″65 3’26″57
Groupe IS / + de 3000 cmc
1. Ianniello Bruno Lancia Delta S4 1’21″59 1’23″12 2’44″71
Groupe E1 / 0 à 2000 cmc
1. Messmer Dieter Triumph Spitfire MK4 1’49″56 1’48″66 3’38″22
2. Lerch Thomas MG B GT 1’50″34 1’50″76 3’41″10
3. Augsburger Peter Audi 80 1’55″24 1’55″37 3’51″61
4. Kaufmann Walter Austin Mini 2’08″53 2’07″77 4’16″30
Aeschbach Christian MG GTS 1’48″02 pp
Schmutz Fritz Mercedes 190E ab 2’01″22
Groupe E1 / + de 2000 cmc
1. Meisel Reto Mercedes 190 Evo 1’23″33 1’23″92 2’47″25
2. Schori Jörg Mitsubishi Lancer Evo 4 1’33″95 1’34″91 3’08″86
3. Bernhard Jörg – (D) BMW M3 E30 1’41″35 1’40″55 3’21″90
4. Messmer Rolf Triumph TR7 V6 1’43″70 1’42″62 3’26″32
5. Ruch René Ferrari 308 GTB 2’02″23 1’32″44 3’34″67
6. Messerli Hansueli Opel Kadett GTE 1’49″98 1’48″86 3’38″84
Groupe H / 0 à 1400 cmc
1. Reich Edgar – (D) NSU TT 1’45″70 1’45″85 3’31″55
2. Haag Matthias – (D) VW Polo 1’53″21 1’51″97 3’45″18
Groupe H / 1401 à 1600 cmc
1. Maier Helmut – (D) VW Golf Spiess 1’33″42 1’33″04 3’06″46
Groupe H / 1601 à 2000 cmc
1. Pott Matthias – (D) Opel Kadett GTE 16V 1’30″96 1’31″08 3’02″04
2. Buschor Armin BMW 320 1’31″55 1’31″41 3’02″96
3. Endress Michael – (D) Audi 80 Coupé C 1’36″25 1’36″83 3’13″08
4. Schifferer Stefan – (A) BMW 2002 1’46″54 1’47″03 3’33″57
Groupe H / + de 2000 cmc
1. Paulitsch Hans – (A) VW Corrado Turbo 1’40″38 1’34″61 3’14″99
Groupe F / 0 à 1400 cmc
1. Prehsl Peter – (A) Suzuki Swift GTI 1’38″62 1’38″43 3’17″05
2. Urschinger Heimo – (A) VW Polo 1’42″69 1’42″66 3’25″35
Groupe F / 1401 à 1600 cmc
1. Marko Andreas – (A) VW Golf GTI 1’29″92 1’30″21 3’00″13
Groupe F / 1601 à 2000 cmc
1. Rosenmayr Tibor – (A) Mazda RX7 1’42″61 1’44″22 3’26″83
Groupe F / + de 3000 cmc
1. Pregartner Herbert – (A) Porsche 911 GT2 1’24″91 1’25″84 2’50″75
2. Strobl Alexander – (A) Ford Escort Gabat 1’29″50 1’28″20 2’57″70
Renault Clio Speed Trophy
1. Ruh Michael Renault Clio RS 1’35″75 1’36″12 3’11″87
2. Hedinger Matthias Renault Clio RS 1’36″34 1’36″45 3’12″79
3. Wüst Reto Renault Clio RS 1’36″63 1’36″39 3’13″02
4. Wolf Marcel Renault Clio RS 1’37″40 1’37″72 3’15″12
5. Spiess Erwin Renault Clio RS 1’37″64 1’37″54 3’15″18
6. Leutenegger René Renault Clio RS 1’37″72 1’37″62 3’15″34
7. Stirnimann Beat Renault Clio RS 1’38″58 1’38″14 3’16″72
8. Adriano Rainer Renault Clio RS 1’38″35 1’38″77 3’17″12
9. Wüst Josef Renault Clio RS 1’39″04 1’39″14 3’18″18
10. Gerber Bruno Renault Clio RS 1’38″99 1’39″37 3’18″36
Mazda MX-5 Cup
1. Wicki Robert Mazda MX-5 1’41″13 1’40″92 3’22″05
2. Ryf Lukas Mazda MX-5 1’40″97 1’41″22 3’22″19
3. Scheidegger Ernst Mazda MX-5 1’41″17 1’41″20 3’22″37
4. Borer Daniel Mazda MX-5 1’41″68 1’41″05 3’22″73
5. Girard Frédéric Mazda MX-5 1’41″52 1’41″63 3’23″15
6. Baumgartner Dani Mazda MX-5 1’42″14 1’42″36 3’24″50
7. Egli Diego Mazda MX-5 1’42″54 1’42″68 3’25″22
8. Wettstein Stefan Mazda MX-5 1’43″26 1’43″58 3’26″84
9. Gschwind Peter Mazda MX-5 1’45″61 1’45″80 3’31″41
10. Werner René Mazda MX-5 1’45″57 1’46″07 3’31″64
Jaccoud Nicolas Mazda MX-5 pp pp
Waridel Philippe Mazda MX-5 pp pp
Groupe VHC / Toutes classes
1. Hauenstein Urs PRS RH01 1’38″12 1’38″76 3’16″88
2. Beguelin Henry Alfa Romeo Giulia TI 1’53″78 1’55″47 3’49″25
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