Course de côte de Châtel-St-Denis-Les Paccots / 20-21.09.2025 / 108 présents / 108 partants / 103 classés

 

Groupe E2-SS / 0 à 1600 cmc
1. Grand Joël Wolf Thunder 0’57’’813 1’00’’230 0’58’’515 1’56’’328
2. Métroz Samuel Arcobaleno Formule Europe 1’00’’977 1’02’’600 1’01’’101 2’02’’078
Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc
1 Ryter Lionel Tatuus Renault Eva 0’55’’209 0’57’’297 0’55’’098 1’50’’307
2 Gurba Anthony Tatuus Formule Renault 1’00’’684 1’04’’087 1’00’’637 2’01’’321
Groupe E2-SC / 0 à 2000 cmc
1. Zemp Michel Norma M20 FC Helftec 0’50’’662 0’53’’516 0’50’’771 1’41’’433
Darbellay Victor Nova NP01 Hartley 1’00’’686 pp pp
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc
1 Faustini Robin Nova NP01 Emap Turbo 0’47″895 0’50’’567 0’47’’385 1’35″280
2 Hugentobler Simon Osella PA30 0’54’’152 0’55’’301 0’54’’177 1’48’’329
Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 2000 cmc
1 Grispino Alessandro Renault Clio R3 1’09’’300 1’13’’996 1’09’’645 2’18’’945
2. Stampfli Yannik Renault Clio 2 1’16’’497 1’18’’334 1’16’’319 2’32’’816
Groupe N-ISN-R1 / 0 à 2000 cmc
1. Pasche Nicolas Renault Clio II Ragnotti 1’14’’789 1’21’’474 1’16’’610 2’31’’399
Groupe SSC / + de 2000 cmc
1. Mürner Pierre Porsche GT3 992 1’01’’716 1’11’’201 1’02’’525 2’04’’241
2. Comby Alexandre Porsche Cayman GT4 RS 1’03’’139 1’13’’631 1’04’’453 2’07’’592
3 Selimovic Amir Porsche 911 991 GT3 RS 1’03’’482 1’16’’086 1’04’’680 2’08’’162
4. Comby David Porsche Cayman GT4 1’09’’092 1’17’’188 1’10’’327 2’19’’419
5. Spiess Erwin Mini Cooper S 1’10’’741 1’16’’466 1’11’’565 2’22’’306
Groupe SS / 0 à 3000 cmc
1. Chariatte Sylvain Honda Integra Type R 1’14’’073 1’20’’608 1’14’’520 2’28’’593
2. Kilchenmann Ivan Ford Fiesta ST 1’15’’770 1’20’’329 1’14’’945 2’30’’715
Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1. Moser Stephan Toyota Yaris 1’07’’826 1’13’’533 1’08’’488 2’16’’314
2. Schöpfer Stefan Audi 50 1’07’’987 1’16’’948 1’08’’373 2’16’’360
3 Schöpfer Mario VW Polo 1’10’’076 1’15’’288 1’10’’076 2’20’’152
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1. Oulevay Christophe VW Scirocco 1’04’’998 1’11’’505 1’05’’844 2’10’’842
2. Örtig Beat Peugeot 106 Maxi 1’06’’121 1’12’’201 1’05’’899 2’12’’020
3 Rohr Werner Toyota Corolla AE86 1’05’’609 1’12’’275 1’06’’908 2’12’’517
4 Hunziker Rafael Peugeot 207 Procar 1’13’’867 1’20’’690 1’13’’424 2’27’’291
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1 Donzé Arnaud VW Golf HPR 1’02’’045 1’07’’462 1’02’’583 2’04’’628
2. Monnier Ludovic VW Golf STW 1’02’’282 1’10’’039 1’03’’637 2’05’’919
3. Schorderet Yann VW Golf STW 1’04’’584 1’11’’954 1’04’’903 2’09’’487
4. Santos Ted Seat Ibiza RPM 1’05’’152 1’11’’446 1’04’’672 2’09’’824
5. Schwarz Mike Honda Civic 1’06’’426 1’12’’192 1’06’’358 2’12’’784
6 Vuilleumier Nolan Renault Clio Williams 1’06’’850 1’12’’032 1’07’’566 2’14’’416
7 Hollenstein Markus VW Golf GTI 16V 1’07’’075 1’11’’097 1’07’’433 2’14’’508
8. Hunziker Simon Honda Civic Type R EP3 1’05’’688 1’09’’657 1’09’’262 2’14’’950
9 Zanni Dylan Renault Clio III Cup 1’09’’183 1’15’’596 1’10’’313 2’19’’496
10 Moinat Nicolas VW Golf 1’11’’806 1’15’’850 1’09’’704 2’21’’510
11 Rossé David VW Golf 16V 1’11’’572 1’18’’599 1’12’’206 2’23’’778
12 Tschanz Urs BMW 2002 8V 1’12’’643 1’18’’963 1’12’’946 2’25’’589
Tardy Gil Renault Mégane Coupé 16V 1’13’’770 pp pp
Groupe IS / 2001 à 3000 cmc
1. Banz Armin Opel Kadett C 16V 1’04’’313 1’13’’604 1’03’’519 2’07’’832
2. Banz Urs Opel Ascona B 16V 1’04’’411 1’10’’313 1’04’’285 2’08’’696
3 Marty Roman Opel Kadett C GTE 8V 1’05’’023 1’14’’311 1’05’’553 2’10’’576
4 Burri Rolf Opel Ascona B 1’07’’749 1’12’’622 1’08’’139 2’15’’888
5 Delétroz Célien BMW 325i E30 1’10’’702 1’17’’110 1’11’’450 2’22’’152
Groupe IS / 3001 à 3500 cmc
1. Von Rotz Dominic Audi A4 B5 Quattro 1’00’’695 1’05’’013 1’00’’588 2’01’’283
2 Vallat Patrick Seat Supercopa MK2 1’05’’532 pp 1’06’’067 2’11’’599
3 Praplan Basile Ford Sierra Cosworth 4×4 1’06’’717 1’11’’532 1’08’’442 2’15’’159
Nicolas Gérard Ford Escort WRC 1’17’’271 pp pp
Groupe IS / + de 3500 cmc
1 Chiquita Jean-Paul Porsche GT3 Cup RPM 0’59’’555 1’06’’986 0’58’’987 1’58’’542
2. Cattin Nicolas Porsche 991 GT3 Cup 1’02’’717 pp 1’01’’831 2’04’’548
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1. Ecabert Ludovic Citroën Saxo 1’11’’112 1’14’’834 1’11’’137 2’22’’249
2 Regard Vincent Suzuki Swift GTI 1’16’’650 1’19’’253 1’16’’363 2’33’’013
Dähler Valentin Mini Cooper 1’07’’853 pp pp
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1. Kuster Michael Alfa Romeo Sprint Martini 1’05’’151 1’09’’903 1’06’’497 2’11’’648
2 Gerspacher Jürgen – (D) VW Golf 1 1’06’’246 1’13’’377 1’06’’857 2’13’’103
3 Gfeller Heinz Ford Fiesta ST 1’09’’899 1’13’’708 1’10’’209 2’20’’108
4. Aliberti Nicola VW Golf 1 1’10’’307 1’13’’353 1’10’’310 2’20’’617
5 Beer Marc Honda Civic 1’11’’215 1’16’’227 1’12’’158 2’23’’373
6 Joye Christian Citroën Saxo VTS 1’19’’047 1’21’’906 1’19’’738 2’38’’785
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1. Krieg Danny VW Golf Rallye Racing Line 0’59’’422 1’03’’112 0’59’’837 1’59’’259
2 Coquoz Sébastien Opel Kadett GTE 1’01’’045 1’04’’998 1’01’’008 2’02’’053
3. Houlmann Fabien Peugeot 205 1’01’’642 1’04’’740 1’01’’873 2’03’’515
4 Fuhrer Ruedi Honda CRX F20 1’02’’503 1’07’’355 1’03’’952 2’06’’455
5 Fankhauser Nicola Honda Civic 1’05’’352 1’08’’433 1’05’’379 2’10’’731
6 Plancherel Jérôme Renault Clio 2 Cup 1’07’’662 1’12’’031 1’07’’703 2’15’’365
7 Leuenberger Frédéric Renault Clio RS 1’08’’309 1’11’’673 1’08’’727 2’17’’036
8 Huguenin Grégoire Renault Clio 2 RS 1’09’’548 1’12’’761 1’10’’039 2’19’’587
9. Gerspacher Kira – (D) VW Golf III GTI 1’10’’555 1’13’’941 1’11’’565 2’22’’120
10 Maillard Stive Toyota Corolla 1’11’’718 1’15’’620 1’10’’506 2’22’’224
11. Spring Andreas BMW 318is-4 E36 1’29’’052 1’34’’609 1’31’’253 3’00’’305
Zimmermann Beat VW Scirocco 1’12’’217 pp pp
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1. Nicole Benjamin BMW 2002 TI 1’04’’325 1’08’’980 1’04’’339 2’08’’664
2 Beyeler Etienne Opel Ascona B 1’04’’713 1’12’’131 1’04’’336 2’09’’049
3. Chiquita Steven BMW E30 RPM 1’05’’924 1’12’’808 1’05’’607 2’11’’531
4 Gasser Paul BMW E30 HRT 1’11’’433 1’16’’622 1’13’’602 2’25’’035
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1. Mariaux Florent BMW E30 1’02’’793 1’05’’347 1’02’’510 2’05’’303
2. Huwiler Thomas BMW E30 HRT 1’02’’999 1’05’’946 1’02’’590 2’05’’589
3. Ducommun Mickaël Peugeot 308 Racing Cup 1’03’’140 1’10’’509 1’02’’963 2’06’’103
4. Joray Sébastien BMW M3 E36 1’08’’505 1’09’’939 1’07’’833 2’16’’338
5 Berset Maxime BMW 316i 1’08’’538 1’14’’876 1’08’’404 2’16’’942
Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc
1. Ianniello Bruno Lancia Delta S4 1’02’’367 1’08’’944 1’03’’534 2’05’’901
2 Lovey Pierre Mazda 323 GTX 1’03’’886 1’08’’177 1’03’’991 2’07’’877
3 Tâche Didier Subaru Impreza GT STI 1’06’’749 1’08’’559 1’04’’061 2’10’’810
4 Muhr Bernhard Toyota Celica Turbo 1’09’’033 1’10’’878 1’09’’676 2’18’’709
Groupe E1 / 3501 à 4000 cmc
1. Zwahlen Christoph Porsche 911 0’59’’531 1’02’’624 1’00’’227 1’59’’758
2 Fischer Remo Ford Escort 0’59’’861 1’03’’962 1’00’’008 1’59’’869
3 Winiger Fabrice Porsche GT4 RS Clubsport 1’01’’184 1’04’’668 1’01’’295 2’02’’479
4. Strahm Dominique Porsche 997 GT3 Cup 1’01’’297 1’03’’126 1’01’’375 2’02’’672
5 Schlegel Werner Mitsubishi Lancer Evo 8 1’00’’867 1’04’’672 1’01’’858 2’02’’725
6 Winiger Richard Porsche GT4 RS Clubsport 1’03’’337 1’04’’153 1’03’’332 2’06’’669
7. Strahm Emmanuel Porsche 996 GT3 R 1’09’’020 1’11’’901 1’10’’807 2’19’’827
Groupe E1 / + de 4000 cmc
1. ‘’Speedmaster’’ BMW M3 GT3 0’59’’645 1’03’’106 0’59’’854 1’59’’499
Groupe TCR / + de 2000 cmc
1. Nicolet Jérôme Peugeot 308 TCR 1’01’’878 1’04’’437 1’01’’299 2’03’’177
2. Steck Peter Opel Astra TCR 1’02’’139 1’03’’077 1’01’’792 2’03’’931
3. Yerly Christian Seat Cupra Leon 1’04’’612 1’07’’208 1’04’’792 2’09’’404
Renault Classic Cup / Classe III
1 Zürcher Thomas Renault Clio III RS Cup 1’09’’603 1’11’’905 1’09’’766 2’19’’369
2 Schläpfer Michael Renault Clio 3 Cup 1’09’’893 1’12’’047 1’11’’444 2’21’’337
3 Beyeler Marc Renault Clio RS III Cup 1’11’’169 1’15’’313 1’11’’303 2’22’’472
4 Filippone Tiziano Renault Clio 3 Cup 1’10’’902 1’15’’386 1’12’’562 2’23’’464
5 Weber Beat Renault Clio III RS Cup 1’12’’413 1’15’’752 1’12’’856 2’25’’269
Groupe VHC / 0 à 2500 cmc
1 Girard Jérémy BMW 320 1’08’’321 1’17’’101 1’08’’610 2’16’’931
2. Tornay Julien BMW 325i 1’17’’413 1’22’’203 1’18’’991 2’36’’404
Groupe VHC / + de 2500 cmc
1. Girard Maurice BMW M1 1’05’’286 1’13’’198 1’05’’266 2’10’’552
2. Waeber Willy Porsche SC Gr. 4 1’09’’393 1’16’’663 1’09’’031 2’18’’424
3. Métral Laurent Ford Sierra RS Cosworth 1’09’’133 1’12’’494 1’10’’430 2’19’’563
4 Pfefferlé Alain Porsche Carrera RSR 1’10’’456 1’16’’470 1’10’’479 2’20’’935
Groupe VHC Classic / 0 à 2500 cmc
1 Cretegny Jean-Romain Ford Escort RS2000 1’16’’455 1’23’’114 1’17’’782 2’34’’237
2 Fleury Jean-Louis Opel Ascona B 1’21’’398 1’26’’107 1’23’’409 2’44’’807
3. Röthlisberger Patrick Fiat 131 Racing 1’25’’609 1’30’’474 1’26’’190 2’51’’799