Répertoire des compétitions de courses de côte et slaloms

Hemberg 2026

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Bergrennen Hemberg / 06-07.06.2026 / 183 présents / 179 partants / 173 classés

 

Groupe E2-SS / 0 à 1600 cmc
1. Gladbach Maximilian – (D) Signatech FA16 1’02’’60 1’01’’60 1’01’’43 2’03’’03
Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc
1. Egli Philip Dallara F393 EPR-9 0’55’’93 0’56’’36 0’56’’11 1’52’’04
2. Ryter Lionel Tatuus Renault Eva 0’58’’26 0’57’’35 0’57’’79 1’55’’14
3. Balmer Christian Tatuus FM 1’00’’30 1’01’’63 0’59’’90 2’00’’20
4. Gurba Anthony Tatuus Renault 1’02’’65 1’03’’05 1’02’’53 2’05’’18
5. Schmidt Henri Formula Renault FR2.0 1’02’’64 1’03’’15 1’02’’81 2’05’’45
6. Vuilleumier Nolan Tatuus Renault 1’07’’07 1’05’’74 1’05’’43 2’11’’17
7. Fuchs Matthias Tatuus Renault 1’07’’79 1’08’’03 1’08’’65 2’15’’82
8. Rosser Alfred Tatuus Renault 1’10’’65 1’09’’75 pp 2’20’’40
9. Gysin Fabian Dallara 306 Mercedes HWA 1’10’’80 1’10’’75 1’10’’10 2’20’’85
Salomon Ursanne Dallara F3 exclu exclu exclu
Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc
1. Bossy Roland Tatuus T-318 F3 1’01’’14 1’00’’12 0’59’’89 2’00’’01
2. Bosshard Markus Dallara F3 1’04’’15 1’03’’72 1’04’’56 2’07’’87
Groupe E2-SC / 0 à 1600 cmc
1. Scolaro Antonino Nova Proto NP03 0’59’’56 0’59’’90 0’59’’95 1’59’’46
Groupe E2-SC / 1601 à 2000 cmc
1. Zemp Michel Norma M20 FC Helftec 0’54’’23 0’53’’48 0’52’’78 1’46’’26
2. Maitre Jean-Jacques Nova NP01 TFT 0’59’’91 0’59’’52 0’59’’35 1’58’’87
3. Froidevaux Jimmy Norma M20 F 1’04’’57 1’03’’57 1’01’’72 2’05’’29
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc
1. Faustini Robin Nova NP01 EMAP Turbo 0’52″85 0’52’’61 0’51’’80 1’44’’41
2. Steiner Marcel Nova Proto NP01 Helftec 0’53’’00 0’52’’75 0’53’’36 1’45’’75
Groupe E2-SH / 0 à 1600 cmc
1. Fröhle Dominik – (A) Tracking RC01 1’03’’71 1’03’’62 1’03’’43 2’07’’05
Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 2000 cmc
1. Grispino Alessandro Renault Clio R3 1’10’’03 1’10’’50 pp 2’20’’53
2. Ruesch Thomas Honda Civic Type R EP3 1’12’’37 1’12’’34 1’14’’17 2’24’’71
3. Stampfli Yannik Renault Clio 2 1’15’’23 1’14’’51 1’14’’82 2’29’’33
Groupe A-ISA / 0 à 1600 cmc
PSA Transition-Trophy
1. Hänggi Ramon Citroën Saxo VTS Gr. A 1’24’’71 1’23’’82 1’21’’50 2’45’’32
Groupe N-ISN / 0 à 1600 cmc
PSA Transition-Trophy
1. Gerber Adrian Citroën Saxo VTS 1’15’’07 1’15’’43 1’13’’74 2’28’’81
2. Brunner Bernhard Peugeot 106 S16 1’17’’07 1’19’’35 1’17’’01 2’34’’08
Groupe SSC / 0 à 3000 cmc
1. Betticher Emeric Toyota Yaris GR 1’14’’96 1’13’’26 1’15’’47 2’28’’22
Groupe SSC / + de 3000 cmc
1. Mürner Pierre Porsche GT3 992.2 1’07’’22 1’05’’38 1’05’’61 2’10’’99
Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1. Helm Andreas VW Polo I 1’05’’11 1’05’’47 1’05’’26 2’10’’37
2. Schöpfer Stefan Audi 50 1’07’’27 1’06’’64 pp 2’13’’91
3. Moser Stephan Toyota Yaris 1’07’’28 1’07’’72 pp 2’15’’00
4. Fankhauser Sabrina Toyota Yaris Helftec 1’15’’82 1’15’’80 1’17’’76 2’31’’62
5. Schöpfer Tamara VW Golf 2 1’20’’32 1’19’’45 1’20’’01 2’39’’46
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1. Rohr Werner Toyota Corolla AE86 1’05’’68 1’06’’18 1’06’’13 2’11’’81
2. Örtig Beat Peugeot 106 Maxi 1’06’’83 1’10’’15 1’07’’55 2’14’’38
3. Bächler Martin VW Lupo 1’07’’50 1’07’’16 pp 2’14’’66
4. Hüppi Thomas VW Golf 1 1’11’’23 1’10’’31 1’10’’57 2’20’’88
5. Hostettler Marco Honda Civic 1’12’’63 1’12’’72 1’12’’78 2’25’’35
6. Schmid Ruedi VW Golf 1 16V Lisa 1’14’’70 1’13’’06 pp 2’27’’76
Jungi Rolf Citroën Saxo RS 1’11’’23 pp pp
Hunziker Rafael Peugeot 207 Procar ab pp pp
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1. Burri Stephan VW Scirocco 1’03’’59 1’02’’46 1’02’’84 2’05’’30
2. Donzé Arnaud VW Golf HPR 1’03’’48 1’03’’44 1’03’’99 2’06’’92
3. Geering Marco Opel Kadett C GTE 1’04’’68 1’03’’94 1’03’’63 2’07’’57
4. Ochsner Jürg Opel Kadett C ab 1’04’’25 1’03’’92 2’08’’17
5. Leutenegger René Opel Kadett C 1’06’’04 1’04’’62 1’04’’13 2’08’’75
6. Santonastaso Manuel BMW E21 1’05’’43 1’05’’48 1’04’’95 2’10’’38
7. Hunziker Simon Honda Civic Type R EP3 1’05’’51 1’05’’40 1’05’’78 2’10’’91
8. Vallat Patrick VW Golf 1’07’’93 1’07’’46 1’05’’76 2’13’’22
9. Niederberger Philip Opel Kadett C City 1’06’’64 1’07’’21 1’06’’64 2’13’’28
10. Bürki Roger VW Golf 1 Old Lady 1’07’’25 1’07’’31 1’07’’57 2’14’’56
11. Kellenberger Beat Renault Clio Maxi 1’08’’40 1’08’’99 1’08’’78 2’17’’18
12. Hollenstein Markus VW Golf 1 GTI 16V 1’08’’23 1’09’’94 1’09’’23 2’17’’46
13. Rinaldo Davide Renault Clio II Cup 1’08’’95 1’10’’14 1’10’’15 2’19’’09
14. Brunner Stefan Renault Clio Cup 1’10’’22 1’11’’17 1’10’’15 2’20’’37
15. Meier Gilbert Honda Integra GIS-2 1’10’’90 1’10’’71 1’10’’56 2’21’’27
16. Tardy Gil Renault Mégane Coupé 16V 1’10’’91 1’10’’91 pp 2’21’’82
17. Tschanz Urs BMW 2002 8V 1’12’’85 1’12’’57 1’12’’35 2’24’’92
18. Trescher Felix Renault Clio 3 Cup 1’14’’76 1’17’’95 1’12’’49 2’27’’25
19. Gschwend Thomas Renault Clio Cup 1’14’’54 1’15’’91 1’12’’95 2’27’’49
20. Bischofberger Reto Renault Clio 3 Cup Ph1 1’15’’65 1’18’’04 1’15’’69 2’31’’34
Kellenberger Adriano Honda Civic 1’11’’06 ab pp
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc
1. Waldvogel Ferdi BMW M3 E30 1’05’’94 1’05’’28 1’05’’55 2’10’’83
2. Banz Urs Opel Ascona B 16V 1’05’’71 1’06’’07 1’05’’20 2’10’’91
3. Aeschlimann Daniel Opel Kadett C 8V 1’06’’42 1’06’’13 1’06’’03 2’12’’16
4. Marty Roman Opel Kadett C GTE 8V 1’06’’83 1’06’’89 1’06’’79 2’13’’62
5. Eberle Harry Opel Kadett C 1’07’’75 1’06’’95 1’06’’75 2’13’’70
6. Burri Rolf Opel Kadett C 1’07’’46 1’07’’44 1’08’’30 2’14’’90
7. Dobler Albert BMW M3 E30 DTM 1’09’’37 1’09’’36 1’09’’60 2’18’’73
8. Sutter Bruno Fridolin BMW M3 E30 DTM Alpina 1’12’’30 1’12’’13 1’11’’85 2’23’’98
Groupe IS / + de 2500 cmc
1. Sawatzki Bruno Porsche 991.1 Cup 1’01’’20 1’01’’71 1’01’’62 2’02’’82
2. Bischofberger Matthias Porsche 997 GT3 Cup 1’01’’95 1’02’’08 1’01’’42 2’03’’37
3. Von Rotz Dominic Audi A4 Quattro 1’05’’33 1’03’’80 1’04’’59 2’08’’39
4. Zenklusen Vanessa Subaru Impreza Type R 1’06’’08 1’03’’89 1’04’’89 2’08’’78
5. Bischofberger Roland Porsche 997 GT3 Cup 1’07’’71 1’06’’88 1’06’’81 2’13’’69
6. Marte Marco BMW M3 1’11’’79 1’10’’84 pp 2’22’’63
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1. Seifert Hans-Ulrich VW Polo 86C 1’10’’53 1’10’’51 1’10’’89 2’21’’04
2. Baumgartner Jürgen Mazda 323 1’17’’06 1’15’’93 1’16’’28 2’32’’21
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1. Eller Hans Peter Opel Kadett C Coupé 1’03’’86 1’04’’14 1’03’’88 2’07’’74
2. Gerspacher Jürgen – (D) VW Golf GTI 1 1’05’’61 1’05’’01 1’05’’58 2’10’’59
3. Eggimann Patrick Peugeot 106 MLP 1’05’’65 1’05’’45 1’05’’36 2’10’’81
4. Kuster Michael Alfa Romeo Sprint Martini 1’06’’10 1’05’’20 1’05’’72 2’10’’92
5. Bieri Adrian VW Golf 1’08’’72 1’08’’10 1’07’’53 2’15’’63
6. Gfeller Heinz Ford Fiesta ST 1’09’’11 1’09’’18 1’09’’61 2’18’’29
7. Schneider Dominic Citroën Saxo 1’10’’38 1’09’’62 1’09’’95 2’19’’57
8. Lüthi Livio Honda Civic VTI 1’11’’25 1’12’’27 1’12’’81 2’23’’52
9. Maissen Franziska Citroën Saxo VTS 1’25’’91 1’21’’89 1’22’’21 2’44’’10
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1. Monnier Ludovic VW Golf R Turbo 1’00’’56 1’00’’57 1’00’’60 2’01’’13
2. Tschirky Kurt Opel Kadett C 1’06’’47 1’04’’14 1’03’’65 2’07’’79
3. Fuhrer Ruedi Honda CRX F20 1’06’’06 1’05’’46 1’05’’43 2’10’’89
4. Hedinger Patrick Peugeot 205 GTI 1’06’’89 1’05’’85 1’05’’26 2’11’’11
5. Zimmermann Beat VW Scirocco 1’06’’75 1’05’’84 1’05’’67 2’11’’51
6. Hürzeler Roger Opel Kadett C 1’06’’51 1’06’’31 1’06’’65 2’12’’82
7. Erni Pius Opel Kadett C 1’06’’48 1’06’’49 1’06’’35 2’12’’83
8. Baumgartner Daniel Mazda MX-5 1’07’’79 1’07’’16 1’07’’48 2’14’’64
9. Zeilinger Michael – (A) Ford Escort MK2 1’08’’64 1’07’’42 1’07’’44 2’14’’86
10. Leuenberger Frédéric Renault Clio RS 1’08’’61 1’08’’34 1’08’’29 2’16’’63
11. Huguenin Grégoire Renault Clio 2 Maxi RS 1’10’’84 1’09’’49 1’09’’04 2’18’’53
12. Kasper Dario Renault Clio 3 Cup 1’10’’86 1’09’’79 1’09’’82 2’19’’61
13. Gerspacher Kira – (D) VW Golf GTI III 1’14’’45 1’12’’40 1’12’’30 2’24’’70
14. Epp Thomas Renault Clio Sport 1’14’’39 1’14’’00 1’14’’19 2’28’’19
15. Grossmann Cornel Ford Escort RS 2000 1’17’’50 1’14’’64 1’14’’06 2’28’’70
16. Aebi Marcel Honda Civic ab 1’16’’41 1’17’’42 2’33’’83
17. Spring Andreas BMW 318is-4 E36 1’22’’69 1’21’’87 1’23’’18 2’44’’56
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1. Chiquita Steven BMW E30 RPM 1’05’’65 1’04’’36 1’05’’25 2’09’’61
2. Mascaro Hugo BMW E30 1’06’’93 1’06’’10 1’06’’34 2’12’’44
3. Feuerstein Thomas – (A) Opel Kadett C 1’08’’26 1’07’’70 1’08’’38 2’15’’96
4. Böhler Stefan Renault R5 1’09’’41 1’08’’65 1’07’’76 2’16’’41
5. Gasser Paul BMW E30 HRT 1’10’’67 1’11’’20 1’11’’23 2’21’’87
6. Kutuev Adam BMW E36 RPM 1’13’’01 1’12’’34 1’12’’24 2’24’’58
7. Koch Daniel BMW E30 1’16’’68 1’15’’58 1’15’’73 2’31’’31
8. Dörig Hanspeter BMW M3 E30 DTM 1’15’’69 1’16’’96 1’16’’22 2’31’’91
9. Hertig Simon VW Polo G40 Cup 1’18’’42 1’18’’44 1’17’’43 2’35’’85
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1. Bollhalder Hermann Opel Speedster Egmo 1’02’’41 1’01’’82 1’01’’41 2’03’’23
2. Huwiler Thomas BMW E30 HRT 1’05’’18 1’04’’72 1’04’’37 2’09’’09
3. Ducommun Mickaël Peugeot 308 Cup 1’07’’24 1’06’’19 1’05’’48 2’11’’67
4. Egetö Adrian Peugeot 308 Racing Cup 1’08’’03 1’07’’55 1’08’’81 2’15’’58
5. Keller Bruno BMW Compact 1’08’’87 1’08’’15 1’08’’24 2’16’’39
Thöny Marco Lancia Delta S4 pp pp pp
Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc
1. Ianniello Bruno Lancia Delta S4 1’04’’47 1’03’’06 1’03’’20 2’06’’26
2. Bertocchi Mario BMW E36 1’04’’81 1’04’’23 1’04’’13 2’08’’36
3. Vallat Jérémy Seat Supercopa 1’09’’36 1’06’’96 1’07’’48 2’14’’44
4. Kuratli Urs Subaru Impreza GT 1’07’’38 1’07’’62 1’08’’48 2’15’’00
5. Epp Martin Audi TT 1’08’’97 1’08’’07 1’07’’52 2’15’’59
6. Prandi Fabio Audi TT 1’08’’88 1’07’’87 1’08’’19 2’16’’06
7. Krieg Danny BMW E30 1’09’’86 1’08’’72 1’08’’24 2’16’’96
8. Meier Tobias Opel Astra 1’09’’31 1’09’’59 1’09’’38 2’18’’69
9. Anthamatten Silvan Subaru Impreza 1’10’’97 1’10’’31 1’10’’66 2’20’’97
10. Bilger René VW Golf 6 Cup 1’14’’43 1’12’’85 1’12’’10 2’24’’95
11. Anliker Kris Mazda MX-5 NA 1’14’’60 1’13’’70 1’13’’17 2’26’’87
12. Gerig Marcel Audi TT 1’15’’04 1’14’’13 1’12’’77 2’26’’90
Steiner Reto Ford Escort EGMO pp pp pp
Groupe E1 / 3501 à 4000 cmc
1. Schnellmann Roger Mitsubishi Lancer Evo 8 0’58’’69 1’00’’43 0’58’’96 1’57’’65
2. ‘’Speedmaster’’ Ford Escort MB Cosi 0’59’’62 1’00’’12 0’59’’20 1’58’’82
3. Fischer Remo Ford Escort Cosworth 1’01’’04 1’02’’31 pp 2’03’’35
4. Jenni Willi Porsche 997 GT3 Cup 1’03’’88 1’05’’34 1’04’’36 2’08’’24
5. Mürner Adrian Mitsubishi Lancer Evo 1’03’’25 1’08’’11 1’05’’93 2’09’’18
6. Cattin Nicolas BMW M3 1’07’’68 1’06’’31 1’05’’92 2’12’’23
7. Schlegel Werner Mitsubishi Lancer Evo 8 1’07’’14 1’06’’66 1’06’’33 2’12’’99
Lenherr Manuel BMW M3 E46 GTR V8 1’06’’09 ab pp
Groupe E1 / + de 4000 cmc
1. Neff Frédéric Porsche 997 GT2 R 1’03’’52 1’03’’14 1’02’’87 2’06’’01
2. Krüsi Roman Porsche 911 Turbo 1’07’’62 1’06’’92 1’06’’17 2’13’’09
3. Rietiker Corsin BMW E36 GTR V10 1’11’’76 1’14’’73 1’12’’99 2’24’’75
Groupe TCR / + de 2000 cmc
1. Kuhn Sergio Peugeot 308 TCR 1’02’’97 1’03’’54 1’02’’99 2’05’’96
2. Flammer Patrick Opel Astra TCR 1’03’’14 1’03’’93 1’02’’84 2’05’’98
3. Scheidegger Pirmin Cupra TCR 1’05’’29 1’06’’20 1’07’’31 2’11’’49
4. Nicolet Jérôme Peugeot 308 TCR 1’07’’48 1’06’’98 1’05’’49 2’12’’47
5. Steck Peter Opel Astra TCR 1’06’’91 1’07’’29 1’05’’60 2’12’’51
6. Widmer Michael Hyundai i30 TCR 1’06’’64 1’07’’56 1’06’’34 2’12’’98
7. Niederer Peter Opel Astra TCR 1’09’’44 1’07’’60 1’07’’17 2’14’’77
8. Oberle Claudio Seat Leon 1’08’’07 1’07’’23 1’07’’99 2’15’’22
Jeremias Jannis Honda Civic TCR 1’05’’32 ab pp
KW-Berg Cup
Groupe H/FS/E1 / 0 à 1400 cmc
1. Ebenhöh Armin – (D) VW Scirocco 16V Minichberger 1’08’’42 1’07’’29 1’07’’13 2’14’’42
2. Kohler Thomas – (D) Fiat X1/9 16V 1’11’’77 1’11’’15 1’11’’18 2’22’’33
3. Christall René – (D) Simca Rallye 2 1’11’’54 1’14’’18 1’11’’59 2’23’’13
4. Fuchs Luca – (D) VW Polo Schneider 1’14’’51 1’15’’23 1’13’’13 2’27’’64
KW-Berg Cup
Groupe H/FS/E1 / 1401 à 2000 cmc
1. Auchter Tobias – (D) Opel Corsa A GSI 17V Spiess 1’07’’96 1’08’’23 1’07’’44 2’15’’40
2. Weiss Werner – (D) Ford Escort RS 1800 1’08’’39 1’08’’64 1’07’’77 2’16’’16
3. Minichberger Moritz – (D) Honda Civic Type R 1’10’’13 1’09’’60 pp 2’19’’73
4. Thrun Alex – (D) Renault Clio 2 Cup 1’17’’54 1’18’’07 1’15’’64 2’33’’18
Hering Ronny – (D) VW Scirocco Gr. 2 pp pp pp
KW-Berg Cup
Groupe H/FS/E1 / 2001 à 3000 cmc
1. Ostermann Michael – (D) Opel Kadett C 1’02’’43 1’01’’97 pp 2’04’’40
2. Claus Thomas – (D) Opel Kadett C Coupé 1’06’’15 1’07’’06 pp 2’13’’21
3. Christall Roland – (D) Opel Kadett C Frank 8V 1’08’’91 1’09’’51 1’08’’42 2’17’’33
4. Schlachter Karl-Heinz – (D) BMW 2002 TI 1’12’’06 1’12’’62 pp 2’24’’68
Bodenmüller Edi – (D) Opel Kadett C pp pp pp
KW-Berg Cup
Groupe H/FS/E1 / + de 3000 cmc
1. Ehrmann Pascal – (D) Subaru Impreza WRX STI 1’06’’72 1’07’’69 1’07’’32 2’14’’04
2. Müller Daniel – (D) BMW 140 M 1’11’’49 1’11’’26 1’11’’11 2’22’’37
3. Prinzing Sven – (D) Audi TT 1’15’’05 1’14’’23 1’11’’33 2’25’’56
4. Göhring Sabine – (D) Ford Focus ST 1’13’’81 1’12’’30 1’14’’95 2’26’’11
Renault Classic Cup II / 0 à 2000 cmc
1. Brunner Jürg Renault Clio 2 Cup 1’09’’86 1’10’’85 1’10’’40 2’20’’26
Renault Classic Cup III / 0 à 2000 cmc
1. Zürcher Thomas Renault Clio 3 Cup 1’09’’07 1’09’’18 1’07’’71 2’16’’78
2. Rohr Beat Renault Clio 3 Cup 1’09’’11 1’09’’18 1’08’’15 2’17’’26
3. Schnidrig René Renault Clio 3 Cup 1’08’’36 1’09’’10 1’09’’16 2’17’’46
4. Krebs Philipp Renault Clio 3 Cup 1’09’’39 1’10’’39 1’09’’22 2’18’’61
5. Filippone Tiziano Renault Clio 3 Cup 1’10’’81 1’09’’61 1’09’’77 2’19’’38
6. Reuter Silas Renault Clio 3 Cup 1’10’’17 1’10’’41 1’09’’66 2’19’’83
7. Weber Beat Renault Clio 3 Cup 1’10’’52 1’10’’43 1’10’’21 2’20’’64
8. Beyeler Marc Renault Clio 3 Cup ab 1’12’’80 1’11’’03 2’23’’83
9. Werren Res Renault Clio 3 Cup 1’23’’60 1’24’’70 1’20’’17 2’43’’77
Groupe VHC TW / 0 à 2000 cmc
1. Buschor Armin BMW 320 1’14’’02 1’14’’69 1’15’’49 2’28’’71
Groupe VHC RW / 0 à 2000 cmc
1. Brander Markus March 742 Formel 1’13’’31 1’12’’68 1’12’’11 2’24’’79
Groupe VHC Classic / 0 à 1600 cmc
1. Chariatte Sylvain VW Golf 1 1’28’’76 1’17’’75 1’21’’13 2’38’’88

 

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