Bergrennen Reitnau / 28.06.2026 / 139 présents / 134 partants / 129 classés

 

Groupe E2-SS / 0 à 1600 cmc
1. Müller Christian Mygale BMW FB02 Daltec 0’59’’848 1’01’’199 2’01’’047
Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc
1. Ryter Lionel Tatuus Renault Eva 0’51’’748 0’51’’831 1’43’’579
2. Gurba Anthony Tatuus Renault 0’56’’397 0’56’’222 1’52’’619
3. Vuilleumier Nolan Tatuus Renault 0’58’’446 0’57’’755 1’56’’201
4. Fuchs Matthias Tatuus Renault 2.0 0’58’’717 0’59’’198 1’57’’915
5. Aeschbacher Hans-Ulrich Dallara Formel 3 0’59’’460 1’00’’343 1’59’’803
6. Koprivica Goran Formel Renault FR2.0 1’00’’056 1’00’’040 2’00’’096
Balmer Christian Tatuus Formula Master ab pp
Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc
1. Bosshard Markus Dallara Formel 3 0’59’’189 0’56’’512 1’55’’701
Groupe E2-SC / 0 à 1600 cmc
1. Scolaro Antonino Nova Proto NP03 0’56’’076 0’55’’576 1’51’’652
Groupe E2-SC / 1601 à 2000 cmc
1. Zemp Michel Norma M20 FC Helftec 0’47’’533 0’48’’224 1’35’’757
Darbellay Victor Nova NP01 pp pp
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc
1. Faustini Robin Nova Proto NP01 Emap Turbo 0’46’’911 0’47’’241 1’34’’152
2. Steiner Marcel Nova Proto NP01 Helftec 0’49’’638 0’49’’888 1’39’’526
3. Jolidon Fabrice Osella PA20/S 0’56’’405 0’55’’276 1’51’’681
Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 2000 cmc
1. Ruesch Thomas Honda Civic Type R 1’05’’222 1’06’’599 2’11’’821
2. Roth Jessica Toyota GT86 1’07’’147 1’06’’521 2’13’’668
3. Stampfli Yannik Renault Clio II 1’09’’502 1’08’’608 2’18’’110
Groupe N-ISN / 0 à 1600 cmc
PSA Transition-Trophy
1. Thöni Hanspeter Peugeot 106 S16 1’07’’702 1’07’’486 2’15’’188
2. Gerber Adrian Citroën Saxo VTS 1’08’’149 1’07’’642 2’15’’791
3. Martinez Tomas Citroën Saxo VTS 1’13’’972 1’13’’659 2’27’’631
Groupe SSC / 0 à 3000 cmc
1. Betticher Emeric Toyota Yaris GR 1’09’’053 1’09’’188 2’18’’241
Groupe SSC / + de 3000 cmc
1. Mürner Pierre Porsche GT3 992 0’59’’992 0’59’’484 1’59’’476
Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1. Helm Andreas VW Polo 0’58’’969 1’01’’329 2’00’’298
2. Schöpfer Stefan Audi 50 1’01’’275 1’01’’419 2’02’’694
3. Moser Stephan Toyota Yaris 1’02’’259 1’03’’715 2’05’’974
4. Schöpfer Mario VW Polo 1’04’’831 1’04’’700 2’09’’531
5. Fankhauser Sabrina Toyota Yaris Helftec 1’06’’624 1’06’’318 2’12’’942
6. Schöpfer Tamara VW Golf II 1’13’’041 1’14’’220 2’27’’261
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1. Howald Martin VW Golf 0’59’’002 0’59’’325 1’58’’327
2. Rohr Werner Toyota Corolla AE86 0’59’’192 0’59’’863 1’59’’055
3. Örtig Beat Peugeot 106 Maxi 1’01’’359 1’00’’851 2’02’’210
4. Bächler Martin VW Lupo 1’01’’701 1’01’’649 2’03’’350
5. Oulevay Christophe VW Scirocco 1’03’’309 1’02’’466 2’05’’775
6. Hunziker Rafael Peugeot 207 Procar 1’06’’576 1’05’’604 2’12’’180
7. Schmid Ruedi VW Golf 1 16V Lisa 1’05’’834 1’06’’999 2’12’’833
Jungi Rolf Citroën Saxo RS pp pp
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1. Burri Stephan VW Scirocco 0’57’’341 0’58’’210 1’55’’551
2. Donzé Arnaud VW Golf HPR 0’58’’734 0’57’’809 1’56’’543
3. Ochsner Jürg Opel Kadett C 0’58’’993 0’57’’817 1’56’’810
4. Hunziker Simon Honda Civic Type R EP3 0’59’’700 0’59’’651 1’59’’351
5. Geering Marco Opel Kadett C GTE 1’00’’209 1’00’’105 2’00’’314
6. Maurer Lukas Opel Kadett GTE 16V BEWA 1’00’’091 1’00’’254 2’00’’345
7. Santos Ted Seat Ibiza 1’00’’309 1’00’’452 2’00’’761
8. Niederberger Philip Opel Kadett C City 1’00’’269 1’00’’793 2’01’’062
9. Leutenegger René Opel Kadett C 0’59’’880 1’01’’348 2’01’’228
10. Fantoni Ivan VW Golf 1 1’00’’549 1’00’’717 2’01’’266
11. Vallat Patrick VW Golf GTI 16V 1’00’’635 1’01’’850 2’02’’485
12. Zaugg Markus Opel Kadett C 1’02’’587 1’02’’601 2’05’’188
13. Hollenstein Markus VW Golf 1 GTI 16V 1’02’’438 1’02’’940 2’05’’378
14. Rinaldo Davide Renault Clio II Cup 1’02’’462 1’04’’596 2’07’’058
15. Meier Gilbert Honda Integra GIS-2 1’03’’265 1’04’’006 2’07’’271
16. Spiess Marcel VW Golf 1 1’03’’951 1’05’’262 2’09’’213
17. Trescher Felix Renault Clio III Cup 1’06’’443 1’05’’789 2’12’’232
18. Tschanz Urs BMW 2002 8V 1’05’’830 1’06’’858 2’12’’688
19. Bischofberger Reto Renault Clio III Cup 1’06’’585 1’08’’662 2’15’’247
20. Baume François VW Golf GTI 1’12’’216 1’11’’395 2’23’’611
Brunner Stefan Renault Clio RS 3 1’04’’723 ab
Bürki Roger VW Golf 1 Old Lady 1’01’’710 pp
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc
1. Marty Roman Opel Kadett C GTE 8V 0’57’’993 0’58’’919 1’56’’912
2. Banz Urs Opel Ascona B 16V 0’59’’770 0’59’’423 1’59’’193
3. Burri Rolf Opel Kadett C 8V 0’59’’926 1’00’’143 2’00’’069
4. Aeschlimann Daniel Opel Kadett C 8V 1’00’’715 1’00’’514 2’01’’229
5. Eberle Harry Opel Kadett C 1’00’’875 1’01’’188 2’02’’063
6. Etter André Opel Kadett C 8V 1’02’’875 1’02’’466 2’05’’341
7. Dobler Albert BMW M3 E30 DTM 1’02’’783 1’05’’947 2’08’’730
8. Sutter Bruno BMW M3 E30 Gr. A DTM 1’05’’927 1’05’’937 2’11’’864
Waldvogel Ferdi BMW M3 E30 1’00’’198 pp
Groupe IS / 2501 à 3000 cmc
1. Marte Marco BMW M3 1’03’’404 1’04’’229 2’07’’633
2. Delétroz Célien BMW 325i E30 1’06’’122 1’06’’776 2’12’’898
Groupe IS / 3001 à 3500 cmc
1. Von Rotz Dominic Audi A4 B5 Quattro 1’01’’662 1’00’’485 2’02’’147
2. Bisig Michael BMW E30 MPower 1’06’’290 1’05’’533 2’11’’823
Groupe IS / + de 3500 cmc
1. Sawatzki Bruno Porsche 991.1 Cup 0’56’’205 0’56’’952 1’53’’157
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1. Seifert Hans-Ulrich VW Polo II 86C 1’04’’224 1’04’’342 2’08’’566
2. Musch Daniel Mini Cooper S 1’06’’038 1’05’’999 2’12’’037
3. Baumgartner Jürgen Mazda 323 1’08’’616 1’09’’262 2’17’’878
4. Bähler Vanja – (D) VW Polo 86C 1’15’’233 1’14’’354 2’29’’587
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1. Eller Hans Peter Opel Kadett C Coupé 0’58’’555 0’59’’397 1’57’’952
2. Willener Werner VW Golf 1’00’’471 1’00’’449 2’00’’920
3. Gfeller Heinz Ford Fiesta ST 1’05’’145 1’04’’548 2’09’’693
4. Maissen Franziska Citroën Saxo VTS 1’11’’656 1’15’’063 2’26’’719
5. Saner Pascal Honda CRX 1’14’’094 1’14’’751 2’28’’845
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1. Monnier Ludovic VW Golf R Turbo 0’56’’352 0’56’’555 1’52’’907
2. Fuhrer Ruedi Honda CRX F20 0’59’’943 0’59’’249 1’59’’192
3. Zimmermann Beat VW Scirocco 1’00’’829 1’00’’965 2’01’’794
4. Baumgartner Daniel Mazda MX-5 1’02’’148 1’02’’007 2’04’’155
5. Leuenberger Frédéric Renault Clio RS 1’02’’329 1’02’’646 2’04’’975
6. Hedinger Patrick Peugeot 205 GTI 1’00’’481 1’05’’650 2’06’’131
7. Huguenin Grégoire Renault Clio 2 Maxi RS 1’03’’638 1’03’’297 2’06’’935
8. Epp Thomas Renault Clio Sport 1’07’’120 1’06’’857 2’13’’977
9. Dubi Corentin Honda Civic CRX V-Tec 1’08’’775 1’10’’246 2’19’’021
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1. Magnin Jonas Honda Civic FD2 1’00’’499 1’00’’952 2’01’’451
2. Böhler Stefan Renault R5 GTE 1’02’’270 1’01’’262 2’03’’532
3. Terler Walter – (A) Opel Kadett C 1’02’’587 1’03’’246 2’05’’833
4. Lustenberger Thomas Opel Manta GTE 1’04’’305 1’06’’093 2’10’’398
5. Kutuev Adam BMW E36 RPM 1’06’’968 1’05’’456 2’12’’424
6. Hertig Simon VW Polo G40 1’09’’126 1’08’’882 2’18’’008
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1. Bollhalder Hermann Opel Speedster Turbo Egmo 0’57’’731 0’58’’307 1’56’’038
2. Huwiler Thomas BMW E30 HRT 0’59’’777 0’59’’126 1’58’’903
3. Ducommun Mickaël Peugeot 308 Cup 0’59’’967 0’59’’901 1’59’’868
4. Egetö Adrian Peugeot 308 Racing Cup 1’01’’330 1’01’’785 2’03’’115
5. Keller Bruno BMW Compact 1’04’’972 1’04’’418 2’09’’390
6. Graf Thomas Renault Clio IV Cup 1’04’’880 1’05’’180 2’10’’060
Köchli René Honda Civic RK4 1’00’’689 pp
Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc
1. Ianniello Bruno Lancia Delta S4 0’57’’731 0’57’’735 1’55’’466
2. Tâche Didier Subaru Impreza GT STI 1’01’’339 1’01’’427 2’02’’766
3. Prandi Fabio Audi TT 1’01’’702 1’02’’796 2’04’’498
4. Kuratli Urs Subaru Impreza GT 1’02’’445 1’02’’067 2’04’’512
5. Meier Tobias Opel Astra 1’01’’372 1’03’’433 2’04’’805
6. Anthamatten Silvan Subaru Impreza GT 1’02’’423 1’02’’595 2’05’’018
7. Epp Martin Audi TT 1’02’’736 1’02’’541 2’05’’277
8. Anliker Kris Mazda MX-5 NA 1’06’’632 1’07’’107 2’13’’739
Groupe E1 / + de 3500 cmc
1. ‘’Speedmaster’’ Ford Escort Cosi MB 0’54’’974 0’54’’809 1’49’’783
2. Zwahlen Christoph Porsche 911 0’57’’066 0’56’’055 1’53’’121
3. Fischer Remo Ford Escort Cosworth 0’57’’634 0’56’’858 1’54’’492
4. Jenni Willi Porsche 997 GT3 Cup 0’59’’701 0’59’’848 1’59’’549
5. Gadeschi Manuel – (I) Subaru Impreza 1’00’’188 1’00’’949 2’01’’137
6. Rietiker Corsin BMW E36 GTR V10 1’05’’046 1’02’’825 2’07’’871
7. Graf Kyrill BMW M235i Racing 1’06’’401 1’06’’640 2’13’’041
8. Schmid Herbert Porsche 996 GT3 1’07’’968 1’10’’575 2’18’’543
Schnellmann Roger Mitsubishi Lancer Evo 8 pp pp
Groupe TCR / + de 2000 cmc
1. Kuhn Sergio Peugeot 308 TCR 0’58’’009 0’58’’357 1’56’’366
2. Scheidegger Pirmin Seat Cupra TCR 0’59’’133 0’59’’209 1’58’’342
3. Steck Peter Opel Astra TCR 0’59’’714 1’00’’699 2’00’’413
4. Nicolet Jérôme Peugeot 308 TCR 1’00’’004 1’01’’088 2’01’’092
5. Widmer Michael Hyundai i30 TCR 1’00’’759 1’01’’761 2’02’’520
Renault Classic Cup II / 0 à 2000 cmc
Brunner Jürg Renault Clio II pp pp
Renault Classic Cup III / 0 à 2000 cmc
1. Zürcher Thomas Renault Clio RS III 1’02’’151 1’02’’093 2’04’’244
2. Krebs Philipp Renault Clio RS III 1’03’’163 1’02’’561 2’05’’724
3. Filippone Tiziano Renault Clio RS III 1’03’’621 1’03’’268 2’06’’889
4. Weber Beat Renault Clio RS III 1’03’’742 1’03’’590 2’07’’332
5. Beyeler Marc Renault Clio RS III 1’04’’310 1’04’’575 2’08’’885
6. Niklaus Jürg Renault Clio RS III 1’04’’522 1’04’’605 2’09’’127
7. Werren Res Renault Clio RS III 1’08’’102 1’11’’538 2’19’’640
Reuter Silas Renault Clio RS III pp pp
Groupe VHC TW / 0 à 2000 cmc
1. Buschor Armin BMW 320 Heidegger 1’06’’229 1’07’’786 2’14’’015
Groupe VHC TW / + de 2000 cmc
1. Pfefferlé Alain Porsche 911 RSR 1’04’’133 1’05’’132 2’09’’265
2. Lüthi Ernst TVR Griffith 400 1’08’’593 1’17’’381 2’25’’974
Groupe VHC RW / 0 à 1600 cmc
1. Brander Markus March Formel 2 1’03’’923 1’03’’036 2’06’’959